一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置，包括檢測(cè)裝置箱體、報(bào)警器、單片機(jī)控制電路板、前風(fēng)速傳感器、風(fēng)扇，所述檢測(cè)裝置箱體上設(shè)置有檢測(cè)按鈕，所述檢測(cè)按鈕一側(cè)設(shè)置有復(fù)位按鈕，所述檢測(cè)裝置箱體上方設(shè)置有所述報(bào)警器，所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部設(shè)置有所述單片機(jī)控制電路板，所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部設(shè)置有所述風(fēng)扇，所述風(fēng)扇后方設(shè)置有所述前風(fēng)速傳感器，所述前風(fēng)速傳感器后方設(shè)置有空氣過(guò)濾網(wǎng)，所述空氣過(guò)濾網(wǎng)后方設(shè)置有后風(fēng)速傳感器。有益效果在于：使用者只需按下檢測(cè)按鈕就可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)的檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果將會(huì)顯示在報(bào)警器上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，設(shè)備成本低廉，適合推廣使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)附件設(shè)備設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)能有效減少污染物通過(guò)采暖通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入汽車(chē)，防止吸入對(duì)身體有害的污染物。汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)主要負(fù)責(zé)清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置?；钊綑C(jī)械(內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等)工作時(shí)，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣過(guò)濾網(wǎng)，汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)能給汽車(chē)帶來(lái)更清潔的車(chē)內(nèi)環(huán)境。然而，空氣過(guò)濾網(wǎng)在隔絕污染物進(jìn)入車(chē)內(nèi)的同時(shí)，將會(huì)有許多灰塵粘附在空氣過(guò)濾網(wǎng)上，若是不進(jìn)行處理，將會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部電子設(shè)備耗電量增加，甚至發(fā)熱損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]—種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置，包括檢測(cè)裝置箱體、報(bào)警器、單片機(jī)控制電路板、前風(fēng)速傳感器、風(fēng)扇，所述檢測(cè)裝置箱體上設(shè)置有檢測(cè)按鈕，所述檢測(cè)按鈕一側(cè)設(shè)置有復(fù)位按鈕，所述檢測(cè)裝置箱體上方設(shè)置有所述報(bào)警器，所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部設(shè)置有所述單片機(jī)控制電路板，所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部設(shè)置有所述風(fēng)扇，所述風(fēng)扇后方設(shè)置有所述前風(fēng)速傳感器，所述前風(fēng)速傳感器后方設(shè)置有空氣過(guò)濾網(wǎng)，所述空氣過(guò)濾網(wǎng)后方設(shè)置有后風(fēng)速傳感器。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，按下所述檢測(cè)按鈕，所述風(fēng)扇工作，所述前風(fēng)速傳感器測(cè)得風(fēng)速，所述后風(fēng)速傳感器測(cè)得通過(guò)所述空氣過(guò)濾網(wǎng)后的風(fēng)速，并且傳輸?shù)剿鰡纹瑱C(jī)控制電路板中，所述單片機(jī)控制電路板將兩次測(cè)得的風(fēng)速差與預(yù)設(shè)的風(fēng)速進(jìn)行比較，若是大于預(yù)設(shè)值則所述報(bào)警器報(bào)警，按下所述復(fù)位按鈕報(bào)警結(jié)束。
[0007]為了進(jìn)一步提高檢測(cè)效果，所述檢測(cè)按鈕通過(guò)槽連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體上，所述復(fù)位按鈕通過(guò)槽連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體上。
[0008]為了進(jìn)一步提高檢測(cè)效果，所述報(bào)警器通過(guò)螺釘連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體上，所述單片機(jī)控制電路板通過(guò)螺釘連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部。
[0009]為了進(jìn)一步提高檢測(cè)效果，所述后風(fēng)速傳感器通過(guò)螺釘連接固定在所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部，所述空氣過(guò)濾網(wǎng)通過(guò)螺釘連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部，所述前風(fēng)速傳感器通過(guò)螺釘連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部。
[0010]為了進(jìn)一步提高檢測(cè)效果，所述風(fēng)扇通過(guò)螺釘連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部。
