專利名稱:軌道焊接專用磨床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種軌道焊接專用磨床。
背景技術(shù):
鐵軌的單條軌道都是由一根一根的鋼條焊接而成,由于鋼條與鋼條間的焊接部位往往相對軌道基準面凸出,故必須對這些焊接部位進行打磨,以保證軌道整體的平滑,降低列車行進時的震動和噪音,并提高列車運行的安全。
目前對于軌道焊接部位的打磨都是由人工操作手持式打磨工具(如電動砂輪機
或者內(nèi)燃砂輪機)進行的,打磨時工人需要不斷調(diào)整工具的角度和方向?qū)附硬课坏捻斆?br>
和兩個側(cè)面進行精細的打磨,以盡量使它們與軌道基準面的精度能夠保持一致。 但是在實際的操作過程中,由于作為參考基準的軌道斷面的頂部以及頂部與兩側(cè)
的過渡面均非直面,而是圓弧面,打磨起來較為困難,對工人的技巧性要求較高;加上操作
本身勞動強度大,對工人的體力消耗厲害,使得工人很難在長時間的勞動中保持有足夠的
精力來應(yīng)對操作,并確保打磨質(zhì)量和打磨精度的穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種打磨精度高且操作靈活方便的軌道焊接專用磨床。[0006] 本實用新型的技術(shù)方案是一種軌道焊接專用磨床,包括安裝在軌道上的行走支架、安裝在行走支架上的機架和安裝在機架上的砂輪機;所述機架通過一機架行進機構(gòu)安裝在行走支架上,而砂輪機則通過一打磨進量調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在機架上,該打磨進量調(diào)節(jié)機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)和疊加在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)上的平移調(diào)節(jié)機構(gòu);所述砂輪機與平移調(diào)節(jié)機構(gòu)相連,并且砂輪機的前端還設(shè)有仿形頭,該仿形頭與砂輪一同抵在軌道上。[0007] 在上述主要技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型具體的技術(shù)方案如下[0008] 本實用新型中所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)包括扇形齒板和旋轉(zhuǎn)體,所述扇形齒板固定在機架上,而旋轉(zhuǎn)體上沿圓弧分布并安裝有若干旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪,每個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪的轉(zhuǎn)軸上均固定有可隨旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪一同旋轉(zhuǎn)的齒輪,并且至少有一個齒輪同扇形齒板上的圓弧齒部相嚙合;所述平移調(diào)節(jié)機構(gòu)包括定位座、砂輪機接頭、移動螺套和調(diào)節(jié)螺桿,所述定位座固定在旋轉(zhuǎn)體上,所述調(diào)節(jié)螺桿可旋轉(zhuǎn)的安裝在定位座上并相對定位座軸向固定,且該調(diào)節(jié)螺桿
的一端固定有平移調(diào)節(jié)輪;所述移動螺套螺紋配合在調(diào)節(jié)螺桿上;所述砂輪機接頭上開有安裝孔,移動螺套置于該安裝孔內(nèi),并藉由其上設(shè)有的鍵與安裝孔內(nèi)設(shè)有的環(huán)槽配合從而相對砂輪機接頭軸向固定;而砂輪機接頭的前端連接固定砂輪機。 并且所述定位座上進一步具有兩個限位擋部,所述砂輪機接頭位于這兩個限位擋部之間,所述調(diào)節(jié)螺桿穿過這兩個限位擋部上開有的軸孔,并且一端成型有凸臺,而另一端則固定有卡位螺母;所述凸臺和卡位螺母分別抵靠在兩個限位擋部外側(cè)從而限制調(diào)節(jié)螺桿相對定位座的軸向活動。 本實用新型中所述行走支架包括架設(shè)在軌道上的兩個相對的三角固定管架,每個三角固定管架的底部均安裝有貼靠在軌道上的滾輪;而所述機架行進機構(gòu)包括兩根平行導(dǎo)
桿和套設(shè)在這兩個導(dǎo)桿上的活動導(dǎo)套,所述兩根平行導(dǎo)桿固定在兩個三角固定管架之間,
