一種可調光的汽車前擋玻璃的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及玻璃領域，特別是涉及一種可調光的汽車前擋玻璃。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的汽車前排乘員頭部都會布置左右遮陽板，其作用主要是用于遮蔽前方而來的直射光線，避免光線直射駕駛員和乘客的眼睛，從而對安全駕駛起到一定的保護作用。
[0003]目前汽車玻璃都采用這些普通玻璃，對過濾強光和紫外線及保護隱私方面作用有限，或者不能同時兼?zhèn)?。很多車主購車后，都去對車玻璃進行貼膜，但貼膜相應增加購車成本，而且也不能完全解決上述問題。
[0004]具體普通玻璃的缺點表現(xiàn)如下:
[0005]缺點1:需要手動放下遮陽板，駕駛過程中駕駛員在突然遇到前直射光時，再手動放下遮陽板，有極大的安全隱患；
[0006]缺點2:遮陽板本身受限內后視鏡或前風擋邊緣的影響，不能完全遮蔽前直射光線，特定環(huán)境下，即使放下遮陽板還是有部分直射光線照射進來，對駕駛和乘客的視線產生影響。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型要解決的技術問題，提供一種可調光的汽車前擋玻璃，用于防止前方光線直射入汽車前排人員眼睛，提高汽車行駛安全。
[0008]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0009]—種可調光的汽車前擋玻璃，包括:前擋玻璃本體、光電傳感器和控制器；
[0010]所述前擋玻璃本體的上沿為調光玻璃，所述調光玻璃包括內層玻璃、外層玻璃和夾設于內層玻璃與外層玻璃之間的液晶層；
[0011]所述液晶層通過電控開關連接于直流電源，所述光電傳感器和電控開關分別連接于所述控制器。
[0012]進一步的，所述液晶層與內層玻璃以及外層玻璃之間，分別設置有EVA夾膠膜，液晶層通過高溫壓膠工藝與所述內層玻璃和外層玻璃粘貼在一起。
[0013]進一步的，所述光電傳感器設置于汽車內后視鏡的前部。
[0014]進一步的，所述電控開關為繼電器或可控硅。
[0015]進一步的，所述光電傳感器為光敏電阻。
[0016]本實用新型具有如下優(yōu)點:本實用新型可調光的汽車前擋玻璃的上沿設置有調光玻璃，取代傳統(tǒng)的遮陽板，陽光遮蔽面廣，無漏光點，同時也提高了車內空間利用率;并且本實用新型通過光傳感器和控制器來自動控制前風擋玻璃上沿的透明狀態(tài)，實現(xiàn)智能遮蔽，自動控制遮陽功能，幾乎無延遲時間，無需人工操作，降低了駕駛員的安全隱患。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施方式可調光的汽車前擋玻璃的示意圖；
[0018]圖2為本實用新型實施方式中調光玻璃的剖面圖。
[0019]標號說明:
[0020]1、前擋玻璃本體;2、調光玻璃;3、電控開關；
[0021 ]4、控制器;5、光電傳感器;6、直流電源;21、外層玻璃；
[0022]22、EVA膠膜;23、液晶層;24、EVA膠膜;25、內層玻璃。
【具體實施方式】
[0023]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0024]請參閱圖1以及圖2，本實用新型實施方式，一種可調光的汽車前擋玻璃，所述前擋玻璃又稱前擋風玻璃，設置于汽車駕駛艙前部，其包括前擋玻璃本體1、光電傳感器5和控制器4 ο
[0025]所述前擋玻璃本體1的主體為普通鋼化玻璃，前擋玻璃1的上沿為調光玻璃2，即前擋玻璃1的上部為調光玻璃，所述調光玻璃2包括內層玻璃25、外層玻璃21和夾設于內層玻璃25與外層玻璃21之間的液晶層23。其中，在本實施方式中，為了讓液晶層23與內層玻璃25和外層玻璃21牢牢的粘貼在一起，在所述液晶層23與內層玻璃25之間設置有EVA膠膜24，在液晶層23與外層玻璃21之間設置有EVA夾膠膜22，液晶層23通過高溫壓膠工藝與所述內層玻璃25以及外層玻璃21粘貼在一起。
