一種太陽能自動(dòng)遮陽篷骨架及包括該骨架的太陽能自動(dòng)遮陽篷的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用品領(lǐng)域，具體地說，是涉及一種太陽能自動(dòng)遮陽篷骨架及包括該骨架的太陽能自動(dòng)遮陽篷。
【背景技術(shù)】
[0002]夏天汽車在太陽光的直射下，車內(nèi)溫度會(huì)快會(huì)升高，極端情況甚至?xí)^70°C，人進(jìn)入汽車很容易引起中暑，即使打開空調(diào)也不能馬上降溫，而且也浪費(fèi)了電能。目前市場(chǎng)上也有一些汽車用的遮陽篷，但多數(shù)是一種傘狀結(jié)構(gòu)，由于車廂是長(zhǎng)方形，因而不能起到全方位遮擋陽光的效果，有一些展開后為矩形的遮陽篷由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒有翻蓋，篷布散落在外影響美觀，或者有的需要手工進(jìn)行折疊，操作復(fù)雜。而且現(xiàn)有的遮陽篷都需要從汽車內(nèi)提供電源，這樣就需要將電線隱藏在車架內(nèi)，增加了安裝和拆卸的難度，延長(zhǎng)了安裝和拆卸的時(shí)間，使用不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可遙控的、折疊和展開速度快、使用方便、遮陽效果好的太陽能自動(dòng)遮陽篷骨架以及包含該骨架的太陽能自動(dòng)遮陽篷。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種太陽能自動(dòng)遮陽篷骨架，包括支撐板、第一翻蓋、第二翻蓋和支撐桿，所述的支撐板、第一翻蓋和第二翻蓋分別設(shè)置有若干所述的支撐桿，當(dāng)所述的太陽能自動(dòng)遮陽篷展開時(shí)，所述的支撐桿旋轉(zhuǎn)到所述的支撐板、第一翻蓋和第二翻蓋的外側(cè)，當(dāng)所述的太陽能自動(dòng)遮陽篷折疊后，所述的支撐桿旋轉(zhuǎn)到所述的支撐板、第一翻蓋和第二翻蓋的內(nèi)側(cè)。
[0005]所述的支撐板的一邊通過軸承固定設(shè)置有第一傳動(dòng)軸，所述的第一傳動(dòng)軸中部設(shè)置有渦輪，所述的支撐板上設(shè)置有第一遙控電機(jī)，所述的第一遙控電機(jī)的傳動(dòng)軸設(shè)置有蝸桿并與所述第一傳動(dòng)軸的渦輪嚙合，所述的第一遙控電機(jī)配套有相適配的遙控器。
[0006]所述的第一傳動(dòng)軸的兩端分別對(duì)稱套接有2對(duì)齒輪，所述的支撐板上相鄰所述的第一傳動(dòng)軸的兩邊對(duì)稱設(shè)置有兩根第二傳動(dòng)軸，所述的第二傳動(dòng)軸的一端通過齒輪與所述的第一傳動(dòng)軸兩端對(duì)稱位置的一對(duì)齒輪嚙合，所述的第二傳動(dòng)軸固定套接有至少一根支撐桿。
[0007]所述的第一翻蓋通過軸承固定套接在所述的第一傳動(dòng)軸上，所述的第一翻蓋的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩根第三傳動(dòng)軸，所述的第三傳動(dòng)軸的一端通過齒輪與所述的第一傳動(dòng)軸的另一對(duì)齒輪嚙合，所述的第一翻蓋上位于所述的第三傳動(dòng)軸的另一端處設(shè)置有兩根第四傳動(dòng)軸，所述的第四傳動(dòng)軸通過齒輪與所述的第三傳動(dòng)軸嚙合，所述的第四傳動(dòng)軸與所述的第三傳動(dòng)軸之間的夾角為100° -170°，所述的第一翻蓋上位于兩根所述的第四傳動(dòng)軸之間設(shè)置有第五傳動(dòng)軸，所述的第三傳動(dòng)軸和第五傳動(dòng)軸分別至少固定套接有一根支撐桿，所述的第四傳動(dòng)軸固定套接有一根折疊支撐桿。
[0008]所述的折疊支撐桿由第一桿體、第二桿體和第三桿體相互鉸接而成，所述的第一桿體固定套接在所述的第四傳動(dòng)軸上，所述的第一桿體與所述的第二桿體鉸接，所述的第二桿體與所述的第三桿體鉸接，所述的第三桿體與所述的第一翻蓋鉸接。