活動導(dǎo)套則與機架固定;并且兩根平行導(dǎo)桿中的至少一根為絲杠,而套設(shè)在該絲杠上的活
動導(dǎo)套上安裝有可旋轉(zhuǎn)的行進調(diào)節(jié)輪,該行進調(diào)節(jié)輪的輪軸下端固定有可隨該行進調(diào)節(jié)輪
一同旋轉(zhuǎn)的齒輪,該齒輪與絲杠表面的花紋嚙合。 并且所述至少一個三角固定管架上進一步固定有推手架。 并且所述三角固定管架底部進一步固定有壓扣在軌道上的凹座,該凹座藉由若干對勾頭螺栓和螺母栓接鎖緊在軌道上。 本實用新型中所述砂輪機為現(xiàn)有技術(shù),主要由砂輪及驅(qū)動砂輪旋轉(zhuǎn)的動力裝置構(gòu)成,并且依據(jù)動力裝置的性質(zhì)不同,本實用新型中的砂輪機同樣包含電動砂輪機和內(nèi)燃砂輪機這兩種可選擇的類型。 本實用新型所述的這種軌道焊接專用磨床在具體操作時,借助行走支架工人能夠很方便的驅(qū)使其整體沿軌道移動以便搜索待打磨的區(qū)段。當(dāng)待打磨的區(qū)段被確定下來后,通過在三角固定管架底部的凹座與軌道間栓接若干對勾頭螺栓和螺母便可以將行進支架整體鎖緊定位在軌道上。 隨后通過操作機架行進機構(gòu)中的行進調(diào)節(jié)輪,工人能夠驅(qū)使機架沿軌道上的待打磨區(qū)段移動,以便砂輪機上的砂輪能夠被定位至具體的焊接部位。當(dāng)焊接部位被確定后,將砂輪調(diào)節(jié)至適當(dāng)?shù)膬A角并與軌道上的待打磨部位接觸,同時確保砂輪機前端的仿形頭與軌道上作為基準面的非打磨部位接觸,便可以啟動砂輪機開始打磨。 在砂輪打磨過程中,通過操作旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪,工人能夠驅(qū)使旋轉(zhuǎn)體帶動砂輪機和砂輪繞軌道反復(fù)旋轉(zhuǎn),以此來控制砂輪的打磨軌跡沿圓弧曲線來回推進,從而完成軌道頂部圓弧面,及頂部與兩側(cè)圓弧過渡面的磨削加工,此過程中砂輪機前端的仿形頭始終貼靠軌道基準面移動,跟蹤其形狀,以確保打磨精度。 當(dāng)軌道焊接部位的頂部及頂部與兩側(cè)過渡面打磨完畢后,便要開始對軌道焊接部位的兩個側(cè)面進行打磨。由于正常軌道的兩個側(cè)面均為直面,因此在打磨軌道焊接部位側(cè)面的過程中必須保證砂輪的打磨軌跡沿直線上下推進,這就要使用到本實用新型中的平移調(diào)節(jié)機構(gòu)。具體操作時,工人首先通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪驅(qū)使旋轉(zhuǎn)體帶動砂輪機和整個平移調(diào)節(jié)機構(gòu)轉(zhuǎn)至一側(cè),并確保此時平移調(diào)節(jié)機構(gòu)中的調(diào)節(jié)螺桿豎直,同時保證砂輪與軌道焊接部位側(cè)面接觸,以及砂輪機前部仿形頭與軌道基準面接觸。打磨開始后,工人通過操作平移調(diào)節(jié)輪驅(qū)使砂輪作上下移動對焊接部位側(cè)面進行打磨,而打磨的最終精度則依舊由砂輪機前端的仿形頭跟蹤保證。[0018] 本實用新型優(yōu)點是 本實用新型所提供的這種軌道焊接專用磨床,由于借助旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)和疊加在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)上的平移調(diào)節(jié)機構(gòu)來自由的控制砂輪的打磨軌跡曲線,故能夠輕松靈活的應(yīng)對軌道焊接部位不同角度和不同長度的磨削操作,從而大大減輕工人的勞動強度,并提高工作效率。 同時本實用新型所提供的這種軌道焊接專用磨床,其由于在砂輪機前端設(shè)置有仿形頭,該仿形頭在打磨過程中能夠?qū)壍阑鶞拭孢M行仿形跟蹤,從而有效確保打磨質(zhì)量和打磨精度的提高。以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述[0022]
圖1為本實用新型一種具體實施方式
的結(jié)構(gòu)主視圖;[0023] 圖2為
圖1的A-A向視圖; 圖3為
圖1實施例中旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為
