車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，包括帶車(chē)斗的車(chē)體、置于車(chē)體上的油罐和加油機(jī)，車(chē)斗包括依次設(shè)置的車(chē)頭段、車(chē)身段和車(chē)尾段，其中車(chē)頭段、車(chē)身段和車(chē)尾段相互獨(dú)立；車(chē)斗上設(shè)有頂棚，頂棚覆蓋于車(chē)頭段、車(chē)身段和車(chē)尾段；車(chē)身段設(shè)有汽油罐和柴油罐，加油機(jī)被設(shè)置為四個(gè)，其中兩個(gè)被設(shè)于車(chē)頭段中相對(duì)的兩個(gè)位置，另外兩個(gè)被設(shè)于車(chē)尾段中相對(duì)的兩個(gè)位置，其中一個(gè)車(chē)頭段中加油機(jī)和其中一個(gè)車(chē)尾段中加油機(jī)位于車(chē)斗的一側(cè)，兩個(gè)加油機(jī)與汽油罐連接，其中另一個(gè)車(chē)頭段中加油機(jī)和其中另一個(gè)車(chē)尾段中加油機(jī)位于車(chē)斗的另一側(cè)，兩個(gè)加油機(jī)與柴油罐連接。這樣可緩解在加油高峰期時(shí)的排隊(duì)壓力，另外還可滿足多種供油需求。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及流動(dòng)式加油裝置，特別涉及車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]埋地式儲(chǔ)油罐埋在地下，其投資大、占地面積大，且靈活性差，對(duì)于郊區(qū)車(chē)輛通行較少和機(jī)場(chǎng)等特定使用地和城市繁華且道路窄的地段都不太適宜。
[0003]針對(duì)這種情況，公開(kāi)號(hào)為CN204184241U的專(zhuān)利文獻(xiàn)提出的一種加油車(chē)，包括車(chē)頭、車(chē)身底板和油罐，所述車(chē)頭活動(dòng)連接在所述車(chē)身底板的前端，所述車(chē)頭的下方設(shè)有一對(duì)車(chē)頭車(chē)輪，所述車(chē)身底板的下方設(shè)有一對(duì)底板前輪和一對(duì)底板后輪，其中所述底板前輪位于所述車(chē)身底板的前端，所述底板后輪位于所述車(chē)身底板的后端，所述油罐沿著所述車(chē)身底板的長(zhǎng)度方向布置在所述車(chē)身底板上，在沿所述油罐長(zhǎng)度方向上，所述油罐的油罐前端伸出于所述底板前輪，所述油罐的油罐后端伸出于所述底板后輪。
[0004]但是，上述加油車(chē)，只有一個(gè)加油槍?zhuān)c之對(duì)應(yīng)的，車(chē)上只有一個(gè)油罐;這樣，存在兩個(gè)問(wèn)題，當(dāng)需要加油的車(chē)輛較多時(shí)，在排隊(duì)上花耗時(shí)間多，燃油種類(lèi)不夠，無(wú)法滿足多種供油需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，提供了兩種燃油，使一種油罐配置兩個(gè)加油機(jī)，這樣可緩解在加油高峰期時(shí)的排隊(duì)壓力，另外還可滿足多種供油需求。
[0006]本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的。
[0007]—種車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，包括帶車(chē)斗的車(chē)體、置于車(chē)體上的油罐和加油機(jī)，所述車(chē)斗被隔板隔成三段式，包括依次設(shè)置的車(chē)頭段、車(chē)身段和車(chē)尾段，其中車(chē)頭段、車(chē)身段和車(chē)尾段相互獨(dú)立；
[0008]所述車(chē)斗上設(shè)有頂棚，所述頂棚覆蓋于車(chē)頭段、車(chē)身段和車(chē)尾段；
[0009]所述車(chē)身段設(shè)有汽油罐和柴油罐，所述加油機(jī)被設(shè)置為四個(gè)，其中兩個(gè)被設(shè)于車(chē)頭段中相對(duì)的兩個(gè)位置，另外兩個(gè)被設(shè)于車(chē)尾段中相對(duì)的兩個(gè)位置，其中一個(gè)車(chē)頭段中加油機(jī)和其中一個(gè)車(chē)尾段中加油機(jī)位于車(chē)斗的一側(cè)，兩個(gè)所述加油機(jī)與汽油罐連接，其中另一個(gè)車(chē)頭段中加油機(jī)和其中另一個(gè)車(chē)尾段中加油機(jī)位于車(chē)斗的另一側(cè)，兩個(gè)所述加油機(jī)與柴油罐連接。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在車(chē)斗的兩側(cè)，分別具有一種燃油的兩個(gè)加油機(jī)，這樣，在車(chē)體的一側(cè)可同時(shí)對(duì)兩輛車(chē)加油，提高加油效率;另外，由于提供兩種燃油，可滿足兩種供油需求;另外，將加油機(jī)設(shè)置在車(chē)頭段和車(chē)尾段，很好地錯(cuò)開(kāi)了空間，有利于兩輛車(chē)同時(shí)加油，并且，使汽油罐和柴油罐至加油機(jī)的供油路徑之和達(dá)到最短，方便輸油，降低能耗。
