一種汽車塑料油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于塑料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車塑料油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車燃油箱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油來(lái)形成機(jī)械動(dòng)力能量，是汽車供油系統(tǒng)中的重要部件?，F(xiàn)有技術(shù)的汽車燃油箱包括油箱主體、注油管、通氣管、燃料栗和出油管，燃料栗位于油箱主體內(nèi)部，加油槍通過(guò)注油管的外界端口處向油箱主體內(nèi)輸送燃油，輸送燃油過(guò)程中，油箱主體內(nèi)部的空氣通過(guò)通氣管輸送至注油管的外界端口處且排入空氣中，油箱主體內(nèi)加入到指定燃油容量后則加油槍停止工作，汽車正常行駛時(shí)，燃料栗將油箱主體內(nèi)的燃油通過(guò)出油管輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)中，為汽車提供動(dòng)力源泉，但是這種結(jié)構(gòu)的汽車燃油箱在實(shí)際使用時(shí)存在防盜性較差和液位檢測(cè)性較差的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種防盜性較好和液位檢測(cè)性較好的汽車塑料油箱。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽車塑料油箱，包括液位傳感器、控制器、報(bào)警裝置、顯示裝置、箱殼、油栗、出油管、進(jìn)油管、篩網(wǎng)塊和油箱蓋，所述箱殼底部固定有油栗，所述出油管一端連接油栗，另一端穿過(guò)箱殼至外部，所述箱殼左側(cè)內(nèi)壁上等間距安裝有液位傳感器，所述箱殼左側(cè)外部固定有控制器，所述控制器上安裝有報(bào)警裝置和顯示裝置，所述箱殼右側(cè)安裝有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管內(nèi)壁上交錯(cuò)設(shè)置有篩網(wǎng)塊，所述進(jìn)油管上端安裝有油箱蓋。
[0005]進(jìn)一步，所述箱殼外部安裝有防爆罩。
[0006]進(jìn)一步，所述出油管上端安裝有過(guò)濾罩。
[0007]進(jìn)一步，所述箱殼上側(cè)設(shè)置有壓力閥。
[0008]進(jìn)一步，所述進(jìn)油管上端與箱殼頂部位于同一平面上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0010]1、本實(shí)用新型的進(jìn)油管內(nèi)壁上交錯(cuò)設(shè)置的篩網(wǎng)塊可以使吸油管不能插入箱殼內(nèi)部來(lái)吸油，極大的提高了油箱的防盜性能。
[0011]2、本實(shí)用新型的箱殼左側(cè)內(nèi)壁依次設(shè)置的液位傳感器可以實(shí)時(shí)檢測(cè)液位的變化，將液位檢測(cè)結(jié)果傳輸至控制器，控制器上顯示油液量值，當(dāng)箱殼內(nèi)油量達(dá)到最小值或者最大值時(shí)報(bào)警器發(fā)出報(bào)警聲音，提高了油箱的液位檢測(cè)性能。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1_液位傳感器，2-控制器，3-報(bào)警裝置，4-顯示裝置，5-箱殼，6-油栗，7-出油管，8-進(jìn)油管，9-篩網(wǎng)塊，10-油箱蓋，11-防爆罩，12-過(guò)濾罩，13-壓力閥。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0015]實(shí)施例:
[0016]如圖1所示，本實(shí)施例包括液位傳感器1、控制器2、報(bào)警裝置3、顯示裝置4、箱殼5、油栗6、出油管7、進(jìn)油管8、篩網(wǎng)塊9和油箱蓋10，所述箱殼5底部固定有油栗6，所述出油管7 —端連接油栗6，另一端穿過(guò)箱殼5至外部，所述箱殼5左側(cè)內(nèi)壁上等間距安裝有液位傳感器1，所述箱殼5左側(cè)外部固定有控制器2，所述控制器2上安裝有報(bào)警裝置3和顯示裝置4，所述箱殼5右側(cè)安裝有進(jìn)油管8，所述進(jìn)油管8內(nèi)壁上交錯(cuò)設(shè)置有篩網(wǎng)塊9，所述進(jìn)油管8上端安裝有油箱蓋10。
[0017]進(jìn)一步，所述箱殼5外部安裝有防爆罩11。
[0018]進(jìn)一步，所述出油管7上端安裝有過(guò)濾罩12。
[0019]進(jìn)一步，所述箱殼5上側(cè)設(shè)置有壓力閥13。
[0020]進(jìn)一步，所述進(jìn)油管8上端與箱殼5頂部位于同一平面上。
[0021]工作時(shí)，首先打開油箱蓋10，從進(jìn)油管8向箱殼5中注入油液，待油液注入到需要值后停止注入且關(guān)閉油箱蓋10，啟動(dòng)油栗6，油栗6通過(guò)出液管將箱殼5內(nèi)油液經(jīng)過(guò)濾罩12后輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)中，整個(gè)供油過(guò)程中，箱殼5左側(cè)內(nèi)壁依次設(shè)置的液位傳感器I可以實(shí)時(shí)檢測(cè)液位的變化，將液位檢測(cè)結(jié)果傳輸至控制器2，控制器2上顯示油量值，當(dāng)箱殼5內(nèi)油量達(dá)到最小值或者最大值時(shí)報(bào)警器發(fā)出報(bào)警聲音，同時(shí)進(jìn)油管8內(nèi)壁上交錯(cuò)設(shè)置的篩網(wǎng)塊9可以使吸油管不能插入箱殼5內(nèi)部來(lái)吸油。
[0022]利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車塑料油箱，其特征在于:包括液位傳感器、控制器、報(bào)警裝置、顯示裝置、箱殼、油栗、出油管、進(jìn)油管、篩網(wǎng)塊和油箱蓋，所述箱殼底部固定有油栗，所述出油管一端連接油栗，另一端穿過(guò)箱殼至外部，所述箱殼左側(cè)內(nèi)壁上等間距安裝有液位傳感器，所述箱殼左側(cè)外部固定有控制器，所述控制器上安裝有報(bào)警裝置和顯示裝置，所述箱殼右側(cè)安裝有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管內(nèi)壁上交錯(cuò)設(shè)置有篩網(wǎng)塊，所述進(jìn)油管上端安裝有油箱蓋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料油箱，其特征在于:所述箱殼外部安裝有防爆罩。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料油箱，其特征在于:所述出油管上端安裝有過(guò)濾罩。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料油箱，其特征在于:所述箱殼上側(cè)設(shè)置有壓力閥。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料油箱，其特征在于:所述進(jìn)油管上端與箱殼頂部位于同一平面上。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于塑料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車塑料油箱，液位傳感器、控制器、報(bào)警裝置、顯示裝置、箱殼、油泵、出油管、進(jìn)油管、篩網(wǎng)塊和油箱蓋，所述箱殼底部固定有油泵，所述出油管一端連接油泵，另一端穿過(guò)箱殼至外部，所述箱殼左側(cè)內(nèi)壁上等間距安裝有液位傳感器，所述箱殼左側(cè)外部固定有控制器，所述控制器上安裝有報(bào)警裝置和顯示裝置，所述箱殼右側(cè)安裝有進(jìn)油管。本實(shí)用新型提供一種防盜性較好和液位檢測(cè)性較好的汽車塑料油箱。
【IPC分類】B60K15/03, B60K15/06
【公開號(hào)】CN204749849
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520227057
【發(fā)明人】王永博, 解永年, 孫瑞民, 張先亮
【申請(qǐng)人】天津提愛思塑料制品有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年4月15日