[0009]所述的支撐板上與所述的第一傳動(dòng)軸相對(duì)的另一邊通過軸承固定設(shè)置有第六傳動(dòng)軸，所述的第六傳動(dòng)軸中部設(shè)置有渦輪，所述的支撐板上設(shè)置有第二遙控電機(jī)，所述的第二遙控電機(jī)的傳動(dòng)軸設(shè)置有蝸桿并與所述第六傳動(dòng)軸的渦輪嚙合，所述的第二遙控電機(jī)配套有相適配的遙控器；所述的第六傳動(dòng)軸的兩端分別對(duì)稱套接有I對(duì)齒輪；所述的第二翻蓋通過軸承固定套接在所述的第六傳動(dòng)軸上，所述的第二翻蓋的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩根第七傳動(dòng)軸，所述的第七傳動(dòng)軸的一端通過齒輪與所述的第六傳動(dòng)軸的一對(duì)齒輪嚙合，所述的第二翻蓋上位于所述的第七傳動(dòng)軸的另一端處設(shè)置有兩根第八傳動(dòng)軸，所述的第八傳動(dòng)軸通過齒輪與所述的第七傳動(dòng)軸嚙合，所述的第八傳動(dòng)軸與所述的第七傳動(dòng)軸之間的夾角為100° -170°，所述的第二翻蓋上位于兩根所述的第八傳動(dòng)軸之間設(shè)置有第九傳動(dòng)軸，所述的第七傳動(dòng)軸和第九傳動(dòng)軸分別至少固定套接有一根支撐桿，所述的第八傳動(dòng)軸固定套接有一根折疊支撐桿。
[0010]所述的第一翻蓋和第二翻蓋的外部均設(shè)置有太陽能面板，所述的支撐板上設(shè)置有太陽能控制單元和蓄電池，所述的太陽能控制單元用于將所述的太陽能面板產(chǎn)生的電能貯存與所述的蓄電池內(nèi)，所述的蓄電池給所述的第一遙控電機(jī)和第二遙控電機(jī)提供電能。
[0011]進(jìn)一步的，所述的齒輪為錐齒輪。
[0012]一種包含所述的太陽能自動(dòng)遮陽篷骨架的太陽能自動(dòng)遮陽篷，所有所述的支撐桿的端部均勻固定在一塊遮陽篷布的邊緣。
[0013]一種包含所述的太陽能自動(dòng)遮陽篷骨架的太陽能自動(dòng)遮陽篷，所有所述的支撐桿的端部均勻固定在一塊遮陽篷布的邊緣，四根所述的折疊支撐桿的端部固定在所述遮陽篷布的四角。
[0014]進(jìn)一步的，所述的支撐板底部設(shè)置有固定裝置直接固定在車頂上。
[0015]進(jìn)一步的，所述的支撐板底部設(shè)置有磁性吸盤吸附在車頂上。
[0016]本實(shí)用新型的太陽能自動(dòng)遮陽篷骨架以及包含該骨架的太陽能自動(dòng)遮陽篷，可以通過遙控器遠(yuǎn)距離控制；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用齒輪傳動(dòng)，第一翻蓋和第二翻蓋打開的同時(shí)，支撐桿和/或折疊支撐桿自動(dòng)向外展開，一氣呵成，節(jié)省時(shí)間，這樣篷布可以阻擋陽光照射汽車的車窗，遮陽效果好、省油、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、使用方便。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型展開時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型折疊時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型折疊時(shí)隱去第一翻蓋和第二翻蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中，1、支撐板，101、第一傳動(dòng)軸，102、第一遙控電機(jī)，103、第二傳動(dòng)軸，104、第二遙控電機(jī)，105、第六傳動(dòng)軸，2、第一翻蓋，201、第三傳動(dòng)軸，202、第四傳動(dòng)軸，203、第五傳動(dòng)軸，3、第二翻蓋，301、第七傳動(dòng)軸，302、第八傳動(dòng)軸，303、第九傳動(dòng)軸，4、支撐桿，5、折疊支撐桿。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如在說明書及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解，硬件制造商可能會(huì)用不同名詞來稱呼同一個(gè)組件。本說明書及權(quán)利要求并不以名稱的差異來作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說明書及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包括”為一開放式用語，故應(yīng)解釋成“包括但不限定于”。說明書后續(xù)描述為實(shí)施本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，然所述描述乃以說明本實(shí)用新型的一般原則為目的，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)視所附權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。
