專利名稱：光纖智能魚尾板的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及鐵路交通技術領域，尤其涉及一種鋼軌用的光纖智能魚尾板。
技術背景
魚尾板是鋼軌與鋼軌之間的連接裝置。隨著無縫線路的發(fā)展，單位里程內(nèi)的魚尾 板用量減少。但是在車站、道岔、寒區(qū)、山區(qū)、以及沒有鋪設無縫線路的路段，魚尾板仍然大量使用。
鐵路工務部分通過對鋼軌損傷和斷軌事故的調查發(fā)現(xiàn)，魚尾板連接部分往往是受 力最復雜、最容易出現(xiàn)問題的地方。并且由于在寒區(qū)和山區(qū)鐵路仍然使用大量魚尾板，在這 些地區(qū)鋼軌的維護也最為困難。因此，如何監(jiān)測魚尾板的狀態(tài)成為鐵路工務部門的一個技 術難題。
目前對于魚尾板的檢測手段有兩種，一種是人工檢測。通過鐵路工務段的工人靠 手摸、錘敲的方式人工檢查，效率低下且容易漏檢誤檢。另一種方法是采用超聲波探傷，需 要使用專用設備并且需要人工操作，效率低下，不能適應越來越繁忙的鐵路線路要求。
因此，本發(fā)明提出一種光纖智能魚尾板，利用光纖可以長距離傳輸?shù)奶攸c，將其用 于魚尾板的監(jiān)測。這是保障鐵路線路正常運營，實現(xiàn)鋼軌魚尾板的無人值守、自動檢測所必 須解決的關鍵技術問題。發(fā)明內(nèi)容
(一)要解決的技術問題
有鑒于此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種光纖智能魚尾板，以解決現(xiàn)有鐵路用 魚尾板狀態(tài)監(jiān)測的問題。
( 二 )技術方案
為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的
一種光纖智能魚尾板，該光纖智能魚尾板包括
魚尾板10，用于連接鋼軌；
至少一根光纖20，用于感受魚尾板的受力和溫度情況；以及
解調設備30，用于監(jiān)測魚尾板的狀態(tài)。
上述方案中，所述魚尾板10與鋼軌接觸的一側至少開有一條沿魚尾板縱向的凹 槽11，用于布設光纖20。
上述方案中，所述光纖20上進一步通過相位掩模法寫入光纖光柵，用于感受溫度 的變化。
(三)有益效果
從上述技術方案可以看出，本發(fā)明具有以下有益效果
1、本發(fā)明提供的這種光纖智能魚尾板，通過復合光纖實現(xiàn)了魚尾板應力及溫度的 監(jiān)測，并可進一步監(jiān)測魚尾板有無裂縫。
2、本發(fā)明提供的這種光纖智能魚尾板，采用專門的凹槽設計，保證了光纖的鋪設 方便，光纖的保護效果好。
3、本發(fā)明提供的這種光纖智能魚尾板，可以進一步通過在光纖中通過相位掩模法 寫入光纖光柵實現(xiàn)精確的溫度監(jiān)測和溫度補償。


圖1為本發(fā)明提供的光纖智能魚尾板的示意圖2為本發(fā)明提供的光纖智能魚尾板的斷面剖視圖3為本發(fā)明提供的光纖智能魚尾板帶有兩個凹槽的斷面剖視圖。
具體實施方式
為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白，以下結合具體實施例，并參照 附圖，對本發(fā)明進一步詳細說明。
如圖1和圖2所示，圖1為本發(fā)明提供的光纖智能魚尾板的示意圖，圖2為本發(fā)明 提供的光纖智能魚尾板的斷面剖視圖。
該光纖智能魚尾板包括魚尾板10，用于連接鋼軌；至少一根光纖20，用于感受魚 尾板的受力和溫度情況；解調設備30，用于監(jiān)測魚尾板的狀態(tài)。解調設備30可以是基于光 纖布里淵散射的時域分析儀或時域反射計，根據(jù)光纖中的布里淵散射波長的變化來監(jiān)測光 纖感受到的應變或溫度。
魚尾板10上有若干螺栓孔15。魚尾板10與鋼軌接觸的一側在螺栓孔15的上方 開有一條沿魚尾板縱向的凹槽11，用于布設光纖20。光纖20可以采用粘接的方式固定于 凹槽11內(nèi)，或者采用其它保護涂層在保護光纖20的同時使之附著于魚尾板10上。
光纖20上可以進一步通過相位掩模法寫入光纖光柵，用于感受溫度的變化。此時 解調設備30可解調出光纖光柵輸出光信息隨溫度變化的情況，從而實現(xiàn)溫度的監(jiān)測并對 光纖20所監(jiān)測的應變進行溫度補償。
再參照圖3，圖3為本發(fā)明提供的光纖智能魚尾板帶有兩個凹槽的斷面剖視圖。該 光纖智能魚尾板包括魚尾板10，用于連接鋼軌；至少一根光纖20，用于感受魚尾板的受力 和溫度情況；解調設備30，用于監(jiān)測魚尾板的狀態(tài)。
魚尾板10上有若干螺栓孔15。魚尾板10與鋼軌接觸的一側在在螺栓孔15的上 方和下方分別開有沿魚尾板縱向的凹槽11和凹槽12，分別用于布設光纖20和光纖21。光 纖20和光纖21之中的一根用于感測溫度，另外一根用于感測應變和裂縫。
光纖20上可以進一步通過相位掩模法寫入光纖光柵，用于感受溫度的變化。
以上所述的具體實施例，對本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳 細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡 在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保 護范圍之內(nèi)。
權利要求
1.一種光纖智能魚尾板，其特征在于，該光纖智能魚尾板包括 魚尾板(10)，用于連接鋼軌；至少一根光纖(20)，用于感受魚尾板的受力和溫度情況；以及 解調設備(30)，用于監(jiān)測魚尾板的狀態(tài)。
2.根據(jù)權利要求1所述的光纖智能魚尾板，其特征在于，所述魚尾板(10)與鋼軌接觸 的一側至少開有一條沿魚尾板縱向的凹槽(11)，用于布設光纖00)。
3.根據(jù)權利要求1所述的光纖智能魚尾板，其特征在于，所述光纖00)上進一步通過 相位掩模法寫入光纖光柵，用于感受溫度的變化。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種光纖智能魚尾板，該光纖智能魚尾板包括魚尾板(10)，用于連接鋼軌；至少一根光纖(20)，用于感受魚尾板的受力和溫度情況；以及解調設備(30)，用于監(jiān)測魚尾板的狀態(tài)。利用本發(fā)明，解決了現(xiàn)有鐵路用魚尾板狀態(tài)監(jiān)測的問題。
文檔編號E01B11/02GK102031732SQ20101061156
公開日2011年4月27日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權日2010年12月28日
發(fā)明者劉育梁, 張文濤, 李芳 申請人:中國科學院半導體研究所