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      太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器的制造方法

      文檔序號(hào):10327374閱讀:378來(lái)源:國(guó)知局
      太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及空氣凈化器,尤其涉及一種太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)的太陽(yáng)能車(chē)載凈化器產(chǎn)品普遍都不具有測(cè)量功能,不能根據(jù)環(huán)境質(zhì)量來(lái)自動(dòng)進(jìn)行工作模式的改變;而由太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換的電能效率方面往往也沒(méi)有得到重視,太陽(yáng)能并不能得到最大程度的有效利用。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的,就是為了解決上述問(wèn)題,提供一種新型的太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器。
      [0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器,包括空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體,該空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體包括面板、底板、前面、后面、左面和右面;在所述空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體內(nèi)安裝有鋰電池、控制電路板、負(fù)離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量傳感器、過(guò)濾網(wǎng)、渦輪風(fēng)扇和香氛棒;在所述面板上安裝有晶硅太陽(yáng)能組件,在所述底板下安裝有過(guò)濾網(wǎng)蓋板和腳墊;在所述前面安裝有液晶顯示屏和按鍵;在所述后面設(shè)有多個(gè)進(jìn)風(fēng)口;在所述右面設(shè)有多個(gè)出風(fēng)口以及傳感器進(jìn)氣孔和傳感器出氣孔;在所述左面設(shè)有多個(gè)出風(fēng)口并安裝有開(kāi)關(guān)、指示燈、USB接口和香氛棒固定塞;控制電路板通過(guò)導(dǎo)線分別與晶硅太陽(yáng)能組件、液晶顯示屏、鋰電池、負(fù)離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量傳感器及渦輪風(fēng)扇相連,USB接口通過(guò)導(dǎo)線與鋰電池相連。
      [0005]所述晶硅太陽(yáng)能組件傾斜于水平面安裝。
      [0006]所述傳感器進(jìn)氣孔設(shè)置在所述空氣監(jiān)測(cè)凈化器下部并位于所述底板上方;所述傳感器出氣孔設(shè)置在所述空氣監(jiān)測(cè)凈化器上部并位于所述面板下方。
      [0007]所述USB接口通過(guò)電纜與車(chē)載USB接口或點(diǎn)煙器USB電源適配器連接。
      [0008]所述控制電路板上設(shè)有用于與鋰電池相連的鋰電池管理電路,與晶硅太陽(yáng)能組件相連的電源路徑管理電路、高效光伏能源收集及變換電路,用于與空氣質(zhì)量傳感器相連的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)及采集電路,用于與渦輪風(fēng)扇相連的渦輪風(fēng)扇電機(jī)控制電路,以及用于與液晶顯不屏相連的液晶顯不屏控制電路。
      [0009]本實(shí)用新型的空氣監(jiān)測(cè)凈化器旨在給用戶(hù)帶來(lái)一種不同于普通空氣凈化器的體驗(yàn)。該空氣監(jiān)測(cè)凈化器開(kāi)機(jī)后,通過(guò)對(duì)空氣質(zhì)量及電源供電狀況的監(jiān)測(cè)與分析,自動(dòng)切換至不同的工作模式,詳細(xì)的工作方式如下:空氣監(jiān)測(cè)凈化器的USB接口通過(guò)電纜與車(chē)載USB接口或點(diǎn)煙器USB電源適配器進(jìn)行連接,車(chē)輛在正常行駛中車(chē)載USB接口或點(diǎn)煙器USB電源適配器是有供電輸出的,空氣監(jiān)測(cè)凈化器監(jiān)測(cè)USB接口的供電情況來(lái)判斷是否有人在車(chē)內(nèi)。在車(chē)內(nèi)有人的情況下,空氣監(jiān)測(cè)凈化器自動(dòng)進(jìn)入積極工作模式,每5-10分鐘通過(guò)空氣質(zhì)量傳感器檢測(cè)一次車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,通過(guò)檢測(cè)到的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)節(jié)渦輪風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,渦輪風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍從全速到中速間自動(dòng)調(diào)節(jié),如果連續(xù)3次檢測(cè)結(jié)果都為極差,則空氣監(jiān)測(cè)凈化器通過(guò)液晶顯示屏提醒用戶(hù)開(kāi)窗通風(fēng);如果連續(xù)3次檢測(cè)結(jié)果都為優(yōu),渦輪風(fēng)扇將以中等轉(zhuǎn)速繼續(xù)工作,以使車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量保持在一個(gè)較好的水平。