[0022]本實(shí)用新型的描述中，需要理解的，“第一遙控電機(jī)”、“第二遙控電機(jī)”、“第一傳動(dòng)軸”、“第二傳動(dòng)軸”、“第三傳動(dòng)軸”、“第四傳動(dòng)軸”、“第五傳動(dòng)軸”、“第六傳動(dòng)軸”、“第七傳動(dòng)軸”、“第八傳動(dòng)軸”、“第九傳動(dòng)軸”、“第一翻蓋”、“第二翻蓋”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。此外，術(shù)語"上"、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“縱向”、“橫向”等指示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0023]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0024]實(shí)施例1
[0025]如圖1所示，一種太陽能自動(dòng)遮陽篷骨架，包括支撐板1、第一翻蓋2、第二翻蓋3和支撐桿4，所述的支撐板1、第一翻蓋2和第二翻蓋3分別設(shè)置有若干所述的支撐桿4，當(dāng)所述的太陽能自動(dòng)遮陽篷展開時(shí)，所述的支撐桿4旋轉(zhuǎn)到所述的支撐板1、第一翻蓋2和第二翻蓋3的外側(cè)，當(dāng)所述的太陽能自動(dòng)遮陽篷折疊后，所述的支撐桿4旋轉(zhuǎn)到所述的支撐板1、第一翻蓋2和第二翻蓋3的內(nèi)側(cè)。
[0026]所述的支撐板I的一邊通過軸承固定設(shè)置有第一傳動(dòng)軸101，所述的第一傳動(dòng)軸101中部設(shè)置有渦輪，所述的支撐板I上設(shè)置有第一遙控電機(jī)102，所述的第一遙控電機(jī)102的傳動(dòng)軸設(shè)置有蝸桿并與所述第一傳動(dòng)軸101的渦輪嚙合，所述的第一遙控電機(jī)102配套有相適配的遙控器；
[0027]所述的第一傳動(dòng)軸101的兩端分別對(duì)稱套接有2對(duì)齒輪，所述的支撐板I上相鄰所述的第一傳動(dòng)軸101的兩邊對(duì)稱設(shè)置有兩根第二傳動(dòng)軸103，所述的第二傳動(dòng)軸103的一端通過齒輪與所述的第一傳動(dòng)軸101兩端對(duì)稱位置的一對(duì)齒輪嗤合，所述的第二傳動(dòng)軸103固定套接有至少一根支撐桿4。
[0028]所述的第一翻蓋2通過軸承固定套接在所述的第一傳動(dòng)軸101上，所述的第一翻蓋2的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩根第三傳動(dòng)軸201，所述的第三傳動(dòng)軸201的一端通過齒輪與所述的第一傳動(dòng)軸101的另一對(duì)齒輪嚙合，所述的第一翻蓋2上位于所述的第三傳動(dòng)軸201的另一端處設(shè)置有兩根第四傳動(dòng)軸202，所述的第四傳動(dòng)軸202通過齒輪與所述的第三傳動(dòng)軸201嚙合，所述的第四傳動(dòng)軸202與所述的第三傳動(dòng)軸201之間的夾角為100° -170°，所述的第一翻蓋2上位于兩根所述的第四傳動(dòng)軸202之間設(shè)置有第五傳動(dòng)軸203，所述的第三傳動(dòng)軸201和第五傳動(dòng)軸203分別至少固定套接有一根支撐桿4，所述的第四傳動(dòng)軸202固定套接有一根折疊支撐桿5。
[0029]所述的折疊支撐桿5由第一桿體、第二桿體和第三桿體相互鉸接而成，所述的第一桿體固定套接在所述的第四傳動(dòng)軸202上，所述的第一桿體與所述的第二桿體鉸接，所述的第二桿體與所述的第三桿體鉸接，所述的第三桿體與所述的第一翻蓋2鉸接。
[0030]所述的支撐板I上與所述的第一傳動(dòng)軸101相對(duì)的另一邊通過軸承固定設(shè)置有第六傳動(dòng)軸105，所述的第六傳動(dòng)軸105中部設(shè)置有渦輪，所述的支撐板I上設(shè)置有第二遙控電機(jī)10