基座通過(guò)至少兩組固定連接部件和ISOFIX底座固定 連接,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)正向和反向安裝。安全座椅本體上的側(cè)翼寬度可以調(diào)節(jié)。通過(guò)以上的 組合設(shè)計(jì),可以滿(mǎn)足0-1-2-3組+ISOFIX接口的所有條件。
[0036] (4)要實(shí)現(xiàn)0-1-2-3不同年齡組的通用性,座椅的寬度必須可以調(diào)節(jié),當(dāng)兒童在 2-3組年齡段時(shí)通過(guò)實(shí)現(xiàn)側(cè)翼寬度調(diào)節(jié)保證其舒適性。雖然在1-2-3組產(chǎn)品上已經(jīng)有了側(cè) 翼寬度調(diào)節(jié)裝置,但是在〇和〇+組產(chǎn)品上反向安裝時(shí),目前沒(méi)有側(cè)翼寬度調(diào)節(jié)的功能,這是 實(shí)現(xiàn)0-1-2-3組全年齡段的必要條件,而本技術(shù)方案得以解決上述問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0037] 圖1為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅反向安裝示意圖。
[0038] 圖2為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅正向安裝示意圖。
[0039] 圖3為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅反向安裝時(shí)處于正常狀態(tài)下的 狀態(tài)圖,其中,滑槽位于安全座椅本體。
[0040] 圖:V為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅反向安裝時(shí)處于正常狀態(tài)下的 狀態(tài)圖,其中,滑槽位于角度調(diào)芐基座。
[0041] 圖4為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅反向安裝時(shí)處于第一角度調(diào)節(jié) 狀態(tài)下的狀態(tài)圖,其中,滑槽位于安全座椅本體。
[0042] 圖V為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅反向安裝時(shí)處于第一角度調(diào)節(jié) 狀態(tài)下的狀態(tài)圖,其中,滑槽位于角度調(diào)芐基座。
[0043] 圖5為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅反向安裝時(shí)處于第二角度調(diào)節(jié) 狀態(tài)下的狀態(tài)圖,其中,滑槽位于安全座椅本體。
[0044] 圖Y為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅反向安裝時(shí)處于第二角度調(diào)節(jié) 狀態(tài)下的狀態(tài)圖,其中,滑槽位于角度調(diào)芐基座。
[0045] 圖6為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅的第一、第二固定連接件采用桿 狀結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0046] 圖7為圖6的俯視圖。
[0047] 圖8為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅的第一、第二固定連接件采用點(diǎn) 狀結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0048] 圖9為圖8的俯視圖。
[0049] 圖10為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅反向安裝時(shí)角度調(diào)芐基座和 ISOFIX底座安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0050] 圖11為圖10的俯視圖,其中,固定連接件I、固定連接件II為桿狀結(jié)構(gòu)。
[0051] 圖12為圖10另一種實(shí)施例的俯視圖,其中,固定連接件I、固定連接件II為點(diǎn)狀 結(jié)構(gòu)。
[0052] 圖13為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅正向安裝時(shí)角度調(diào)芐基座和 ISOFIX底座安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0053] 圖14為圖13的俯視圖,其中,固定連接件I、固定連接件II為桿狀結(jié)構(gòu)。
[0054] 圖15為圖13另一種實(shí)施例的俯視圖,其中,固定連接件I、固定連接件II為點(diǎn)狀 結(jié)構(gòu)。
[0055] 圖16為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅中角度調(diào)芐基座和ISOFIX底 座之間采用三組固定連接組件的安裝示意圖。
[0056] 圖17為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅中角度調(diào)芐基座和ISOFIX底 座之間采用三組點(diǎn)狀連接組件的安裝示意圖。
[0057] 圖18為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅中角度調(diào)芐基座和ISOFIX底 座之間采用一組桿狀結(jié)構(gòu)與兩個(gè)點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)的安裝示意圖。
[0058] 圖19為0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅中角度調(diào)芐基座和ISOFIX底 座之間采用四個(gè)點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)連接的安裝示意圖。
[0059] 圖20為第一種側(cè)翼展開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0060] 圖21為圖20的俯視圖。
[0061] 圖22為第二種側(cè)翼展開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0062] 圖23為圖22的俯視圖。
[0063] 圖24為第三種側(cè)翼展開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0064] 圖25為圖24的俯視圖。
