專利名稱：一種折角塞閥的鎖定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路安全裝置，特別是一種安裝在機(jī)車、車輛排風(fēng)制動管兩端的折角塞閥上的鎖定裝置。
折角塞閥是鐵路機(jī)車、車輛排風(fēng)制動管路上的關(guān)鍵裝置，只要板動塞閥板手，就可有效地控制排風(fēng)制動管路的通斷，保證行車安全。但是由于塞閥扳手可以隨意扳動，在靠站或行車過程中，塞閥扳手也可能被繩索等系物掛碰而變位，從而造成制動系統(tǒng)失靈釀成事故。此種事故時有發(fā)生，損失巨大，是鐵路系統(tǒng)的一大隱患。為了消除這一隱患，有人發(fā)明了由可卸式專用扳手操作的安全折角塞閥，有人發(fā)明了帶定壓自鎖器的折角塞閥。由于換裝新折角塞閥涉及現(xiàn)有數(shù)百萬臺機(jī)車、車輛、難度太大，因此折角塞閥給鐵路安全造成的隱患依然存在。
本實用新型的目的就是提供一種能簡便有效地消除上述隱患的折角塞閥鎖定裝置，使塞閥扳手不能隨意變位。
為達(dá)此發(fā)明目的而設(shè)計的折角塞閥的鎖定裝置由卡裝在折角塞閥上的卡圈、與卡圈一體的鎖框、固定在鎖框上內(nèi)有由帶彈簧的扳手推移的鎖舌的鎖體和可插入鎖體和鎖框上通孔的鎖栓組成。使用時，將塞閥扳手扳至通風(fēng)位置，使扳手置于鎖框內(nèi)，再將鎖栓插入鎖體和鎖框上的通孔，撳動扳手，使鎖舌卡住鎖栓槽，塞閥板手就不能隨意變位了，從而能有效地保證行車安全。這種鎖定裝置，結(jié)構(gòu)簡單，可方便地安裝在現(xiàn)有折角塞閥上，使用安全可靠。
以下結(jié)合附圖實施例描述本實用新型。


圖1是本實用新型實施例折角塞閥扳手鎖定裝置示意圖。
圖2是
圖1實施例中鎖體部分結(jié)構(gòu)示意圖。
如
圖1、圖2所示，鎖定裝置的卡圈1，可套在折角塞閥彎頭上，通過卡圈頭3上的螺栓2上卡緊。鎖體9通過螺栓固定在焊接在卡圈1上的鎖框13上，鎖體9內(nèi)有扳手10控制的鎖舌8，鎖舌桿15上套裝壓簧16。當(dāng)塞閥扳手置于鎖框空腔14內(nèi)時，將鎖栓11插入鎖體通孔20和鎖框通孔12中，使鎖舌8卡住鎖栓槽7，就可有效地防止塞閥扳手隨意變位，影響行車安全。鎖栓頭6上有套環(huán)5可通過鐵鏈4將鎖栓11系于卡圈頭3上，使鎖栓11不易丟失。
權(quán)利要求一種鐵道機(jī)車、車輛排風(fēng)制動管折角塞閥的鎖定裝置，其特征在于所說的折角塞閥的鎖定裝置由卡裝在折角塞閥上的卡圈、與卡圈一體的鎖框、固定在鎖框上內(nèi)有由帶彈簧的扳手推移的鎖舌的鎖體和可插入鎖體和鎖框上通孔的鎖栓組成。
專利摘要一種鐵道機(jī)車，車輛排風(fēng)制動管折角塞閥的鎖定裝置，其特點是鎖定裝置可用卡圈固定在塞閥上，當(dāng)塞閥扳手置于通風(fēng)位置時，將鎖定裝置的鎖栓插入鎖框，就可將扳手位置鎖定。從而有效地避免因塞閥扳手誤動而造成的行車事故。
文檔編號B61H11/10GK2141380SQ9224225
公開日1993年9月1日 申請日期1992年12月1日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月1日
發(fā)明者王進(jìn)國 申請人:王進(jìn)國