一種汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制，其應(yīng)用在汽車空調(diào)控制器上。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車空調(diào)控制器作為一種汽車電子產(chǎn)品，是控制汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其功能主要是采集空調(diào)系統(tǒng)的傳感器信號，控制風(fēng)門、鼓風(fēng)機、壓縮機等設(shè)備；而現(xiàn)今用戶對汽車的舒適性要求也越來越高，目前空調(diào)部分很多都已經(jīng)加入了遙控冷、熱車，用戶在未進入車內(nèi)之前就可以將車內(nèi)調(diào)整到一個相對舒適的環(huán)境。
[0003]冷、熱車狀態(tài)下，發(fā)動機處于熄火狀態(tài)，用戶使用空調(diào)就需要使用蓄電池進行供電，而不用空調(diào)時亦需要將空調(diào)斷開蓄電池供電，所以用戶通過遙控器發(fā)出喚醒命令，車內(nèi)ECU部分給定一個高/低電平信號送給控制器，控制器即可喚醒接通蓄電池供電，控制器即可進行空調(diào)操作，在完成空調(diào)操作后控制器可自行斷開蓄電池供電，斷開時間可以根據(jù)不同的客戶要求可設(shè)定。一般的遙控喚醒控制器可使用帶使能開關(guān)的直流線性穩(wěn)壓電源芯片實現(xiàn)單片機開關(guān)電，但是不可以實現(xiàn)控制器內(nèi)部負載驅(qū)動電源的通斷，就會造成用戶熄火后，空調(diào)驅(qū)動部件如風(fēng)門電機無法繼續(xù)工作；而本實用新型的控制方法即可實現(xiàn)單片機電源通斷可控，亦可實現(xiàn)控制器內(nèi)部負載驅(qū)動電源通斷可控，同時還不需要使用帶使能開關(guān)的直流線性穩(wěn)壓電源。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制裝置。
[0005]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下:一種汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制裝置，包括:單刀雙擲繼電器和直流線性穩(wěn)壓電源芯片，其中，電源輸入端共兩路輸入，一路接點火電源正端，一路接蓄電池電源正端；遙控喚醒信號與單片機內(nèi)部喚醒信號分別控制繼電器線包端的通斷，同時單片機需要檢測點火電源正端電壓，判斷是否熄火；當(dāng)空調(diào)正常運行狀態(tài)下，單片機內(nèi)部喚醒信號是持續(xù)將繼電器線包接通的，此時如果檢測到點火電源斷電，那么控制器將執(zhí)行完所有空調(diào)部件的動作后斷電，此時只需要將繼電器線包斷開即可，這就是延時關(guān)閉功能。
[0006]進一步優(yōu)選的是，所述單刀雙擲繼電器，其繼電器長開觸電接蓄電池電源至直流線性穩(wěn)壓電源，常開觸點懸空。
[0007]進一步優(yōu)選的是，還設(shè)置有:外部喚醒信號輸入單元、喚醒信號檢測單元、單片機喚醒使能單元，其中，所述單刀雙擲繼電器連接一三極管，且三極管連接外部喚醒信號輸入單元，用以通過控制三極管的開關(guān)，以達到繼電器包的通斷電。
[0008]進一步優(yōu)選的是，單片機提供喚醒信號亦可控制此三極管的開關(guān)，控制器正常工作時，控制器內(nèi)部單片機控制三極管開，接通蓄電池電，當(dāng)檢測到點火電源斷開后，空調(diào)部件運行完畢后，控制器內(nèi)部單片機控制三極管關(guān)，斷開蓄電池電，控制器徹底斷電。
[0009]本實用新型采取了上述方案以后，上述延時關(guān)閉的功能使得空調(diào)控制器在熄火狀態(tài)下亦可對空調(diào)部件進行操控，使用戶的使用舒適度有了一定的提高，同時不需要再使用帶使能開關(guān)的直流線性穩(wěn)壓電源，在成本上亦有一定的優(yōu)勢，具有很好的效果。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細的描述，以使得本實用新型的上述優(yōu)點更加明確。
[0011]圖1是本實用新型汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型進行詳細地說明。
[0013]具體來說，如圖1所示，本實用新型使用普通的直流線性穩(wěn)壓電源芯片，配合一個單刀雙擲的繼電器，電源輸入端共兩路輸入，一路接點火電源正端，一路接蓄電池電源正端；遙控喚醒信號與單片機內(nèi)部喚醒信號分別控制繼電器線包端的通斷，同時單片機需要檢測點火電源正端電壓，判斷是否熄火；當(dāng)空調(diào)正常運行狀態(tài)下，單片機內(nèi)部喚醒信號是持續(xù)將繼電器線包接通的，此時如果檢測到點火電源斷電，那么控制器將執(zhí)行完所有空調(diào)部件的動作后斷電，此時只需要將繼電器線包斷開即可，這就是延時關(guān)閉功能，當(dāng)然這個延時時間用戶是可以設(shè)定的；這個延時關(guān)閉主要是為了讓用戶熄火后仍可以在車內(nèi)使用空調(diào)功能；當(dāng)延時關(guān)閉后，空調(diào)就完全斷開蓄電池供電了，在這種狀態(tài)下，用戶若需要使用空調(diào)，可使用遙控給控制器喚醒命令，控制器繼電器線包接通后，蓄電池又可以給控制器進行供電，空調(diào)就可以正常使用了。
