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      一種汽車遮陽(yáng)板的制作方法

      文檔序號(hào):8797106閱讀:171來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車遮陽(yáng)板的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域,具體涉及一種汽車遮陽(yáng)板。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的汽車遮陽(yáng)板都設(shè)置有鏡片,一般鏡片都固定安裝在鏡片上,汽車遮陽(yáng)板安裝的部分都比較高,所以使用者非常麻煩。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是要使用鏡片更加方便。
      [0005]( 二)技術(shù)方案
      [0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種汽車遮陽(yáng)板,包括主板、鏡片和數(shù)量均為若干個(gè)的軸柱與縱向排列的連桿組件;所述連桿組件包含有兩個(gè)相互交叉的連桿,所述兩個(gè)連桿通過(guò)軸柱相互鉸接,相鄰每組中的連桿通過(guò)軸柱使相鄰的連桿組件相互鉸接;所述最上側(cè)的連桿組件中的連桿與主板旋轉(zhuǎn)連接,所述最下側(cè)的連桿組件中的連桿與鏡片鉸接。
      [0007]上述的汽車遮陽(yáng)板中,所述主板的底部設(shè)置有頂面內(nèi)凹的卡勾,所述鏡片可拆卸地安裝在卡勾內(nèi)。
      [0008]上述的汽車遮陽(yáng)板中,所述主板的左右兩端設(shè)置有可安裝在汽車上的軸桿。
      [0009]上述的汽車遮陽(yáng)板中,所述每個(gè)連桿的兩端和中間均設(shè)置有與軸柱旋轉(zhuǎn)的鉸接孔。
      [0010]上述的汽車遮陽(yáng)板中,所述主板還包含有放置物體的放物槽。
      [0011]上述的汽車遮陽(yáng)板中,所述連桿的材料為塑料。
      [0012](三)有益效果
      [0013]本實(shí)用新型的汽車遮陽(yáng)板,通過(guò)設(shè)置若干個(gè)縱向排列且鉸接的連桿組件,從而可以使鏡片下移,方便使用者靜距離實(shí)用,操作非常方便。
      【附圖說(shuō)明】
      [0014]圖1為本實(shí)用新型的汽車遮陽(yáng)板的第一使用狀態(tài)圖;
      [0015]圖2為本實(shí)用新型的汽車遮陽(yáng)板的第二使用狀態(tài)圖;
      [0016]圖3為圖1中A-剖視圖;
      [0017]圖中I為主板、2為鏡片、3為軸柱、4為連桿組件、5為連桿、6為卡勾、7為軸桿、8為鉸接孔、9為放物槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
      [0019]如圖1-圖3所示,一種汽車遮陽(yáng)板,包括主板1、鏡片2和數(shù)量均為若干個(gè)的軸柱3與縱向排列的連桿組件4 ;所述連桿組件4包含有兩個(gè)相互交叉且材料為塑料的連桿5,所述兩個(gè)連桿5通過(guò)軸柱3相互鉸接,相鄰每組中的連桿5通過(guò)軸柱3使相鄰的連桿組件4相互鉸接;所述最上側(cè)的連桿組件4中的連桿5與主板I旋轉(zhuǎn)連接,所述最下側(cè)的連桿組件4中的連桿5與鏡片2鉸接。
      [0020]所述主板I的底部設(shè)置有頂面內(nèi)凹的卡勾6,所述鏡片2可拆卸地安裝在卡勾6內(nèi)。
      [0021]所述主板I的左右兩端設(shè)置有可安裝在汽車上的軸桿7。
      [0022]所述每個(gè)連桿5的兩端和中間均設(shè)置有與軸柱3旋轉(zhuǎn)的鉸接孔8。
      [0023]所述主板I還包含有放置物體的放物槽9,方便放置其他物品。
      [0024]使用時(shí),只要將鏡片2先從卡勾6處取出后下拉,連桿通過(guò)鉸接使其相互的位置變化使鏡片2下移,從而方便使用者使用,所以使用非常方便,不使用時(shí),只要通過(guò)連桿通過(guò)鉸接使其相互的位置變化使鏡片2上移,并將連桿卡接到卡勾6內(nèi)即可。
      [0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車遮陽(yáng)板,其特征在于,所述汽車遮陽(yáng)板包括主板(1)、鏡片(2)和數(shù)量均為若干個(gè)的軸柱(3)與縱向排列的連桿組件(4);所述連桿組件(4)包含有兩個(gè)相互交叉的連桿(5),所述兩個(gè)連桿(5)通過(guò)軸柱(3)相互鉸接,相鄰每組中的連桿(5)通過(guò)軸柱(3)使相鄰的連桿組件⑷相互鉸接;所述最上側(cè)的連桿組件⑷中的連桿(5)與主板⑴旋轉(zhuǎn)連接,所述最下側(cè)的連桿組件(4)中的連桿(5)與鏡片(2)鉸接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽(yáng)板,其特征在于,所述主板(I)的底部設(shè)置有頂面內(nèi)凹的卡勾(6),所述鏡片(2)可拆卸地安裝在卡勾(6)內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車遮陽(yáng)板,其特征在于,所述主板(I)的左右兩端設(shè)置有可安裝在汽車上的軸桿(7)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車遮陽(yáng)板,其特征在于,所述每個(gè)連桿(5)的兩端和中間均設(shè)置有與軸柱(3)旋轉(zhuǎn)的鉸接孔(8)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車遮陽(yáng)板,其特征在于,所述主板(I)還包含有放置物體的放物槽(9)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車遮陽(yáng)板,其特征在于,所述連桿(5)的材料為塑料。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車遮陽(yáng)板,包括主板、鏡片和數(shù)量均為若干個(gè)的軸柱與縱向排列的連桿組件;所述連桿組件包含有兩個(gè)相互交叉的連桿,所述兩個(gè)連桿通過(guò)軸柱相互鉸接,相鄰每組中的連桿通過(guò)軸柱使相鄰的連桿組件相互鉸接;所述最上側(cè)的連桿組件中的連桿與主板旋轉(zhuǎn)連接,所述最下側(cè)的連桿組件中的連桿與鏡片鉸接。本實(shí)用新型的汽車遮陽(yáng)板,使用非常方便。
      【IPC分類】B60J3-02
      【公開號(hào)】CN204506437
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520186006
      【發(fā)明人】崔建業(yè)
      【申請(qǐng)人】寧波天業(yè)精密鑄造有限公司
      【公開日】2015年7月29日
      【申請(qǐng)日】2015年3月31日
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