圖1實施例中砂輪機接頭、移動螺套和調(diào)節(jié)螺桿三者間的裝配結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5為圖4的B-B剖視圖; 圖6為
圖1實施例中三角固定管架底部與軌道間的裝配鎖緊示意圖。[0028] 其中1、機架;2、砂輪機;3、仿形頭;4、砂輪;5、軌道;6、扇形齒板;601、圓弧齒部;7、旋轉(zhuǎn)體;8、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪;9、齒輪;10、定位座;101、限位擋部;11、砂輪機接頭;12、移動螺套;121、鍵;13、調(diào)節(jié)螺桿;131、凸臺;14、平移調(diào)節(jié)輪;15、安裝孔;151、環(huán)槽;152、引導(dǎo)槽;16、三角固定管架;161、凹座;17、滾輪;18、導(dǎo)桿;19、活動導(dǎo)套;20、行進調(diào)節(jié)輪;21、推手架;22、勾頭螺栓;23、螺母。
具體實施方式實施例本實施例提供的這種軌道焊接專用磨床由行走支架、機架1、砂輪機2、仿形頭3、機架行進機構(gòu)、打磨進量調(diào)節(jié)機構(gòu)共同組成;其中機架1通過機架行進機構(gòu)安裝在行走支架上,而砂輪機2則通過打磨進量調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在機架1上,該打磨進量調(diào)節(jié)機構(gòu)由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)和疊加在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)上的平移調(diào)節(jié)機構(gòu)共同組成。而本實施例中采用的砂輪機2為電動砂輪機,包括由驅(qū)動電機帶動旋轉(zhuǎn)的砂輪4,該砂輪機2直接與平移調(diào)節(jié)機構(gòu)相連。本實施例中所述的仿形頭3是一固定在砂輪機2前端的螺桿,其與砂輪4 一同抵在軌道5上。 下面進一步結(jié)合
圖1 圖6所示,對本實施例中各個機構(gòu)的組成作細致的說明[0031] 首先結(jié)合
圖1 圖3所示,本實施例中的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)包括扇形齒板6、旋轉(zhuǎn)體7和三個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8 ;所述扇形齒板6藉由螺釘固定在機架1上,三個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8均藉由各自的轉(zhuǎn)軸樞接在旋轉(zhuǎn)體7上并沿圓弧分布,而且本實施例中,具體如圖3所示,兩側(cè)的兩個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8關(guān)于中間的一個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8對稱;所述每個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8的轉(zhuǎn)軸上還固定有可隨旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8 —同旋轉(zhuǎn)的齒輪9,如圖3所示,本實施例中間的一個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8上的齒輪9與扇形齒板6上的圓弧齒部601相嚙合,當(dāng)用手左右旋轉(zhuǎn)中間的這個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8時,其上的齒輪9便相對扇形齒板6左右滾動起來,從而帶動旋轉(zhuǎn)體7左右旋轉(zhuǎn)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)體7不斷向某一側(cè),例如左側(cè)旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致中間的這個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8上齒輪9快要超出與圓弧齒部601間的嚙合行程時,右側(cè)的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8上的齒輪9便開始與圓弧齒部601嚙合,以便用戶繼續(xù)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)體7。