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      一種移動廣告?zhèn)髅杰嚨闹谱鞣椒?

      文檔序號:10399352閱讀:363來源:國知局
      一種移動廣告?zhèn)髅杰嚨闹谱鞣椒?br>【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種傳媒車,具體是一種移動廣告?zhèn)髅杰嚒?br>【背景技術(shù)】
      [0002]廣告?zhèn)髅杰?,又稱戶外數(shù)字移動傳媒車,通常采用LED傳媒車,通過現(xiàn)代汽車工藝設(shè)計結(jié)合LED彩屏工藝技術(shù),將戶外傳媒與移動交通兩個領(lǐng)域溝通,是新媒體,是新資源,是新型戶外廣告平臺?,F(xiàn)有的LED傳媒車通常采用翻轉(zhuǎn)屏的拼接屏廣告車,由于油缸不同步造成不穩(wěn)定甚至破壞,現(xiàn)有的供電方式通常采用發(fā)電機(jī),但其燃油消耗量大,成本高,污染嚴(yán)重不符合現(xiàn)在環(huán)保節(jié)約要求,使用時局限性較大。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種移動廣告?zhèn)髅杰嚕越鉀Q上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
      [0005]—種移動廣告?zhèn)髅杰?,包括駕駛室和廂體,所述駕駛室內(nèi)設(shè)有控制盒,所述控制盒上方設(shè)有操作面板,所述操作面板上設(shè)有液晶顯示屏,所述控制盒分別與操作面板和液晶顯示屏電連接,所述廂體前后兩端外側(cè)分別設(shè)有第一顯示屏,所述第一顯示屏左右兩側(cè)均設(shè)有液壓升降油缸,所述液壓升降油缸的輸出軸與第一顯示屏上端外側(cè)通過連接桿連接,所述第一顯示屏內(nèi)側(cè)設(shè)有第二顯示屏,所述廂體內(nèi)側(cè)上下兩端中間均設(shè)有氣缸,所述氣缸輸出軸與第二顯示屏相連接,所述第二顯示屏下端左右兩側(cè)均設(shè)有滾輪,所述廂體下端左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌槽,所述滾輪與導(dǎo)軌槽相配合滾動連接,所述廂體右端設(shè)有兩扇廂門,兩扇所述廂門與廂體均通過鉸鏈連接,所述廂體上端分別設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置,所述太陽能發(fā)電裝置左右兩端均設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置,所述風(fēng)力發(fā)電裝置一端與廂體鉸接,所述風(fēng)力發(fā)電裝置上的電動機(jī)與廂體通過液壓升降機(jī)構(gòu)連接,所述廂體左端外側(cè)設(shè)有PLC控制器,所述廂體下端設(shè)有多組蓄電池,所述風(fēng)力發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置與蓄電池均通過PLC控制器電連接,所述駕駛室和廂體底端均設(shè)有車輪,所述廂體下端右側(cè)設(shè)有音響,所述控制盒分別與音響、蓄電池、PLC控制器、第一顯示屏和第二顯示屏電連接。
      [0006]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述第一顯示屏和第二顯示屏均采用LED顯示屏。
      [0007]作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述第一顯示屏上端和第二顯示屏上端均設(shè)有限位傳感器,所述氣缸輸入端設(shè)有電磁閥,所述PLC控制器分別與限位傳感器和電磁閥電連接。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,通過風(fēng)力發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置,能夠給第一顯示屏和第二顯示屏提供充足的電能,節(jié)能環(huán)保,大大降低使用成本,通過新型拼接結(jié)構(gòu),使多種類、多用途播放廣告?zhèn)髅叫畔?,使用方便,通過駕駛室內(nèi)的操作面板和液晶顯示屏,使廣告宣傳信息更換便捷快速。