一種車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種調(diào)節(jié)裝置，特別是涉及一種車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車用燈光調(diào)節(jié)裝置主要是通過杠桿結(jié)構(gòu)、蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)進行燈光方向調(diào)節(jié)，此類燈光調(diào)節(jié)裝置雖然能夠?qū)崿F(xiàn)燈光角度調(diào)節(jié)的功能，但是也存在如下不足:杠桿調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由于作用力較大，相應(yīng)底座一般都采用鑄鋁等金屬制成，加工要求較高，零件成本相應(yīng)提升，通用性較差；蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)則需要通過較專業(yè)的蝸輪蝸桿生產(chǎn)廠家對才能進行生產(chǎn)，成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種通過簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計從而達到降低生產(chǎn)成本的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]—種車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，包括:底座、托架、燈光組件、齒輪組、螺紋件；
[0006]所述燈光組件固定于所述托架上，所述托架轉(zhuǎn)動設(shè)于所述底座上，所述齒輪組安裝于所述底座上，所述齒輪組與所述螺紋件驅(qū)動連接，所述托架上開設(shè)有螺紋槽，所述螺紋件與所述螺紋槽螺合。
[0007]優(yōu)選的，所述齒輪組包括:一級齒輪、二級齒輪及調(diào)節(jié)桿，所述一級齒輪與所述二級齒輪嚙合，所述調(diào)節(jié)桿兩端分別與所述二級齒輪及所述螺紋件連接。
[0008]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)桿與所述螺紋件的連接處設(shè)有密封圈。
[0009]優(yōu)選的，所述托架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述底座上開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)軸繞所述轉(zhuǎn)動槽轉(zhuǎn)動。
[0010]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)動槽的連接處設(shè)有固定件。
[0011]優(yōu)選的，所述托架上設(shè)有第一固定板，所述燈光組件上設(shè)有第二固定板，所述第一固定板與所述第二固定板固定連接。
[0012]優(yōu)選的，所述托架上開設(shè)有固定孔，所述第二固定板穿設(shè)于所述固定孔與所述第一固定板固定連接。
[0013]優(yōu)選的，所述車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置還包括與所述底座連接的殼體，所述托架及所述燈光組件收容于所述殼體與所述底座連接形成的腔體內(nèi)。
[0014]優(yōu)選的，所述車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置還包括轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿與所述齒輪組驅(qū)動連接。
[0015]優(yōu)選的，所述底座上設(shè)有齒輪箱，所述齒輪組安裝于所述齒輪箱內(nèi)。
[0016]車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置通過在托架上開設(shè)有螺紋槽，齒輪組驅(qū)動螺紋件轉(zhuǎn)動，螺紋件通過與螺紋槽螺合帶動托架繞底座轉(zhuǎn)動，進而帶動安裝于托架上的燈光組件轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)燈光角度的調(diào)節(jié)，簡化了結(jié)構(gòu)設(shè)計，從而降低了生產(chǎn)的成本。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型一實施例的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖2為圖1所示的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置去除殼體后的結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖3為圖2的分解結(jié)構(gòu)圖；
[0020]圖4為圖2所示的齒輪組、螺紋件、托架、燈光組件的分解結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖5為圖2所示的底座的結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖6為圖2所示的燈光組件與托架的裝配圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0024]如圖1所示，其為本實用新型一實施例的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置10的整體結(jié)構(gòu)圖。如圖2所示，其為圖1所示的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置10去除殼體后的結(jié)構(gòu)圖。請一并參閱圖3，其為圖2的分解結(jié)構(gòu)圖。
[0025]車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置10包括:底座100、托架200、燈光組件300、齒輪組400、螺紋件500及殼體600。殼體600與底座100連接形成一中空腔體，托架200及燈光組件300收容于所述腔體內(nèi)。燈光組件300固定于托架200上，托架200轉(zhuǎn)動設(shè)于底座100上，齒輪組400安裝于底座100上，齒輪組400與螺紋件500驅(qū)動連接，托架200上開設(shè)有螺紋槽210，螺紋件500與螺紋槽210螺合。
[0026]可知，齒輪組400驅(qū)動螺紋件500轉(zhuǎn)動，螺紋件500通過與螺紋槽210螺合帶動托架200繞底座100轉(zhuǎn)動，進而帶動安裝于托架200上的燈光組件300轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)燈光角度的調(diào)節(jié)。
