輪輞卡環(huán)拆卸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輪輞卡環(huán)拆卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)的自然資源尤其是天然橡膠資源十分缺乏，然而，近些年，隨著汽車使用量的急劇增加，汽車輪胎的消耗量也逐年遞增，隨之，產(chǎn)生了越來越多的廢舊輪胎，為了充分利用資源，循環(huán)利用，就需要將這些輪胎進(jìn)行拆解，輪胎的拆卸工作中，輪輞卡環(huán)的拆卸更是繁重，而目前市場(chǎng)上針對(duì)輪輞卡環(huán)的拆卸裝置種類較少，拆卸效率不高，更多的還是依靠人力進(jìn)行拆卸。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)以上不足之處，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能快速拆卸輪輞卡環(huán)的輪輞卡環(huán)拆卸裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是，輪輞卡環(huán)拆卸裝置，包括機(jī)座和用于擴(kuò)張輪輞卡環(huán)的擴(kuò)張裝置，所述機(jī)座上設(shè)置有橫梁，所述橫梁內(nèi)穿設(shè)有鋼繩，所述鋼繩的一端固連有用于復(fù)位擴(kuò)張裝置的配重塊，所述擴(kuò)張裝置固連在鋼繩的另一端，所述擴(kuò)張裝置上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)擴(kuò)張裝置的驅(qū)動(dòng)氣缸。
[0005]進(jìn)一步的，所述擴(kuò)張裝置包括用于安裝驅(qū)動(dòng)氣缸的安裝板，所述驅(qū)動(dòng)氣缸穿設(shè)在安裝板上，驅(qū)動(dòng)氣缸上設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的一端固連有活動(dòng)塊，所述安裝板上設(shè)置有用于控制驅(qū)動(dòng)氣缸的啟動(dòng)按鈕和停止按鈕。
[0006]進(jìn)一步的，所述擴(kuò)張裝置還包括用于卡入輪輞卡環(huán)的縫隙內(nèi)、組合形狀呈三角形的左卡板和右卡板，所述左卡板和右卡板均鉸接在活動(dòng)塊上。
[0007]進(jìn)一步的，所述左卡板和右卡板上位于不相鄰的一端分別固連有鉸接塊，所述鉸接塊上固連有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿可活動(dòng)地穿設(shè)在安裝板的左側(cè)和右側(cè)上，活動(dòng)桿的下部套設(shè)有彈簧，活動(dòng)桿的上端設(shè)置有限位塊。
[0008]進(jìn)一步的，所述左卡板上位于右端側(cè)開設(shè)有用于防止左卡板與右卡板錯(cuò)位的梯形凹槽，所述右卡板上位于左端側(cè)延伸有與左卡板的梯形凹槽相適應(yīng)的梯形凸塊，所述左卡板的長(zhǎng)度比右卡板的長(zhǎng)度短，右卡板的下部為一三角形尖頭。
[0009]進(jìn)一步的，所述安裝板的兩端向下延伸有用于定位輪輞卡環(huán)的定位鉤，安裝板在水平方向上延伸有U形把手。
[0010]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的上端設(shè)置有用于與鋼繩固連的吊環(huán)，所述擴(kuò)張裝置通過吊環(huán)與鋼繩相固連。
[0011 ] 進(jìn)一步的，所述配重塊容置于機(jī)座內(nèi)，配重塊的重量大于擴(kuò)張裝置的重量。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，采用定位鉤對(duì)輪輞卡環(huán)進(jìn)行定位，再通過將左卡環(huán)和右卡環(huán)卡入輪輞卡環(huán)的間隙內(nèi)，在驅(qū)動(dòng)氣缸的驅(qū)動(dòng)下左卡環(huán)和右卡環(huán)向外擴(kuò)張頂開輪輞卡環(huán)使輪輞卡環(huán)脫落，避免了人力拆卸輪輞卡環(huán)帶來的巨大勞動(dòng)量，節(jié)省拆卸時(shí)間，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型專利進(jìn)一步說明。
[0014]圖1為本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的構(gòu)造側(cè)視圖；