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為移動廣告?zhèn)髅杰嚨慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2為移動廣告?zhèn)髅杰囍杏乙晥D的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖3為移動廣告?zhèn)髅杰嚨氖褂脮r主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖4為移動廣告?zhèn)髅杰囍惺褂脮r右視圖的的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
      [0014]請參閱圖1?4,本實用新型實施例中,一種移動廣告?zhèn)髅杰?,包括駕駛室I和廂體6,所述駕駛室I內(nèi)設(shè)有控制盒2,所述控制盒2上方設(shè)有操作面板3,所述操作面板3上設(shè)有液晶顯示屏4,所述控制盒2分別與操作面板3和液晶顯示屏4電連接,所述廂體6前后兩端外側(cè)分別設(shè)有第一顯示屏9,所述第一顯示屏9左右兩側(cè)均設(shè)有液壓升降油缸10,所述液壓升降油缸10的輸出軸與第一顯示屏9上端外側(cè)通過連接桿連接,所述第一顯示屏9內(nèi)側(cè)設(shè)有第二顯示屏16,所述廂體6內(nèi)側(cè)上下兩端中間均設(shè)有氣缸17,所述氣缸17輸出軸與第二顯示屏16相連接,所述第二顯示屏16下端左右兩側(cè)均設(shè)有滾輪15,所述廂體6下端左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌槽14,所述滾輪15與導(dǎo)軌槽14相配合滾動連接,所述廂體6右端設(shè)有兩扇廂門18,兩扇所述廂門18與廂體6均通過鉸鏈連接,所述廂體6上端分別設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置7和太陽能發(fā)電裝置8,所述太陽能發(fā)電裝置8左右兩端均設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置7,所述風(fēng)力發(fā)電裝置7—端與廂體6鉸接,所述風(fēng)力發(fā)電裝置7上的電動機(jī)與廂體6通過液壓升降機(jī)構(gòu)連接,所述廂體6左端外側(cè)設(shè)有PLC控制器5,所述廂體6下端設(shè)有多組蓄電池13,所述風(fēng)力發(fā)電裝置7和太陽能發(fā)電裝置8與蓄電池13通過PLC控制器5電連接,所述駕駛室I和廂體6底端均設(shè)有車輪12,所述第一顯示屏9和第二顯示屏16均采用LED顯示屏,所述廂體6下端右側(cè)設(shè)有音響11,所述控制盒6分別與音響11、蓄電池13、PLC控制器5、第一顯示屏9和第二顯示屏16電連接,所述第一顯示屏9上端和第二顯示屏16上端均設(shè)有限位傳感器,所述氣缸17輸入端設(shè)有電磁閥,所述PLC控制器5分別與限位傳感器和電磁閥電連接。
      [0015]本實用新型使用時,有兩種工作模式,當(dāng)使用單屏模式時,通過操作面板3和液晶顯示屏4上的輸入信息,控制盒2通過輸入信息,傳輸?shù)谝伙@示屏9顯示廣告?zhèn)髅叫畔?,?dāng)使用拼接屏?xí)r,通過通過操作面板3和液晶顯示屏4上的輸入信息,控制盒2輸出命令給PLC控制器5,PLC控制器5輸出液壓升降油缸10和電磁閥的工作信號,通過限位傳感器檢測第一顯示屏9和第二顯示屏16是否拼接完成,PLC控制器5將拼接完成信號給控制盒2,控制盒2同時發(fā)送信息給第一顯示屏9和第二顯示屏16,使廣告?zhèn)髅浇缑娓?,顯示信息更令人醒目,通過風(fēng)力發(fā)電裝置7上的液壓升降機(jī)構(gòu),使風(fēng)力發(fā)電裝置7豎立迎風(fēng)發(fā)電,并通過太陽能發(fā)電裝置8,給蓄電池13充電,節(jié)能環(huán)保,大大降低使用成本,通過駕駛室I內(nèi)的操作面板3和液晶顯示屏4,使廣告宣傳信息更換便捷快速,節(jié)省傳統(tǒng)宣傳車上的工控機(jī),降低使用成本。
      [0016]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      [0017]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
      【主權(quán)項】