[0026]所述液晶層23的側面外向引接出兩個正負引腳，引腳通過導線以及電控開關3連接于直流電源6，所述光電傳感器5和電控開關3分別連接于所述控制器4。其中所述電線傳感器5用于檢測汽車前方是否有強光射來，而所述控制器則根據(jù)光電傳感器5所發(fā)送的信息來控制所述電控開關。其中，所述電控開關可以為繼電器或可控硅。
[0027]調光玻璃是一種基于PDLC(P0LYMER DISPERSED LIQUID CRYSTAL)液晶技術的高科技夾層玻璃產品，其原理是將液晶玻璃膜復合在兩層玻璃中間，經(jīng)高溫壓膠合后的新型特種光電玻璃產物。由于其中的液晶膜具有在斷電狀態(tài)下霧態(tài)(不透明)，通電時呈現(xiàn)透明狀的特點，使得調光玻璃同時具備普通玻璃和電控玻璃的雙重特點。當電控開關3檢測到強光時，控制電控開關3斷開，從而使前擋玻璃本體1的上部分的調光玻璃2就會自動變成不透明，從而遮蔽強光，達到遮陽板的功能。在沒有強光直射的時候，控制器會控制電控開關導通，持續(xù)保證調光玻璃通電，即玻璃為透明狀態(tài)，保持車輛前排的視線開闊。
[0028]本實用新型可調光的汽車前擋玻璃的上沿設置有調光玻璃，取代傳統(tǒng)的遮陽板，陽光遮蔽面廣，無漏光點，同時也提高了車內空間利用率;并且本實用新型通過光傳感器和控制器來自動控制前風擋玻璃上沿的透明狀態(tài)，實現(xiàn)智能遮蔽，自動控制遮陽功能，幾乎無延遲時間，無需人工操作，降低了駕駛員的安全隱患。
[0029]在本實施方式中，為能準確的檢測前方的光線是否能直射到駕駛員的眼內，提高控制器的控制精度，所述光電傳感器優(yōu)選為光敏電阻，并且將所述光電傳感器設置于汽車內后視鏡的前部。因內后視鏡的基本上是與駕駛員的眼睛處于同一高度，且離駕駛員的距離也較近，所以將光電傳感器設置于汽車內后視鏡的前部可最準確的判斷前方是否有強光射入駕駛員眼睛。
[0030]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效形狀或結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種可調光的汽車前擋玻璃，其特征在于，包括:前擋玻璃本體、光電傳感器和控制器； 所述前擋玻璃本體的上沿為調光玻璃，所述調光玻璃包括內層玻璃、外層玻璃和夾設于內層玻璃與外層玻璃之間的液晶層； 所述液晶層通過電控開關連接于直流電源，所述光電傳感器和電控開關分別連接于所述控制器。2.根據(jù)權利要求1所述的可調光的汽車前擋玻璃，其特征在于，所述液晶層與內層玻璃以及外層玻璃之間，分別設置有EVA夾膠膜，液晶層通過高溫壓膠工藝與所述內層玻璃和外層玻璃粘貼在一起。3.根據(jù)權利要求1所述的可調光的汽車前擋玻璃，其特征在于，所述光電傳感器設置于汽車內后視鏡的前部。4.根據(jù)權利要求1所述的可調光的汽車前擋玻璃，其特征在于，所述電控開關為繼電器或可控硅。5.根據(jù)權利要求1所述的可調光的汽車前擋玻璃，其特征在于，所述光電傳感器為光敏電阻。
【專利摘要】本實用新型公開了、一種可調光的汽車前擋玻璃，包括：前擋玻璃本體、光電傳感器和控制器；所述前擋玻璃本體的上沿為調光玻璃，所述調光玻璃包括內層玻璃、外層玻璃和夾設于內層玻璃與外層玻璃之間的液晶層；所述液晶層通過電控開關連接于直流電源，所述光電傳感器和電控開關分別連接于所述控制器。本實用新型取代傳統(tǒng)的遮陽板，陽光遮蔽面廣，無漏光點，且可根據(jù)檢測到的光線進行自動控制，即方便又安全。
【IPC分類】B60J1/00, B60J3/04
【公開號】CN205097886
【申請?zhí)枴緾N201520906137
【發(fā)明人】程偉華, 劉心文, 陸松, 吳貴新
【申請人】莆田市云馳新能源汽車研究院有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月13日