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      鐵路道口預警系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:4022178閱讀:405來源:國知局
      專利名稱:鐵路道口預警系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于報警器材,具體講是一種鐵路道口安全的預警系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的鐵路道口一種是有人值守,按約定時間向過往道口車輛、行人報警; 另一種是有人值守,發(fā)現(xiàn)要有火車通過時,向過往車輛、行人報警;還有一種 鐵路道口無人值守,司機了望通過。這幾種方法管理鐵路道口安全效率低,受 人的行》影響較大。 '

      發(fā)明內(nèi)容
      在機車上安裝固定頻率的無線電發(fā)信機,長年工作,發(fā)信機的無線電信號 在即將經(jīng)過某道口前的有效距離內(nèi),被安裝在道口上的固定頻率無線電收信機 接收,經(jīng)處理向道口發(fā)出將有機車通過的警示。


      附圖是鐵路道口預警系統(tǒng)框圖。
      具體實施例方式
      在機車(火車頭)l上安裝有固定頻率的無線電發(fā)信機2,根據(jù)機車(火車 頭)l運行速度的不同,確定不同的發(fā)射功率;在鐵路道口 3上安裝有與機車(火 車頭)1上安裝的無線電發(fā)信機2相同的頻率的無線電收信機4及由其控制的警 示、提示系統(tǒng)5,比如聲、光、像的方式。在實際運行時,機車(火車頭)l上 的無線電發(fā)信機2不停的向外發(fā)射固定頻率的無線電波。根據(jù)機車(火車頭)1 的速度,與鐵路道口 3的安全距離確定發(fā)信機2的發(fā)射功率,保障只有在有效 接收距離內(nèi),道口3上的收信機4才能收到機車(火車頭)l上的發(fā)信機2發(fā)出 的無線電波,并控制道口3上的警示、提示系統(tǒng)5,對行人和車輛做出相應(yīng)的提 示。道口 3上的收信機在機車(火車頭)1駛離道口 3 —定距離后,接收不到機 車(火車頭)1發(fā)信機2發(fā)射的無線電信號后,控制道口 3上的警示、提示系統(tǒng) 5,解除警示,以此重復工作。
      為了防止安裝在無人值守道口 3上的收信機4被破壞和為收信機4制造良 好的接收條件,可將收信機4安裝在線桿上,其電源可使用路電或太陽能電池。
      這里講的收信機4可小型化,或與收音機兼容,配發(fā)給鐵路巡線員,鐵路 維修人員,路橋井衛(wèi)等使用。
      權(quán)利要求
      1、一種鐵路道口預警系統(tǒng),其特征是機車(1)上安裝有固定頻率的無線電發(fā)信機(2),道口(3)上安裝有與機車(1)上安裝的固定頻率相同頻率的無線電收信機(4)及其控制的警示、提示系統(tǒng)(5)。
      2、 權(quán)利要求l、 2所述的發(fā)信機其特征是發(fā)射功率根據(jù)不同的機車(1)的最快速度、距道口 (3)的安全距離確定。
      3、 權(quán)利要求l、 2所述的固定頻率其特征是全國唯一性。
      全文摘要
      一種鐵路道口預警系統(tǒng),在機車上安裝固定頻率的無線電發(fā)信機,長年工作,發(fā)信機的無線電信號在即將經(jīng)過某道口前的有效距離內(nèi),被安裝在道口上的固定頻率無線電收信機接收,經(jīng)處理向道口發(fā)出將有機車通過的警示。
      文檔編號B61L29/00GK101513892SQ200810010430
      公開日2009年8月26日 申請日期2008年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月19日
      發(fā)明者任立蓬 申請人:任立蓬
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