非接觸式艙門檢測開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛艙門,尤其是涉及一種非接觸式艙門檢測開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛在行駛過程中存在行李艙門或貨物艙門異常打開潛在風(fēng)險,為保證駕駛?cè)藛T的財物安全,需有一款車輛艙門在行駛中出現(xiàn)異常情況的報警提醒裝置。另外,車輛的行李艙門與貨物艙門會經(jīng)常開/關(guān),故需提供一種準(zhǔn)確、可靠、耐久的檢測報警裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種非接觸式艙門檢測開關(guān)。
[0004]本實用新型設(shè)有發(fā)射組件和檢測組件;發(fā)射組件設(shè)有支架、發(fā)射極和螺釘,檢測組件設(shè)有固定座和檢測元件;
[0005]發(fā)射極設(shè)在支架上并用螺釘緊固;檢測元件緊固在固定座上;發(fā)射組件安裝在車輛艙門上,檢測組件安裝在對應(yīng)車體內(nèi)部。
[0006]所述發(fā)射組件與檢測組件的間隙可為5?15_。
[0007]可通過調(diào)整發(fā)射極和檢測元件的相關(guān)參數(shù)以滿足不同車型艙門與車體的裝配誤差。
[0008]本實用新型以實時檢測艙門的空間位置從而達到檢測艙門是否異常打開;又因艙門經(jīng)常性開/關(guān),機械式檢測器一般在一段時間后便容易出現(xiàn)故障(受力勞損等),故使用非接觸式檢測器來達到耐久使用目的。本實用新型整體小巧牢固,工作可靠有效,安裝方便。發(fā)射組件鎖在艙門上,檢測組件鎖在車體內(nèi),當(dāng)艙門異常打開時,檢測器發(fā)出報警提醒;閉合時檢測器LED燈常亮,檢測器無異常警報。檢測器檢測范圍可以避免艙門關(guān)上時的間隙所導(dǎo)致的誤報警。
[0009]將發(fā)射組件安裝在艙門上,檢測組件安裝在對應(yīng)車體內(nèi)部,兩組件間隙保持5?15_,無需接觸即可工作,避免直接接觸導(dǎo)致受力勞損,從而增加使用壽命。當(dāng)艙門閉合檢測開關(guān)上的LED燈常亮,無警報聲;當(dāng)艙門異常打開超既定距離,LED燈滅且發(fā)出警報。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0011]圖2為本實用新型實施例的檢測距離與范圍示意圖。
[0012]圖3為本實用新型實施例的安裝位置調(diào)整示意圖。
【具體實施方式】
[0013]參見圖1?3,本實用新型實施例設(shè)有發(fā)射組件和檢測組件;發(fā)射組件設(shè)有支架1、發(fā)射極2和螺釘3,檢測組件設(shè)有固定座4和檢測元件5。
[0014]發(fā)射極2設(shè)在支架I上并用螺釘3緊固;檢測元件5緊固在固定座4上;發(fā)射組件安裝在車輛艙門上,檢測組件安裝在對應(yīng)車體內(nèi)部。
[0015]所述發(fā)射組件與檢測組件的間隙可為5?15mm。
[0016]可通過調(diào)整發(fā)射極2和檢測元件5的相關(guān)參數(shù)以滿足不同車型艙門與車體的裝配誤差。
[0017]如圖2所示,經(jīng)典檢測距離25mm,誤差直徑40mm。
[0018]如圖3所示,在實車安裝時,可通過組件上的長圓孔調(diào)整安裝位置。
【主權(quán)項】
1.非接觸式艙門檢測開關(guān),其特征在于設(shè)有發(fā)射組件和檢測組件;發(fā)射組件設(shè)有支架、發(fā)射極和螺釘,檢測組件設(shè)有固定座和檢測元件; 發(fā)射極設(shè)在支架上并用螺釘緊固;檢測元件緊固在固定座上;發(fā)射組件安裝在車輛艙門上,檢測組件安裝在對應(yīng)車體內(nèi)部。2.如權(quán)利要求1所述非接觸式艙門檢測開關(guān),其特征在于所述發(fā)射組件與檢測組件的間隙為5?15_。
【專利摘要】非接觸式艙門檢測開關(guān),涉及車輛艙門。設(shè)有發(fā)射組件和檢測組件;發(fā)射組件設(shè)有支架、發(fā)射極和螺釘,檢測組件設(shè)有固定座和檢測元件;發(fā)射極設(shè)在支架上并用螺釘緊固;檢測元件緊固在固定座上;發(fā)射組件安裝在車輛艙門上,檢測組件安裝在對應(yīng)車體內(nèi)部。整體小巧牢固,工作可靠有效,安裝方便。發(fā)射組件鎖在艙門上,檢測組件鎖在車體內(nèi),當(dāng)艙門異常打開時,檢測器發(fā)出報警提醒;閉合時檢測器LED燈常亮,檢測器無異常警報。檢測器檢測范圍可以避免艙門關(guān)上時的間隙所導(dǎo)致的誤報警。發(fā)射組件和檢測組件無需接觸即可工作,避免直接接觸導(dǎo)致受力勞損,從而增加使用壽命。
【IPC分類】B60Q9/00, B60R21/01
【公開號】CN204641644
【申請?zhí)枴緾N201520287708
【發(fā)明人】卓兆基, 陳升海, 許模堂, 陳鵬, 陳財亮
【申請人】廈門廈華新技術(shù)有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月6日