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      一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎的制作方法

      文檔序號(hào):10839368閱讀:604來源:國知局
      一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎,旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長,不存在漏氣、爆胎的風(fēng)險(xiǎn);而且可有效解決現(xiàn)有童車實(shí)心輪胎整體由橡膠一體成型重量大、生產(chǎn)成本高的問題的免充氣輪胎。它包括外胎及設(shè)置在外胎內(nèi)的彈性實(shí)心內(nèi)膽胎。彈性實(shí)心內(nèi)膽胎為EVA內(nèi)膽胎。
      【專利說明】
      一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種童車輪胎,具體涉及一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎。
      【背景技術(shù)】
      [0002]童車輪胎分為充氣輪胎及實(shí)心輪胎。充氣輪胎分為有內(nèi)胎的充氣輪胎及無內(nèi)胎的充氣輪胎,充氣輪胎避震、緩沖效果好,舒適性高;但其需要充氣,存在漏氣、爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。
      [0003]實(shí)心輪胎是與充氣輪胎對(duì)應(yīng)的一種輪胎,其胎體是一個(gè)整體的實(shí)心的。實(shí)心輪胎一般分為黏結(jié)式和非黏結(jié)式兩種,前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎,后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。實(shí)心輪胎使用壽命長、不存在漏氣、爆胎的風(fēng)險(xiǎn);但普通的童車實(shí)心輪胎整體由橡膠一體成型,其重量大、原料成本高,增加了生產(chǎn)成本。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中童車輪胎存在的不足,提供一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎,其結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長,不存在漏氣、爆胎的風(fēng)險(xiǎn);而且可有效解決現(xiàn)有童車實(shí)心輪胎整體由橡膠一體成型重量大、生產(chǎn)成本高的問題。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
      [0006]—種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎,包括外胎及設(shè)置在外胎內(nèi)的彈性實(shí)心內(nèi)膽胎。
      [0007]本方案的免充氣輪胎結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長,不存在漏氣、爆胎的風(fēng)險(xiǎn);而且由于輪胎由外胎及設(shè)置在外胎內(nèi)的彈性實(shí)心內(nèi)膽胎構(gòu)成,而彈性實(shí)心內(nèi)膽胎對(duì)材質(zhì)要求較低可以采用EVA等質(zhì)量輕、彈性好、成本低的材質(zhì)制成,可有效解決現(xiàn)有童車實(shí)心輪胎整體由橡膠一體成型重量大、生產(chǎn)成本高的問題。
      [0008]作為優(yōu)選,彈性實(shí)心內(nèi)膽胎為EVA內(nèi)膽胎。
      [0009]作為優(yōu)選,還包括輪輞。
      [0010]作為優(yōu)選,輪輞的外側(cè)面具有環(huán)形安裝槽,該環(huán)形安裝槽的底面設(shè)有若干限位柱,所述彈性實(shí)心內(nèi)膽胎的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有若干與限位柱一一對(duì)應(yīng)的限位孔,且限位柱插設(shè)在限位孔內(nèi)。
      [0011]由于外胎及彈性實(shí)心內(nèi)膽胎與輪輞是通過過盈配合壓裝到一起的,外胎及彈性實(shí)心內(nèi)膽胎受熱膨脹可能導(dǎo)致外胎及彈性實(shí)心內(nèi)膽胎與輪輞滑圈;本方案針對(duì)這一問題進(jìn)行改進(jìn),通過輪輞的限位柱與彈性實(shí)心內(nèi)膽胎的限位孔配合,使輪輞與彈性實(shí)心內(nèi)膽胎連為一體,避免輪輞與彈性實(shí)心內(nèi)膽胎之間產(chǎn)生滑圈現(xiàn)象;同時(shí)由于外胎與彈性實(shí)心內(nèi)膽胎之間的接觸面積大,且一同受熱膨脹,因而外胎與彈性實(shí)心內(nèi)膽胎之間不會(huì)發(fā)生滑圈現(xiàn)象,這樣就可以避免外胎及彈性實(shí)心內(nèi)膽胎與輪輞產(chǎn)生滑圈現(xiàn)象。
