皮卡型電源車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)電源裝置，尤其涉及一種皮卡型電源車。一種皮卡型電源車，包括皮卡底盤和發(fā)電機(jī)組，皮卡底盤設(shè)置有車廂，車廂兩側(cè)分別設(shè)置有進(jìn)風(fēng)百葉窗和排風(fēng)百葉窗；車廂內(nèi)安裝有消音器和配電箱；車廂頂部設(shè)置有排煙帽。車廂內(nèi)安裝有快速插座、卷簾門、加油口和電纜盤；車廂設(shè)置有蓄電池和滅火器。本電源車使用皮卡底盤，具有集成化程度高、越野性能良好，外形體積合理、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行安全可靠、維護(hù)操作方便及美觀度高的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
皮卡型電源車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)電源裝置，尤其涉及一種皮卡型電源車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球極端天氣愈演愈烈，干旱、洪水、地震、大雪等等各類極端天氣層出不窮，針對(duì)這些自然災(zāi)害，對(duì)于各行業(yè)的應(yīng)急保障提出了更嚴(yán)格的要求。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，為了滿足現(xiàn)場(chǎng)搶修臨時(shí)用電需要，在皮卡工具車后備箱上放置一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，在使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:
[0004]將發(fā)電機(jī)組放置在皮卡車后部，由于機(jī)組沒(méi)有防護(hù)措施，受氣候影響無(wú)法使用；由于發(fā)電機(jī)組外置，柴油機(jī)工作時(shí)的排放溫度達(dá)470°C，排煙管沒(méi)有加以防護(hù)，排煙管表面的高溫將會(huì)對(duì)人員和設(shè)備產(chǎn)生安全隱患;發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，廢氣從排氣門高速?zèng)_出，沿著排氣管進(jìn)入消聲器，然后從尾管排入大氣，產(chǎn)生了大量的排氣噪聲，影響周圍環(huán)境;發(fā)電機(jī)組的簡(jiǎn)易安裝，造成機(jī)組工作時(shí)震動(dòng)大，嚴(yán)重影響機(jī)組的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]基于此，本皮卡型電源車就是針對(duì)市場(chǎng)及客戶的需求，為了解決上述問(wèn)題，使用皮卡車作為底盤，在皮卡車后備箱上制造一個(gè)箱體，將發(fā)電機(jī)組安裝在箱體內(nèi)，在實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性及美觀性上有較大的提升。
[0006]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種皮卡型電源車，包括皮卡底盤和發(fā)電機(jī)組，其特征在于:所述皮卡底盤設(shè)置有車廂，所述車廂兩側(cè)分別設(shè)置有進(jìn)風(fēng)百葉窗和排風(fēng)百葉窗;所述車廂內(nèi)安裝有消音器和配電箱;所述車廂頂部設(shè)置有排煙帽。
[0007]這種皮卡型電源車，其中，所述車廂安裝有快速插座、卷簾門、加油口和電纜盤。
[0008]所述車廂設(shè)置有蓄電池和滅火器。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:本電源車使用皮卡底盤，具有集成化程度高、越野性能良好，外形體積合理、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行安全可靠、維護(hù)操作方便及美觀度高的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型涉及一種皮卡型電源車結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖2為圖1的結(jié)構(gòu)后視圖；
[0012]圖3為圖1的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0013]圖4為圖1的結(jié)構(gòu)左視圖；
[0014]圖5為圖1的卷簾門打開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)左視圖。
[0015]附圖所示，其中，I為皮卡底盤、2為車廂、21為排煙帽、22為加油口、23為進(jìn)風(fēng)百葉窗、24為排風(fēng)百葉窗、25為快速插座、26為卷簾門、27為電纜盤、28為滅火器、29為蓄電池、3為發(fā)電機(jī)組、31為消音器、4為配電箱。
[0016]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種皮卡型電源車，包括皮卡底盤I和發(fā)電機(jī)組3，皮卡底盤I設(shè)置有車廂2，車廂2兩側(cè)分別設(shè)置有進(jìn)風(fēng)百葉窗23和排風(fēng)百葉窗24;車廂2內(nèi)安裝有消音器31和配電箱4;車廂2頂部設(shè)置有排煙帽21。
[0018]車廂2箱體鋼骨架、內(nèi)、外蒙皮，外蒙皮采用1.2mm冷乳鋼板。內(nèi)外板型腔內(nèi)填充噴涂阻燃微孔型聚氨脂吸音材料，車廂具有良好的密封性及消聲、隔熱、防雨功能。
[0019]在車廂2的一側(cè)開(kāi)一個(gè)進(jìn)風(fēng)百葉窗23，進(jìn)風(fēng)通道一般采用進(jìn)風(fēng)百葉窗23、導(dǎo)風(fēng)槽和消聲器31的組合結(jié)構(gòu)。使噪聲通過(guò)進(jìn)風(fēng)通道的導(dǎo)風(fēng)罩發(fā)生透射、反射和折射，消耗噪聲能量;通過(guò)通道上的平靜吸音棉對(duì)噪聲進(jìn)行吸聲處理，有效降低噪聲的反射和疊加。
[0020]在車廂2的另一側(cè)開(kāi)一個(gè)排風(fēng)百葉窗24，排風(fēng)通道將熱氣被散熱器和風(fēng)扇帶入排風(fēng)艙內(nèi)，氣流通過(guò)上排風(fēng)風(fēng)道進(jìn)入排風(fēng)百葉窗24，最終排到車廂2外。
[0021]車廂2內(nèi)安裝有快速插座25、卷簾門26、加油口22和電纜盤27。電纜盤27可以卷繞收放電纜，用于皮卡型電源車與負(fù)載之間的電力連接，快速插座25方便電纜的接駁。
[0022]車廂2設(shè)置有蓄電池29和滅火器28。
[0023]發(fā)電機(jī)組3的排氣管可由車廂2頂部的伸出，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣通過(guò)排煙帽21排出車廂2外。
[0024]車廂2兩側(cè)可安裝照明燈具，可以在夜間照亮工作環(huán)境，為應(yīng)急場(chǎng)地及設(shè)備操作提供全方位照明，有利于應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作的順利進(jìn)行。
[0025]在皮卡型電源車的駕駛室內(nèi)可安裝控制器，能實(shí)現(xiàn)電源車的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控，尤其在下雨、高溫或嚴(yán)寒天氣時(shí)更方便操作，并且能監(jiān)控發(fā)電機(jī)組3的運(yùn)行數(shù)據(jù)。
[0026]車廂2箱體的流線型設(shè)計(jì)，可降低皮卡車行駛的阻力。
[0027]以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種皮卡型電源車，包括皮卡底盤和發(fā)電機(jī)組，其特征在于:所述皮卡底盤設(shè)置有車廂，所述車廂兩側(cè)分別設(shè)置有進(jìn)風(fēng)百葉窗和排風(fēng)百葉窗;所述車廂內(nèi)安裝有消音器和配電箱;所述車廂頂部設(shè)置有排煙帽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮卡型電源車，其中，所述車廂安裝有快速插座、卷簾門、加油口和電纜盤。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的皮卡型電源車，其中，所述車廂設(shè)置有蓄電池和滅火器。
【文檔編號(hào)】B60P3/00GK205468722SQ201620316092
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月16日
【發(fā)明人】童遠(yuǎn)利
【申請(qǐng)人】龍巖市海德馨汽車有限公司