[0014]更具體地說，一種汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制裝置，包括:單刀雙擲繼電器和直流線性穩(wěn)壓電源芯片，其中，電源輸入端共兩路輸入，一路接點火電源正端，一路接蓄電池電源正端；遙控喚醒信號與單片機內(nèi)部喚醒信號分別控制繼電器線包端的通斷，同時單片機需要檢測點火電源正端電壓，判斷是否熄火；當(dāng)空調(diào)正常運行狀態(tài)下，單片機內(nèi)部喚醒信號是持續(xù)將繼電器線包接通的，此時如果檢測到點火電源斷電，那么控制器將執(zhí)行完所有空調(diào)部件的動作后斷電，此時只需要將繼電器線包斷開即可，這就是延時關(guān)閉功能。
[0015]優(yōu)選地，所述單刀雙擲繼電器，其繼電器長開觸電接蓄電池電源至直流線性穩(wěn)壓電源，常開觸點懸空。
[0016]優(yōu)選地，還設(shè)置有:外部喚醒信號輸入單元、喚醒信號檢測單元、單片機喚醒使能單元，其中，所述單刀雙擲繼電器連接一三極管，且三極管連接外部喚醒信號輸入單元，用以通過控制三極管的開關(guān)，以達到繼電器包的通斷電。
[0017]優(yōu)選地，單片機提供喚醒信號亦可控制此三極管的開關(guān)，控制器正常工作時，控制器內(nèi)部單片機控制三極管開，接通蓄電池電，當(dāng)檢測到點火電源斷開后，空調(diào)部件運行完畢后，控制器內(nèi)部單片機控制三極管關(guān)，斷開蓄電池電，控制器徹底斷電。
[0018]本實用新型延時關(guān)閉的功能使得空調(diào)控制器在熄火狀態(tài)下亦可對空調(diào)部件進行操控，使用戶的使用舒適度有了一定的提高，同時不需要再使用帶使能開關(guān)的直流線性穩(wěn)壓電源，在成本上亦有一定的優(yōu)勢。
[0019]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制裝置，其特征在于，包括:單刀雙擲繼電器和直流線性穩(wěn)壓電源芯片，其中，電源輸入端共兩路輸入，一路接點火電源正端，一路接蓄電池電源正端；遙控喚醒信號與單片機內(nèi)部喚醒信號分別控制繼電器線包端的通斷，同時單片機需要檢測點火電源正端電壓，判斷是否熄火；當(dāng)空調(diào)正常運行狀態(tài)下，單片機內(nèi)部喚醒信號是持續(xù)將繼電器線包接通的，此時如果檢測到點火電源斷電，那么控制器將執(zhí)行完所有空調(diào)部件的動作后斷電，此時只需要將繼電器線包斷開，即可實現(xiàn)延時關(guān)閉功能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制裝置，其特征在于，所述單刀雙擲繼電器，其繼電器長開觸電接蓄電池電源至直流線性穩(wěn)壓電源，常開觸點懸空。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制裝置，其特征在于，還設(shè)置有:外部喚醒信號輸入單元、喚醒信號檢測單元、單片機喚醒使能單元，其中，所述單刀雙擲繼電器連接一三極管，且三極管連接外部喚醒信號輸入單元，用以通過控制三極管的開關(guān)，實現(xiàn)繼電器包的通斷電。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制裝置，其特征在于，所述單片機提供喚醒信號亦可控制此三極管的開關(guān)，控制器正常工作時，控制器內(nèi)部單片機控制三極管開，接通蓄電池電，當(dāng)檢測到點火電源斷開后，空調(diào)部件運行完畢后，控制器內(nèi)部單片機控制三極管關(guān)，斷開蓄電池電，控制器徹底斷電。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車空調(diào)控制器用供電延時關(guān)閉及喚醒控制裝置，包括：單刀雙擲繼電器和直流線性穩(wěn)壓電源芯片，其中，電源輸入端共兩路輸入，一路接點火電源正端，一路接蓄電池電源正端；遙控喚醒信號與單片機內(nèi)部喚醒信號分別控制繼電器線包端的通斷，同時單片機需要檢測點火電源正端電壓，判斷是否熄火；當(dāng)空調(diào)正常運行狀態(tài)下，單片機內(nèi)部喚醒信號是持續(xù)將繼電器線包接通的，此時如果檢測到點火電源斷電，那么控制器將執(zhí)行完所有空調(diào)部件的動作后斷電，此時只需要將繼電器線包斷開即可，即可實現(xiàn)延時關(guān)閉功能。
【IPC分類】B60H1/00, B60R16/033
【公開號】CN204845432
【申請?zhí)枴緾N201520430996
【發(fā)明人】丁汝平, 周健
【申請人】南京飛洋汽車電子有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月20日