      [0012]作為優(yōu)選,限位柱沿輪輞的徑向延伸。
      [0013]作為優(yōu)選,彈性實(shí)心內(nèi)膽胎的內(nèi)側(cè)面緊靠在環(huán)形安裝槽的底面上,所述環(huán)形安裝槽的底面上設(shè)有若干凸齒。本方案的凸齒可以增大輪輞與彈性實(shí)心內(nèi)膽胎之間的摩擦力,可以進(jìn)一步有效避免輪輞與彈性實(shí)心內(nèi)膽胎之間產(chǎn)生滑圈現(xiàn)象。
      [0014]作為優(yōu)選,輪輞為塑料輪輞。
      [0015]作為優(yōu)選,外胎為橡膠外胎。
      [0016]本實(shí)用新型的有益效果是:具有結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長,不存在漏氣、爆胎的風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn);而且可有效解決現(xiàn)有童車實(shí)心輪胎整體由橡膠一體成型重量大、生產(chǎn)成本高的問題。
      【附圖說明】
      [0017]圖1是本實(shí)用新型的童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖中:外胎I,彈性實(shí)心內(nèi)膽胎2,輪輞3、環(huán)形安裝槽31、限位柱32。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
      [0020]如圖1所示,一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎包括外胎I,設(shè)置在外胎內(nèi)的彈性實(shí)心內(nèi)膽胎2及輪輞3。外胎為橡膠外胎。彈性實(shí)心內(nèi)膽胎為EVA內(nèi)膽胎。輪輞為塑料輪輞。輪輞的外側(cè)面具有環(huán)形安裝槽31。外胎安裝在輪輞上。
      [0021]彈性實(shí)心內(nèi)膽胎的內(nèi)側(cè)面緊靠在環(huán)形安裝槽的底面上。環(huán)形安裝槽的底面設(shè)有若干限位柱32。限位柱沿輪輞的徑向延伸。環(huán)形安裝槽的底面上設(shè)有若干凸齒。彈性實(shí)心內(nèi)膽胎的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有若干與限位柱--對(duì)應(yīng)的限位孔,且限位柱插設(shè)在限位孔內(nèi)。
      [0022]本實(shí)施例的免充氣輪胎結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長,不存在漏氣、爆胎的風(fēng)險(xiǎn);而且由于輪胎由外胎及設(shè)置在外胎內(nèi)的彈性實(shí)心內(nèi)膽胎構(gòu)成,而彈性實(shí)心內(nèi)膽胎對(duì)材質(zhì)要求較低可以采用EVA等質(zhì)量輕、彈性好、成本低的材質(zhì)制成,可有效解決現(xiàn)有童車實(shí)心輪胎整體由橡膠一體成型重量大、生產(chǎn)成本高的問題。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎,其特征是,包括外胎、輪輞及設(shè)置在外胎內(nèi)的彈性實(shí)心內(nèi)膽胎,所述輪輞的外側(cè)面具有環(huán)形安裝槽,該環(huán)形安裝槽的底面設(shè)有若干限位柱,所述彈性實(shí)心內(nèi)膽胎的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有若干與限位柱—對(duì)應(yīng)的限位孔,且限位柱插設(shè)在限位孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎,其特征是,所述彈性實(shí)心內(nèi)膽胎為EVA內(nèi)膽胎。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎,其特征是,所述限位柱沿輪輞的徑向延伸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎,其特征是,所述彈性實(shí)心內(nèi)膽胎的內(nèi)側(cè)面緊靠在環(huán)形安裝槽的底面上,所述環(huán)形安裝槽的底面上設(shè)有若干凸齒。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎,其特征是,所述輪輞為塑料輪輞。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種童車有內(nèi)膽的免充氣輪胎,其特征是,所述外胎為橡膠外胎。
      【文檔編號(hào)】B60C7/00GK205523432SQ201620058784
      【公開日】2016年8月31日
      【申請(qǐng)日】2016年1月20日
      【發(fā)明人】王善良
      【申請(qǐng)人】王善良
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