專利名稱:多功能車的制作方法
本實用新型涉及一種生活服務(wù)車特別是多功能車。
車站、碼頭、機場及家庭生活中經(jīng)常需要推送行李或接送行動不便的老人、小孩。目前應(yīng)用于這方面的工具多是一些單一用途的輪椅或拖車。不能折迭，造價也比較昂貴。因此不便于推廣。
本實用新型的目的是提供一種可折迭、結(jié)構(gòu)形狀比較簡單的多功能車。以滿足人們的需要。
多功能車由主車架A，上翻板B、支撐架C和月形下翻板D組成，上翻板B末端與主車架A鉸接(可拆開)；上翻板B的前半部在下面與支撐架C鉸接；支撐架C的另一端與月型下翻板D鉸接(可拆開)；月形下翻板D的后部與主車架A的下部鉸接，A、B、C、D四個基本構(gòu)件都是框架結(jié)構(gòu)，整個構(gòu)成一個(從側(cè)面看)下端呈方框形的d字型四桿結(jié)構(gòu)，上翻板B的中間設(shè)計為一活動板該活動板可以放下或吊起來作兒童推車用。為了擴大該車的用途，月形下翻板D采用了弧形彎曲結(jié)構(gòu)。這樣就可以當(dāng)搖椅使用。為了使折迭起來的小車輪子不再支地特把月形翻板D與主車架A鉸接處向后延長一段(即折起部分)。這樣折迭后延長部分先于輪子而支地貼靠一邊時不會自行滑倒，多功能車的上翻板B與主車架A的鉸接是通過插銷實現(xiàn)的(圖10)。這樣可以方便地把它拆開。該車負(fù)載時的位置固定主要靠主車架A下端內(nèi)側(cè)有兩個豎直插銷插入月形下翻板D后端折起部分的插孔內(nèi)實現(xiàn)的(圖11)。
本實用新型的優(yōu)點是1.利用率高。既可作老人的輪椅又可作兒童的推車，還可以作搬運、起重推車。適用于車站、碼頭、機場等公共場合也適用于家庭。2.用后折迭，少占空間。3.制造工藝簡單，造價比一般輪椅低得多。易于推廣。
圖1是多功能車基本形。圖2是折迭后貼靠一邊的形狀。圖3是兒童推車。圖4是老人輪椅。圖6是拆下輪子可作安樂搖椅。圖7是運送高物體車。圖8是運送水平物體車。圖9是家具搬運起重車。圖10是上翻板B與主車架A結(jié)合的結(jié)構(gòu)。圖11是主車架A與月形下翻板D固定結(jié)合從而使整個四桿機構(gòu)具有固定位置的結(jié)構(gòu)。
實施主車架A用φ22(或φ19)鋼管彎制而成。支撐架C、上翻板B和月形下翻板D用15×15方管彎制。主要金屬件都要進(jìn)行電鍍處理。最后與坐板、車輪等配作件裝配而成。
權(quán)利要求
1.多功能車其特征是由主車架A、上翻板B、支撐架C和月形下翻板D組成。上翻板B末端與主車架A鉸接(可拆開)；上翻板B的前半部分在下面與支撐架C鉸接；支撐架C的另一端與月形下翻板D鉸接(可拆開)；月形下翻板D的后部與主車架A的下部鉸接，整個構(gòu)成一個下端呈方框的d字型四桿結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的多功能車，其特征是上翻板B的中間為一活動板。該活動板可以放下或吊掛起來作兒童推車用。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的多功能車，其特征是月形下翻板D采用了弧形彎曲結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的多功能車，其特征是月形下翻板D自與主車架A鉸接之處向后延長一段。該段在折迭起來的狀態(tài)下應(yīng)先于車輪而支地，以便于小車在不用時貼靠一邊。
專利摘要
多功能車的基本形狀是d字型四連桿結(jié)構(gòu)。每個組件為框架形狀。它經(jīng)過簡單翻轉(zhuǎn)固定可作輪椅、童車、起重搬運工具等多種工具使用。適用于車站、碼頭、機場等公共場合，也適用于家庭、醫(yī)院等場合。適合中小企業(yè)生產(chǎn)。
文檔編號B61D49/00GK86202557SQ86202557
公開日1987年2月25日 申請日期1986年4月22日
發(fā)明者龐雙芹 申請人:龐雙芹導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan