一種車用休息支撐墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車用品，具體是一種能夠方便安裝在汽車座椅上的車用休息支撐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，交通的發(fā)達(dá)?，F(xiàn)在人們旅行的機(jī)會(huì)越來越多，這就出現(xiàn)了一個(gè)問題，旅途中怎么休息。特別是對(duì)于中小型的長途巴士，乘車時(shí)間較長、但是車上又沒有臥鋪，旅客在車上的休息就成為了一個(gè)棘手的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供了一種車用休息支撐墊，能根據(jù)需要調(diào)節(jié)墊體的高度，并且能吸收車輛行駛過程中產(chǎn)生的震動(dòng)，給乘車者在旅途中提供一個(gè)良好的休息環(huán)境。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種車用休息支撐墊，所述支撐墊包括掛鉤體和墊體，其中:掛鉤體可拆卸安裝在汽車座椅的上部，掛鉤體的一側(cè)沿高度方向均布若干個(gè)鍵槽，且該鍵槽在掛鉤體表面的開口寬度小于鍵槽內(nèi)部的寬度；墊體水平設(shè)置、其上表面對(duì)應(yīng)托放乘客的手部或頭部；對(duì)應(yīng)掛鉤體的墊體側(cè)面向外凸出設(shè)置有配套插入所述鍵槽的安裝鍵。
[0006]所述墊體側(cè)面對(duì)應(yīng)掛鉤體、向上延伸出一段連接板，連接板背面對(duì)應(yīng)鍵槽位置、沿高度方向均布若干個(gè)安裝鍵。
[0007]所述掛鉤體的另一側(cè)、對(duì)應(yīng)汽車座椅前方設(shè)置有頭部靠墊。
[0008]所述掛鉤體內(nèi)側(cè)面上鋪設(shè)有一圈減震墊。
[0009]所述掛鉤體上的鍵槽是截面呈優(yōu)弧狀的圓柱鍵槽、對(duì)應(yīng)墊體上的安裝鍵是配套的圓柱桿狀安裝鍵。
[0010]所述圓柱桿狀安裝鍵的長度短于圓柱鍵槽。
[0011]本實(shí)用新型所產(chǎn)生的有益效果是:
[0012]本實(shí)用新型的車用休息支撐墊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝和拆卸方便，實(shí)用可靠；通過掛鉤體連接在前方座椅的上部，并通過減震墊進(jìn)行減震；將本實(shí)用新型固定之后，通過調(diào)節(jié)墊體在掛鉤體上的高度和位置，可以滿足使用者在休息過程中不同的休息姿勢(shì)的需求，不同年齡、身高人群的休息需求；當(dāng)汽車左右搖晃厲害時(shí)，墊體可以在掛鉤體表面做小位移的左右晃動(dòng)，來緩沖沖擊、增加使用者的舒適度。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0014]圖1是本實(shí)用新型車用休息支撐墊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型頭部靠墊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中標(biāo)號(hào)所示:1-頭部靠墊、2-減震墊、3-掛鉤體、4-鍵槽、5-連接板、6_墊體、7-安裝鍵。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1?3所示，本實(shí)用新型是一種車用休息支撐墊，該支撐墊包括掛鉤體3和墊體6，墊體6連接在掛鉤體3的一側(cè)、且其高度可調(diào)。具體的:
[0019]掛鉤體3可拆卸安裝在汽車座椅的上部，掛鉤體3的一側(cè)沿高度方向均布若干個(gè)鍵槽4，且該鍵槽4在掛鉤體3表面的開口寬度小于鍵槽4內(nèi)部的寬度。墊體6水平設(shè)置、其上表面對(duì)應(yīng)托放乘客的手部或頭部。對(duì)應(yīng)掛鉤體3的墊體6側(cè)面向外凸出設(shè)置有配套插入所述鍵槽4的安裝鍵7。掛鉤體3上的鍵槽4和墊體6上的安裝鍵7如此采用過盈配合，使得掛鉤體3和墊體6的連接穩(wěn)定、可靠，同時(shí)掛鉤體3和墊體6拆裝和攜帶方便。掛鉤體3上設(shè)置的若干鍵槽4，使得本實(shí)用新型可以適用于不同身高、年齡階段的人群，同時(shí)也可以讓使用者在旅行休息的過程中，適時(shí)調(diào)整休息的姿勢(shì)，減輕旅途疲勞。
[0020]更進(jìn)一步的，墊體6側(cè)面對(duì)應(yīng)掛鉤體3、向上延伸出一段連接板5，連接板5背面對(duì)應(yīng)鍵槽4位置、沿高度方向均布若干個(gè)安裝鍵7 ;如此加強(qiáng)墊體6和掛鉤體3的連接，使得其更為穩(wěn)固、可靠。本【具體實(shí)施方式】中，安裝鍵7的數(shù)量小于鍵槽4的數(shù)量。在此不限定安裝鍵7和鍵槽4的數(shù)量關(guān)系，可以適當(dāng)增加安裝鍵7和鍵槽4組合而成的鍵連接數(shù)量、來增強(qiáng)裝置的穩(wěn)定性。