[0011]有益效果在于:使用者只需按下檢測(cè)按鈕就可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)的檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果將會(huì)顯示在報(bào)警器上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，設(shè)備成本低廉，適合推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型所述一種電子體溫報(bào)警器的主視圖。
[0013]1、檢測(cè)按鈕;2、復(fù)位按鈕;3、檢測(cè)裝置箱體;4、空氣過(guò)濾網(wǎng)；5、報(bào)警器;6、單片機(jī)控制電路板;7、后風(fēng)速傳感器;8、前風(fēng)速傳感器;9、風(fēng)扇。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如圖1所示，一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置，包括檢測(cè)裝置箱體3、報(bào)警器5、單片機(jī)控制電路板6、前風(fēng)速傳感器8、風(fēng)扇9，檢測(cè)裝置箱體3上設(shè)置有檢測(cè)按鈕1，用以接通電源，檢測(cè)按鈕I一側(cè)設(shè)置有復(fù)位按鈕2，用以斷開(kāi)電源，檢測(cè)裝置箱體3上方設(shè)置有報(bào)警器5，用以在檢測(cè)出空氣過(guò)濾網(wǎng)4灰塵過(guò)多時(shí)報(bào)警，檢測(cè)裝置箱體3內(nèi)部設(shè)置有單片機(jī)控制電路板6，用以將傳感器測(cè)得的風(fēng)速差與預(yù)設(shè)值相比較，同時(shí)控制報(bào)警器，檢測(cè)裝置箱體3內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇9，風(fēng)扇9后方設(shè)置有前風(fēng)速傳感器8，用以測(cè)得未進(jìn)入空氣過(guò)濾網(wǎng)4之前的風(fēng)速，前風(fēng)速傳感器8后方設(shè)置有空氣過(guò)濾網(wǎng)4，用以過(guò)濾空氣的灰塵雜質(zhì)，空氣過(guò)濾網(wǎng)4后方設(shè)置有后風(fēng)速傳感器7，用以測(cè)得進(jìn)入空氣過(guò)濾網(wǎng)4之后的風(fēng)速。
[0016]上述結(jié)構(gòu)中，按下檢測(cè)按鈕I，風(fēng)扇9工作，前風(fēng)速傳感器8測(cè)得風(fēng)速，后風(fēng)速傳感器7測(cè)得通過(guò)空氣過(guò)濾網(wǎng)4后的風(fēng)速，并且傳輸?shù)絾纹瑱C(jī)控制電路板6中，單片機(jī)控制電路板6將兩次測(cè)得的風(fēng)速差與預(yù)設(shè)的風(fēng)速進(jìn)行比較，若是大于預(yù)設(shè)值則報(bào)警器5報(bào)警，按下復(fù)位按鈕2報(bào)警結(jié)束。
[0017]為了進(jìn)一步提高檢測(cè)效果，檢測(cè)按鈕I通過(guò)槽連接安裝在檢測(cè)裝置箱體3上，復(fù)位按鈕2通過(guò)槽連接安裝在檢測(cè)裝置箱體3上，報(bào)警器5通過(guò)螺釘連接安裝在檢測(cè)裝置箱體3上，單片機(jī)控制電路板6通過(guò)螺釘連接安裝在檢測(cè)裝置箱體3內(nèi)部，后風(fēng)速傳感器7通過(guò)螺釘連接固定在檢測(cè)裝置箱體3內(nèi)部，空氣過(guò)濾網(wǎng)4通過(guò)螺釘連接安裝在檢測(cè)裝置箱體3內(nèi)部，前風(fēng)速傳感器8通過(guò)螺釘連接安裝在檢測(cè)裝置箱體3內(nèi)部，風(fēng)扇9通過(guò)螺釘連接安裝在檢測(cè)裝置箱體3內(nèi)部。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置，其特征在于:包括檢測(cè)裝置箱體、報(bào)警器、單片機(jī)控制電路板、前風(fēng)速傳感器、風(fēng)扇，所述檢測(cè)裝置箱體上設(shè)置有檢測(cè)按鈕，所述檢測(cè)按鈕一側(cè)設(shè)置有復(fù)位按鈕，所述檢測(cè)裝置箱體上方設(shè)置有所述報(bào)警器，所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部設(shè)置有所述單片機(jī)控制電路板，所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部設(shè)置有所述風(fēng)扇，所述風(fēng)扇后方設(shè)置有所述前風(fēng)速傳感器，所述前風(fēng)速傳感器后方設(shè)置有空氣過(guò)濾網(wǎng)，所述空氣過(guò)濾網(wǎng)后方設(shè)置有后風(fēng)速傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置，其特征在于:所述檢測(cè)按鈕通過(guò)槽連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體上，所述復(fù)位按鈕通過(guò)槽連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置，其特征在于:所述報(bào)警器通過(guò)螺釘連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體上，所述單片機(jī)控制電路板通過(guò)螺釘連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置，其特征在于:所述后風(fēng)速傳感器通過(guò)螺釘連接固定在所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部，所述空氣過(guò)濾網(wǎng)通過(guò)螺釘連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部，所述前風(fēng)速傳感器通過(guò)螺釘連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)空氣過(guò)濾網(wǎng)完整性自動(dòng)檢查裝置，其特征在于:所述風(fēng)扇通過(guò)螺釘連接安裝在所述檢測(cè)裝置箱體內(nèi)部。
【文檔編號(hào)】B60H3/06GK205439897SQ201620289212
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年4月10日
【發(fā)明人】廖仲伍, 李文芳, 劉柏良
【申請(qǐng)人】湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院