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      雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件的制作方法

      文檔序號:9962174閱讀:289來源:國知局
      雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件,屬于客車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]對于敞篷的雙層客車,其敞篷區(qū)一般都設(shè)置有起安全防護作用的客車敞篷區(qū)側(cè)墻4、以及與該側(cè)墻固定的用于搭建遮陽篷的客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱5。如圖1所示,現(xiàn)有的客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件一般采用單個鋁型材切缺口后拼接而成,缺口和客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱5接觸處打膠密封。由于客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱5的分割,導(dǎo)致鋁型材需要切掉一個U形的缺口才能裝配上去,并且切掉的那一塊鋁板還要裁掉上翻邊粘到側(cè)墻外沿,形成的封閉的造型,以抱住立柱。由于制作誤差和手工制作局限,效果很不好。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型目的是:針對上述問題,本實用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便且外形美觀的雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件。
      [0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件,其由內(nèi)裝飾板、外裝飾板和上蓋板構(gòu)成,所述內(nèi)裝飾板由豎向布置的第一側(cè)板和橫向布置的第一橫板構(gòu)成,所述外裝飾板由豎向布置的第二側(cè)板和橫向布置的第二橫板構(gòu)成,所述第一橫板和第二橫板的相對側(cè)分別開設(shè)有第一缺口和第二缺口,所述第一橫板和第二橫板上分別成型有相對應(yīng)的卡棱和卡槽,所述第一側(cè)板和第二側(cè)板分別布置在客車敞篷區(qū)側(cè)墻的內(nèi)外兩側(cè),所述第一橫板和第二橫板均貼于客車敞篷區(qū)側(cè)墻的頂邊布置,且第一橫板上的卡棱嵌入第二橫板上的卡槽中,所述第一缺口和第二缺口卡在客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱外,所述上蓋板扣在第一橫板和第二橫板的上方,且上蓋板與內(nèi)裝飾板和外裝飾板卡合固定。
      [0005]本實用新型在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括以下優(yōu)選方案:
      [0006]所述客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱為方形柱,所述第一缺口和第二缺口均為方形缺口。
      [0007]所述上蓋板與內(nèi)裝飾板之間、以及上蓋板與外裝飾板之間均打有密封膠。
      [0008]所述內(nèi)裝飾板和外裝飾板上均開設(shè)有排水孔。
      [0009]所述第一橫板和第二橫板通過螺釘與所述客車敞篷區(qū)側(cè)墻的頂邊鎖緊固定。
      [0010]所述上蓋板的橫向內(nèi)外兩側(cè)、所述第一側(cè)板的外側(cè)、以及所述第二側(cè)板的內(nèi)側(cè)成型有相匹配的卡接條。
      [0011]所述內(nèi)裝飾板和外裝飾板均為鋁型材,所述上蓋板為塑料件。
      [0012]本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型這種雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件由由三個分體式結(jié)構(gòu)的部件構(gòu)成,其裝配簡單方便,裝配完成后,起立柱讓位作用的缺口隱藏在裝飾件內(nèi)部,外形美觀,視覺效果好,且具有排水功能。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為傳統(tǒng)雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件的裝配圖;
      [0014]圖2為本實用新型實施例這種雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件的裝配方法演示圖;
      [0015]圖3為本實用新型實施例這種雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖4為本實用新型實施例這種雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件的裝配圖;