[0065] 附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0066] 1、汽車(chē)座椅;2、安全座椅本體;3、角度調(diào)芐基座;4、ISOFIX底座;5、ISOFIX連接 桿;6、汽車(chē)座椅上的ISOFIX接口;7、滑槽;8、第一固定連接件;9、第二固定連接件;10、與 ISOFIX底座連接的固定連接件I ;11、與ISOFIX底座連接的固定連接件II ;12、第一固定 器;13、第二固定器。
【具體實(shí)施方式】
[0067] 為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下 面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0068] 如圖1-25所示,0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"兒童安全 座椅"),其適用于帶有ISOFIX接口 6的汽車(chē)座椅1(圖1、圖2示出了該兒童安全座椅正、反 向安裝的結(jié)構(gòu)示意圖),該兒童安全座椅包括:通過(guò)ISOFIX連接桿5而安裝于ISOFIX接口 6處的ISOFIX底座4,該ISOFIX連接桿5可設(shè)置可伸縮的伸縮調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)??刹鹦兜匕惭b于 ISOFIX底座4的角度調(diào)芐基座3,其上部為弧形結(jié)構(gòu)??裳亟嵌日{(diào)芐基座的弧形結(jié)構(gòu)產(chǎn)生 相對(duì)滑動(dòng)而實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié)的安全座椅本體2,其具有與角度調(diào)芐基座的弧形結(jié)構(gòu)配合的下 弧形結(jié)構(gòu),所述安全座椅本體設(shè)置有可調(diào)節(jié)側(cè)翼結(jié)構(gòu)。為提高安全座椅本體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,所 述安全座椅本體2內(nèi)部設(shè)置有金屬骨架結(jié)構(gòu),該金屬骨架結(jié)構(gòu)設(shè)置的數(shù)量可以是單個(gè)或者 多個(gè),諸如沿著安全座椅本體的背部延伸至安全座椅本體的底部,安全座椅本體和金屬骨 架固定連接。
[0069] 參見(jiàn)圖3'、圖4'、圖5'(上述三幅圖略去了部分結(jié)構(gòu)),當(dāng)角度調(diào)芐基座的弧形 結(jié)構(gòu)設(shè)置滑槽7時(shí),角度調(diào)芐基座的滑槽至少具有兩個(gè)調(diào)節(jié)位,諸如本案以?xún)蓚€(gè)調(diào)節(jié)位為 示例,所述安全座椅本體設(shè)置有可沿滑槽產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)且與兩個(gè)調(diào)節(jié)位配合固定就位的固 定連接件,其中,第一固定連接件8、第二固定連接件9作為兩個(gè)可以在滑槽7中滑動(dòng)的固定 連接件,滑動(dòng)安全座椅本體,則安全座椅本體可以實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié),安全座椅本體、角度調(diào)節(jié) 基座之間至少可以實(shí)現(xiàn)兩種以上的不同角度,這里根據(jù)所設(shè)置的角度調(diào)節(jié)位的數(shù)量有關(guān), 對(duì)于第一固定連接件8、第二固定連接件9而言,第一固定連接件8、第二固定連接件9可以 是兩組桿狀結(jié)構(gòu)(諸如圖6、7所示),也可以是兩組點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)(諸如圖8、9所示),而滑槽的布 置形式可以是連續(xù)的,也可以是分段式的,當(dāng)采用非連續(xù)結(jié)構(gòu),也就是分段式結(jié)構(gòu)時(shí),第一 固定連接件8、第二固定連接件9的調(diào)節(jié)位則直接以相應(yīng)分段滑槽的兩個(gè)端部作為相應(yīng)的 調(diào)節(jié)止擋位。
[0070] 參見(jiàn)圖3、圖4、圖5 (上述三幅圖紙略去了部分結(jié)構(gòu)),當(dāng)安全座椅本體設(shè)置滑槽 時(shí),安全座椅本體設(shè)置的滑槽至少具有兩個(gè)調(diào)節(jié)位,諸如本案所設(shè)置的兩個(gè)調(diào)節(jié)位,所述角 度調(diào)芐基座設(shè)置有可沿安全座椅本體的滑槽產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)且與安全座椅本體所設(shè)的兩個(gè) 調(diào)節(jié)位配合固定就位的固定連接件。
[0071] 所述角度調(diào)芐基座3通過(guò)至少兩組固定連接部件和ISOFIX底座連接,通過(guò)多組結(jié) 構(gòu)進(jìn)行固定有利于提高相互固定的穩(wěn)定性以及可靠性,下面結(jié)合圖16-19進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0072] 參見(jiàn)圖16,角度調(diào)芐基座和ISOFIX底座之間采用三組固定連接組件的安裝,相鄰 兩組之間距離相等。ISOFIX底座上面有三組固定器,三組固定器分別與三組固定連接部件 相連接,實(shí)現(xiàn)正反向安裝。固定連接部件可以是桿狀的(諸如圖16),也可以是點(diǎn)狀的(諸如 圖17所示)。無(wú)論采取任何形式,連接固定部件或固定器順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180度后與 原來(lái)的位置完全一樣。
[0073] 參見(jiàn)圖18,角度調(diào)芐基座和ISOFIX底座之間采用一組桿狀結(jié)構(gòu)與兩個(gè)點(diǎn)狀結(jié)構(gòu) 的安裝結(jié)構(gòu),點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)分布于桿狀結(jié)構(gòu)的兩側(cè)進(jìn)行固定,對(duì)應(yīng)的設(shè)置相應(yīng)的固定器即可。
[0074] 參見(jiàn)圖19,角度調(diào)芐基座和ISOFIX底座之間采用四個(gè)點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)連接的安裝結(jié)構(gòu), 四個(gè)點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)分布