一種安裝于汽車頂部的行李架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件技術領域，尤其是一種安裝于汽車頂部的行李架。
【背景技術】
[0002]為了在行車過程中便于攜帶大件行李，尤其是在自駕游的過程中，為了攜帶一些無法置于汽車后備箱中的大物件時，人們通常將大物件用繩索將其固定在車頂的行李架上?，F有技術中的汽車行李架，如中國授權專利號為:CN204586694U的專利文件所公開的《車頂行李架》，其包括支架本體，支架本體兩端設有安裝座，安裝座包括上保護套、下保護套、定位板和安裝底座，定位板插設于安裝底座中后一起插入支架本體的滑槽中，安裝底座上還設有橫向梁柱安裝架，該橫向梁柱安裝架和定位板形成可供橫向梁柱插入的開口通道。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種對車頂橫梁安裝牢固、便于調節(jié)橫梁通道大小的安裝于汽車頂部的行李架。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種安裝于汽車頂部的行李架，包括支架本體，支架本體兩端插設有安裝座，安裝座還設有外罩和底板護套，支架本體還設有橫梁架，該橫梁架與底板護套之間形成可供車頂橫梁通過的開口通道，其特征在于:所述安裝座一端設有與支架本體上的插槽適配的插條，安裝座的另一端則向外且向下延伸形成護板，底板護套安裝于該護板上，安裝座上設有定位孔，該定位孔中連接有定位螺釘，支架本體上開設有軸向的滑槽，定位螺釘穿過安裝座后插入支架本體的軸向滑槽中，所述橫梁架設有沿徑向插入滑槽的滑塊，該滑塊上設有與定位螺釘適配的定位螺孔。
[0005]上述結構中，安裝座通過插條插設于支架本體中，橫梁架通過其滑塊安裝于支架本體上，滑塊兩側設有導軌，其導軌嵌設于滑槽中形成穩(wěn)定的安裝結構，并通過定位螺釘與滑塊的配合來帶動橫梁架向靠近或背離護板的方向移動來調節(jié)開口通道的大小，便于安裝在橫梁上。
[0006]作為本實用新型的進一步設置，所述護板與安裝座連接的一端延伸有與支架本體外壁貼合的托板，托板分布于護板兩側，托板的自由端設有軸向的安裝槽，所述底板護套具有與護板形狀匹配的護套本體，護套本體的一端延伸有與護板貼合的延伸臂，該延伸臂上設有與安裝槽插接配合的安裝柱。
[0007]上述結構中，托板從支架本體兩側對其有承托作用，同時托板通過軸向的安裝槽與護套本體的延伸臂配合，該安裝槽朝向護套本體的端面呈開口設置，延伸臂與護套本體的連接處形成緊縮頸口結構，安裝槽的開口邊緣卡設于延伸臂與護套本體的緊縮頸口處。
[0008]作為本實用新型的進一步設置，所述護板自由端設有定位槽，底板護套朝向護板的端面設有與定位槽插接配合的定位塊，護板自由端的邊緣朝向內彎曲延伸形成傾斜端面，所述底板護套具有與該傾斜端面抵接的護套延伸沿邊。
[0009]上述護板通過延伸臂、定位槽等結構與底板護套形成上下兩處的固定安裝結構，結構更穩(wěn)定。
[0010]作為本實用新型的進一步設置，所述護套延伸沿邊向下且向外擴張形成將護板傾斜端面包覆其中的容納槽。
[0011]上述結構中，護套延伸沿邊處的容納槽將護板的傾斜端面包覆其中，避免該傾斜端面對車頂橫梁造成刮擦磨損，為了增強連接緊密性，護板的傾斜端面?zhèn)缺谶€設有凸筋。
[0012]作為本實用新型的進一步設置，所述橫梁架外還套設有橫梁架套，該橫梁架套的兩側延伸有括弧狀的弧形片。
[0013]上述結構中，該橫梁架套對車頂橫梁起到保護作用，其兩側的弧形片可以增大其對橫梁的包裹面積，使其與橫梁貼合性更強。
[0014]作為本實用新型的進一步設置，所述底板護套的兩邊側壁向外擴張延伸形成片狀耳部。
[0015]上述結構中，底板護套上的片狀耳部起到支撐作用，提高其抗變形能力。
[0016]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0017]附圖1為本實用新型具體實施例結構外觀示意圖；
