密封式油箱門釋放扳手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及密封式油箱門釋放扳手結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種可廣泛適用于多種車型的密封式油箱門釋放扳手。
【背景技術(shù)】
[0002]油箱門釋放扳手是用來(lái)供乘客方便打開(kāi)油箱門的裝置，該裝置要求保證乘客能夠順利打開(kāi)油箱門，方便加油操作。油箱門釋放扳手安裝車身后在不能通過(guò)安裝孔向車內(nèi)進(jìn)水，進(jìn)風(fēng)及貢獻(xiàn)噪音。現(xiàn)有的產(chǎn)品一般在油箱門釋放扳手與車身安裝孔間沒(méi)有密封方案，容易通過(guò)車身安裝孔向車內(nèi)進(jìn)風(fēng)、水，噪音，影響整車使用性能，引起客戶抱怨，加速車身?yè)p壞等問(wèn)題；無(wú)密封設(shè)計(jì)還容易發(fā)生固定螺栓松動(dòng)，螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致釋放扳手的位置變化，進(jìn)而可導(dǎo)致油箱門無(wú)法開(kāi)啟，釋放扳手和車身之間硬磨擦，降低釋放扳手及車身壽命。所以發(fā)明一種密封式油箱門釋放扳手是非常必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種能夠很好的密封住油箱門釋放扳手和車身鈑金孔間間隙，消除通過(guò)安裝孔向車內(nèi)進(jìn)風(fēng)、進(jìn)水、貢獻(xiàn)噪音引起客戶抱怨，加速車身?yè)p壞等問(wèn)題的密封式油箱門釋放扳手。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種密封式油箱門釋放扳手，包括車身，油箱門釋放扳手扳手，所述油箱門釋放扳手扳手底座上固定有用于填充扳手與車身鈑金孔間間隙的防水海綿；上述防水海綿設(shè)置在扳手底座與車身之間并且互相通過(guò)膠帶固定在一起。所述防水海綿為方形。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及積極的技術(shù)效果是:扳手底座增加防水海綿解決通過(guò)安裝孔向車內(nèi)進(jìn)風(fēng)、進(jìn)水，引起客戶抱怨，加速車身?yè)p壞問(wèn)題。減輕扳手與車身間硬摩擦，提高扳手及車身壽命，防止釋放扳手松動(dòng)脫落失效。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中I為車身，2為防水海綿，3為油箱門釋放扳手扳手。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1、2所示，本實(shí)用新型為一種密封式油箱門釋放扳手，包括車身(1)，油箱門釋放扳手扳手(3)，所述油箱門釋放扳手(3)底座上固定有用于填充扳手與車身(I)鈑金孔間間隙的防水海綿(2);上述防水海綿(2)設(shè)置在扳手(3)底座與車身(I)之間并且互相通過(guò)膠帶固定在一起。所述防水海綿(2)為方形。
[0010]安裝時(shí)，本實(shí)用新型通過(guò)防水海綿將扳手與車身鈑金壓緊在一起，消除向車內(nèi)進(jìn)風(fēng)、進(jìn)水，引起客戶抱怨、加速車身?yè)p壞風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)減輕扳手與車身間硬摩擦，提高扳手使用壽命，降低失效風(fēng)險(xiǎn)。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及積極的技術(shù)效果是:扳手底座增加防水海綿解決通過(guò)安裝孔向車內(nèi)進(jìn)風(fēng)、進(jìn)水，引起客戶抱怨，加速車身?yè)p壞問(wèn)題。減輕扳手與車身間硬摩擦，提高扳手及車身壽命，防止釋放扳手松動(dòng)脫落失效。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.密封式油箱門釋放扳手，包括車身，油箱門釋放扳手扳手，其特征在于:所述油箱門釋放扳手扳手底座上固定有用于填充扳手與車身的鈑金孔間間隙的防水海綿；上述防水海綿設(shè)置在扳手底座與車身之間并且互相通過(guò)膠帶固定在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封式油箱門釋放扳手，其特征在于:所述防水海綿為方形。
【專利摘要】一種密封式油箱門釋放扳手，包括車身，油箱門釋放扳手扳手，所述油箱門釋放扳手扳手底座上固定有用于填充扳手與車身鈑金孔間間隙的防水海綿；上述防水海綿設(shè)置在扳手底座與車身之間并且互相通過(guò)膠帶固定在一起。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及積極的技術(shù)效果是：扳手底座增加防水海綿解決通過(guò)安裝孔向車內(nèi)進(jìn)風(fēng)、進(jìn)水，引起客戶抱怨，加速車身?yè)p壞問(wèn)題。減輕扳手與車身間硬摩擦，提高扳手及車身壽命，防止釋放扳手松動(dòng)脫落失效。
【IPC分類】B60K15-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204354813
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420729494
【發(fā)明人】周小川, 陳文武, 金玉坤, 張曉峰, 曲波
【申請(qǐng)人】華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年11月29日