[0011]優(yōu)選的，所述汽油罐為防爆汽油罐。
[0012]優(yōu)選的，所述柴油罐為防爆柴油罐。
[0013]優(yōu)選的，所述車(chē)身段還包括開(kāi)票間，所述開(kāi)票間內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)，所述計(jì)算機(jī)與四個(gè)加油機(jī)連接。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，專(zhuān)門(mén)騰出一個(gè)位置設(shè)置開(kāi)票間供開(kāi)票操作，相較于在駕駛室操作會(huì)更加方便。
[0015]優(yōu)選的，所述隔板為防火散熱板，五塊隔板與車(chē)斗底座搭建成箱式外體，汽油罐或柴油罐內(nèi)置于箱式外體。
[0016]優(yōu)選的，所述車(chē)斗底座設(shè)有鋼槽，汽油罐或柴油罐的底部嵌于鋼槽內(nèi)。
[0017]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，即裝即拆，裝卸方便。
[0018]優(yōu)選的，四個(gè)加油機(jī)與汽油罐和柴油罐中一個(gè)油罐的連接關(guān)系可通過(guò)電控閥切換成與汽油罐和柴油罐中另一個(gè)油罐的連接關(guān)系。
[0019]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要加汽油的車(chē)輛很多時(shí)，可將四個(gè)加油機(jī)全部切換至與汽油罐連接，這樣，通過(guò)四個(gè)加油機(jī)同時(shí)進(jìn)行對(duì)汽油的供給，可緩解加油壓力；當(dāng)需要加柴油的車(chē)輛很多時(shí)，可將四個(gè)加油機(jī)全部切換至與柴油罐連接，這樣，通過(guò)四個(gè)加油機(jī)同時(shí)進(jìn)行對(duì)柴油的供給，可緩解加油壓力。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置的視圖一；
[0021]圖2是車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置的視圖二。
[0022]圖中，1、車(chē)體;11、車(chē)斗；111、鋼槽;12、車(chē)頭段;13、車(chē)身段;14、車(chē)尾段;2、隔板。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]參照?qǐng)D1，一種車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，包括帶車(chē)斗11的車(chē)體I，車(chē)體I的車(chē)斗11被隔成三段，分別為車(chē)頭段12、車(chē)身段13和車(chē)尾段14，其中車(chē)頭段12、車(chē)身段13和車(chē)尾段14相互獨(dú)立;在車(chē)身段13設(shè)置汽油罐和柴油罐，在車(chē)頭段12、車(chē)尾段14分別設(shè)置兩個(gè)加油機(jī)，具體的設(shè)置方式如圖2所示，其中兩個(gè)被設(shè)于車(chē)頭段12中相對(duì)的兩個(gè)位置，另外兩個(gè)被設(shè)于車(chē)尾段14中相對(duì)的兩個(gè)位置。
[0025]結(jié)合圖1和圖2，其中一個(gè)車(chē)頭段12中加油機(jī)和其中一個(gè)車(chē)尾段14中加油機(jī)位于車(chē)斗11的一側(cè)，折兩個(gè)加油機(jī)與汽油罐連接;其中另一個(gè)車(chē)頭段12中加油機(jī)和其中另一個(gè)車(chē)尾段14中加油機(jī)位于車(chē)斗11的另一側(cè)，這兩個(gè)加油機(jī)與柴油罐連接。
[0026]這樣，在車(chē)斗11的兩側(cè)，分別具有一種燃油的兩個(gè)加油機(jī)，在車(chē)體I的一側(cè)可同時(shí)對(duì)兩輛車(chē)加油，提高加油效率;另外，由于提供兩種燃油，可滿足兩種供油需求;另外，將加油機(jī)設(shè)置在車(chē)頭段12和車(chē)尾段14，很好地錯(cuò)開(kāi)了空間，有利于兩輛車(chē)同時(shí)加油，并且，使汽油罐和柴油罐至加油機(jī)的供油路徑之和達(dá)到最短，方便輸油，降低能耗。
[0027]本實(shí)施例中的汽油罐為防爆汽油罐，本實(shí)施例中的柴油罐為防爆柴油罐，這樣，可提高加油裝置的安全系數(shù)。
