較大時(shí)，數(shù)據(jù)處理模塊5能判斷存在非法開啟車門的情況，則數(shù)據(jù)處理模塊5會驅(qū)動(dòng)觸發(fā)報(bào)警模塊6進(jìn)行報(bào)警；此外，數(shù)據(jù)處理模塊5還能通過無線通信模塊10向智能終端11發(fā)送報(bào)警提醒信息。
[0023]所述觸發(fā)報(bào)警模塊6包括用于輸出報(bào)警信息的蜂鳴器、用于采集車內(nèi)視頻圖像的攝像頭7以及用于存儲攝像頭7采集視頻圖像的存儲模塊8。本實(shí)用新型實(shí)施例中，通過蜂鳴器輸出報(bào)警信息，攝像頭7安裝在車內(nèi)的前方或后方，通過車廂頭7能采集車內(nèi)的視頻圖像，存儲模塊8與攝像頭7連接，能對攝像頭7采集的視頻圖像進(jìn)行存儲，通過查看存儲模塊8存儲的視頻圖像，有助于對車輛產(chǎn)生盜竊行為時(shí)的追溯。
[0024]如圖2所示，所述數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4包括采用型號為CC2420的射頻收發(fā)器U5，所述射頻收發(fā)器U5的RF_P端與電感L3的一端、電感L2的一端以及電容C23的一端連接，射頻收發(fā)器U5的TXRX_SWITCH端與電感L2的另一端以及電容C26的一端連接，電容C26的另一端接地；電容C23的另一端與天線Al的第一端以及電感L4的一端連接，天線Al的第二端以及第三端均接地，電感L4的另一端與電感L3的另一端、電容C29的一端以及射頻收發(fā)器U5的RF_N端連接，電容C29的另一端接地；
[0025]射頻收發(fā)器U5的AVDD_SW端、AVDD_RF2端、AVDD_IF2端以及AVDD_ADC端均與AVDl連接，射頻收發(fā)器U5的DVDD-ADC端、DGUARD端均與DVDD端連接，射頻收發(fā)器U5的RESETn端與電阻R27的一端連接電阻R27的另一端接地，射頻收發(fā)器U5的DGND端、DSUB_PADS端以及DSUB_C0RE端均接地；射頻收發(fā)器U5的SO端與電阻R17的一端連接，射頻收發(fā)器U5的SI端與電阻R18的一端連接，電阻R17的另一端以及電阻R18的另一端均與電壓3.3V連接；射頻收發(fā)器U5的XOSCI 16_Q1端與晶振Xl的一端以及電容C20的一端連接，電容C20的另一端接地，晶振Xl的另一端與電容C21的一端以及射頻收發(fā)器U5的X0SCI16_Q2端連接，電容C21的另一端接地；射頻收發(fā)器U5的VREG_EN端與電阻R14的一端連接，電阻R14的另一端接地；射頻收發(fā)器U5的VREG_0UT端與電壓DVDD以及電阻R15的一端連接，電阻R15的另一端與電容C16的一端以及3.3V電壓連接，電容C16的另一端接地；射頻收發(fā)器U5的VREG_IN端與3.3V電壓連接，射頻收發(fā)器U5的AVDD_IF1端以及AVDD_CHP端均與AVDl連接，射頻收發(fā)器U5的R_BIAS端通過電阻R16接地。
[0026]本實(shí)用新型實(shí)施例中，電壓AVDl以及電壓DVDD均為射頻收發(fā)器U5所需的電壓，均由電源電路提供，具體為本技術(shù)領(lǐng)域人員所熟知，此處不再贅述。射頻收發(fā)器U5的RESETn端還接收RAD10_RESET信號，以實(shí)現(xiàn)對射頻收發(fā)器5進(jìn)行復(fù)位。電阻R14還與RAD10_VREF_EN信號連接，射頻收發(fā)器U5的SCLK端、CSn端、FIFO端、CCA端以及SFD端與車內(nèi)光線采集模塊I以及數(shù)據(jù)處理模塊5連接，用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的接收以及向數(shù)據(jù)處理模塊5傳輸。數(shù)據(jù)處理模塊5可以采用常用的微處理芯片，具體芯片的類型為本技術(shù)領(lǐng)域人員所熟知，此處不再贅述。
[0027]本實(shí)用新型通過車內(nèi)光線采集模塊I采集車內(nèi)光線的狀態(tài)，數(shù)據(jù)采集處理模塊3根據(jù)車內(nèi)光線狀態(tài)的變化，能判斷是否存在鎖車狀態(tài)非法開啟車門的盜竊行為，數(shù)據(jù)采集處理模塊3通過觸發(fā)報(bào)警模塊6能進(jìn)行報(bào)警以及對車內(nèi)的視頻圖像采集存儲，數(shù)據(jù)采集處理模塊3還能通過無線通信模塊10向智能終端11發(fā)送報(bào)警提醒信息，能有效實(shí)現(xiàn)對車輛的防盜報(bào)警，成本低，適應(yīng)性好，安全可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車防盜無線遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，其特征是:包括用于在鎖車狀態(tài)檢測車內(nèi)光線狀態(tài)的車內(nèi)光線采集模塊(1)，所述車內(nèi)光線采集模塊(I)與數(shù)據(jù)采集處理模塊(3)連接，數(shù)據(jù)采集處理模塊(3)與觸發(fā)報(bào)警模塊(6)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜無線遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，其特征是:所述數(shù)據(jù)采集處理模塊(3)通過無線通信模塊(10)與智能終端(11)連接，無線通信模塊(10)通過通訊接口(9)與數(shù)據(jù)處理模塊(3)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防盜無線遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，其特征是:所述通訊接口(9)包括RS232接口，無線通信模塊(10)包括GPRS模塊，智能終端(11)包括手機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜無線遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，其特征是:所述車內(nèi)光線采集模塊(I)包括安裝于每個(gè)車門框內(nèi)側(cè)的光敏傳感器(2 )。