本實施例中通過三個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8間的承接傳遞可以實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)體7的180度回轉(zhuǎn)。 結(jié)合圖2、圖4和圖5所示,本實施例中所述平移調(diào)節(jié)機構(gòu)包括定位座10、砂輪機接頭11、移動螺套12、調(diào)節(jié)螺桿13和平移調(diào)節(jié)輪14 ;所述定位座10通過螺釘固定在旋轉(zhuǎn)體7上,并且該定位座10上具有兩個限位擋部IOI,所述調(diào)節(jié)螺桿13穿過這兩個限位擋部101上開有的軸孔從而可相對定位座10旋轉(zhuǎn)。所述平移調(diào)節(jié)輪14固定在調(diào)節(jié)螺桿13 —
丄山順。 本實施例中所述調(diào)節(jié)螺桿13的一端成型有凸臺131,而另一端則固定有卡位螺
母,所述凸臺131和卡位螺母分別抵靠在兩個限位擋部101外側(cè)從而限制調(diào)節(jié)螺桿13相對
定位座10的軸向活動。并且由于本實施例中在兩個限位擋部101的外側(cè)由于分別設(shè)有容
納凸臺131和卡位螺母的凹腔,故在圖2中所述凸臺131和卡位螺母均不可見。 具體結(jié)合圖4、圖5所示,所述移動螺套12螺紋配合在調(diào)節(jié)螺桿13上;所述砂輪
機接頭11上開有安裝孔15,移動螺套12置于該安裝孔15內(nèi),并藉由其上設(shè)有的鍵121與
安裝孔15內(nèi)設(shè)有的環(huán)槽151配合從而相對砂輪機接頭11軸向固定。本實施例中在砂輪機
接頭11上的安裝孔15內(nèi)預(yù)先開設(shè)有一條引導(dǎo)槽152,當(dāng)移動螺套12與砂輪機接頭11進行
裝配時,移動螺套12上的鍵121先從引導(dǎo)槽152引入安裝孔15內(nèi),到達預(yù)定位置后通過旋
轉(zhuǎn)移動螺套12,從而使得鍵121進入環(huán)槽151內(nèi)。 本實施例中砂輪機2通過螺釘連接固定在砂輪機接頭11上。 當(dāng)用手左右旋轉(zhuǎn)平移調(diào)節(jié)輪14時,調(diào)節(jié)螺桿13便驅(qū)使移動螺套12帶動砂輪機接頭11在定位座10的兩個限位擋部101間來回平移,再由砂輪機接頭11帶動砂輪機2及其上的砂輪4來回平移。 結(jié)合
圖1、圖2和圖6所示,本實施例中所述行走支架包括架設(shè)在軌道5上的兩個相對的三角固定管架16。本實施例中所述每個三角固定管架16的底部均安裝有貼靠在軌道5上的滾輪17,同時每個三角固定管架16上均固定有推手架21 ;并且具體如圖6所示,每個三角固定管架16的底部還固定有壓扣在軌道5上的凹座161,該凹座161藉由兩對勾頭螺栓22和螺母23栓接鎖緊在軌道5上。當(dāng)需要沿軌道推行該行走支架上,必須松開栓接三角固定管架16底部的凹座161與軌道5間的兩對勾頭螺栓22和螺母23。[0038] 本實施例中所述機架行進機構(gòu)包括兩根平行導(dǎo)桿18和套設(shè)在這兩個導(dǎo)桿18上的活動導(dǎo)套19,所述兩根平行導(dǎo)桿18固定在兩個三角固定管架16之間,活動導(dǎo)套19則與機架1固定;并且兩根平行導(dǎo)桿18中的一根為絲杠,而套設(shè)在該絲杠上的活動導(dǎo)套19上安裝有可旋轉(zhuǎn)的行進調(diào)節(jié)輪20,該行進調(diào)節(jié)輪20的輪軸下端固定有可隨該行進調(diào)節(jié)輪20 —同旋轉(zhuǎn)的齒輪,該齒輪與絲杠表面的花紋嚙合。通過用手左右旋轉(zhuǎn)行進調(diào)節(jié)輪20,能夠驅(qū)使活動導(dǎo)套19帶動機架1沿導(dǎo)桿18移動。 結(jié)合