[0028]在車(chē)身段13內(nèi)設(shè)置開(kāi)票間，開(kāi)票間內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)與四個(gè)加油機(jī)連接。專(zhuān)門(mén)騰出一個(gè)位置設(shè)置開(kāi)票間供開(kāi)票操作，相較于在駕駛室操作會(huì)更加方便。
[0029]隔板2為防火散熱板，五塊隔板2與車(chē)斗11底座搭建成箱式外體，汽油罐或柴油罐內(nèi)置于箱式外體。在車(chē)斗11底座設(shè)有鋼槽111，汽油罐或柴油罐的底部嵌于鋼槽ill內(nèi)。將汽油罐或柴油罐嵌于鋼槽111，再搭建箱式外體，即實(shí)現(xiàn)裝;卸下箱式外體，在取出油罐或柴油罐，即實(shí)現(xiàn)拆;這樣即裝即拆，裝卸方便。
[0030]另外，四個(gè)加油機(jī)與汽油罐和柴油罐中一個(gè)油罐的連接關(guān)系可通過(guò)電控閥切換成與汽油罐和柴油罐中另一個(gè)油罐的連接關(guān)系。當(dāng)需要加汽油的車(chē)輛很多時(shí)，可將四個(gè)加油機(jī)全部切換至與汽油罐連接，這樣，通過(guò)四個(gè)加油機(jī)同時(shí)進(jìn)行對(duì)汽油的供給，可緩解加油壓力；當(dāng)需要加柴油的車(chē)輛很多時(shí)，可將四個(gè)加油機(jī)全部切換至與柴油罐連接，這樣，通過(guò)四個(gè)加油機(jī)同時(shí)進(jìn)行對(duì)柴油的供給，可緩解加油壓力。
[0031]另外，在車(chē)斗11上設(shè)有頂棚，頂棚覆蓋于車(chē)頭段12、車(chē)身段13和車(chē)尾段14;這樣可遮風(fēng)擋雨。
[0032]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，包括帶車(chē)斗(11)的車(chē)體(I)、置于車(chē)體(I)上的油罐和加油機(jī)，其特征在于所述車(chē)斗(11)被隔板(2)隔成三段式，包括依次設(shè)置的車(chē)頭段(12)、車(chē)身段(13)和車(chē)尾段(14)，其中車(chē)頭段(12)、車(chē)身段(13)和車(chē)尾段(14)相互獨(dú)立； 所述車(chē)斗(11)上設(shè)有頂棚，所述頂棚覆蓋于車(chē)頭段(12)、車(chē)身段(13)和車(chē)尾段(14); 所述車(chē)身段(13)設(shè)有汽油罐和柴油罐，所述加油機(jī)被設(shè)置為四個(gè)，其中兩個(gè)被設(shè)于車(chē)頭段(12)中相對(duì)的兩個(gè)位置，另外兩個(gè)被設(shè)于車(chē)尾段(14)中相對(duì)的兩個(gè)位置，其中一個(gè)車(chē)頭段(12)中加油機(jī)和其中一個(gè)車(chē)尾段(14)中加油機(jī)位于車(chē)斗(11)的一側(cè)，兩個(gè)所述加油機(jī)與汽油罐連接，其中另一個(gè)車(chē)頭段(12)中加油機(jī)和其中另一個(gè)車(chē)尾段(14)中加油機(jī)位于車(chē)斗(11)的另一側(cè)，兩個(gè)所述加油機(jī)與柴油罐連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，其特征在于所述汽油罐為防爆汽油罐。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，其特征在于所述柴油罐為防爆柴油罐。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，其特征在于所述車(chē)身段(13)還包括開(kāi)票間，所述開(kāi)票間內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)，所述計(jì)算機(jī)與四個(gè)加油機(jī)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，其特征在于所述隔板(2)為防火散熱板，五塊隔板(2)與車(chē)斗(11)底座搭建成箱式外體，汽油罐或柴油罐內(nèi)置于箱式外體。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，其特征在于所述車(chē)斗(11)底座設(shè)有鋼槽(111)，汽油罐或柴油罐的底部嵌于鋼槽(111)內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載流動(dòng)撬裝防爆加油裝置，其特征在于四個(gè)加油機(jī)與汽油罐和柴油罐中一個(gè)油罐的連接關(guān)系可通過(guò)電控閥切換成與汽油罐和柴油罐中另一個(gè)油罐的連接關(guān)系。
【文檔編號(hào)】B60P3/22GK205440098SQ201620276240
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年4月1日
【發(fā)明人】李朝益
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