一種前輪轂安裝座組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車零部件技術領域，具體指一種前輪轂安裝座組件，包括碟剎盤和前輪轂安裝座；所述前輪轂安裝座包括本體、圓周設置在本體上的一個以上連接柱以及圓周設置在本體上的一個以上輪轂安裝孔，所述連接柱的一端向本體的左側延伸；所述連接柱上設置有螺紋孔，所述碟剎盤通過螺栓與所述螺紋孔連接，所述輪轂安裝孔右端設置有向中心延伸的凸臺；所述輪轂安裝孔上連接有固定件，所述固定件從左至右依次包括掛臺、固定部和安裝部，所述掛臺與本體的左端面抵接，固定部與輪轂安裝孔連接，安裝部穿過掛臺且與掛臺適配；本實用新型的目的在于提供一種結構合理且易于安裝輪轂的前輪轂安裝座組件。
【專利說明】
一種前輪轂安裝座組件
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車零部件技術領域，具體指一種前輪轂安裝座組件。
【背景技術】
[0002]輪轂組件通常安裝在車輛軸的軸上，以便提供可旋轉的安裝表面，車輪和輪胎組件將安裝在該可旋轉的安裝表面上，目前市場上通常根據(jù)不同的車輪用途提供多種不同類型的輪轂組件，例如，根據(jù)車輪是從動輪、牽引輪還是串聯(lián)車輪，多種不同的輪轂設計可用于重型卡車。
[0003]在現(xiàn)有的輪轂在安裝碟剎盤時，通常與輪轂安裝孔共用，這樣輪轂安裝孔的長度較長，加工時垂直度和位置度精度難以保證，易造成輪轂安裝孔位置度偏大，輪轂不易安裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術中的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種結構合理且易于安裝輪轂的前輪轂安裝座組件。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0006]—種前輪轂安裝座組件，包括碟剎盤和前輪轂安裝座;所述前輪轂安裝座包括本體、圓周設置在本體上的一個以上連接柱以及圓周設置在本體上的一個以上輪轂安裝孔，所述連接柱的一端向本體的左側延伸;所述連接柱上設置有螺紋孔，所述碟剎盤通過螺栓與所述螺紋孔連接，所述輪轂安裝孔右端設置有向中心延伸的凸臺；所述輪轂安裝孔上連接有固定件，所述固定件從左至右依次包括掛臺、固定部和安裝部，所述掛臺與本體的左端面抵接，固定部與輪轂安裝孔連接，安裝部穿過掛臺且與掛臺適配。
[0007]采用上述結構后，通過螺紋孔的設置便于前輪轂安裝座與碟剎盤的固定，且通過連接柱的設置增加結構強度，提高使用壽命；固定件的固定部與輪轂安裝孔的設置便于輪轂安裝在安裝部上，通過凸臺的設置可以使固定件保持垂直度和位置度，便于保持產(chǎn)品的安裝精度，且固定件的加工簡單方便，能保證固定件在生產(chǎn)加工時的垂直度。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述螺栓的螺帽下設置有墊片，所述墊片與螺帽一體設置。
[0009]采用上述結構后，方便碟剎盤與本體固定，且能便于螺栓在碟剎盤上的安裝固定。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述墊片的端面設置有齒狀的摩擦紋，所述摩擦紋與碟剎盤抵壓。
[0011]采用上述結構后，使螺栓在與碟剎盤抵壓使增加摩擦力，保證碟剎盤與本體固定時的連接強度。
[0012]本實用新型進一步設置為:所述輪轂安裝孔和螺紋孔處在同一圓周上。
[0013]采用上述結構后，這樣便于加工，且不會對產(chǎn)品的結構強度造成影響。
[0014]本實用新型進一步設置為:所述輪轂安裝孔設置在相鄰的螺紋孔之間。
[0015]采用上述結構后，使前輪轂安裝座的結構更加合理，同時也便于安裝。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0017]圖2是圖1中A-A的剖視圖；
[0018]圖3是圖2中B部放大圖；
