專利名稱：罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路車輛的車頂防護(hù)裝置，具體指罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門。
背景技術(shù)：
鉄路罐車車頂均設(shè)有用于車頂設(shè)施檢查用的防護(hù)走臺(tái)，走臺(tái)由走板，防護(hù)欄桿和檢修人員上下用扶梯等組成。走臺(tái)設(shè)置在車頂需要檢測(cè)設(shè)施兩側(cè)。扶梯設(shè)置在罐車端部或中部，防護(hù)欄桿在扶梯處開有供檢修人員上下的缺ロ。目前國(guó)內(nèi)罐車走臺(tái)的防護(hù)欄桿在扶梯缺ロ處沒有防護(hù)設(shè)施，檢修人員從扶梯上走臺(tái)后，在防護(hù)欄桿缺ロ處只能靠人為意識(shí)進(jìn)行防護(hù)，具有一定的安全隱患；少量罐車采用鏈條防護(hù)裝置，檢修人員上走臺(tái)前打開鏈條活動(dòng)端，上走臺(tái)后關(guān)閉鏈條活動(dòng)端，因鏈條松軟，非剛性連接，手握或者倚靠會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，防護(hù)效果差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種對(duì)走臺(tái)防護(hù)欄桿缺ロ進(jìn)行安全防護(hù)的罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門，包括設(shè)置在兩走臺(tái)走臺(tái)欄桿立柱之間的門框，其特殊之處在于所述門框的一邊通過折頁(yè)和折頁(yè)座與ー側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱鉸接，所述門框的另ー邊通過插銷和插銷座與另ー側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱插接。進(jìn)ー步地，所述折頁(yè)焊接在門框的ー邊上，所述折頁(yè)座焊接在一側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱上，所述折頁(yè)和折頁(yè)座通過銷軸鉸接。再進(jìn)ー步地，所述銷軸上套裝有扭カ彈簧?？墒棺吲_(tái)防護(hù)門自動(dòng)回位。更進(jìn)一歩地，所述插銷活動(dòng)安裝在門框另ー邊的折頁(yè)上，所述插銷座焊接在另ー側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉，安裝維修部件方便，安全可靠，使用便捷。大大減少了檢修人員在作業(yè)中的安全隱患。

圖I為ー種罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中的A-A剖面示意圖。圖中門框I、走臺(tái)欄桿立柱2、折頁(yè)3、扭カ彈簧4、折頁(yè)座5、銷軸6、插銷7、插銷座8。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)描述。圖中所示的罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門，包括安裝在兩走臺(tái)欄桿立柱2之間的門框1，門框I的一邊焊接有折頁(yè)3，與其對(duì)應(yīng)ー側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱2上焊接有折頁(yè)座5，折頁(yè)3和折頁(yè)座5通過銷軸6鉸接，從而將門框I活動(dòng)安裝在該側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱2上。同時(shí)，銷軸6上套裝有扭カ彈簧4，扭カ彈簧4的一端卡在門框I上，另一端卡在折頁(yè)座5上，以使門框I總是處于關(guān)閉狀態(tài)。門框I的另ー邊上也焊接有折頁(yè)3，插銷7活動(dòng)安裝在此折頁(yè)3上，對(duì)應(yīng)地，另ー側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱2上焊接有插銷座8，插銷7與插銷座8插接配合。檢修人員上罐車走臺(tái)前，先從插銷座8中抽出插銷7，向內(nèi)推門框1，門框I繞銷軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，扭カ彈簧4旋轉(zhuǎn)壓縮，檢修人員上走臺(tái)后松手，門框I在扭カ彈簧4的作用下回轉(zhuǎn)到起始位置，將插銷7插入插銷座8中，實(shí)現(xiàn)防護(hù)門的關(guān)閉。
權(quán)利要求1.一種罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門，包括設(shè)置在兩走臺(tái)欄桿立柱(2)之間的門框(1)，其特征在于所述門框(I)的一邊通過折頁(yè)(3)和折頁(yè)座(5)與一側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱(2)鉸接，所述門框⑴的另一邊通過插銷(7)和插銷座⑶與另一側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱(2)插接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門，其特征在于所述折頁(yè)(3)焊接在門框(I)的一邊上，所述折頁(yè)座(5)焊接在一側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱(2)上，所述折頁(yè)(3)和折頁(yè)座(5)通過銷軸(6)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門，其特征在于所述銷軸(6)上套裝有扭力彈簧(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門，其特征在·于所述插銷(7)活動(dòng)安裝在門框⑴另一邊的折頁(yè)⑶上，所述插銷座⑶焊接在另一側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種罐車車頂走臺(tái)防護(hù)門，它包括設(shè)置在兩走臺(tái)走臺(tái)欄桿立柱之間的門框，其特殊之處在于所述門框的一邊通過折頁(yè)和折頁(yè)座與一側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱鉸接，所述門框的另一邊通過插銷和插銷座與另一側(cè)的走臺(tái)欄桿立柱插接。進(jìn)一步地，所述銷軸上套裝有扭力彈簧，可使走臺(tái)防護(hù)門自動(dòng)回位。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉，安裝維修方便，使用安全可靠，可大大減少檢修人員在作業(yè)中的危險(xiǎn)。
文檔編號(hào)B61D49/00GK202413819SQ20112051132
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者劉丹艷, 劉鳳偉, 姜強(qiáng)俊, 湯楚強(qiáng), 金曉平 申請(qǐng)人:南車長(zhǎng)江車輛有限公司