[0016]圖3為擴(kuò)張裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為擴(kuò)張裝置的使用狀態(tài)示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1-機(jī)座；2-橫梁；3_鋼繩；4_驅(qū)動(dòng)氣缸；401_伸縮桿；5_擴(kuò)張裝置；501_限位塊；502-活動(dòng)桿；503_彈簧；504_鉸接塊；505_活動(dòng)塊；506_右卡板；507_左卡板；508_定位鉤；509-U形把手。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1?4所示，輪輞卡環(huán)拆卸裝置，包括機(jī)座1和用于擴(kuò)張輪輞卡環(huán)的擴(kuò)張裝置5，所述機(jī)座1上設(shè)置有橫梁2，所述橫梁2內(nèi)穿設(shè)有鋼繩3，所述鋼繩3的一端固連有用于復(fù)位擴(kuò)張裝置5的配重塊，所述擴(kuò)張裝置5固連在鋼繩3的另一端，所述擴(kuò)張裝置5上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)擴(kuò)張裝置5的驅(qū)動(dòng)氣缸4。
[0022]在本實(shí)施例中，所述擴(kuò)張裝置5包括用于安裝驅(qū)動(dòng)氣缸4的安裝板510，所述驅(qū)動(dòng)氣缸4穿設(shè)在安裝板510上，驅(qū)動(dòng)氣缸4上設(shè)置有伸縮桿401，所述伸縮桿401的一端固連有活動(dòng)塊505，所述安裝板510上設(shè)置有用于控制驅(qū)動(dòng)氣缸4的啟動(dòng)按鈕和停止按鈕。
[0023]在本實(shí)施例中，所述擴(kuò)張裝置5還包括用于卡入輪輞卡環(huán)的縫隙內(nèi)、組合形狀呈三角形的左卡板507和右卡板506，所述左卡板507和右卡板506均鉸接在活動(dòng)塊505上。
[0024]在本實(shí)施例中，所述左卡板507和右卡板506上位于不相鄰的一端分別固連有鉸接塊504，所述鉸接塊504上固連有活動(dòng)桿502，所述活動(dòng)桿502可活動(dòng)地穿設(shè)在安裝板510的左側(cè)和右側(cè)上，活動(dòng)桿502的下部套設(shè)有彈簧503，活動(dòng)桿502的上端設(shè)置有限位塊501。
[0025]在本實(shí)施例中，所述左卡板507上位于右端側(cè)開設(shè)有用于防止左卡板507與右卡板506錯(cuò)位的梯形凹槽，所述右卡板506上位于左端側(cè)延伸有與左卡板507的梯形凹槽相適應(yīng)的梯形凸塊，所述左卡板507的長(zhǎng)度比右卡板506的長(zhǎng)度短，右卡板506的下部為一三角形尖頭。
[0026]在本實(shí)施例中，所述安裝板510的兩端向下延伸有用于定位輪輞卡環(huán)的定位鉤508，安裝板510在水平方向上延伸有U形把手509。
[0027]在本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)氣缸4的上端設(shè)置有用于與鋼繩3固連的吊環(huán)，所述擴(kuò)張裝置5通過吊環(huán)與鋼繩3相固連。
[0028]在本實(shí)施例中，所述配重塊容置于機(jī)座1內(nèi)，配重塊的重量大于擴(kuò)張裝置5的重量。
[0029]具體實(shí)施過程:使用時(shí)，拖動(dòng)擴(kuò)張裝置5，將定位鉤508定位在輪輞卡環(huán)的縫隙的兩側(cè)，同步的，左卡板507和右卡板506置于輪輞卡環(huán)的縫隙的上方，右卡板506帶有三角尖頭，先一步卡在輪輞卡環(huán)的縫隙內(nèi)；按下啟動(dòng)按鈕，在驅(qū)動(dòng)氣缸4的驅(qū)動(dòng)下，活動(dòng)塊505向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)左卡板507和右卡板506向下運(yùn)動(dòng)，直至左卡板507和右卡板506均嵌入輪輞卡環(huán)的縫隙內(nèi)，在驅(qū)動(dòng)氣缸4的驅(qū)動(dòng)下，活動(dòng)桿502同步下移，活動(dòng)桿502下移至限位塊501頂在安裝板510上時(shí)停止下移運(yùn)動(dòng)；驅(qū)動(dòng)氣缸4繼續(xù)驅(qū)動(dòng)左卡板507和右卡板506下移，左卡板507和右卡板506以與鉸接塊504的鉸接點(diǎn)為中心，在驅(qū)動(dòng)氣缸4的驅(qū)動(dòng)下分別向外旋轉(zhuǎn)擴(kuò)張，將輪輞卡環(huán)撐開使輪輞卡環(huán)脫離輪輞；拖動(dòng)擴(kuò)張裝置5，此時(shí)輪輞卡環(huán)固定在擴(kuò)張裝置5上并隨擴(kuò)張裝置5移動(dòng)，移動(dòng)到輪輞卡環(huán)回收箱時(shí)，按下停止按鈕，左卡板507和右卡板506復(fù)位，輪輞卡環(huán)脫離擴(kuò)張裝置5掉落在輪輞卡環(huán)回收箱，放開擴(kuò)張裝置5，擴(kuò)張裝置5在配重塊的作用下復(fù)位。