[0021]另外，掛鉤體3的另一側(cè)、對(duì)應(yīng)汽車座椅前方設(shè)置有頭部靠墊1，安裝有車用休息支撐墊的座椅上的乘客的頭部可以落放在頭部靠墊I休息，進(jìn)一步完善本實(shí)用新型的功會(huì)K。
[0022]掛鉤體3內(nèi)側(cè)面上鋪設(shè)有一圈減震墊2，本【具體實(shí)施方式】中，減震墊2是橡膠材料制得的緩沖墊、作為掛鉤體3和汽車座椅之間的緩存裝置，在汽車行駛中、減少本車用休息支撐墊的震動(dòng)和沖擊，使得使用者睡眠安慰、舒適。
[0023]本【具體實(shí)施方式】中，掛鉤體3上的鍵槽4是截面呈優(yōu)弧狀的圓柱鍵槽4、對(duì)應(yīng)墊體6上的安裝鍵7是配套的圓柱桿狀安裝鍵7。圓柱桿狀安裝鍵7的長度短于圓柱鍵槽4，同時(shí)，圓柱桿狀安裝鍵7對(duì)應(yīng)圓柱鍵槽4有小量的活動(dòng)自由度；使得圓柱桿狀安裝鍵7可以沿圓柱鍵槽4左右運(yùn)動(dòng)。如此，可以調(diào)整墊體6相對(duì)于汽車座椅的的左右距離，方便使用者采用不同姿勢(shì)、提高旅途的舒適度。當(dāng)汽車行駛較為顛簸、左右晃動(dòng)較為厲害時(shí)，圓柱鍵槽4和圓柱桿狀安裝鍵7的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得使墊體6在一定范圍內(nèi)做小位移的左右晃動(dòng)、來緩沖沖擊。當(dāng)然，對(duì)應(yīng)的鍵槽4和安裝鍵7也可以采用其他的結(jié)構(gòu)形式，不被此所限。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用休息支撐墊，其特征在于:所述支撐墊包括掛鉤體和墊體，其中:掛鉤體可拆卸安裝在汽車座椅的上部，掛鉤體的一側(cè)沿高度方向均布若干個(gè)鍵槽，且該鍵槽在掛鉤體表面的開口寬度小于鍵槽內(nèi)部的寬度；墊體水平設(shè)置、其上表面對(duì)應(yīng)托放乘客的手部或頭部；對(duì)應(yīng)掛鉤體的墊體側(cè)面向外凸出設(shè)置有配套插入所述鍵槽的安裝鍵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車用休息支撐墊，其特征在于:所述墊體側(cè)面對(duì)應(yīng)掛鉤體、向上延伸出一段連接板，連接板背面對(duì)應(yīng)鍵槽位置、沿高度方向均布若干個(gè)安裝鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述車用休息支撐墊，其特征在于:所述掛鉤體的另一側(cè)、對(duì)應(yīng)汽車座椅前方設(shè)置有頭部靠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述車用休息支撐墊，其特征在于:所述掛鉤體內(nèi)側(cè)面上鋪設(shè)有一圈減震墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述車用休息支撐墊，其特征在于:所述掛鉤體上的鍵槽是截面呈優(yōu)弧狀的圓柱鍵槽、對(duì)應(yīng)墊體上的安裝鍵是配套的圓柱桿狀安裝鍵。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述車用休息支撐墊，其特征在于:所述圓柱桿狀安裝鍵的長度短于圓柱鍵槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車用休息支撐墊，所述支撐墊包括掛鉤體和墊體，其中：掛鉤體可拆卸安裝在汽車座椅的上部，掛鉤體的一側(cè)沿高度方向均布若干個(gè)鍵槽，且該鍵槽在掛鉤體表面的開口寬度小于鍵槽內(nèi)部的寬度；墊體水平設(shè)置、其上表面對(duì)應(yīng)托放乘客的手部或頭部；對(duì)應(yīng)掛鉤體的墊體側(cè)面向外凸出設(shè)置有配套插入所述鍵槽的安裝鍵。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝和拆卸方便，實(shí)用可靠，具有緩存和減震功能；可以滿足使用者在休息過程中不同的休息姿勢(shì)的需求，不同年齡、身高人群的休息需求；當(dāng)汽車左右搖晃厲害時(shí)，墊體可以在掛鉤體表面做小位移的左右晃動(dòng)，來緩沖沖擊、增加使用者的舒適度。
【IPC分類】B60N2-44
【公開號(hào)】CN204452139
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520097595
【發(fā)明人】陶柳, 王云, 彭松華
【申請(qǐng)人】四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日