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜無線遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，其特征是:所述數(shù)據(jù)采集處理模塊(3)包括用于接收車內(nèi)光線采集模塊(I)傳輸車內(nèi)光線狀態(tài)的數(shù)據(jù)收發(fā)模塊(4)以及用于對接收的車內(nèi)光線狀態(tài)進(jìn)行處理的數(shù)據(jù)處理模塊(5)，所述數(shù)據(jù)處理模塊(5)與觸發(fā)報(bào)警模塊(6)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜無線遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，其特征是:所述觸發(fā)報(bào)警模塊(6)包括用于輸出報(bào)警信息的蜂鳴器、用于采集車內(nèi)視頻圖像的攝像頭(7)以及用于存儲攝像頭(7 )采集視頻圖像的存儲模塊(8 )。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車防盜無線遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，其特征是:所述數(shù)據(jù)收發(fā)模塊(4)包括采用型號為CC2420的射頻收發(fā)器U5，所述射頻收發(fā)器U5的RF_P端與電感L3的一端、電感L2的一端以及電容C23的一端連接，射頻收發(fā)器U5的TXRX_SWITCH端與電感L2的另一端以及電容C26的一端連接，電容C26的另一端接地；電容C23的另一端與天線Al的第一端以及電感L4的一端連接，天線Al的第二端以及第三端均接地，電感L4的另一端與電感L3的另一端、電容C29的一端以及射頻收發(fā)器U5的RF_rO^連接，電容C29的另一端接地； 射頻收發(fā)器U5的AVDD_SW端、AVDD_RF2端、AVDD_IF2端以及AVDD_ADC端均與AVDl連接，射頻收發(fā)器U5的DVDD-ADC端、DGUARD端均與DVDD端連接，射頻收發(fā)器U5的RESETn端與電阻R27的一端連接電阻R27的另一端接地，射頻收發(fā)器U5的DGND端、DSUB_PADS端以及DSUB_CORE端均接地；射頻收發(fā)器U5的SO端與電阻R17的一端連接，射頻收發(fā)器U5的SI端與電阻R18的一端連接，電阻R17的另一端以及電阻R18的另一端均與電壓3.3V連接；射頻收發(fā)器U5的XOSCI 16_Q1端與晶振Xl的一端以及電容C20的一端連接，電容C20的另一端接地，晶振Xl的另一端與電容C21的一端以及射頻收發(fā)器U5的XOSCI 16_Q2端連接，電容C21的另一端接地；射頻收發(fā)器U5的VREG_EN端與電阻R14的一端連接，電阻R14的另一端接地；射頻收發(fā)器U5的VREG_0UT端與電壓DVDD以及電阻R15的一端連接，電阻R15的另一端與電容C16的一端以及3.3V電壓連接，電容C16的另一端接地；射頻收發(fā)器U5的VREG_IN端與3.3V電壓連接，射頻收發(fā)器U5的AVDD_IF1端以及AVDD_CHP端均與AVDl連接，射頻收發(fā)器U5的R_BIAS端通過電阻R16接地。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車防盜無線遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，其包括用于在鎖車狀態(tài)檢測車內(nèi)光線狀態(tài)的車內(nèi)光線采集模塊，所述車內(nèi)光線采集模塊與數(shù)據(jù)采集處理模塊連接，數(shù)據(jù)采集處理模塊與觸發(fā)報(bào)警模塊連接。本實(shí)用新型通過車內(nèi)光線采集模塊采集車內(nèi)光線的狀態(tài)，數(shù)據(jù)采集處理模塊根據(jù)車內(nèi)光線狀態(tài)的變化，能判斷是否存在鎖車狀態(tài)非法開啟車門的盜竊行為，數(shù)據(jù)采集處理模塊通過觸發(fā)報(bào)警模塊能進(jìn)行報(bào)警以及對車內(nèi)的視頻圖像采集存儲，數(shù)據(jù)采集處理模塊還能通過無線通信模塊向智能終端發(fā)送報(bào)警提醒信息，能有效實(shí)現(xiàn)對車輛的防盜報(bào)警，成本低，適應(yīng)性好，安全可靠。
【IPC分類】B60R25/104, B60R25/102, B60R25/30
【公開號】CN204870902
【申請?zhí)枴緾N201520464867
【發(fā)明人】孫振邦
【申請人】孫振邦
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月1日