[0030]上列較佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.輪輞卡環(huán)拆卸裝置，其特征在于:包括機(jī)座和用于擴(kuò)張輪輞卡環(huán)的擴(kuò)張裝置，所述機(jī)座上設(shè)置有橫梁，所述橫梁內(nèi)穿設(shè)有鋼繩，所述鋼繩的一端固連有用于復(fù)位擴(kuò)張裝置的配重塊，所述擴(kuò)張裝置固連在鋼繩的另一端，所述擴(kuò)張裝置上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)擴(kuò)張裝置的驅(qū)動(dòng)氣缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪輞卡環(huán)拆卸裝置，其特征在于:所述擴(kuò)張裝置包括用于安裝驅(qū)動(dòng)氣缸的安裝板，所述驅(qū)動(dòng)氣缸穿設(shè)在安裝板上，驅(qū)動(dòng)氣缸上設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的一端固連有活動(dòng)塊，所述安裝板上設(shè)置有用于控制驅(qū)動(dòng)氣缸的啟動(dòng)按鈕和停止按鈕。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪輞卡環(huán)拆卸裝置，其特征在于:所述擴(kuò)張裝置還包括用于卡入輪輞卡環(huán)的縫隙內(nèi)、組合形狀呈三角形的左卡板和右卡板，所述左卡板和右卡板均鉸接在活動(dòng)塊上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪輞卡環(huán)拆卸裝置，其特征在于:所述左卡板和右卡板上位于不相鄰的一端分別固連有鉸接塊，所述鉸接塊上固連有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿可活動(dòng)地穿設(shè)在安裝板的左側(cè)和右側(cè)上，活動(dòng)桿的下部套設(shè)有彈簧，活動(dòng)桿的上端設(shè)置有限位塊。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪輞卡環(huán)拆卸裝置，其特征在于:所述左卡板上位于右端側(cè)開設(shè)有用于防止左卡板與右卡板錯(cuò)位的梯形凹槽，所述右卡板上位于左端側(cè)延伸有與左卡板的梯形凹槽相適應(yīng)的梯形凸塊，所述左卡板的長(zhǎng)度比右卡板的長(zhǎng)度短，右卡板的下部為一二角形尖頭。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪輞卡環(huán)拆卸裝置，其特征在于:所述安裝板的兩端向下延伸有用于定位輪輞卡環(huán)的定位鉤，安裝板在水平方向上延伸有U形把手。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪輞卡環(huán)拆卸裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)氣缸的上端設(shè)置有用于與鋼繩固連的吊環(huán)，所述擴(kuò)張裝置通過吊環(huán)與鋼繩相固連。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪輞卡環(huán)拆卸裝置，其特征在于:所述配重塊容置于機(jī)座內(nèi)，配重塊的重量大于擴(kuò)張裝置的重量。
【專利摘要】本實(shí)用新型輪輞卡環(huán)拆卸裝置，包括機(jī)座和用于擴(kuò)張輪輞卡環(huán)的擴(kuò)張裝置，所述機(jī)座上設(shè)置有橫梁，所述橫梁內(nèi)穿設(shè)有鋼繩，所述鋼繩的一端固連有配重塊，所述擴(kuò)張裝置固連在鋼繩的另一端，所述擴(kuò)張裝置上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)擴(kuò)張裝置的驅(qū)動(dòng)氣缸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，采用定位鉤對(duì)輪輞卡環(huán)進(jìn)行定位，再通過將左卡環(huán)和右卡環(huán)卡入輪輞卡環(huán)的間隙內(nèi)，在驅(qū)動(dòng)氣缸的驅(qū)動(dòng)下左卡環(huán)和右卡環(huán)向外擴(kuò)張頂開輪輞卡環(huán)使輪輞卡環(huán)脫落，避免了人力拆卸輪輞卡環(huán)帶來的巨大勞動(dòng)量，節(jié)省拆卸時(shí)間，提高了工作效率。
【IPC分類】B60C25/05
【公開號(hào)】CN205044457
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520765082
【發(fā)明人】池學(xué)建
【申請(qǐng)人】池學(xué)建
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日