      [0017]其中:1-內(nèi)裝飾板,11-第一側(cè)板,12-第一橫板,12a-第一缺口,12b-卡槽,2-外裝飾板,21-第二側(cè)板,22-第二橫板,22a-第二缺口,22b-卡棱,3-上蓋板,4-客車敞篷區(qū)側(cè)墻,5-客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱,6-排水孔,7-螺釘。
      【具體實施方式】
      [0018]圖2、圖3和圖4示出了本實用新型這種雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件的一個具體實施例,它由內(nèi)裝飾板1、外裝飾板2和上蓋板3構(gòu)成。內(nèi)裝飾板I由豎向布置的第一側(cè)板11和橫向布置的第一橫板12構(gòu)成。外裝飾板2由豎向布置的第二側(cè)板21和橫向布置的第二橫板22構(gòu)成。第一橫板12和第二橫板22的相對側(cè)分別開設(shè)有第一缺口 12a和第二缺口 22a,所謂相對側(cè)是指第一橫板12和第二橫板22相互靠近的那一側(cè),其中第一缺口12a設(shè)于第一橫板12上,第二缺口 22a設(shè)于第二橫板22上。第一橫板12和第二橫板22上還分別成型有相對應(yīng)的卡棱12b和卡槽22b。
      [0019]裝配完成后,第一側(cè)板11和第二側(cè)板21位于客車敞篷區(qū)側(cè)墻4的內(nèi)外兩側(cè)。第一橫板12和第二橫板22均貼于客車敞篷區(qū)側(cè)墻4的頂邊布置,且第一橫板12上的卡棱12b嵌入第二橫板22上的卡槽22b中。第一缺口 12a和第二缺口 22a卡在客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱5外。上蓋板3扣在第一橫板12和第二橫板22的上方,且上蓋板3與內(nèi)裝飾板I和外裝飾板2卡合固定。
      [0020]本例中,所述上蓋板3與內(nèi)裝飾板I和外裝飾板2之間是通過這種結(jié)構(gòu)卡合固定的:上蓋板3的橫向內(nèi)外兩側(cè)、第一側(cè)板11的外側(cè)、和第二側(cè)板21的內(nèi)側(cè)成型有相匹配的卡接條。
      [0021]為了增強上蓋板3與內(nèi)裝飾板I和外裝飾板2間的連接強度,同時保證它們之間接縫處的密封性,本例在上蓋板3與內(nèi)裝飾板I之間、以及上蓋板3與外裝飾板2之間均打有密封膠。
      [0022]參照圖2所示,現(xiàn)將這種雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件的具體裝配過程介紹如下:
      [0023]第一步、安裝外裝飾板2。使外裝飾板2的第二橫板22貼于客車敞篷區(qū)側(cè)墻4的頂邊(也即上沿)布置,外裝飾板2的第二側(cè)板21布置在客車敞篷區(qū)側(cè)墻4的外側(cè),并使第二橫板22上的第二缺口 22a卡在客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱5外,用螺釘7將該外裝飾板2鎖緊固定住。
      [0024]第二步、安裝內(nèi)裝飾板I。使內(nèi)裝飾板I的第一橫板12貼于客車敞篷區(qū)側(cè)墻4的頂邊(也即上沿)布置,內(nèi)裝飾板I的第一側(cè)板11布置在客車敞篷區(qū)側(cè)墻4的內(nèi)側(cè),同時將第一橫板12上的卡棱12b嵌入第二橫板22上的卡槽22b中,用螺釘7將該內(nèi)裝飾板I鎖緊固定住。
      [0025]第三步、安裝上蓋板3。在相應(yīng)位置打上密封膠之后,將上蓋板3扣在第一橫板12和第二橫板22上部,并使上蓋板3的內(nèi)外兩側(cè)邊分別于內(nèi)裝飾板I和外裝飾板2卡合固定。
      [0026]在上述裝配過程中,內(nèi)裝飾板I和外裝飾板2的安裝可利用其上帶有的第一缺口12a和第二缺口 22a進行定位。第一缺口 12a和第二缺口 22a的尺寸可以適當(dāng)開大一些,以彌補裝配偏差,對整體制作精度要求低。第一缺口 12a和第二缺口 22a主要起到對客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱5進行讓位的作用。與客車敞篷區(qū)側(cè)墻4固定的客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱5 —般為多根,這樣我們可以將所述上蓋板3分段卡在各個立柱之間,如圖2。
      [0027]本例中,所述內(nèi)裝飾板I和外裝飾板2均為鋁型材,所述上蓋板3為長條形結(jié)構(gòu)的塑料件。鋁型材不需要現(xiàn)場配裁,只要配套廠家提前把鋁型材開好就可以,現(xiàn)場制作工藝性更好。塑料材質(zhì)的上蓋板3可現(xiàn)場配裁,直接在現(xiàn)場扣合安裝。
      [0028]本例中,所述客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱5為方形柱,對應(yīng)地,所述第一缺口 12a和第二缺口 22a采用方形缺口。
