貨車超高檢測(cè)與告警提示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種貨車限高裝置，尤其涉及一種貨車超高檢測(cè)與告警提示裝置，屬于檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在鐵路涵洞通道、高架橋底部通道以及各種通行高度有限制的場(chǎng)所，大貨車裝載的貨物一般較大較高，很容易出現(xiàn)超高的情況，目前使用的貨車車廂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)法主動(dòng)判斷車輛是否超高。如果貨物超高時(shí)，駕駛員沒(méi)有注意就很可能發(fā)生貨物與限高架的碰撞事故，對(duì)車輛、貨物以及限高架的損傷都很嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的貨車車廂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)法及時(shí)判斷裝載的貨物是否超高，也不具有告警提醒的功能，發(fā)生直接限高碰撞的可能性較大的缺陷和不足，現(xiàn)提供一種結(jié)構(gòu)合理，能夠主動(dòng)判斷裝載的貨物是否超高，并且具有告警提醒功能，能有效避免碰撞的貨車超高檢測(cè)與告警提示裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:貨車超高檢測(cè)與告警提示裝置，包括貨車車廂，貨車車廂的前端固定有車廂前欄桿，其特征在于:所述車廂前欄桿的上端左右分別固定有安裝架，安裝架的上端安裝有旋轉(zhuǎn)座，旋轉(zhuǎn)座的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)座的上端安裝有紅外線探測(cè)器，紅外線探測(cè)器與控制器的輸入端相連接，控制器還與無(wú)線通訊模塊相連接。
[0005]所述控制器安裝在車廂前欄桿的外側(cè)，控制器的內(nèi)部設(shè)置有比較器和高度分析芯片，控制器的外部安裝有防水罩。
[0006]所述控制器的輸出端還與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置和揚(yáng)聲器相連接，揚(yáng)聲器安裝在車廂前欄桿的外側(cè)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:車廂前欄桿的上端左右兩側(cè)通過(guò)安裝架安裝有旋轉(zhuǎn)座，旋轉(zhuǎn)座上安裝有能夠探測(cè)一定水平高度內(nèi)是否有貨物的紅外線探測(cè)器，如果紅外線探測(cè)器檢測(cè)的信號(hào)發(fā)現(xiàn)貨物超高時(shí)，無(wú)線通訊模塊會(huì)向外發(fā)出信號(hào)，同時(shí)揚(yáng)聲器能夠發(fā)出聲首提不駕駛員貨物超尚，具有很好的告警提不提醒功能，能有效避免碰撞的發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:貨車車廂I，車廂前欄桿2，安裝架3，旋轉(zhuǎn)座4，紅外線探測(cè)器5，控制器6，無(wú)線通訊模塊7，揚(yáng)聲器8。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合【附圖說(shuō)明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0011]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型的貨車超高檢測(cè)與告警提示裝置，包括貨車車廂1，貨車車廂I的前端固定有車廂前欄桿2，其特征在于:所述車廂前欄桿2的上端左右分別固定有安裝架3，安裝架3的上端安裝有旋轉(zhuǎn)座4，旋轉(zhuǎn)座4的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)座4的上端安裝有紅外線探測(cè)器5，紅外線探測(cè)器5與控制器6的輸入端相連接，控制器6還與無(wú)線通訊模塊7相連接。
[0012]所述控制器6安裝在車廂前欄桿2的外側(cè)，控制器6的內(nèi)部設(shè)置有比較器和高度分析芯片，控制器6的外部安裝有防水罩。
[0013]所述控制器6的輸出端還與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置和揚(yáng)聲器8相連接，揚(yáng)聲器8安裝在車廂前欄桿2的外側(cè)。
[0014]如附圖所示，貨車車廂I的前端固定有車廂前欄桿2，車廂前欄桿2的上端左右分別固定有安裝架3，車廂前欄桿2的上端左右分別固定有安裝架3。安裝架3的上端安裝有旋轉(zhuǎn)座4，旋轉(zhuǎn)座4的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)座4上端的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)在一定角度內(nèi)來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)座4的上端安裝有紅外線探測(cè)器5，紅外線探測(cè)器5能夠向外發(fā)射紅外線，并探測(cè)在一定距離內(nèi)同一高度上有沒(méi)有障礙物遮擋。
[0015]車廂前欄桿2的外側(cè)安裝有控制器6，控制器6的內(nèi)部設(shè)置有比較器和高度分析芯片，控制器6用于比較和判斷貨車車廂I內(nèi)放置的貨物是否超過(guò)安全高度，控制器6的外部安裝有防水罩。紅外線探測(cè)器5與控制器6的輸入端相連接，控制器6還與無(wú)線通訊模塊7相連接，控制器6如果根據(jù)紅外線探測(cè)器5檢測(cè)的信號(hào)發(fā)現(xiàn)貨物超高時(shí)，控制器6會(huì)通過(guò)無(wú)線通訊模塊7向司機(jī)以及監(jiān)管部門(mén)發(fā)出信息提示?？刂破?的輸出端還與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置和揚(yáng)聲器8相連接，揚(yáng)聲器8安裝在車廂前欄桿2的外側(cè)，通過(guò)揚(yáng)聲器8的聲音提示貨物超尚。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.貨車超高檢測(cè)與告警提示裝置，包括貨車車廂(1)，貨車車廂(I)的前端固定有車廂前欄桿(2)，其特征在于:所述車廂前欄桿(2)的上端左右分別固定有安裝架(3)，安裝架(3 )的上端安裝有旋轉(zhuǎn)座(4)，旋轉(zhuǎn)座(4)的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)座(4)的上端安裝有紅外線探測(cè)器(5)，紅外線探測(cè)器(5)與控制器(6)的輸入端相連接，控制器(6)還與無(wú)線通訊模塊(7)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車超高檢測(cè)與告警提示裝置，其特征在于:所述控制器(6)安裝在車廂前欄桿(2)的外側(cè)，控制器(6)的內(nèi)部設(shè)置有比較器和高度分析芯片，控制器(6)的外部安裝有防水罩。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車超高檢測(cè)與告警提示裝置，其特征在于:所述控制器(6)的輸出端還與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置和揚(yáng)聲器(8 )相連接，揚(yáng)聲器(8 )安裝在車廂前欄桿(2 )的外側(cè)。
【專利摘要】貨車超高檢測(cè)與告警提示裝置，包括貨車車廂（1），其特征在于：所述車廂前欄桿（2）的上端左右分別固定有安裝架（3），安裝架（3）的上端安裝有旋轉(zhuǎn)座（4），旋轉(zhuǎn)座（4）的上端安裝有紅外線探測(cè)器（5），紅外線探測(cè)器（5）與控制器（6）相連接，控制器（6）還與無(wú)線通訊模塊（7）相連接，本實(shí)用新型車廂前欄桿的上端左右兩側(cè)通過(guò)安裝架安裝有旋轉(zhuǎn)座，旋轉(zhuǎn)座上安裝有能夠探測(cè)一定水平高度內(nèi)是否有貨物的紅外線探測(cè)器，如果紅外線探測(cè)器檢測(cè)的信號(hào)發(fā)現(xiàn)貨物超高時(shí)，無(wú)線通訊模塊會(huì)向外發(fā)出信號(hào)，同時(shí)揚(yáng)聲器能夠發(fā)出聲音提示駕駛員貨物超高，具有很好的告警提示提醒功能，能有效避免碰撞的發(fā)生。
【IPC分類】B60Q5/00, B60R11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205113176
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520806421
【發(fā)明人】魯順
【申請(qǐng)人】魯順
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月19日