圖1、圖2所示,本實施例所述的這種軌道焊接專用磨床在具體操作時,借助行走支架工人能夠很方便的驅(qū)使其整體沿軌道5移動以便搜索待打磨的區(qū)段。當(dāng)待打磨的區(qū)段被確定下來后,通過在三角固定管架16底部的凹座161與軌道5間栓接兩對勾頭螺栓22和螺母23便可以將行進支架整體鎖緊定位在軌道5上。 隨后通過操作機架行進機構(gòu)中的行進調(diào)節(jié)輪20,工人能夠驅(qū)使機架1沿軌道5上的待打磨區(qū)段移動,以便砂輪機2上的砂輪4能夠被定位至具體的焊接部位。當(dāng)焊接部位被確定后,將砂輪4調(diào)節(jié)至適當(dāng)?shù)膬A角并與軌道5上的待打磨部位接觸,同時確保砂輪機2前端的仿形頭3與軌道5上作為基準面的非打磨部位接觸,便可以啟動砂輪機2開始打磨。[0041] 在砂輪打磨過程中,通過操作旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8,工人能夠驅(qū)使旋轉(zhuǎn)體7帶動砂輪機2和砂輪4繞軌道5反復(fù)旋轉(zhuǎn),以此來控制砂輪4的打磨軌跡沿圓弧曲線來回推進,從而完成軌道5頂部圓弧面,及頂部與兩側(cè)圓弧過渡面的磨削加工,此過程中砂
6輪機2前端的仿形頭3始終貼靠軌道5基準面移動,跟蹤其形狀,以確保打磨精度。 當(dāng)軌道5焊接部位的頂部及頂部與兩側(cè)過渡面打磨完畢后,便要開始對軌道5焊 接部位的兩個側(cè)面進行打磨。由于正常軌道的兩個側(cè)面均為直面,因此在打磨軌道5焊接 部位側(cè)面的過程中必須保證砂輪4的打磨軌跡沿直線上下推進,這就要使用到本實施例中 的平移調(diào)節(jié)機構(gòu)。具體操作時,工人首先通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪8驅(qū)使旋轉(zhuǎn)體7帶動砂輪機2 和整個平移調(diào)節(jié)機構(gòu)轉(zhuǎn)至一側(cè),并確保此時平移調(diào)節(jié)機構(gòu)中的調(diào)節(jié)螺桿13豎直,同時保證 砂輪4與軌道5焊接部位側(cè)面接觸,以及砂輪機2前部仿形頭3與軌道基準面接觸。打磨 開始后,工人通過操作平移調(diào)節(jié)輪14驅(qū)使砂輪4作上下移動對焊接部位側(cè)面進行打磨,而 打磨的最終精度則依舊由砂輪機2前端的仿形頭3跟蹤保證。
權(quán)利要求一種軌道焊接專用磨床,包括安裝在軌道(5)上的行走支架、安裝在行走支架上的機架(1)和安裝在機架(1)上的砂輪機(2);其特征在于所述機架(1)通過一機架行進機構(gòu)安裝在行走支架上,而砂輪機(2)則通過一打磨進量調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在機架(1)上,該打磨進量調(diào)節(jié)機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)和疊加在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)上的平移調(diào)節(jié)機構(gòu);所述砂輪機(2)與平移調(diào)節(jié)機構(gòu)相連,并且砂輪機(2)的前端還設(shè)有仿形頭(3),該仿形頭(3)與砂輪(4)一同抵在軌道(5)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道焊接專用磨床,其特征在于所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)包括扇形齒板(6)和旋轉(zhuǎn)體(7),所述扇形齒板(6)固定在機架(1)上,而旋轉(zhuǎn)體(7)上沿圓弧分布并安裝有若干旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪(8),每個旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪(8)的轉(zhuǎn)軸上均固定有可隨旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪(8) —同旋轉(zhuǎn)的齒輪(9),并且至少有一個齒輪(9)同扇形齒板(6)上的圓弧齒部(601)相嚙合;所述平移調(diào)節(jié)機構(gòu)包括定位座(10)、砂輪機接頭(11)、移動螺套(12)和調(diào)節(jié)螺桿(13),所述定位座(10)固定在旋