車載固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及便攜式電子裝置的固定裝置，具體涉及一種適用于固定便攜式電子裝置的車載固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為便于手機、平板電腦、導(dǎo)航裝置或其他車載無線通信裝置(例如車載藍(lán)牙)等便攜式電子裝置能夠安裝于車輛上，供駕駛?cè)嗽谲囕v行進(jìn)時觀看來電顯示、導(dǎo)航路徑、行車信息或免提通話，相關(guān)業(yè)者開發(fā)了便攜式電子裝置的車載置放架。
[0003]一般車載置放架的構(gòu)造主要包含基座以及連接于基座的固定單元，其中基座上形成有提供便攜式電子裝置的容置空間，而固定單元通常為吸盤、松緊帶或者是通過螺絲鎖固的相互夾合固定支架，讓車載置放架使用時，可以利用吸盤吸附于車內(nèi)的擋風(fēng)玻璃、利用松緊帶綁定于方向盤或者是將夾合固定支架鎖固于方向盤上，提供用戶將便攜式電子裝置放置于駕駛座周圍。
[0004]然而，上述的車載置放架在使用中，容易因為吸盤的吸附能力有限，并且容易受環(huán)境高溫或車輛行駛時的震動而掉落或者是因為松緊帶的彈性變形而產(chǎn)生位移，難以在車內(nèi)提供穩(wěn)固且安全的固定能力。
[0005]相類似地，采用夾合固定支架的鎖固方式，在實際操作中，時常產(chǎn)生組裝與拆卸困難的問題，并且在螺絲的鎖合位置同樣容易受到車輛行駛中的震動而松脫或掉落。因此，目前在車載置放架的使用上，仍然存在有容易松脫、不易固定，從而產(chǎn)生使用者的操作體驗不佳的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本申請的目的在于提供一種車載固定裝置，用以解決車載置放架容易受到車體震動而松脫、掉落，難以在車內(nèi)提供穩(wěn)固且安全的固定能力的問題。
[0007]為了解決上述問題，本申請?zhí)峁┝艘环N車載固定裝置，適用于固定便攜式電子裝置，其中車載固定裝置包括本體、固定支架以及帶體。本體用以供便攜式電子裝置可拆卸地固定其上，且本體設(shè)置有開口。固定支架的一端彎折連接于本體上相鄰于開口的一側(cè)，另一端設(shè)置有限位件。帶體包括相對的頭端和尾端，頭端連接于固定支架上，尾端可選擇性的穿過開口，并且固定于固定支架的限位件上。其中，當(dāng)尾端穿過開口，帶體于本體的一側(cè)卷曲成環(huán)形結(jié)構(gòu)，且尾端可相對限位件往復(fù)位移，一并調(diào)節(jié)環(huán)形結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑。
[0008]進(jìn)一步地，在上述的車載固定裝置中，本體包括底座和載板，開口形成于底座上，并且介于載板與固定支架之間。載板豎立于底座上，且載板設(shè)置有承載部，便攜式電子裝置可拆卸地固定于承載部上。
[0009]進(jìn)一步地，在上述的車載固定裝置中，底座包括頂板和底板，開口介于頂板和底板之間，并且當(dāng)帶體的尾端穿過開口，部分的帶體夾制于頂板與底板之間。
[0010]進(jìn)一步地，在上述的車載固定裝置中，底板的末端設(shè)置有凸塊，當(dāng)帶體的尾端固定于固定支架的限位件上，凸塊朝向頂板的方向抵頂于帶體上，一并拉動尾端抵緊于限位件。
[0011]進(jìn)一步地，在上述的車載固定裝置中，帶體的尾端設(shè)置有多個定位孔，多個定位孔沿帶體的卷曲方向間隔排列，固定支架的限位件卡合于多個定位孔的其中之一，并且當(dāng)限位件卡合于不同的定位孔，帶體卷曲成不同內(nèi)徑大小的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
[0012]進(jìn)一步地，在上述的車載固定裝置中，帶體相對固定支架的一側(cè)設(shè)置有多個止滑塊。多個止滑塊沿頭端朝向尾端的方向間隔排列于帶體表面，并且當(dāng)帶體卷曲成環(huán)形結(jié)構(gòu)，多個止滑塊位于環(huán)形結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁面。
[0013]進(jìn)一步地，上述的車載固定裝置還包括活動支架?；顒又Ъ艿囊欢藰薪佑诒倔w相對于固定支架的另一側(cè)，并且與固定支架在本體的相對二側(cè)形成鉗式結(jié)構(gòu)。
[0014]進(jìn)一步地，在上述的車載固定裝置中，本體上還設(shè)置有二舌片，分別固定于開口的相對二側(cè)，所述活動支架的相對二端分別樞接于所述二舌片。
[0015]進(jìn)一步地，在上述的車載固定裝置中，帶體還包括連接于頭端的墊片。墊片沿固定支架的一側(cè)彎曲，且墊片相對于固定支架的另一側(cè)設(shè)置有多個肋條。