[0018]附圖2為本實用新型具體實施例結構主視圖；
[0019]附圖3為本實用新型具體實施例結構分解圖；
[0020]附圖4為本實用新型具體實施例安裝座、護板的結構示意圖；
[0021]附圖5為本實用新型具體實施例安裝座、護板、底板護套、外罩、橫梁架等安裝結構示意圖；
[0022]支架本體1、插槽11、滑槽12、安裝座2、插條21、護板22、定位槽221、傾斜端面222、凸筋222a、定位孔223、定位螺釘5、托板23、安裝槽231、外罩3、底板護套4、護套本體41、延伸臂42、安裝柱421、定位塊43、延伸沿邊44、容納槽45、耳部46、橫梁架6、滑塊61、導軌611、定位螺孔612、橫梁架套7、弧形片71、開口通道8。
【具體實施方式】
[0023]本實用新型的具體實施例如圖1-5所示是安裝于汽車頂部的行李架，包括支架本體1，支架本體I兩端插設有安裝座2，安裝座2上還設有外罩3和底板護套4，支架本體I還設有橫梁架6，該橫梁架6與底板護套4之間形成可供車頂橫梁通過的開口通道8，安裝座2 —端設有與支架本體I上的插槽11適配的插條21，安裝座2的另一端則向外且向下延伸形成護板22，底板護套4安裝于該護板22上，安裝座2上設有定位孔223，該定位孔223中連接有定位螺釘5，支架本體I上開設有軸向的滑槽12，定位螺釘5穿過安裝座2后插入支架本體I的軸向滑槽12中，橫梁架6設有沿徑向插入滑槽12的滑塊61，該滑塊61上設有與定位螺釘5適配的定位螺孔612。
[0024]上述安裝座2通過插條21插設于支架本體I中，橫梁架6通過其滑塊61安裝于支架本體I上，滑塊61兩側設有導軌611，其導軌611嵌設于滑槽12中形成穩(wěn)定的安裝結構，并通過定位螺釘5與滑塊61的配合來帶動橫梁架6向靠近或背離護板22的方向移動來調節(jié)開口通道8的大小，便于安裝在橫梁上。
[0025]上述護板22與安裝座2連接的一端延伸有與支架本體I外壁貼合的托板23，托板23分布于護板22兩側，托板23的自由端設有軸向的安裝槽231，底板護套4具有與護板22形狀匹配的護套本體41，護套本體41的一端延伸有與護板22貼合的延伸臂42，該延伸臂42上設有與安裝槽231插接配合的安裝柱421。
[0026]上述結構中，托板23從支架本體I兩側對其有承托作用，同時托板23通過軸向的安裝槽231與護套本體41的延伸臂42配合，該安裝槽231朝向護套本體41的端面呈開口設置，延伸臂42與護套本體41的連接處形成緊縮頸口結構，安裝槽231的開口邊緣卡設于延伸臂42與護套本體41的緊縮頸口處。
[0027]上述護板22自由端設有定位槽221，底板護套4朝向護板22的端面設有與定位槽221插接配合的定位塊43，護板22自由端的邊緣朝向內彎曲延伸形成傾斜端面222，底板護套4具有與該傾斜端面222抵接的護套延伸沿邊44。
[0028]上述護板22通過延伸臂42、定位槽221等結構與底板護套4形成上下兩處的固定安裝結構，結構更穩(wěn)定。
[0029]上述護套延伸沿邊44向下且向外擴張形成將護板22傾斜端面222包覆其中的容納槽45。
[0030]上述結構中，護套延伸沿邊44處的容納槽45將護板22的傾斜端面222包覆其中，避免該傾斜端面222對車頂橫梁造成刮擦磨損，為了增強連接緊密性，護板22的傾斜端面222側壁還設有凸筋222a。
[0031 ] 上述橫梁架6外還套設有橫梁架套7，該橫梁架套7的兩側延伸有括弧狀的弧形片71。該橫梁架套7對車頂橫梁起到保護作用，其兩側的弧形片71可以增大其對橫梁的包裹面積，使其與橫梁貼合性更強。
[0032]上述底板護套4的兩邊側壁向外擴張延伸形成片狀耳部46。底板護套4上的片狀耳部46起到支撐作用，提高其抗變形能力。
