應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)45度，而制動(dòng)塊6需要轉(zhuǎn)動(dòng)90度才能切換出一次剎車功能。
[0035]以具體操作為例進(jìn)行說(shuō)明，假設(shè)腳輪的初始狀態(tài)為剎車，那么此時(shí)制動(dòng)塊6的某個(gè)頂角部60已經(jīng)壓制住了彈片8，當(dāng)腳輪需要切換成釋放狀態(tài)時(shí)，踩下踏板3利用撥動(dòng)件7撥轉(zhuǎn)從動(dòng)輪5上的一個(gè)凸齒50，從動(dòng)輪5、制動(dòng)塊6跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)45度，那么此時(shí)頂角部60已經(jīng)從彈片8上被轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)，從而解除剎車功能；當(dāng)撥動(dòng)件7將該凸齒50向下?lián)軇?dòng)到一定位置后，兩者之間的距離變遠(yuǎn)，撥動(dòng)件7無(wú)法再對(duì)其施力，此時(shí)利用外力將踏板3往上抬升復(fù)位，而撥動(dòng)件7也將跟隨復(fù)位，從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)下一個(gè)凸齒50的撥轉(zhuǎn)操作；需要再次切換出剎車功能時(shí)，踩下踏板3，撥動(dòng)件7撥轉(zhuǎn)下一個(gè)凸齒50，使從動(dòng)輪5、制動(dòng)塊6再跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)45度，制動(dòng)塊6上的下一個(gè)頂角部60將彈片8下壓，實(shí)現(xiàn)剎車功能。通過(guò)將凸齒50、頂角部60均勻設(shè)置，并且每間隔一個(gè)凸齒50對(duì)應(yīng)有一個(gè)頂角部60，這樣可以精確的保證在對(duì)踏板3反復(fù)施力的過(guò)程中，腳輪的剎車與釋放狀態(tài)是正常切換的。
[0036]某些實(shí)施例中，制動(dòng)塊6包括左側(cè)塊61、右側(cè)塊62，從動(dòng)輪5夾持于左側(cè)塊61與右側(cè)塊62之間；某些實(shí)施例中，頂角部60的頂端為平面。這兩種設(shè)置都是為保證剎車功能的穩(wěn)定，避免頂角部60與彈片8自行錯(cuò)開(kāi)。
[0037]某些實(shí)施例中，踏板3下方設(shè)有第一側(cè)板31、第二側(cè)板32，第一側(cè)板31、第二側(cè)板32穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸4上，從動(dòng)輪5、制動(dòng)塊6夾持于第一側(cè)板31、第二側(cè)板32之間。踏板3與轉(zhuǎn)軸4有兩個(gè)連接點(diǎn)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，施力、受力更均勻。
[0038]某些實(shí)施例中，轉(zhuǎn)軸中部40為棱柱體，所述從動(dòng)輪5、所述制動(dòng)塊6上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸中部40匹配的棱柱通孔;所述踏板3的下方設(shè)有供所述轉(zhuǎn)軸4通過(guò)的圓形通孔。如圖6可以看出，轉(zhuǎn)軸中部40是六棱柱，從動(dòng)輪5、制動(dòng)塊6上設(shè)置的是與六棱柱匹配對(duì)應(yīng)的六棱通孔，這樣就可以確保從動(dòng)輪5、制動(dòng)塊6實(shí)現(xiàn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。所謂同軸轉(zhuǎn)動(dòng)是指，從動(dòng)輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)連帶著轉(zhuǎn)軸4 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而轉(zhuǎn)軸4會(huì)帶著制動(dòng)塊6同步轉(zhuǎn)動(dòng)。踏板3通過(guò)圓形通孔與轉(zhuǎn)軸4連接，所以當(dāng)踏板3沿轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不會(huì)將轉(zhuǎn)軸4本身帶動(dòng)。
[0039]某些實(shí)施例中，當(dāng)將踏板3踩下后，為避免需要彎腰手動(dòng)來(lái)操作使其復(fù)位，可以增加復(fù)位結(jié)構(gòu)。包括復(fù)位扭簧10、橫軸9，所述橫軸9架設(shè)于所述輪架2外端，所述復(fù)位扭簧10設(shè)置于所述橫軸9上;所述扭簧10力臂的一端向內(nèi)延伸至所述轉(zhuǎn)軸4下方，所述扭簧10力臂的另一端向外延伸至所述踏板3外端的下方。當(dāng)踏板3踩下之后，扭簧10力臂的另一端承受壓力，使得扭簧10處于變形狀態(tài)，當(dāng)踩踏之力撤銷之后，扭簧10力臂的另一端會(huì)向上復(fù)位，順勢(shì)將踏板3抬升回原位。無(wú)論是采用手動(dòng)來(lái)復(fù)位還是扭簧來(lái)復(fù)位，踏板在復(fù)位的過(guò)程中都是沿著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并不會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸本身，從動(dòng)輪、制動(dòng)塊也就不會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車效果是不會(huì)受到影響的。
[0040]某些實(shí)施例中，所述彈片8的兩側(cè)設(shè)有輔助片80，所述輔助片80轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述輪架2上;還包括輔助拉簧11，所述輔助拉簧11的一端安裝于所述輔助片80的底端，所述輔助拉簧11的另一端安裝于所述輪架2的外端。如圖4所示，當(dāng)制動(dòng)塊6的頂角部60將彈片8下壓的時(shí)候，整個(gè)彈片8會(huì)產(chǎn)生一股順時(shí)針的力量，輔助片80以其與支架的連接處為點(diǎn)會(huì)發(fā)生順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的力量，而輔助拉簧11的一端拉住輔助片80的底端，另一端拉住輪架2外端，對(duì)輔助片80產(chǎn)生一股逆向的拉扯力量，并通過(guò)輔助片80將這股力量傳遞至彈片8的外端，使彈片8外端與頂角部60保持緊密貼合，確保剎車功能的穩(wěn)定。