在車(chē)內(nèi)無(wú)人的情況下,空氣監(jiān)測(cè)凈化器自動(dòng)進(jìn)入平衡工作模式,每30-60分鐘通過(guò)空氣質(zhì)量傳感器檢測(cè)一次車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,通過(guò)檢測(cè)到的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)、當(dāng)時(shí)的鋰電池電量情況及晶硅太陽(yáng)能組件的發(fā)電情況動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)禍輪風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,禍輪風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍從全速到停轉(zhuǎn)間自動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)USB接口、晶硅太陽(yáng)能組件無(wú)供電且鋰電池電壓低時(shí),自動(dòng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
      [0010]本實(shí)用新型的空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體采用PC+ABS材質(zhì)制作。
      [0011]本實(shí)用新型中的過(guò)濾網(wǎng)為高效HEPA活性炭過(guò)濾網(wǎng)。
      [0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是,能識(shí)別車(chē)內(nèi)人員情況并以此調(diào)節(jié)不同的工作模式;主動(dòng)提醒功能提示用戶(hù)在車(chē)內(nèi)嚴(yán)重污染時(shí)進(jìn)行開(kāi)窗通風(fēng);具有多種供電方式及高效能的太陽(yáng)能收集和利用。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣凈化器的右前方正視圖
      [0014]圖2為圖1的左后方正視圖。
      [0015]圖3為圖1的左前方仰視圖。
      [0016]圖4為本實(shí)用新型太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣凈化器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上部仰視圖。
      [0017]圖5為本實(shí)用新型太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣凈化器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)下部仰視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]參見(jiàn)圖1,配合參見(jiàn)圖2至圖5,本實(shí)用新型的太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器,包括空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體1、晶硅太陽(yáng)能組件2、進(jìn)風(fēng)口 3、出風(fēng)口 4、傳感器進(jìn)氣孔5、傳感器出氣孔6、鋰電池7、控制電路板8、負(fù)離子發(fā)生器9、空氣質(zhì)量傳感器10、渦輪風(fēng)扇11、開(kāi)關(guān)12、按鍵13、指示燈14、液晶顯示屏15、USB接口 16、香氛棒17、香氛棒固定塞18、過(guò)濾網(wǎng)19、過(guò)濾網(wǎng)蓋板20和腳墊21。其中,晶硅太陽(yáng)能組件2安裝在空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體I的面板上并與水平面呈一固定角度;鋰電池7、控制電路板8、負(fù)離子發(fā)生器9、空氣質(zhì)量傳感器10、過(guò)濾網(wǎng)19、渦輪風(fēng)扇11和香氛棒17安裝在空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體內(nèi);過(guò)濾網(wǎng)蓋板20和腳墊21安裝在底板下。液晶顯示屏15和按鍵13安裝在前面;在后面設(shè)有多個(gè)進(jìn)風(fēng)口 3;在右面設(shè)有多個(gè)出風(fēng)口 4以及傳感器進(jìn)氣孔5和傳感器出氣孔6;在左面設(shè)有多個(gè)出風(fēng)口 4并安裝有開(kāi)關(guān)12、指示燈14、USB接口 16和香氛棒固定塞18;控制電路板通過(guò)導(dǎo)線分別與晶硅太陽(yáng)能組件、液晶顯示屏、鋰電池、負(fù)離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量傳感器及渦輪風(fēng)扇相連,USB接口通過(guò)導(dǎo)線與鋰電池相連。
      [0019]上述傳感器進(jìn)氣孔設(shè)置在空氣監(jiān)測(cè)凈化器下部并位于所述底板上方;傳感器出氣孔設(shè)置在空氣監(jiān)測(cè)凈化器上部并位于所述面板下方。
      [0020]上述USB接口通過(guò)電纜與車(chē)載USB接口或點(diǎn)煙器USB電源適配器連接。
      [0021]本實(shí)用新型中的控制電路板上設(shè)有用于與鋰電池相連的鋰電池管理電路,與晶硅太陽(yáng)能組件相連的電源路徑管理電路、高效光伏能源收集及變換電路,用于與空氣質(zhì)量傳感器相連的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)及采集電路,用于與渦輪風(fēng)扇相連的渦輪風(fēng)扇電機(jī)控制電路,以及用于與液晶顯示屏相連的液晶顯示屏控制電路。