      1.一種移動廣告?zhèn)髅杰?,包括駕駛室(I)和廂體(6),其特征在于,所述駕駛室(I)內(nèi)設(shè)有控制盒(2),所述控制盒(2)上方設(shè)有操作面板(3),所述操作面板(3)上設(shè)有液晶顯示屏(4),所述控制盒(2)分別與操作面板(3)和液晶顯示屏(4)電連接,所述廂體(6)前后兩端外側(cè)分別設(shè)有第一顯示屏(9),所述第一顯示屏(9)左右兩側(cè)均設(shè)有液壓升降油缸(10),所述液壓升降油缸(10)的輸出軸與第一顯示屏(9)上端外側(cè)通過連接桿連接,所述第一顯示屏(9)內(nèi)側(cè)設(shè)有第二顯示屏(16),所述廂體(6)內(nèi)側(cè)上下兩端中間均設(shè)有氣缸(17),所述氣缸(17)輸出軸與第二顯示屏(16)相連接,所述第二顯示屏(16)下端左右兩側(cè)均設(shè)有滾輪(15),所述廂體(6)下端左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌槽(14),所述滾輪(15)與導(dǎo)軌槽(14)相配合滾動連接,所述廂體(6)右端設(shè)有兩扇廂門(18),兩扇所述廂門(18)與廂體(6)均通過鉸鏈連接,所述廂體(6)上端分別設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置(7)和太陽能發(fā)電裝置(8),所述太陽能發(fā)電裝置(8)左右兩端均設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置(7),所述風(fēng)力發(fā)電裝置(7)—端與廂體(6)鉸接,所述風(fēng)力發(fā)電裝置(7)上的電動機(jī)與廂體(6)通過液壓升降機(jī)構(gòu)連接,所述廂體(6)左端外側(cè)設(shè)有PLC控制器(5),所述廂體(6)下端設(shè)有多組蓄電池(13),所述風(fēng)力發(fā)電裝置(7)和太陽能發(fā)電裝置(8)與蓄電池(13)均通過PLC控制器(5)電連接,所述駕駛室(I)和廂體(6)底端均設(shè)有車輪(12),所述廂體(6)下端右側(cè)設(shè)有音響(11),所述控制盒(2)分別與音響(11)、蓄電池(13)、PLC控制器(5)、第一顯示屏(9)和第二顯示屏(16)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動廣告?zhèn)髅杰?,其特征在于,所述第一顯示屏(9)和第二顯示屏(16)均采用LED顯示屏。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動廣告?zhèn)髅杰?,其特征在于,所述第一顯示屏(9)上端和第二顯示屏(16)上端均設(shè)有限位傳感器,所述氣缸(17)輸入端設(shè)有電磁閥,所述PLC控制器(5)分別與限位傳感器和電磁閥電連接。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種移動廣告?zhèn)髅杰?,包括駕駛室和廂體,所述駕駛室內(nèi)設(shè)有控制盒,所述廂體前后兩端外側(cè)分別設(shè)有第一顯示屏,所述第一顯示屏左右兩側(cè)均設(shè)有液壓升降油缸,所述第一顯示屏內(nèi)側(cè)設(shè)有第二顯示屏,所述廂體內(nèi)側(cè)上下兩端中間均設(shè)有氣缸,所述氣缸輸出軸與第二顯示屏相連接,所述廂體上端分別設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置,所述廂體左端外側(cè)設(shè)有PLC控制器,所述廂體下端設(shè)有多組蓄電池,所述廂體下端右側(cè)設(shè)有音響,所述控制盒分別與音響、蓄電池、PLC控制器、第一顯示屏和第二顯示屏電連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)能環(huán)保,大大降低使用成本,可多種類、多用途播放廣告?zhèn)髅叫畔?,廣告宣傳信息更換便捷快速。
      【IPC分類】G09F21/04, G09F9/33, B60P3/00
      【公開號】CN205311454
      【申請?zhí)枴緾N201521120396
      【發(fā)明人】謝水玲
      【申請人】謝水玲
      【公開日】2016年6月15日
      【申請日】2015年12月30日
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