本實用新型涉及一種鋼軌探傷車車架，尤其涉及一種便攜式可拆卸的鋼軌探傷車車架。

背景技術(shù)：

鋼軌探傷車是探測鋼軌的軌頭和軌腰范圍內(nèi)( 包括接頭附近) 的疲勞缺陷和焊接缺陷，以及軌底銹蝕和月牙掉塊、軌頭壓潰等損傷情況的專用車輛設(shè)備。

目前，國內(nèi)電動推進的各種便攜式鋼軌探傷車，其車架大多由底板、支撐桿和上連桿構(gòu)成，底板為前后兩塊，前后兩塊底板之間有鉸鏈連接。其雖將車子從中間一分為二，具有快速拆裝、機動靈活的特點，但仍需兩、三個人配合才能分塊上、下軌道；且該底板的結(jié)構(gòu)也造成了探傷車的穩(wěn)定性較差。

中國專利201320347294.6公開的一種便攜式可拆卸的鋼軌探傷車車架，把探傷車架分為驅(qū)動橋、從動橋和底座框架可拆卸的三部分。其雖進一步分減車架各部分的重量，能快速拆卸、機動靈活的特點，但仍需三個人配合才能分塊上、下軌道，快速裝配。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型實施例所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種便攜式可拆卸的鋼軌探傷車車架。可使鋼軌探傷車車架便于安全快速拆裝，又能保持整車穩(wěn)定性。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型實施例提供了一種便攜式可拆卸的鋼軌探傷車車架，包括兩端安裝驅(qū)動輪且之間連接驅(qū)動橋包的驅(qū)動橋總成、兩端安裝從動輪的從動橋總成、分別固定安裝于所述驅(qū)動橋總成、從動橋總成兩端的固定座、平行可拆卸設(shè)置于所述驅(qū)動橋總成、從動橋總成之間的固定座上的限位連接件，所述固定座上并列固定設(shè)置有一對構(gòu)件，所述一對構(gòu)件上方橫跨設(shè)置有鎖緊片。

進一步地，所述鎖緊片一端具有勾狀開口，所述勾狀開口配合螺母固定設(shè)置所述構(gòu)件上。

更進一步地，所述限位連接件兩端設(shè)置有限位槽，所述限位槽配合快拆桿設(shè)置于所述固定座上。

更進一步地，所述固定座通過U形螺桿固定設(shè)置于所述驅(qū)動橋總成、從動橋總成兩端上。

更進一步地，所述從動橋總成之間連接有編碼器安裝盒。

更進一步地，所述固定座前后之間設(shè)置有定位架。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：本實用新型大大分減了各部分的重量，可輕松快拆裝，提高了鋼軌探傷車在軌檢測的安全性，同時，采用左右兩根限位連接件固定連接驅(qū)動橋總成和從動橋總成后，使固定座和定位架不再受驅(qū)動橋總成和從動橋總成的重心影響，可以輕松快速準(zhǔn)確把底座框架安裝到驅(qū)動橋總成和從動橋總成對應(yīng)位置上去，提高了鋼軌探傷車裝配的便捷性，此外，采用固定座、定位架、鎖緊座、U型螺桿和螺母連接固定底座框架，提高了鋼軌探傷車的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實用新型主視的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1去除底座框架后的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地詳細描述。

參照圖1、圖2所示的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實用新型實施例的一種便攜式可拆卸的鋼軌探傷車車架，包括了驅(qū)動橋總成4、從動橋總成5、固定座8、限位連接件6。

驅(qū)動橋總成4兩端安裝驅(qū)動輪2且之間連接有驅(qū)動橋包11。

從動橋總成5兩端安裝從動輪3且之間連接有編碼器安裝盒10。

驅(qū)動橋總成4、從動橋總成5的兩端上通過U型螺桿7分別從其下端面往上將固定座8通過螺母固定。

限位連接件6的兩端上開有限位槽，可分別插入設(shè)置于固定座8上的快拆桿13中，快速連接并確定軸距。

固定座8上并列固定設(shè)置有一對構(gòu)件，其上方橫跨設(shè)置有鎖緊片9。

為了達到快速拆裝的目的，鎖緊片一端具有勾狀開口，勾狀開口配合螺母固定設(shè)置構(gòu)件上。

固定座8上前后兩端分別安裝有定位架12。

車架底座框架1的左右橫桿前后端部置于固定座8上的一對構(gòu)件之間，并通過定位架12進行定位，通過鎖緊片9進行快速鎖緊。

由于將鋼軌探傷車車架分為驅(qū)動橋總成、從動橋總成、底座框架、左右兩條限位連接件等可拆裝的5部分，大大分減了各部分的重量，兩個人即可輕松抬起上下軌，提高了鋼軌探傷車在軌檢測的安全性；同時，采用左右兩根限位連接件6固定連接驅(qū)動橋總成4和從動橋總成5后，使固定座和定位架不再受驅(qū)動橋總成和從動橋總成的重心影響 ，不用人力限位就一直垂直水平面朝上，僅兩個人就可以輕松快速準(zhǔn)確把底座框架安裝到驅(qū)動橋總成和從動橋總成對應(yīng)位置上去，提高了鋼軌探傷車裝配的便捷性；此外，采用固定座、定位架、鎖緊座、U型螺桿和螺母連接固定底座框架，提高了鋼軌探傷車的穩(wěn)定性。

當(dāng)然上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型主要技術(shù)方案的精神實質(zhì)所做的修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。