專利名稱：風動可移動常閉門式擋車器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種風動可移動常閉門式擋車器，可以避免斷繩跑車事故。
背景技術：
煤礦井下開掘工作面運輸巷道中，時有發(fā)生斷繩跑車事故，或因人為原因 使礦車沖入到開掘工作面，均會造成工作面內(nèi)的人員傷亡。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型提供一種風動可移動常閉門式擋車 器，它可以避免由于斷繩跑車造成的人員傷亡事故和財產(chǎn)損失。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是煤礦軌道的兩側分別有 左、右立柱，左、右立柱通過橫梁固連，橫梁固定在煤礦軌道的下方，左、右 立柱的煤礦軌道較低一側分別有左、右斜撐，左、右斜撐的上端分別與左、右 立柱的上部固定，下端分別與軌枕固定，所述右立柱上鉸接有可水平旋轉90度 的阻擋橫臂的一端，阻擋橫臂的另一端靠在左立柱上，阻擋橫臂橫擋在左、右 立柱之間。
所述右立柱上固定驅動阻擋橫臂的氣動缸和離合器。 所述氣動缸的氣路上裝有汽笛。
所述阻擋橫臂之下的左、右立柱之間掛有攔車繩，對車位較低的運料車進 行攔截。
本實用新型具有下列優(yōu)點1、可采用風動開啟阻擋橫臂，開啟速度可調(diào)節(jié)； 2、實現(xiàn)了遠距離控制，安全，在無風動情況下也可手動開啟擋車器橫臂；3、 本實用新型各受力部件均采用型鋼制造，整機強度高；4、本實用新型結構簡單， 零部件全部采用螺栓連接，安裝和移動方便，維護和更換部件快捷；5、本實用 新型操作系統(tǒng)沒有電器設施，避免了由于增加電器設施所造成的不安全因素；6、 本實用新型安裝了汽笛，進行氣動操作時，汽笛可發(fā)出警示信號，提醒人員不 要靠近，避免碰傷人員，另一方面可提高操作人員的注意力，避免誤動作，也 可作驗證氣壓操作是否工作正常。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。
圖l為本實用新型主視圖2為本實用新型俯視圖3為本實用新型左視圖。
具體實施方式

如附圖所示，煤礦軌道7的兩側分別有左、右立柱2、 4，左、右立柱2、 4 通過橫梁固連，橫梁固定在煤礦軌道7的下方。為了安裝拆卸方便，所述的橫 梁由左、右橫梁l、 8組成，左、右橫梁l、 8間用螺栓固連。所述左、右立柱2、 4的煤礦軌道較低一側分別有左、右斜撐9、 11，左、右斜撐9、 ll的上端分別 與左、右立柱2、 4的上部固定，下端分別與軌枕10固定。所述右立柱4上鉸 接有可水平旋轉90度的阻擋橫臂5的一端，阻擋橫臂5的另一端靠在左立柱2 上，阻擋橫臂5橫擋在左、右立柱2、 4之間。為了使阻擋橫臂5在無外力時始 終阻擋在左、右立柱2、 4之間，阻擋橫臂5與右立柱4之間固定扭簧。所述右 立柱4上固定氣動缸6和離合器，氣動缸6通過離合器驅動阻擋橫臂5。所述氣 動缸6的氣路上裝有汽笛。所述阻擋橫臂5之下的左、右立柱2、 4之間掛有攔 車繩12，對車位較低的運料車進行攔截。所述阻擋橫臂5上固定橡膠墊3, — 方面可以起到緩沖的作用，另一方面可以避免金屬直接碰撞產(chǎn)生火花的危險。
本實用新型的阻擋橫臂5為常閉式，平時阻擋橫臂5呈阻擋狀態(tài)。當絞車 啟動礦車上行時，礦車將阻擋橫臂5推開，礦車通過后，阻擋橫臂5自動關閉。 礦車下行時，當?shù)V車行駛到本實用新型前3 5m處，由人工操縱控制閥通過氣 動缸6將阻擋橫臂5推開，礦車通過后，操縱控制閥將橫臂關閉，恢復常閉狀 態(tài)。如果無氣源，操縱離合器，斷開氣動缸6與阻擋橫臂5，可手動推開阻擋橫
一旦發(fā)生跑車事故(斷繩或脫鉤)或絞車司機未及時減速，礦車急速下行。 由于阻擋橫臂5處于常閉狀態(tài)，阻擋橫臂5可將礦車擋住，避免事故的發(fā)生。
權利要求1、一種風動可移動常閉門式擋車器，其特征在于煤礦軌道(7)的兩側分別有左、右立柱(2、4)，左、右立柱(2、4)通過橫梁固連，橫梁固定在煤礦軌道(7)的下方，左、右立柱(2、4)的煤礦軌道(7)較低一側分別有左、右斜撐(9、11)，左、右斜撐(9、11)的上端分別與左、右立柱(2、4)的上部固定，下端分別與軌枕(10)固定，所述右立柱(4)上鉸接有可水平旋轉90度的阻擋橫臂(5)的一端，阻擋橫臂(5)的另一端靠在左立柱(2)上，阻擋橫臂(5)橫擋在左、右立柱(2、4)之間。
2、 根據(jù)權利要求l所述的風動可移動常閉門式擋車器，其特征在于所述 右立柱(4)上固定驅動阻擋橫臂的氣動缸(6)和離合器。
3、 根據(jù)權利要求2所述的風動可移動常閉門式擋車器，其特征在于所述 氣動缸(6)的氣路上裝有汽笛。
4.
5、 根據(jù)權利要求l所述的風動可移動常閉門式擋車器，其特征在于所述 阻擋橫臂(5)與右立柱(4)之間固定扭簧。
6、 根據(jù)權利要求l所述的風動可移動常閉門式擋車器，其特征在于所述 的橫梁(5)由左、右橫梁(1、 8)組成，左、右橫梁(1、 8)間用螺栓固連。
專利摘要本實用新型涉及一種風動可移動常閉門式擋車器，可以避免斷繩跑車事故。煤礦軌道的兩側分別有左、右立柱，左、右立柱通過橫梁固連，橫梁固定在煤礦軌道的下方，左、右立柱的煤礦軌道較低一側分別有左、右斜撐，左、右斜撐的上端分別與左、右立柱的上部固定，下端分別與軌枕固定，所述右立柱上鉸接有可水平旋轉90度的阻擋橫臂的一端，阻擋橫臂的另一端靠在左立柱上，阻擋橫臂橫擋在左、右立柱之間。它可以避免由于斷繩跑車造成的人員傷亡事故和財產(chǎn)損失。
文檔編號B61K7/00GK201151411SQ20082007611
公開日2008年11月19日 申請日期2008年1月16日 優(yōu)先權日2008年1月16日
發(fā)明者何長海, 周金成, 安建華, 尚書海, 張全祥, 王殿錄, 蓋建平, 翟來軍, 苑海成, 董俊濤 申請人:張全祥