[0041]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改、組合和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，包括腳輪本體以及安裝所述腳輪本體的輪架，其特征在于:所述制動(dòng)結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、從動(dòng)輪、制動(dòng)塊、踏板以及彈片； 所述轉(zhuǎn)軸架設(shè)于所述輪架上，所述從動(dòng)輪、所述制動(dòng)塊穿設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，所述從動(dòng)輪與所述制動(dòng)塊同軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述踏板可轉(zhuǎn)動(dòng)的套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，所述踏板的外端延伸至所述輪架外，所述從動(dòng)輪、所述制動(dòng)塊位于所述踏板內(nèi)端的下方，所述踏板的內(nèi)端設(shè)有用于撥轉(zhuǎn)所述從動(dòng)輪的撥動(dòng)件，所述撥動(dòng)件的內(nèi)端固定于所述踏板上，所述撥動(dòng)件的外端延伸至所述從動(dòng)輪;所述彈片安裝于所述輪架上，所述彈片的外端延伸至所述制動(dòng)塊與所述腳輪本體之間;所述制動(dòng)塊上設(shè)有用于下壓所述彈片的頂角部。2.如權(quán)利要求1所述的具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，其特征在于:所述從動(dòng)輪上環(huán)設(shè)有用于所述撥動(dòng)件著力的凸齒;所述撥動(dòng)件的內(nèi)端固定于所述踏板上，所述撥動(dòng)件的外端向前側(cè)下方延伸。3.如權(quán)利要求2所述的具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，其特征在于:所述頂角部均勻環(huán)設(shè)于所述制動(dòng)塊上，所述頂角部的數(shù)量為N，所述N為大于等于2的整數(shù);所述凸齒均勻環(huán)設(shè)于所述從動(dòng)輪上，所述凸齒的數(shù)量為2N;每間隔一個(gè)凸齒均具有一個(gè)位置相對(duì)應(yīng)的頂角部。4.如權(quán)利要求3所述的具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，其特征在于:制動(dòng)塊包括左側(cè)塊、右側(cè)塊，從動(dòng)輪夾持于左側(cè)塊與右側(cè)塊之間，所述左側(cè)塊、所述右側(cè)塊均為方形塊，所述方形塊包括四個(gè)頂角部，各相鄰頂角部之間為內(nèi)凹邊;所述從動(dòng)輪上的凸齒數(shù)量為八個(gè)。5.如權(quán)利要求1所述的具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，其特征在于:所述制動(dòng)塊包括左側(cè)塊、右側(cè)塊，所述從動(dòng)輪夾持于所述左側(cè)塊與所述右側(cè)塊之間。6.如權(quán)利要求5所述的具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，其特征在于:所述踏板下方設(shè)有第一側(cè)板、第二側(cè)板，所述第一側(cè)板、第二側(cè)板穿設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，所述從動(dòng)輪、所述制動(dòng)塊夾持于所述第一側(cè)板、第二側(cè)板之間。7.如權(quán)利要求1所述的具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸中部為棱柱體，所述從動(dòng)輪、所述制動(dòng)塊上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸中部匹配的棱柱通孔;所述踏板的下方設(shè)有供所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)的圓形通孔。8.如權(quán)利要求1所述的具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，其特征在于:還包括復(fù)位扭簧、橫軸，所述橫軸架設(shè)于所述輪架外端，所述復(fù)位扭簧設(shè)置于所述橫軸上;所述扭簧力臂的一端向內(nèi)延伸至所述轉(zhuǎn)軸下方，所述扭簧力臂的另一端向外延伸至所述踏板外端的下方。9.如權(quán)利要求1所述的具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，其特征在于:所述彈片的兩側(cè)設(shè)有輔助片，所述輔助片轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述輪架上； 還包括輔助拉簧，所述輔助拉簧的一端安裝于所述輔助片的底端，所述輔助拉簧的另一端安裝于所述輪架的外端。10.如權(quán)利要求1所述的具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，其特征在于:所述頂角部的頂端為平面。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，技術(shù)方案為：具有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的腳輪，包括腳輪本體以及安裝腳輪本體的輪架，制動(dòng)結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、從動(dòng)輪、制動(dòng)塊、踏板以及彈片；轉(zhuǎn)軸架設(shè)于輪架上，從動(dòng)輪、制動(dòng)塊穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，從動(dòng)輪與制動(dòng)塊同軸轉(zhuǎn)動(dòng)；踏板可轉(zhuǎn)動(dòng)的套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，踏板的外端延伸至輪架外，從動(dòng)輪、制動(dòng)塊位于踏板內(nèi)端的下方，踏板的內(nèi)端設(shè)有用于撥轉(zhuǎn)從動(dòng)輪的撥動(dòng)件，撥動(dòng)件的內(nèi)端固定于踏板上，撥動(dòng)件的外端延伸至從動(dòng)輪；彈片安裝于輪架上，彈片的外端延伸至制動(dòng)塊與腳輪本體之間；制動(dòng)塊上設(shè)有用于下壓彈片的頂角部。用戶在使用時(shí)可以利用腳輪的制動(dòng)功能，實(shí)現(xiàn)隨停隨走，非常便利。
【IPC分類】B60B33/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205239005
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521020707
【發(fā)明人】張宗亮
【申請(qǐng)人】深圳市譽(yù)富誠(chéng)科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日