呈菱形，四個(gè)點(diǎn)分別位于菱形的四個(gè)頂點(diǎn)處，對(duì)應(yīng)的在ISOFIX底座設(shè)置 相應(yīng)的固定器即可。
[0075] 對(duì)于角度調(diào)芐基座和ISOFIX底座之間的安裝方式，包括但不限于上述情形。
[0076] 當(dāng)角度調(diào)芐基座的弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置滑槽7時(shí)，該滑槽為分段式結(jié)構(gòu)或者連續(xù)式結(jié) 構(gòu)，安全座椅本體設(shè)置的固定連接件為與弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置滑槽7配合的多組桿狀結(jié)構(gòu)或者點(diǎn) 狀結(jié)構(gòu)。
[0077] 當(dāng)安全座椅本體設(shè)置滑槽時(shí)，安全座椅本體的滑槽為分段式結(jié)構(gòu)或者連續(xù)式結(jié) 構(gòu)，角度調(diào)芐基座設(shè)置的固定連接件為與安全座椅本體所設(shè)滑槽配合的多組桿狀結(jié)構(gòu)或者 點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)。
[0078] 參見圖10-11以及圖13-14,所述角度調(diào)芐基座3下緣設(shè)置有沿角度調(diào)芐基座寬度 方向布置的固定連接件110、固定連接件1111，所述ISOFIX底座設(shè)置有分別與固定連接件 110、固定連接件IIll配合的第一固定器12、第二固定器13,在圖10-11中以及圖13-14,所 述固定連接件110、固定連接件IIll采用貫通于角度調(diào)芐基座的桿狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行布置，當(dāng)然 也可采用另外一種布置方式，諸如圖12、圖15所示的情況，所述固定連接件110、固定連接 件IIll采用分布于角度調(diào)芐基座側(cè)邊緣的點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行布置，同樣也能起到良好的固定 連接作用。
[0079] 參見圖20-21 (該圖略去了部分結(jié)構(gòu))，所述可調(diào)節(jié)側(cè)翼結(jié)構(gòu)包括安全座椅左活動(dòng) 翼L、安全座椅右活動(dòng)翼R，所述安全座椅左活動(dòng)翼L、安全座椅右活動(dòng)翼R分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地安 裝于與安全座椅本體背部固定連接的豎向軸A、B，其中，Ll和L2為左、右活動(dòng)翼的調(diào)節(jié)間 距。左、右活動(dòng)翼可分別繞豎向軸B、A進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過左、右活動(dòng)翼的轉(zhuǎn)動(dòng)使得側(cè)翼結(jié)構(gòu)寬 度從Ll調(diào)整為L(zhǎng)2,本案主要是通過左、右活動(dòng)翼繞豎向軸A、豎向軸B選擇使得寬度Ll發(fā) 生變化而豎向軸A、B之間的距離是不變的。
[0080] 參見圖22-23 (該圖略去了部分結(jié)構(gòu))，所述可調(diào)節(jié)側(cè)翼結(jié)構(gòu)包括安全座椅左活動(dòng) 翼L、安全座椅右活動(dòng)翼R、設(shè)于安全座椅本體靠背上部的調(diào)節(jié)盤T，所述安全座椅左活動(dòng)翼 L、安全座椅右活動(dòng)翼R的下部分別通過軸安裝于安全座椅本體靠背部分的底部，所述安全 座椅左活動(dòng)翼L、安全座椅右活動(dòng)翼R的上部通過調(diào)節(jié)連桿安裝于調(diào)節(jié)盤上，安全座椅右活 動(dòng)翼R通過下固定點(diǎn)A與安全座椅本體連接，并且可以繞下固定點(diǎn)A旋轉(zhuǎn)，同理，全座椅左 活動(dòng)翼L通過下固定點(diǎn)B與安全座椅本體連接，并且可以繞下固定點(diǎn)B旋轉(zhuǎn)，下固定點(diǎn)A、B 兩點(diǎn)距離不變，固定點(diǎn)C為安全座椅右活動(dòng)翼R上部固定點(diǎn)，通過連桿CE和調(diào)節(jié)盤上的固 定點(diǎn)E連接，固定點(diǎn)D為安全座椅左活動(dòng)翼L上部固定點(diǎn)，通過連桿DF和調(diào)節(jié)盤上的固定點(diǎn) F連接，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)盤，側(cè)翼結(jié)構(gòu)上部收攏，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)盤則側(cè)翼結(jié)構(gòu)上部張開。
[0081] 參見圖24-25 (該圖略去了部分結(jié)構(gòu))，所述可調(diào)節(jié)側(cè)翼結(jié)構(gòu)包括安全座椅左活動(dòng) 翼L、安全座椅右活動(dòng)翼R，所述安全座椅左活動(dòng)翼L、安全座椅右活動(dòng)翼R通過兩導(dǎo)軌安裝 在安全座椅本體靠背的兩側(cè)，安全座椅本體的靠背中部設(shè)置有可將安全座椅左活動(dòng)翼L、安 全座椅右活動(dòng)翼R朝向靠背中部收攏和展開的調(diào)節(jié)部件，其中，A代表安全座椅右活動(dòng)翼R 未調(diào)整的姿態(tài)，B代表安全座椅左活動(dòng)翼L發(fā)生調(diào)整之后的姿態(tài)。
[0082] 以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅限于上 述實(shí)施方式，凡是屬于本實(shí)用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。