專利名稱:減振降噪型鐵路道軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及減振降噪型鐵路道軌,屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景我國(guó)的鐵路縱橫交錯(cuò),四通八達(dá),數(shù)量非常龐大。經(jīng)幾次提速后,列車的運(yùn)行速度雖有大 幅度的提高,但許多線路的運(yùn)行速度仍然較低,若繼續(xù)大幅提速,在現(xiàn)在的輪軌之間就會(huì)產(chǎn)生 較大的振動(dòng)和噪聲,不利于列車的高速運(yùn)行。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種適合于列車高速運(yùn)行,結(jié)構(gòu)合理、安裝 簡(jiǎn)單、具有減振降噪功能的鐵路道軌,以利于列車的高速運(yùn)行。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的包括道軌面和基軌,其中,道軌面通過(guò)固定螺釘或燕尾槽固定安裝在基軌頂面上。 本實(shí)用新型在基軌頂面設(shè)有道軌面,然后用固定螺釘固定安裝在基軌頂面上。當(dāng)列車在道 軌面上髙速運(yùn)行時(shí),就可起到減振降噪的作用?;驹淼儡壝嬗尚螤钣洃浐辖鹬瞥?,其Af 溫度較低,無(wú)論冬季還是夏季均呈較硬的母相狀態(tài),即表現(xiàn)出超彈性。當(dāng)列車在道軌面上運(yùn)行 時(shí),由形狀記憶合金制成的道軌面因受到列車的壓力而產(chǎn)生相變,由較硬的母相轉(zhuǎn)變成較軟的 馬氏體相,從而達(dá)到減振降噪的目的。當(dāng)列車從道軌面上通過(guò)后,因列車壓力的消失,而道軌 面又轉(zhuǎn)變成較硬的母相?,F(xiàn)在的鐵路鋼軌沒(méi)有道軌面和基軌之分,剛度大,產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲就大,不利于列車在道 軌上高速運(yùn)行。本實(shí)用新型使用的道軌結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲很小,有利于列車 的高速運(yùn)行和大幅提速,并可全面替換現(xiàn)有的鋼軌,因此具有較高的開(kāi)發(fā)價(jià)值。
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。 其中,1、道軌面,2、固定螺釘,3、基軌。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:如圖1所示,減振降噪型鐵路道軌由道軌面1和工字形基軌3組成,道軌面1 用固定螺'釘2從兩側(cè)固定在基軌3的頂部。因道軌面由形狀記憶合金制成,其Af溫度較低,無(wú)論冬季還是夏季均呈較硬的母相狀態(tài),即表現(xiàn)出超彈性。當(dāng)列車在道軌面上運(yùn)行時(shí),由形 狀記憶合金制成的道軌面因受到列車的壓力而產(chǎn)生相變,由較硬的母相轉(zhuǎn)變成較軟的馬氏體 相,從而達(dá)到了減振降噪的目的。當(dāng)列車從道軌面上通過(guò)后,因列車壓力的消失,而道軌面 又轉(zhuǎn)變成較硬的母相。實(shí)施例2:如圖1所示,減振降噪型鐵路道軌由道軌面1和工字形基軌3組成,道軌面1用固定螺釘從頂部固定在基軌3的頂部。其減振原理同實(shí)施例l,不再贅述。實(shí)施例3:如圖1所示,減振降噪型鐵路道軌由道軌面1和工字形基軌3組成,道軌面1和基軌3采用燕尾槽結(jié)構(gòu),將道軌面1固定在基軌3的頂部。其減振原理同實(shí)施例1,不再 贅述。
權(quán)利要求1、減振降噪型鐵路道軌,包括道軌面和基軌,其特征在于,道軌面通過(guò)固定螺釘或燕尾槽固定安裝在基軌頂面上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振降噪型鐵路道軌,其特征在于,所述的道軌面由呈母相狀態(tài)且 Af溫度較低的形狀記憶合金制成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振降噪型鐵路道軌,其特征在于,所述的基軌呈工字形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及減振降噪型鐵路道軌,屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域。該減振降噪型鐵路道軌,包括道軌面和基軌,其中,道軌面通過(guò)固定螺釘或燕尾槽結(jié)構(gòu)固定安裝在基軌頂面上。本實(shí)用新型使用的道軌結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲很小,有利于列車的高速運(yùn)行和大幅提速,可全面替換現(xiàn)有的鋼軌,因此具有較高的開(kāi)發(fā)價(jià)值。
文檔編號(hào)E01B5/08GK201053093SQ20072002336
公開(kāi)日2008年4月30日 申請(qǐng)日期2007年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月14日
發(fā)明者瀟 耿 申請(qǐng)人:瀟 耿