      [0029]并且本例在所述內(nèi)裝飾板I和外裝飾板2上均開設(shè)有排水孔6,以在雨天排除該裝飾件內(nèi)部的水。
      [0030]當(dāng)然,上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓人們能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型主要技術(shù)方案的精神實質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件,其特征在于:該裝飾件由內(nèi)裝飾板(I)、外裝飾板(2)和上蓋板(3)構(gòu)成,所述內(nèi)裝飾板(I)由豎向布置的第一側(cè)板(11)和橫向布置的第一橫板(12)構(gòu)成,所述外裝飾板(2)由豎向布置的第二側(cè)板(21)和橫向布置的第二橫板(22)構(gòu)成,所述第一橫板(12)和第二橫板(22)的相對側(cè)分別開設(shè)有第一缺口(12a)和第二缺口(22a),所述第一橫板(12)和第二橫板(22)上分別成型有相對應(yīng)的卡棱(12b)和卡槽(22b),所述第一側(cè)板(11)和第二側(cè)板(21)分別布置在客車敞篷區(qū)側(cè)墻(4)的內(nèi)外兩側(cè),所述第一橫板(12)和第二橫板(22)均貼于客車敞篷區(qū)側(cè)墻(4)的頂邊布置,且第一橫板(12)上的卡棱(12b)嵌入第二橫板(22)上的卡槽(22b)中,所述第一缺口(12a)和第二缺口(22a)卡在客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱(5)外,所述上蓋板(3)扣在第一橫板(12)和第二橫板(22)的上方,且上蓋板(3)與內(nèi)裝飾板⑴和外裝飾板⑵卡合固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件,其特征在于:所述客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱(5)為方形柱,所述第一缺口(12a)和第二缺口(22a)均為方形缺口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件,其特征在于:所述上蓋板(3)與內(nèi)裝飾板(I)之間、以及上蓋板(3)與外裝飾板(2)之間均打有密封膠。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件,其特征在于:所述內(nèi)裝飾板(I)和外裝飾板(2)上均開設(shè)有排水孔(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件,其特征在于:所述第一橫板(12)和第二橫板(22)通過螺釘(7)與所述客車敞篷區(qū)側(cè)墻(4)的頂邊鎖緊固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件,其特征在于:所述上蓋板(3)的橫向內(nèi)外兩側(cè)、所述第一側(cè)板(11)的外側(cè)、以及所述第二側(cè)板(21)的內(nèi)側(cè)成型有相匹配的卡接條。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件,其特征在于:所述內(nèi)裝飾板(I)和外裝飾板(2)均為鋁型材,所述上蓋板(3)為塑料件。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種雙層客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件,其由內(nèi)裝飾板、外裝飾板和上蓋板構(gòu)成,內(nèi)裝飾板由豎向布置的第一側(cè)板和橫向布置的第一橫板構(gòu)成,外裝飾板由豎向布置的第二側(cè)板和橫向布置的第二橫板構(gòu)成,第一橫板和第二橫板的相對側(cè)分別開設(shè)有第一缺口和第二缺口,第一橫板和第二橫板上分別成型有相對應(yīng)的卡棱和卡槽,第一側(cè)板和第二側(cè)板分別布置在客車敞篷區(qū)側(cè)墻的內(nèi)外兩側(cè),第一橫板和第二橫板均貼于客車敞篷區(qū)側(cè)墻的頂邊布置,且第一橫板上的卡棱嵌入第二橫板上的卡槽中,第一缺口和第二缺口卡在客車敞篷區(qū)側(cè)墻立柱外,上蓋板扣在第一橫板和第二橫板的上方,且上蓋板與內(nèi)裝飾板和外裝飾板卡合固定。這種客車敞篷區(qū)側(cè)墻上沿裝飾件結(jié)構(gòu)簡單,裝配方便,外形美觀。
      【IPC分類】B60R13/02
      【公開號】CN204870813
      【申請?zhí)枴緾N201520537063
      【發(fā)明人】黃威, 尹振, 居佰文
      【申請人】金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司
      【公開日】2015年12月16日
      【申請日】2015年7月23日
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