轉(zhuǎn)體(7)上,所述調(diào)節(jié)螺桿(13)可旋轉(zhuǎn)的安裝在定位座(10)上并相對定位座(10)軸向固定,且該調(diào)節(jié)螺桿(13)的一端固定有平移調(diào)節(jié)輪(14);所述移動螺套(12)螺紋配合在調(diào)節(jié)螺桿(13)上;所述砂輪機接頭(11)上開有安裝孔(15),移動螺套(12)置于該安裝孔(15)內(nèi),并藉由其上設(shè)有的鍵(121)與安裝孔(15)內(nèi)設(shè)有的環(huán)槽(151)配合從而相對砂輪機接頭(11)軸向固定;而砂輪機接頭的前端連接固定砂輪機(2)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道焊接專用磨床,其特征在于所述定位座(10)上具有兩個限位擋部(101),所述砂輪機接頭(11)位于這兩個限位擋部(101)之間,所述調(diào)節(jié)螺桿(13)穿過這兩個限位擋部(101)上開有的軸孔,并且一端成型有凸臺(131),而另一端則固定有卡位螺母;所述凸臺(131)和卡位螺母分別抵靠在兩個限位擋部(101)外側(cè)從而限制調(diào)節(jié)螺桿(13)相對定位座(10)的軸向活動。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的軌道焊接專用磨床,其特征在于所述行走支架包括架設(shè)在軌道(5)上的兩個相對的三角固定管架(16),每個三角固定管架(16)的底部均安裝有貼靠在軌道(5)上的滾輪(17);而所述機架行進機構(gòu)包括兩根平行導(dǎo)桿(18)和套設(shè)在這兩個導(dǎo)桿(18)上的活動導(dǎo)套(19),所述兩根平行導(dǎo)桿(18)固定在兩個三角固定管架(16)之間,活動導(dǎo)套(19)則與機架(1)固定;并且兩根平行導(dǎo)桿(18)中的至少一根為絲杠,而套設(shè)在該絲杠上的活動導(dǎo)套(19)上安裝有可旋轉(zhuǎn)的行進調(diào)節(jié)輪(20),該行進調(diào)節(jié)輪(20)的輪軸下端固定有可隨該行進調(diào)節(jié)輪(20) —同旋轉(zhuǎn)的齒輪,該齒輪與絲杠表面的花紋嚙合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道焊接專用磨床,其特征在于所述至少一個三角固定管架(16)上固定有推手架(21)。
6. 根據(jù)權(quán)利要去4所述的軌道焊接專用磨床,其特征在于所述三角固定管架(16)底部固定有壓扣在軌道(5)上的凹座(161),該凹座(161)藉由若干對勾頭螺栓(22)和螺母(23)栓接鎖緊在軌道(5)上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的軌道焊接專用磨床,其特征在于所述砂輪機(2)為電動砂輪機或者內(nèi)燃砂輪機。
專利摘要本實用新型公開了一種軌道焊接專用磨床,包括安裝在軌道上的行走支架、安裝在行走支架上的機架和安裝在機架上的砂輪機;所述機架通過一機架行進機構(gòu)安裝在行走支架上,而砂輪機則通過一打磨進量調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在機架上,該打磨進量調(diào)節(jié)機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)和疊加在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)上的平移調(diào)節(jié)機構(gòu);所述砂輪機與平移調(diào)節(jié)機構(gòu)相連,并且它的前端還設(shè)有仿形頭,該仿形頭與砂輪一同抵在軌道上。本實用新型能夠自由控制砂輪的打磨軌跡曲線,輕松靈活的應(yīng)對軌道焊接部位不同角度和不同長度的磨削操作,從而大大減輕工人的勞動強度,并提高工作效率。同時本實用新型中的仿形頭在打磨過程中能夠?qū)壍阑鶞拭孢M行仿形跟蹤,有效確保了打磨質(zhì)量和精度的提高。
文檔編號E01B31/17GK201473842SQ20092018493
公開日2010年5月19日 申請日期2009年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月6日
發(fā)明者李懷康 申請人:李懷康