中排座椅連桿罩蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種中排座椅連桿罩蓋，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車中排座椅調(diào)整靠背角度的結(jié)構(gòu)為四連桿結(jié)構(gòu)，中排四分靠背連桿會隨著連桿靠背旋轉(zhuǎn)前移，會導(dǎo)致連桿外漏，由于連桿為金屬制件，且位于座椅兩側(cè)，其上沒有設(shè)置遮擋結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致人很容易會被碰傷或劃傷，在四連桿運(yùn)動過程中也容易磨傷面套。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種能夠?qū)B桿進(jìn)行很好遮擋，且結(jié)構(gòu)簡單的中排座椅連桿罩蓋。
[0004]其技術(shù)方案如下:
[0005]—種中排座椅連桿罩蓋，包括整體呈“L”形結(jié)構(gòu)的罩蓋主體，該罩蓋主體包括固定連接的窄邊和寬邊，該窄邊一端部設(shè)置有與寬邊的延伸方向相同的固定塊，在靠近窄邊另一端部的位置設(shè)置有固定板，在寬邊上設(shè)置有與該固定板的自由端相配合的止擋部，寬邊上還設(shè)置有一管狀限位結(jié)構(gòu)，在寬邊的自由端上位于止擋部和管狀限位結(jié)構(gòu)之間的位置設(shè)置有至少一個翻邊。采用上述結(jié)構(gòu)，將所述中排座椅連桿罩蓋的固定板向外掰開一定角度，座椅連桿從該開口內(nèi)伸入安裝在罩蓋上，寬邊上的管狀限位結(jié)構(gòu)伸入連桿上的開孔內(nèi)，連同固定塊和固定板對連桿進(jìn)行固定，同時，寬邊自由端上的止擋部和翻邊抵在連桿的側(cè)壁上，進(jìn)一步對其進(jìn)行固定防止使用時隨意移動和晃動。
[0006]作為優(yōu)選，所述固定面沿窄邊端部斜向延伸設(shè)置。如此設(shè)計，對連桿件的遮擋范圍更大，更牢固。
[0007]作為優(yōu)選，所述寬邊上位于翻邊兩側(cè)的位置設(shè)置有通槽。如此設(shè)計，翻邊能在一定范圍內(nèi)活動，利于安裝。
[0008]作為優(yōu)選，所述止擋部和翻邊呈“C"形結(jié)構(gòu)，且止擋部的弧度大于翻邊的弧度。
[0009]作為優(yōu)選，所述窄邊的前端部呈向外彎曲的弧形。如此設(shè)計，能夠與連桿相應(yīng)位置上的結(jié)構(gòu)相配合。
[0010]作為優(yōu)選，所述固定塊、固定板、止擋部、翻邊與窄邊和寬邊一體成型。
[0011]有益效果:
[0012]以上技術(shù)方案的中排座椅連桿罩蓋，將其安裝在連桿上，能夠?qū)B桿進(jìn)行遮擋，且其窄邊上的固定塊及寬邊上設(shè)置的固定板、止擋部和翻邊能夠?qū)B桿進(jìn)行進(jìn)一步的固定與限位，防止在使用時出現(xiàn)晃動及移動，整體結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，有效避免了人被連桿裸露件劃傷，也使得車內(nèi)更美觀。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1在使用狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1和圖2所示的中排座椅連桿罩蓋，包括整體大致呈“L”形結(jié)構(gòu)的罩蓋主體，該罩蓋主體包括固定連接的窄邊I和寬邊2，該窄邊I 一端部設(shè)置有與寬邊2的延伸方向相同的固定塊6，在靠近窄邊I另一端部的位置設(shè)置有固定板4，該固定板4沿窄邊I端部斜向延伸設(shè)置，在寬邊2上設(shè)置有與該固定板4的自由端相配合的止擋部5，寬邊2上還設(shè)置有一管狀限位結(jié)構(gòu)21，在寬邊2的自由端上位于止擋部5和管狀限位結(jié)構(gòu)21之間的位置設(shè)置有至少一個翻邊3，本實(shí)施例中為兩個，所述寬邊2上位于翻邊3兩側(cè)的位置設(shè)置有通槽22。所述止擋部5和翻邊3大致呈“C”形結(jié)構(gòu)，且止擋部5的弧度大于翻邊3的弧度。所述窄邊I的前端部11呈向外彎曲的弧形，該弧形結(jié)構(gòu)與連桿對應(yīng)位置的弧形相配合。