對(duì)于本 領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也 應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅，其適用于帶有ISOFIX接口（6)的汽車座 椅（1 )，其特征在于，該兒童安全座椅包括： 通過ISOFIX連接桿（5)而安裝于ISOFIX接口（6)處的ISOFIX底座（4); 可拆卸地安裝于ISOFIX底座（4)的角度調(diào)芐基座（3)，其上部為弧形結(jié)構(gòu)； 可沿角度調(diào)芐基座的弧形結(jié)構(gòu)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)而實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié)的安全座椅本體（2)，其 具有與角度調(diào)芐基座的弧形結(jié)構(gòu)配合的下弧形結(jié)構(gòu)，所述安全座椅本體設(shè)置有可調(diào)節(jié)側(cè)翼 結(jié)構(gòu)； 其中，當(dāng)角度調(diào)芐基座的弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置滑槽（7)時(shí)，角度調(diào)芐基座的滑槽至少具有兩個(gè) 調(diào)節(jié)位，所述安全座椅本體設(shè)置有可沿滑槽產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)且與兩個(gè)調(diào)節(jié)位配合固定就位的 固定連接件； 當(dāng)安全座椅本體設(shè)置滑槽時(shí)，安全座椅本體設(shè)置的滑槽至少具有兩個(gè)調(diào)節(jié)位，所述角 度調(diào)芐基座設(shè)置有可沿安全座椅本體的滑槽產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)且與安全座椅本體所設(shè)的兩個(gè) 調(diào)節(jié)位配合固定就位的固定連接件。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅，其特征在于，所 述角度調(diào)芐基座（3)通過至少兩組固定連接部件和ISOFIX底座連接。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅，其特征在于，當(dāng) 角度調(diào)芐基座的弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置滑槽（7)時(shí)，該滑槽為分段式結(jié)構(gòu)或者連續(xù)式結(jié)構(gòu)，安全座椅 本體設(shè)置的固定連接件為與弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置滑槽（7)配合的多組桿狀結(jié)構(gòu)或者點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)； 當(dāng)安全座椅本體設(shè)置滑槽時(shí)，安全座椅本體的滑槽為分段式結(jié)構(gòu)或者連續(xù)式結(jié)構(gòu)，角 度調(diào)芐基座設(shè)置的固定連接件為與安全座椅本體所設(shè)滑槽配合的多組桿狀結(jié)構(gòu)或者點(diǎn)狀 結(jié)構(gòu)。4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅，其特征在于， 所述角度調(diào)芐基座（3)下緣設(shè)置有沿角度調(diào)芐基座寬度方向布置的固定連接件I(10)、固 定連接件II(11)，所述ISOFIX底座設(shè)置有分別與固定連接件I(10)、固定連接件II(11) 配合的第一固定器（12)、第二固定器（13)。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅，其特征在于，所 述固定連接件I(10)、固定連接件II(11)采用貫通于角度調(diào)芐基座的桿狀結(jié)構(gòu)或者分布 于角度調(diào)芐基座側(cè)邊緣的點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅，其特征在于，所 述可調(diào)節(jié)側(cè)翼結(jié)構(gòu)包括安全座椅左活動(dòng)翼（L)、安全座椅右活動(dòng)翼（R)，所述安全座椅左活 動(dòng)翼（L)、安全座椅右活動(dòng)翼（R)分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于與安全座椅本體背部固定連接的豎 向軸。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅，其特征在于，所 述可調(diào)節(jié)側(cè)翼結(jié)構(gòu)包括安全座椅左活動(dòng)翼（L)、安全座椅右活動(dòng)翼（R)、設(shè)于安全座椅本體 靠背上部的調(diào)節(jié)盤（T)，所述安全座椅左活動(dòng)翼（L)、安全座椅右活動(dòng)翼（R)的下部分別通 過軸安裝于安全座椅本體靠背部分的底部，所述安全座椅左活動(dòng)翼（L)、安全座椅右活動(dòng)翼 (R)的上部通過調(diào)節(jié)連桿安裝于調(diào)節(jié)盤上。8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅，其特征在于，所 述可調(diào)節(jié)側(cè)翼結(jié)構(gòu)包括安全座椅左活動(dòng)翼（L)、安全座椅右活動(dòng)翼（R)，所述安全座椅左活 動(dòng)翼（L)、安全座椅右活動(dòng)翼（R)通過兩導(dǎo)軌安裝在安全座椅本體靠背的兩側(cè)，安全座椅本 體的靠背中部設(shè)置有可將安全座椅左活動(dòng)翼（L)、安全座椅右活動(dòng)翼（R)朝向靠背中部收 攏和展開的調(diào)節(jié)部件。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅，其特征在于，所 述安全座椅本體（2)內(nèi)部設(shè)置有金屬骨架結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種0-1-2-3組帶ISOFIX接口的兒童安全座椅，其采用一個(gè)角度調(diào)節(jié)基座，安全座椅本體安裝在角度調(diào)節(jié)基座上，角度調(diào)節(jié)基座上部為弧形，同安全座椅本體下部的弧形相吻合，且安全座椅本體可以沿弧形面與調(diào)節(jié)基座產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)安全座椅的角度調(diào)節(jié)。角度調(diào)節(jié)基座通過至少兩組固定連接部件和ISOFIX底座固定連接，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)正向和反向安裝。安全座椅本體上的側(cè)翼寬度可以調(diào)節(jié)。通過以上的組合設(shè)計(jì)，可以滿足0-1-2-3組+ISOFIX接口安全座椅的所有條件。
【IPC分類】B60N2/26
【公開號(hào)】CN204870626
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520343407
【發(fā)明人】沈儉
【申請(qǐng)人】上海童璨嬰童用品有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月26日