      [0022]具體操作如下:首先把空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體I放置在車(chē)內(nèi)儀表臺(tái)上或后擋風(fēng)玻璃附近的平整位置,腳墊21可以起到穩(wěn)定作用防止因車(chē)輛晃動(dòng)引起的移動(dòng)或跌落,調(diào)整空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體I的位置使陽(yáng)光可以充分照射到晶硅太陽(yáng)能組件2,撥動(dòng)開(kāi)關(guān)12至ON位置,按下按鍵13—次,空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體I進(jìn)入工作狀態(tài),液晶顯示屏15上顯示當(dāng)前的工作模式及電源狀況。檢測(cè)空氣質(zhì)量時(shí)車(chē)內(nèi)空氣從傳感器進(jìn)氣孔5被自然吸入,經(jīng)過(guò)空氣質(zhì)量傳感器10進(jìn)行檢測(cè)后從傳感器出氣孔6吹出;凈化空氣時(shí),車(chē)內(nèi)空氣被渦輪風(fēng)扇11從進(jìn)風(fēng)口 3吸入,經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)19將空氣中的粉塵、細(xì)小顆粒、甲醛吸附后再經(jīng)過(guò)由負(fù)離子發(fā)生器9對(duì)空氣進(jìn)行電離,使空氣中產(chǎn)生大量負(fù)離子,然后將清潔的負(fù)離子空氣經(jīng)出風(fēng)口 4吹出空氣凈化器本體I。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器,包括空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體,該空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體包括面板、底板、前面、后面、左面和右面;其特征在于:在所述空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體內(nèi)安裝有鋰電池、控制電路板、負(fù)離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量傳感器、過(guò)濾網(wǎng)、渦輪風(fēng)扇和香氛棒;在所述面板上安裝有晶硅太陽(yáng)能組件,在所述底板下安裝有過(guò)濾網(wǎng)蓋板和腳墊;在所述前面安裝有液晶顯示屏和按鍵;在所述后面設(shè)有多個(gè)進(jìn)風(fēng)口 ;在所述右面設(shè)有多個(gè)出風(fēng)口以及傳感器進(jìn)氣孔和傳感器出氣孔;在所述左面設(shè)有多個(gè)出風(fēng)口并安裝有開(kāi)關(guān)、指示燈、USB接口和香氛棒固定塞;控制電路板通過(guò)導(dǎo)線分別與晶硅太陽(yáng)能組件、液晶顯示屏、鋰電池、負(fù)離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量傳感器及渦輪風(fēng)扇相連,USB接口通過(guò)導(dǎo)線與鋰電池相連。2.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器,其特征在于:所述晶硅太陽(yáng)能組件傾斜于水平面安裝。3.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器,其特征在于:所述傳感器進(jìn)氣孔設(shè)置在所述空氣監(jiān)測(cè)凈化器下部并位于所述底板上方;所述傳感器出氣孔設(shè)置在所述空氣監(jiān)測(cè)凈化器上部并位于所述面板下方。4.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器,其特征在于:所述USB接口通過(guò)電纜與車(chē)載USB接口或點(diǎn)煙器USB電源適配器連接。5.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器,其特征在于:所述控制電路板上設(shè)有用于與鋰電池相連的鋰電池管理電路,與晶硅太陽(yáng)能組件相連的電源路徑管理電路、高效光伏能源收集及變換電路,用于與空氣質(zhì)量傳感器相連的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)及采集電路,用于與渦輪風(fēng)扇相連的渦輪風(fēng)扇電機(jī)控制電路,以及用于與液晶顯示屏相連的液晶顯示屏控制電路。
      【專(zhuān)利摘要】一種太陽(yáng)能智能車(chē)載空氣監(jiān)測(cè)凈化器,包括空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體,在空氣監(jiān)測(cè)凈化器本體內(nèi)安裝有鋰電池、控制電路板、負(fù)離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量傳感器、過(guò)濾網(wǎng)、渦輪風(fēng)扇和香氛棒;在面板上安裝有晶硅太陽(yáng)能組件,在底板下安裝有過(guò)濾網(wǎng)蓋板和腳墊;在前面安裝有液晶顯示屏和按鍵;在左面安裝有開(kāi)關(guān)、指示燈、USB接口和香氛棒固定塞。采用本實(shí)用新型的裝置,能識(shí)別車(chē)內(nèi)人員情況并以此調(diào)節(jié)不同的工作模式;主動(dòng)提醒功能提示用戶(hù)在車(chē)內(nèi)嚴(yán)重污染時(shí)進(jìn)行開(kāi)窗通風(fēng);具有多種供電方式及高效能的太陽(yáng)能收集和利用。
      【IPC分類(lèi)】B60H3/06, B60H3/00, B60R16/033
      【公開(kāi)號(hào)】CN205239082
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520920399
      【發(fā)明人】馬昌林, 陳國(guó)良, 李達(dá)非, 程偉, 朱國(guó)皓
      【申請(qǐng)人】上海太陽(yáng)能科技有限公司
      【公開(kāi)日】2016年5月18日
      【申請(qǐng)日】2015年11月18日
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