[0019]圖4是圖2中C部放大圖。
[°02°]圖中標號含義:
[0021 ]1-碟剎盤;2-前輪轂安裝座;21-本體;22-連接柱;221-螺紋孔；
[0022]23-輪轂安裝孔;231-凸臺；3-固定件;31-掛臺；32-固定部;33-安裝部；
[0023]4-螺栓;41-螺帽；5-墊片;51-摩擦紋。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述:
[0025]參見圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種前輪轂安裝座2組件，包括碟剎盤I和前輪轂安裝座2;所述前輪轂安裝座2包括本體21、圓周設置在本體21上的一個以上連接柱22以及圓周設置在本體21上的一個以上輪轂安裝孔23，所述連接柱22的一端向本體21的左側延伸;所述連接柱22上設置有螺紋孔221，所述碟剎盤I通過螺栓4與所述螺紋孔221連接，所述輪轂安裝孔23右端設置有向中心延伸的凸臺231;所述輪轂安裝孔23上連接有固定件3，所述固定件3從左至右依次包括掛臺31、固定部32和安裝部33，所述掛臺31與本體21的左端面抵接，固定部32與輪轂安裝孔23連接，安裝部33穿過掛臺31且與掛臺31適配;通過螺紋孔221的設置便于前輪轂安裝座2與碟剎盤I的固定，且通過連接柱22的設置增加結構強度，提高使用壽命;固定件3的固定部32與輪轂安裝孔23的設置便于輪轂安裝在安裝部33上，通過凸臺231的設置可以使固定件3保持垂直度和位置度，便于保持產(chǎn)品的安裝精度，且固定件3的加工簡單方便，能保證固定件3在生產(chǎn)加工時的垂直度。
[0026]進一步設置為:所述螺栓4的螺帽41下設置有墊片5，所述墊片5與螺帽41 一體設置，方便碟剎盤I與本體21固定，且能便于螺栓4在碟剎盤I上的安裝固定。
[0027]進一步設置為:所述墊片5的端面設置有齒狀的摩擦紋51，所述摩擦紋51與碟剎盤I抵壓，使螺栓4在與碟剎盤I抵壓使增加摩擦力，保證碟剎盤I與本體21固定時的連接強度。
[0028]進一步設置為:所述輪轂安裝孔23和螺紋孔221處在同一圓周上，這樣便于加工，且不會對產(chǎn)品的結構強度造成影響。
[0029]進一步設置為:所述輪轂安裝孔23設置在相鄰的螺紋孔221之間，使前輪轂安裝座2的結構更加合理，同時也便于安裝。
[0030]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故:凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種前輪轂安裝座組件，包括碟剎盤和前輪轂安裝座;其特征在于:所述前輪轂安裝座包括本體、圓周設置在本體上的一個以上連接柱以及圓周設置在本體上的一個以上輪轂安裝孔，所述連接柱的一端向本體的左側延伸;所述連接柱上設置有螺紋孔，所述碟剎盤通過螺栓與所述螺紋孔連接，所述輪轂安裝孔右端設置有向中心延伸的凸臺；所述輪轂安裝孔上連接有固定件，所述固定件從左至右依次包括掛臺、固定部和安裝部，所述掛臺與本體的左端面抵接，固定部與輪轂安裝孔連接，安裝部穿過掛臺且與掛臺適配。2.根據(jù)權利要求1所述的一種前輪轂安裝座組件，其特征在于:所述螺栓的螺帽下設置有墊片，所述墊片與螺帽一體設置。3.根據(jù)權利要求2所述的一種前輪轂安裝座組件，其特征在于:所述墊片的端面設置有齒狀的摩擦紋，所述摩擦紋與碟剎盤抵壓。4.根據(jù)權利要求3所述的一種前輪轂安裝座組件，其特征在于:所述輪轂安裝孔和螺紋孔處在同一圓周上。5.根據(jù)權利要求4所述的一種前輪轂安裝座組件，其特征在于:所述輪轂安裝孔設置在相鄰的螺紋孔之間。
【文檔編號】B60B27/00GK205523396SQ201620100419
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月31日
【發(fā)明人】梁世恭, 高偉, 彭君國
【申請人】臺州金納車橋有限公司