[0017]使用時，將所述中排座椅連桿罩蓋的固定板4向外掰開一定角度，座椅連桿從該開口內(nèi)伸入安裝在罩蓋上，寬邊2上的管狀限位結(jié)構(gòu)21伸入連桿上相應(yīng)位置的開孔內(nèi)，連同固定塊6和固定板4對連桿進(jìn)行固定，同時，寬邊2自由端上的止擋部5和翻邊3抵在連桿的側(cè)壁上，進(jìn)一步對其進(jìn)行固定防止使用時隨意移動和晃動，安裝好后如圖2所示。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中排座椅連桿罩蓋，其特征在于:包括整體呈“L”形結(jié)構(gòu)的罩蓋主體，該罩蓋主體包括固定連接的窄邊(I)和寬邊(2)，該窄邊(I) 一端部設(shè)置有與寬邊(2)的延伸方向相同的固定塊(6)，在靠近窄邊(I)另一端部的位置設(shè)置有固定板(4)，在寬邊(2)上設(shè)置有與該固定板(4)的自由端相對應(yīng)的止擋部(5)，寬邊(2)上還設(shè)置有一管狀限位結(jié)構(gòu)(21)，在寬邊(2)的自由端上位于止擋部(5)和管狀限位結(jié)構(gòu)(21)之間的位置設(shè)置有至少一個翻邊(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中排座椅連桿罩蓋，其特征在于:所述固定板(4)沿窄邊(I)端部斜向延伸設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中排座椅連桿罩蓋，其特征在于:所述寬邊(2)上位于翻邊(3)兩側(cè)的位置設(shè)置有通槽(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中排座椅連桿罩蓋，其特征在于:所述止擋部(5)和翻邊(3)呈“C"形結(jié)構(gòu)，且止擋部(5)的弧度大于翻邊(3)的弧度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的中排座椅連桿罩蓋，其特征在于:所述窄邊(I)的前端部(11)呈向外彎曲的弧形。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的中排座椅連桿罩蓋，其特征在于:所述固定塊(6)、固定板(4)、止擋部(5)、翻邊(3)與窄邊(I)和寬邊(2)—體成型。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種中排座椅連桿罩蓋，包括整體呈“L”形結(jié)構(gòu)的罩蓋主體，該罩蓋主體包括固定連接的窄邊和寬邊，該窄邊一端部設(shè)置有與寬邊的延伸方向相同的固定塊，在靠近窄邊另一端部的位置設(shè)置有固定板，在寬邊上設(shè)置有與該固定板的自由端相配合的止擋部,寬邊上還設(shè)置有一管狀限位結(jié)構(gòu)，在寬邊的自由端上位于止擋部和管狀限位結(jié)構(gòu)之間的位置設(shè)置有至少一個翻邊。以上技術(shù)方案的中排座椅連桿罩蓋，將其安裝在連桿上，能夠?qū)B桿進(jìn)行遮擋，且其窄邊上的固定塊及寬邊上設(shè)置的固定面、止擋部和翻邊能夠?qū)︹k金進(jìn)行進(jìn)一步的固定與限位，防止在使用時出現(xiàn)晃動及移動，整體結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，有效避免了人被鈑金裸露件劃傷，也使得車內(nèi)更美觀。
【IPC分類】B60N2/44
【公開號】CN205365313
【申請?zhí)枴緾N201620017229
【發(fā)明人】鄧明珠, 田亮, 張強(qiáng)
【申請人】重慶延鋒江森汽車部件系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月11日