[0027]具體的，齒輪組400包括:一級齒輪410、二級齒輪420及調(diào)節(jié)桿430，一級齒輪410與二級齒輪420嚙合，調(diào)節(jié)桿430兩端分別與二級齒輪420及螺紋件500連接。一級齒輪410帶動二級齒輪420轉(zhuǎn)動，二級齒輪420進而帶動調(diào)節(jié)桿430轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)桿430再而帶動螺紋件500轉(zhuǎn)動，螺紋件500通過與螺紋槽210螺合帶動托架200繞底座100轉(zhuǎn)動，最終使得燈光組件300轉(zhuǎn)動實現(xiàn)燈光角度調(diào)節(jié)。在本實施例中，底座100上設(shè)有齒輪箱800，齒輪組400安裝于齒輪箱800內(nèi)。
[0028]請參閱圖4，車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置10還包括轉(zhuǎn)動桿700，轉(zhuǎn)動桿700與齒輪組400驅(qū)動連接，具體為轉(zhuǎn)動桿700與一級齒輪410驅(qū)動連接。當(dāng)需要進行燈光角度調(diào)節(jié)時，通過使用轉(zhuǎn)動桿700驅(qū)動一級齒輪410轉(zhuǎn)動，可以達到快速、方便、省力調(diào)節(jié)的效果。進一步的，調(diào)節(jié)桿430與螺紋件500的連接處設(shè)有密封圈900，通過設(shè)置密封圈900可以防止外界的灰塵或水珠進入到腔體內(nèi)，有效提高了燈光組件300的使用壽命。
[0029]請一并參閱圖4及圖5，具體的，托架200上設(shè)有轉(zhuǎn)軸220，底座100上開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽110，轉(zhuǎn)軸220繞轉(zhuǎn)動槽110轉(zhuǎn)動，通過設(shè)置轉(zhuǎn)軸220及轉(zhuǎn)動槽110，可以使得托架200平順繞底座100轉(zhuǎn)動。進一步的，轉(zhuǎn)軸220與轉(zhuǎn)動槽110的連接處設(shè)有固定件112，固定件112呈“弓”字形片狀體結(jié)構(gòu)，通過固定件112保證轉(zhuǎn)軸220與轉(zhuǎn)動槽110穩(wěn)定連接，防止轉(zhuǎn)軸220滑脫于轉(zhuǎn)動槽110。
[0030]請一并參閱圖3、圖4及圖6，托架200上設(shè)有第一固定板230，燈光組件300上設(shè)有第二固定板310，第一固定板230與第二固定板310固定連接。進一步的，托架200上開設(shè)有固定孔240，第二固定板310穿設(shè)于固定孔240與第一固定板230固定連接。通過開設(shè)固定孔240可以對第二固定板310起到限位的作用，增加了燈光組件300與托架200連接的穩(wěn)定性。
[0031]車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置10通過在托架200上開設(shè)有螺紋槽210，齒輪組400驅(qū)動螺紋件500轉(zhuǎn)動，螺紋件500通過與螺紋槽210螺合帶動托架200繞底座100轉(zhuǎn)動，進而帶動安裝于托架200上的燈光組件300轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)燈光角度的調(diào)節(jié)，簡化了結(jié)構(gòu)設(shè)計，從而降低了生產(chǎn)的成本。
[0032]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括:底座、托架、燈光組件、齒輪組、螺紋件； 所述燈光組件固定于所述托架上，所述托架轉(zhuǎn)動設(shè)于所述底座上，所述齒輪組安裝于所述底座上，所述齒輪組與所述螺紋件驅(qū)動連接，所述托架上開設(shè)有螺紋槽，所述螺紋件與所述螺紋槽螺合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述齒輪組包括:一級齒輪、二級齒輪及調(diào)節(jié)桿，所述一級齒輪與所述二級齒輪嚙合，所述調(diào)節(jié)桿兩端分別與所述二級齒輪及所述螺紋件連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)桿與所述螺紋件的連接處設(shè)有密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述托架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述底座上開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)軸繞所述轉(zhuǎn)動槽轉(zhuǎn)動。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)動槽的連接處設(shè)有固定件。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述托架上設(shè)有第一固定板，所述燈光組件上設(shè)有第二固定板，所述第一固定板與所述第二固定板固定連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述托架上開設(shè)有固定孔，所述第二固定板穿設(shè)于所述固定孔與所述第一固定板固定連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置還包括與所述底座連接的殼體，所述托架及所述燈光組件收容于所述殼體與所述底座連接形成的腔體內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置還包括轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿與所述齒輪組驅(qū)動連接。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述底座上設(shè)有齒輪箱，所述齒輪組安裝于所述齒輪箱內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置，其包括：底座、托架、燈光組件、齒輪組、螺紋件。燈光組件固定于托架上，托架轉(zhuǎn)動設(shè)于底座上，齒輪組安裝于底座上，齒輪組與螺紋件驅(qū)動連接，托架上開設(shè)有螺紋槽，螺紋件與螺紋槽螺合。車燈燈光方向調(diào)節(jié)裝置通過在托架上開設(shè)有螺紋槽，齒輪組驅(qū)動螺紋件轉(zhuǎn)動，螺紋件通過與螺紋槽螺合帶動托架繞底座轉(zhuǎn)動，進而帶動安裝于托架上的燈光組件轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)燈光角度的調(diào)節(jié)，簡化了結(jié)構(gòu)設(shè)計，從而降低了生產(chǎn)的成本。
【IPC分類】B60Q1/068
【公開號】CN204845691
【申請?zhí)枴緾N201520435885
【發(fā)明人】黃德城, 羅木新, 羅照宇
【申請人】惠州華陽通用電子有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月23日