一種工程機(jī)械輪胎清洗降溫系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是涉及一種工程機(jī)械輪胎清洗降溫系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，建設(shè)工程領(lǐng)域?qū)こ虣C(jī)械的使用頻率大大提高，由于工程機(jī)械使用的環(huán)境較為復(fù)雜，路況很差，工程機(jī)械的輪胎就需要能夠應(yīng)付各種復(fù)雜的路況，尤其在夏天要應(yīng)對(duì)空曠野外的高溫炙烤，輪胎的胎壓和表面溫度經(jīng)常會(huì)接近或超過(guò)極限使用溫度，會(huì)造成很大的安全隱患，一旦發(fā)生爆胎就會(huì)對(duì)駕駛員的人身安全造成很大的威脅，如果造成交通事故還會(huì)對(duì)財(cái)產(chǎn)造成很大的損失，現(xiàn)有的工程機(jī)械都沒(méi)有專門針對(duì)輪胎的降溫系統(tǒng)，存在極大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以預(yù)防輪胎爆胎進(jìn)行及時(shí)降溫的工程機(jī)械輪胎清洗降溫系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種工程機(jī)械輪胎清洗降溫系統(tǒng)，包括清洗降溫裝置、采集裝置、控制裝置和預(yù)警裝置。
[0005]所述的采集裝置用于采集工程機(jī)械輪胎部位當(dāng)前的狀態(tài)參數(shù)。
[0006]所述的控制裝置分別與所述的采集裝置和預(yù)警裝置耦合連接，用于根據(jù)所述采集裝置采集到的工程機(jī)械輪胎部位當(dāng)前的狀態(tài)參數(shù)與所述的預(yù)警裝置內(nèi)預(yù)設(shè)閾值進(jìn)行比較得到比較的結(jié)果然后產(chǎn)生不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào)，然后根據(jù)不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào)產(chǎn)生不同級(jí)別的控制信號(hào)。
[0007]所述的清洗降溫裝置與所述的控制裝置耦合連接，用于根據(jù)所述的控制裝置產(chǎn)生的控制信號(hào)進(jìn)行不同的清洗降溫作業(yè)。
[0008]進(jìn)一步的，所述的清洗降溫裝置包括噴水裝置和毛刷，所述的毛刷設(shè)置在噴水裝置噴水口下方，所述的清洗降溫裝置通過(guò)升降裝置固定設(shè)置在工程機(jī)械輪胎的上方。
[0009]進(jìn)一步的，所述的采集裝置包括壓力測(cè)量裝置和溫度測(cè)量裝置，所述的壓力測(cè)量裝置用于對(duì)工程機(jī)械輪胎的胎壓進(jìn)行測(cè)量，所述的溫度測(cè)量裝置用于對(duì)輪胎表面的溫度進(jìn)行測(cè)量。
[0010]進(jìn)一步的，所述的溫度測(cè)量裝置為紅外線測(cè)溫儀。
[0011]進(jìn)一步的，所述的控制裝置包括第一控制模塊和第二控制模塊；采集到的工程機(jī)械輪胎部位當(dāng)前的狀態(tài)參數(shù)與預(yù)警裝置內(nèi)預(yù)設(shè)的第一閾值和第二閾值進(jìn)行比較；當(dāng)狀態(tài)參數(shù)大于第一閾值且不大于第二閾值時(shí)所述的預(yù)警裝置產(chǎn)生第一級(jí)預(yù)警信號(hào)，使所述的第一控制模塊產(chǎn)生第一控制信號(hào)；當(dāng)狀態(tài)參數(shù)大于第二閾值時(shí)所述的預(yù)警裝置產(chǎn)生第二級(jí)預(yù)警信號(hào)，使所述的第二控制模塊產(chǎn)生第二控制信號(hào)。
[0012]一種包含所述工程機(jī)械輪胎清洗降溫系統(tǒng)的工程機(jī)械，所述的工程機(jī)械底盤上設(shè)置有所述的工程機(jī)械輪胎清洗降溫系統(tǒng)。
[0013]進(jìn)一步的，渣土運(yùn)輸車、叉車、起重機(jī)。
[0014]本實(shí)用新型的工程機(jī)械輪胎清洗降溫系統(tǒng)，通過(guò)準(zhǔn)確測(cè)量輪胎使用狀態(tài)的胎壓和表面溫度，通過(guò)與設(shè)定的第一閾值與第二閾值進(jìn)行比較得到比較的結(jié)果然后產(chǎn)生不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào)，然后根據(jù)不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào)產(chǎn)生不同級(jí)別的控制信號(hào)，控制清洗降溫裝置進(jìn)行不同的清洗降溫作業(yè)，在距離輪胎使用的極限數(shù)值15%和5%的位置設(shè)置第一閾值與第二閾值，極大程度的保證輪胎不會(huì)發(fā)生爆胎事故，降低了風(fēng)險(xiǎn)，保證了人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，并且在降溫的同時(shí)還能對(duì)輪胎進(jìn)行清洗，避免弄臟道路。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，1、清洗降溫裝置，2、采集裝置，3、控制裝置，4、預(yù)警裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如在說(shuō)明書及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來(lái)指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解，硬件制造商可能會(huì)用不同名詞來(lái)稱呼同一個(gè)組件。本說(shuō)明書及權(quán)利要求并不以名稱的差異來(lái)作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來(lái)作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說(shuō)明書及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包括”為一開(kāi)放式用語(yǔ)，故應(yīng)解釋成“包括但不限定于”。說(shuō)明書后續(xù)描述為實(shí)施本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，然所述描述乃以說(shuō)明本實(shí)用新型的一般原則為目的，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)視所附權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。
[0018]本實(shí)用新型的描述中，需要理解的，“第一控制模塊”、“第二控制模塊”、“第一閾值”、“第二閾值”、“第一級(jí)預(yù)警信號(hào)”、“第二級(jí)預(yù)警信號(hào)”、“第一控制信號(hào)”、“第二控制信號(hào)”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。此外，術(shù)語(yǔ)"上"、“下”、“前”、“后”、等指示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0020]實(shí)施例1
[0021]一種工程機(jī)械輪胎清洗降溫系統(tǒng)，包括清洗降溫裝置1、采集裝置2、控制裝置3和預(yù)警裝置4。
[0022]所述的采集裝置2用于采集工程機(jī)械輪胎部位當(dāng)前的狀態(tài)參數(shù)。
[0023]所述的控制裝置3分別與所述的采集裝置2和預(yù)警裝置4耦合連接，用于根據(jù)所述采集裝置2采集到的工程機(jī)械輪胎部位當(dāng)前的狀態(tài)參數(shù)與所述的預(yù)警裝置4內(nèi)預(yù)設(shè)閾值進(jìn)行比較得到比較的結(jié)果然后產(chǎn)生不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào)，然后根據(jù)不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào)產(chǎn)生不同級(jí)別的控制信號(hào)。
[0024]所述的清洗降溫裝置I與所述的控制裝置3耦合連接，用于根據(jù)所述的控制裝置3產(chǎn)生的控制信號(hào)進(jìn)行不同的清洗降溫作業(yè)。
[0025]特別優(yōu)選的，所述的清洗降溫裝置I包括噴水裝置和毛刷，所述的毛刷設(shè)置在噴水裝置噴水口下方，所述的清洗降溫裝置I通過(guò)升降裝置固定設(shè)置在工程機(jī)械