專利名稱：動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及動(dòng)車組的前照燈結(jié)構(gòu)，尤其是指一種調(diào)節(jié)動(dòng)車組前照燈光線的結(jié)構(gòu)， 具體地說(shuō)是一種動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座。
背景技術(shù)：
目前的高速動(dòng)車組前照燈在車體上安裝后，由于安裝的狀況存在一定的差異，在前照燈裝車后，為了保證光線的照射角度符合要求，需對(duì)光線照射方向進(jìn)行一定的調(diào)整。現(xiàn)有的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)已采用先進(jìn)的軟軸調(diào)節(jié)方式，減少了調(diào)節(jié)裝置對(duì)結(jié)構(gòu)的特殊要求。但是調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)本身的安裝固定方式較為繁瑣，影響到前照燈總成的結(jié)構(gòu)，會(huì)造成前照燈總成在注塑加工時(shí)的成品率不高，且在運(yùn)用過(guò)程中發(fā)生脫落現(xiàn)象，造成漏水、氣密性等功能的喪失，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種密封性好、注塑要求低并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案解決的
一種動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，包括燈體和調(diào)節(jié)裝置，所述的燈體上設(shè)有成對(duì)對(duì)稱設(shè)置的安裝座，安裝座的下端嵌入燈體內(nèi)并穿出燈體的下端面，安裝座的外側(cè)下部上設(shè)有內(nèi)凹的定位槽，定位槽內(nèi)嵌有固定安裝座的軸用擋圈，軸用擋圈位于燈體的下側(cè)； 所述安裝座的內(nèi)部為與調(diào)節(jié)裝置相嵌合的兩端開(kāi)放的安裝腔，安裝腔的腔壁上部設(shè)有凸出腔壁的卡塊，安裝腔的腔壁下部上設(shè)有環(huán)形的內(nèi)凹固定槽，固定槽內(nèi)嵌有固定調(diào)節(jié)裝置的孔用擋圈。所述的調(diào)節(jié)裝置通過(guò)卡塊和孔用擋圈固定在安裝腔內(nèi)。所述的調(diào)節(jié)裝置的外壁上設(shè)有密封槽。所述的密封槽內(nèi)設(shè)有0形的密封圈。所述的密封槽位于卡塊和固定槽之間。所述燈體的上端面與安裝座之間設(shè)有密封墊。所述的安裝座之間通過(guò)安裝座上端面周向上設(shè)有的平口相連。所述定位槽的上端面與燈體的下端面位于同一水平面上。所述安裝座的下端面與調(diào)節(jié)裝置的下端面位于同一水平面上。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明通過(guò)在兩個(gè)安裝座的上端周向上設(shè)置平口，使得成對(duì)對(duì)稱設(shè)置的安裝座不會(huì)發(fā)生自轉(zhuǎn)，同時(shí)在安裝座內(nèi)設(shè)置的卡塊既固定了調(diào)節(jié)裝置的位置又可以防止調(diào)節(jié)裝置的自轉(zhuǎn)產(chǎn)生；并且安裝座的內(nèi)外均采用了密封結(jié)構(gòu)，降低了漏水、氣密性等功能喪失的可能性。本發(fā)明的安裝座使得前照燈總成的結(jié)構(gòu)減少，降低了前照燈總成在注塑加工時(shí)的廢品率。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性好并且易于安裝使用，適宜推廣使用。