[0016]進(jìn)一步地，在上述的車載固定裝置中，本體與固定支架的組成材料為塑料，帶體的組成材料為橡膠。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請可以獲得包括以下技術(shù)效果:
[0018]本申請?zhí)峁┑囊环N車載固定裝置，通過帶體和固定支架相互配合的固定方式，解決了便攜式電子裝置如何安全可靠的固定在車體上的剛性支架的問題，并且簡化了車載固定裝置的安裝與拆卸操作程序。另外，在同時具有固定支架與活動支架的實施態(tài)樣中，采用了類似虎鉗式夾緊機構(gòu)的配置方式，讓固定支架與活動支架在帶體束緊車體上的剛性支架時，可以一并調(diào)整固定支架與活動支架的鎖緊強度，讓活動支架可以沿著剛性支架的轉(zhuǎn)軸方向轉(zhuǎn)動夾緊而卡死于剛性支架上，有效增加固定剛性，減小便攜式電子裝置操作時因為帶體彈性變形產(chǎn)生的顫抖。
【附圖說明】
[0019]此處所說明的附圖用來提供對本申請的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構(gòu)成對本申請的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1是本申請實施例的剖面圖；
[0021]圖2至圖5分別是本申請實施例的使用狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]以下將配合附圖及實施例來詳細(xì)說明本申請的實施方式，藉此對本申請如何應(yīng)用技術(shù)手段來解決技術(shù)問題并達(dá)成技術(shù)功效的實現(xiàn)過程能充分理解并據(jù)以實施。
[0023]如在說明書及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解，硬件制造商可能會用不同名詞來稱呼同一個組件。本說明書及權(quán)利要求并不以名稱的差異來作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說明書及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包含”為一開放式用語，故應(yīng)解釋成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的誤差范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠在一定誤差范圍內(nèi)解決所述技術(shù)問題，基本達(dá)到所述技術(shù)效果。說明書后續(xù)描述為實施本申請的較佳實施方式，然所述描述乃以說明本申請的一般原則為目的，并非用以限定本申請的范圍。本申請的保護(hù)范圍當(dāng)視所附權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。
[0024]還需要說明的是，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其它變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、商品或者系統(tǒng)不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其它要素，或者是還包括為這種過程、方法、商品或者系統(tǒng)所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、商品或者系統(tǒng)中還存在另外的相同要素。
[0025]實施例描沐
[0026]如圖1所示，本申請實施例所揭示的車載固定裝置10適用于固定便攜式電子裝置，例如手機、平板電腦、導(dǎo)航裝置或其他車載無線通信裝置(例如車載藍(lán)牙)等，用以供這些便攜式電子裝置可拆卸地固定于車體上。
[0027]車載固定裝置10包括本體110、固定支架120以及帶體130，其中本體110和固定支架120可以是但并不局限于一體成型結(jié)構(gòu)，例如以塑料為組成材料通過射出成型的方式一體成型，而帶體130是由具有彈性變形特性的材料所制成，例如帶體30的組成材料可以是橡膠或硅膠等，但并不以此為限。
[0028]本體110包括底座111和載板112，其中底座111包括頂板1111和底板1112，頂板1111支撐于底板1112上，并且在頂板1111和底板1112之間形成有貫穿底座111的開口1113。載板112豎立于底座111的頂板1111上，并且在載板112上設(shè)置有承載部1121，承載部1121可以是伸出于載板112表面的卡勾、卡骨等條狀或片狀結(jié)構(gòu)，或者是凹入于載板112表面的嵌槽或卡槽結(jié)構(gòu)，用以供便攜式電子裝置上的相應(yīng)的卡合部相互結(jié)合，其