一種汽車安全鎖輪裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車停車配套系列產(chǎn)品——汽車停車架的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]—種汽車安全鎖輪裝置是用于對(duì)汽車的停車鎖輪裝置，通常汽車在停車架平板上停放后，用繩及繩扣將四輪梆定，繩扣容易松開(kāi)，固定方式落后麻煩且不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于針對(duì)上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)出自動(dòng)安全鎖住汽車四輪裝置，在汽車承載體平板前后左右兩側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)鎖輪桿，車輪擋與兩側(cè)鎖輪桿之間相互連接，當(dāng)鎖輪桿經(jīng)自動(dòng)遙控鎖或手動(dòng)鎖開(kāi)關(guān)液壓/電動(dòng)旋轉(zhuǎn)抬起車輪擋之后，車輪擋卡住汽車上的四個(gè)車輪，達(dá)到汽車方便安全被鎖在汽車承載體平板上的使用。
[0004]本實(shí)用新型包括承載架(1)、汽車本體(2)、鎖輪體(3)、車輪擋(4)、車輪(5)、自動(dòng)搖控鎖出)、手動(dòng)鎖(7)，在所述承載架(1)上部載有所述汽車本體(2)，所述的承載架
(1)前后左右兩側(cè)邊緣各自設(shè)有所述鎖輪體(3)，所述的鎖輪體(3)為液壓桿、硬質(zhì)桿或硬質(zhì)板，所述的鎖輪體(3)各自一端與所述的承載架(1)兩側(cè)各自邊緣經(jīng)液壓/電動(dòng)呈旋轉(zhuǎn)式連接，所述的鎖輪體(3)各自另一端之間設(shè)有所述車輪擋(4)，所述的車輪擋(4)與所述的鎖輪體(2)各自另一端之間相互連接，所述的車輪擋(4)為液壓桿、硬質(zhì)桿或硬質(zhì)板，所述的鎖輪體(3)經(jīng)液壓/電動(dòng)旋轉(zhuǎn)抬起所述的車輪擋(4)之后卡住所述的汽車本體(1)上的所述車輪(5)，所述自動(dòng)搖控鎖(6)或所述手動(dòng)鎖(7)控制所述的鎖輪體(3)液壓/電動(dòng)旋轉(zhuǎn)。由于在承載架(1)平板前后左右兩側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)鎖輪體(3)，車輪擋(4)與兩側(cè)鎖輪體(3)之間相互連接，當(dāng)鎖輪體(3)經(jīng)自動(dòng)遙控鎖或手動(dòng)鎖開(kāi)關(guān)液壓/電動(dòng)旋轉(zhuǎn)抬起車輪擋(3)之后，車輪擋(3)卡住汽車本體(2)上的四個(gè)車輪(5)，達(dá)到汽車方便安全被鎖在汽車承載架(1)上的使用。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎、合理，實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0006]本實(shí)用新型附圖1為一種汽車安全鎖輪裝置外部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]如圖1所示，本實(shí)用新型包括承載架(1)、汽車本體(2)、鎖輪體(3)、車輪擋(4)、車輪(5)、自動(dòng)搖控鎖(6)、手動(dòng)鎖(7)，在承載架(1)上部載有汽車本體(2)，承載架(1)前后左右兩側(cè)邊緣各自設(shè)有鎖輪體(3)，鎖輪體(3)為液壓桿、硬質(zhì)桿或硬質(zhì)板，鎖輪體(3)各自一端與承載架(1)兩側(cè)各自邊緣經(jīng)液壓/電動(dòng)呈旋轉(zhuǎn)式連接，鎖輪體(3)各自另一端之間設(shè)有車輪擋(4)，車輪擋(4)與鎖輪體(3)各自另一端之間相互連接，車輪擋(4)為液壓桿、硬質(zhì)桿或硬質(zhì)板，鎖輪體(3)經(jīng)液壓/電動(dòng)旋轉(zhuǎn)抬起車輪擋(4)之后卡住汽車本體(1)上的車輪(5)，自動(dòng)搖控鎖(6)或手動(dòng)鎖(7)控制鎖輪體(3)液壓/電動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車安全鎖輪裝置，其特征在于:包括承載架(1)、汽車本體(2)、鎖輪體(3)、車輪擋(4)、車輪(5)、自動(dòng)搖控鎖(6)、手動(dòng)鎖(7)，在所述承載架(1)上部載有所述汽車本體(2)，所述的承載架(1)前后左右兩側(cè)邊緣各自設(shè)有所述鎖輪體(3)，所述的鎖輪體(3)為液壓桿、硬質(zhì)桿或硬質(zhì)板，所述的鎖輪體(3)各自一端與所述的承載架(1)兩側(cè)各自邊緣經(jīng)液壓/電動(dòng)呈旋轉(zhuǎn)式連接，所述的鎖輪體(3)各自另一端之間設(shè)有所述車輪擋(4)，所述的車輪擋(4)與所述的鎖輪體(3)各自另一端之間相互連接，所述的車輪擋(4)為液壓桿、硬質(zhì)桿或硬質(zhì)板，所述的鎖輪體(3)經(jīng)液壓/電動(dòng)旋轉(zhuǎn)抬起所述的車輪擋(4)之后卡住所述的汽車本體(1)上的所述車輪(5)，所述自動(dòng)搖控鎖(6)或所述手動(dòng)鎖(7)控制所述的鎖輪體⑶液壓/電動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
【專利摘要】一種汽車安全鎖輪裝置，涉及汽車停車配套系列產(chǎn)品——汽車停車架的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。包括在承載架(1)上部載有汽車本體(2),承載架(1)前后左右兩側(cè)邊緣各自設(shè)有鎖輪體(3),鎖輪體(3)為液壓桿或硬質(zhì)板,鎖輪體(3)各自一端與承載架(1)兩側(cè)各自邊緣經(jīng)液壓/電動(dòng)呈旋轉(zhuǎn)式連接,鎖輪體(3)各自另一端之間設(shè)有車輪擋(4),車輪擋(4)與鎖輪體(2)各自另一端之間相互連接,車輪擋(4)為硬質(zhì)桿或硬質(zhì)板,鎖輪體(3)經(jīng)液壓/電動(dòng)旋轉(zhuǎn)抬起車輪擋(4)之后卡住汽車本體(1)上的車輪(5)，自動(dòng)搖控鎖(6)或手動(dòng)鎖(7)控制鎖輪體(3)液壓/電動(dòng)旋轉(zhuǎn)，達(dá)到汽車方便安全被鎖在汽車承載架(1)上的使用。
【IPC分類】B60R25/09
【公開(kāi)號(hào)】CN205075787
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520754183
【發(fā)明人】周倜
【申請(qǐng)人】周倜
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年9月24日