附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為本發(fā)明的安裝座結(jié)構(gòu)示意附圖3為本發(fā)明的兩個(gè)安裝座的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。其中1 一燈體；2—調(diào)節(jié)裝置；3—安裝座；4一安裝腔；5—卡塊；6—定位槽；7— 軸用擋圈；8—密封槽；9一密封圈；10—固定槽；11 一孔用擋圈；12—密封墊；13—平口。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1-3所示一種動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，包括燈體1和調(diào)節(jié)裝置 2。在燈體1上設(shè)有成對(duì)對(duì)稱設(shè)置的安裝座3，兩個(gè)安裝座3之間通過(guò)安裝座3上端面周向上設(shè)有的平口 13相連，兩個(gè)安裝座3的下端皆嵌入燈體1內(nèi)并穿出燈體1的下端面，安裝座3的外側(cè)下部上設(shè)有內(nèi)凹的定位槽6，定位槽6的上端面與燈體1的下端面位于同一水平面上，定位槽6內(nèi)嵌有固定安裝座3的軸用擋圈7，軸用擋圈7位于燈體1的下側(cè)；另外安裝座3的內(nèi)部為與調(diào)節(jié)裝置2相嵌合的兩端開(kāi)放的安裝腔4，安裝腔4的腔壁上部設(shè)有凸出腔壁的卡塊5，安裝腔4的腔壁下部上設(shè)有環(huán)形的內(nèi)凹固定槽10，固定槽10內(nèi)嵌有固定調(diào)節(jié)裝置2的孔用擋圈11，調(diào)節(jié)裝置2通過(guò)卡塊5和孔用擋圈11固定在安裝腔4內(nèi)，調(diào)節(jié)裝置2的下端面與安裝座3的下端面位于同一水平面上。另外在調(diào)節(jié)裝置2的外壁上設(shè)有位于卡塊5和固定槽10之間的密封槽8，在密封槽8內(nèi)設(shè)有0形的密封圈9。為了加強(qiáng)燈體 1與安裝座3之間的密封性能，在燈體1的上端面與安裝座3之間設(shè)有密封墊12。本發(fā)明在安裝時(shí)，首先將密封墊12放在燈體1的開(kāi)口上方，然后將平口 13對(duì)齊的兩個(gè)安裝座3放入燈體1內(nèi)，在燈體1的另一側(cè)將軸用擋圈7的內(nèi)圈嵌入安裝座3下側(cè)的定位槽6內(nèi)，軸用擋圈7對(duì)安裝座3進(jìn)行固定密封；調(diào)節(jié)裝置2裝入安裝座3之前在調(diào)節(jié)裝置2外壁上的固定槽10內(nèi)放入0形的密封圈9，接著將帶有密封圈9的調(diào)節(jié)裝置2從安裝座3的下側(cè)裝入安裝座3的安裝腔4內(nèi)，然后使用孔用擋圈11將調(diào)節(jié)裝置的下端固定住。在本發(fā)明的安裝座3安裝完成后，使用合適的套筒扳手，通過(guò)順時(shí)針或逆時(shí)針擰動(dòng)扳手，即可對(duì)前照燈的光線進(jìn)行調(diào)整。其右燈調(diào)節(jié)方法為左側(cè)調(diào)節(jié)座順時(shí)針調(diào)節(jié)則右燈光線偏向左側(cè)，左側(cè)調(diào)節(jié)座逆時(shí)針調(diào)節(jié)則右燈光線偏向右側(cè)；右側(cè)調(diào)節(jié)座順時(shí)針調(diào)節(jié)則右燈光線上抬；右側(cè)調(diào)節(jié)座逆時(shí)針調(diào)節(jié)則右燈光線下壓。其左燈調(diào)節(jié)方法為右側(cè)調(diào)節(jié)座順時(shí)針調(diào)節(jié)則左燈光線偏向右側(cè)；右側(cè)調(diào)節(jié)座逆時(shí)針調(diào)節(jié)則左燈光線偏向左側(cè)；左側(cè)調(diào)節(jié)座順時(shí)針調(diào)節(jié)則左燈光線上抬；左側(cè)調(diào)節(jié)座逆時(shí)針調(diào)節(jié)則左燈光線下壓。實(shí)際使用時(shí)可根據(jù)需要對(duì)左右兩燈的光線進(jìn)行調(diào)整。本發(fā)明通過(guò)在兩個(gè)安裝座3的上端周向上設(shè)置平口 13，使得成對(duì)對(duì)稱設(shè)置的安裝座3不會(huì)發(fā)生自轉(zhuǎn)，同時(shí)在安裝座3內(nèi)設(shè)置的卡塊5既固定了調(diào)節(jié)裝置2的位置又可以防止調(diào)節(jié)裝置2的自轉(zhuǎn)產(chǎn)生；并且內(nèi)外均采用了密封結(jié)構(gòu)安裝座1降低了漏水、氣密性等功能喪失的可能性。另外本發(fā)明的安裝座使得前照燈總成的結(jié)構(gòu)減少，降低了前照燈總成在注塑加工時(shí)的廢品率；并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好并且易于安裝使用的特點(diǎn)，適宜推廣使用。