[0033]本實用新型不局限于上述【具體實施方式】，本領域一般技術人員根據本實用新型公開的內容，可以采用其他多種【具體實施方式】實施本實用新型的，或者凡是采用本實用新型的設計結構和思路，做簡單變化或更改的，都落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種安裝于汽車頂部的行李架，包括支架本體，支架本體兩端插設有安裝座，安裝座還設有外罩和底板護套，支架本體還設有橫梁架，該橫梁架與底板護套之間形成可供車頂橫梁通過的開口通道，其特征在于:所述安裝座一端設有與支架本體上的插槽適配的插條，安裝座的另一端則向外且向下延伸形成護板，底板護套安裝于該護板上，安裝座上設有定位孔，該定位孔中連接有定位螺釘，支架本體上開設有軸向的滑槽，定位螺釘穿過安裝座后插入支架本體的軸向滑槽中，所述橫梁架設有沿徑向插入滑槽的滑塊，該滑塊上設有與定位螺釘適配的定位螺孔。2.根據權利要求1所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述護板與安裝座連接的一端延伸有與支架本體外壁貼合的托板，托板分布于護板兩側，托板的自由端設有軸向的安裝槽，所述底板護套具有與護板形狀匹配的護套本體，護套本體的一端延伸有與護板貼合的延伸臂，該延伸臂上設有與安裝槽插接配合的安裝柱。3.根據權利要求1或2所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述護板自由端設有定位槽，底板護套朝向護板的端面設有與定位槽插接配合的定位塊，護板自由端的邊緣朝向內彎曲延伸形成傾斜端面，所述底板護套具有與該傾斜端面抵接的護套延伸沿邊。4.根據權利要求3所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述護套延伸沿邊向下且向外擴張形成將護板傾斜端面包覆其中的容納槽。5.根據權利要求1或2所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述橫梁架外還套設有橫梁架套，該橫梁架套的兩側延伸有括弧狀的弧形片。6.根據權利要求3所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述橫梁架外還套設有橫梁架套，該橫梁架套的兩側延伸有括弧狀的弧形片。7.根據權利要求4所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述橫梁架外還套設有橫梁架套，該橫梁架套的兩側延伸有括弧狀的弧形片。8.根據權利要求1或2所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述底板護套的兩邊側壁向外擴張延伸形成片狀耳部。9.根據權利要求3所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述底板護套的兩邊側壁向外擴張延伸形成片狀耳部。10.根據權利要求5所述的安裝于汽車頂部的行李架，其特征在于:所述底板護套的兩邊側壁向外擴張延伸形成片狀耳部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種安裝于汽車頂部的行李架，包括支架本體，支架本體兩端插設有安裝座，安裝座還設有外罩和底板護套，支架本體還設有橫梁架，該橫梁架與底板護套之間形成可供車頂橫梁通過的開口通道，安裝座一端設有與支架本體上的插槽適配的插條，安裝座的另一端則向外且向下延伸形成護板，底板護套安裝于該護板上，安裝座上設有定位孔，該定位孔中連接有定位螺釘，支架本體上開設有軸向的滑槽，定位螺釘穿過安裝座后插入支架本體的軸向滑槽中，所述橫梁架設有沿徑向插入滑槽的滑塊，該滑塊上設有與定位螺釘適配的定位螺孔。本實用新型具有橫梁結構安裝牢固、橫梁通道大小可以調節(jié)等優(yōu)點。
【IPC分類】B60R9/045
【公開號】CN204915503
【申請?zhí)枴緾N201520703648
【發(fā)明人】杜海武
【申請人】瑞安市路搏汽車配件有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月11日