本發(fā)明未涉及的技術(shù)均可通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求
1.一種動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，包括燈體(1)和調(diào)節(jié)裝置(2)，其特征在于所述的燈體(1)上設(shè)有成對(duì)對(duì)稱設(shè)置的安裝座(3)，安裝座(3)的下端嵌入燈體(1)內(nèi)并穿出燈體(1)的下端面，安裝座(3)的外側(cè)下部上設(shè)有內(nèi)凹的定位槽(6)，定位槽(6)內(nèi)嵌有固定安裝座(3)的軸用擋圈(7)，軸用擋圈(7)位于燈體(1)的下側(cè)；所述安裝座(3)的內(nèi)部為與調(diào)節(jié)裝置(2)相嵌合的兩端開(kāi)放的安裝腔(4)，安裝腔(4)的腔壁上部設(shè)有凸出腔壁的卡塊(5)，安裝腔(4)的腔壁下部上設(shè)有環(huán)形的內(nèi)凹固定槽(10)，固定槽(10)內(nèi)嵌有固定調(diào)節(jié)裝置(2)的孔用擋圈(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于所述的調(diào)節(jié)裝置(2)通過(guò)卡塊(5)和孔用擋圈(11)固定在安裝腔(4)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于所述的調(diào)節(jié)裝置(2)的外壁上設(shè)有密封槽(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于所述的密封槽(8)內(nèi)設(shè)有0形的密封圈(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于所述的密封槽(8)位于卡塊(5)和固定槽(10)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于所述燈體 (1)的上端面與安裝座(3)之間設(shè)有密封墊(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于所述的安裝座(3)之間通過(guò)安裝座(3)上端面周向上設(shè)有的平口(13)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于所述定位槽(6)的上端面與燈體(1)的下端面位于同一水平面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于所述安裝座(3)的下端面與調(diào)節(jié)裝置(2)的下端面位于同一水平面上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種動(dòng)車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝座，包括燈體(1)，該燈體(1)上設(shè)有成對(duì)對(duì)稱設(shè)置的安裝座(3)，安裝座(3)的下端嵌入燈體(1)內(nèi)并穿出燈體(1)的下端面，安裝座(3)的外側(cè)下部上設(shè)有內(nèi)凹的定位槽(6)，定位槽(6)內(nèi)嵌有固定安裝座(3)的軸用擋圈(7)，軸用擋圈(7)位于燈體(1)的下側(cè)；安裝座(3)的內(nèi)部為與調(diào)節(jié)裝置(2)相嵌合的兩端開(kāi)放的安裝腔(4)，安裝腔(4)的腔壁上部設(shè)有凸出腔壁的卡塊(5)，安裝腔(4)的腔壁下部上設(shè)有環(huán)形的內(nèi)凹固定槽(10)，固定槽(10)內(nèi)嵌有固定調(diào)節(jié)裝置(2)的孔用擋圈(11)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性好并且易于安裝使用，適宜推廣使用。
文檔編號(hào)B61D29/00GK102320307SQ20111019577
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月13日
發(fā)明者何紅心, 林敏 , 趙慶 申請(qǐng)人:常州市賽爾交通器材有限公司