專利名稱：機車前照燈快速換燈泡裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種能實現(xiàn)快速更換燈泡的機車前照燈固定裝置。
火車機車前照燈是機車夜間行駛的重要安全因素，但燈泡會因機車行走的震動而使燈絲斷裂損壞或其它原因突然損壞，采用現(xiàn)有的前燈泡(光源)固定裝置，要更換燈泡時，需要先切斷電源，打開燈的后蓋，等燈泡冷卻后再拆下燈泡，換上新燈泡，關后蓋，接通電源，前后過程要耗去近十分鐘時間，這在機車行駛過程中是很不安全的，為防止發(fā)生意外，機車上都是采用燈泡還沒到壽命時間，就提前更換，這無疑也是一種浪費，為此人們一直在尋找一種新型的機車前燈燈泡(光源)固定裝置。
本實用新型的目的就在于，為克服已有的技術的不足而向社會提供一種能實現(xiàn)帶電快速更換燈泡的機車前燈燈泡固定裝置。
本實用新型可用如下方式來實現(xiàn)本實用新型包括燈座主體、燈座外殼、反光鏡托架及燈泡支架，其燈座主體是一端有凸臺的絕緣柱體，燈泡的前支架和后支架都固裝在燈座主體上，燈座外殼上設置兩個導電觸頭，燈座主體置于燈座外殼內，燈泡的前后支架分別與兩個導電觸頭相接觸，兩個導電觸頭分別與電源相連接。
在燈座外殼和反光鏡托架上分別有調整滑槽。
本實用新型的積極效果更換燈泡時，只需把燈座主體連同固裝于其上的燈泡支架、燈泡一起從燈座外殼內拉出，再換上一個裝有新燈泡的燈座主體，這樣一次更換燈泡的時間，縮短到不足一分鐘，調光快捷、方便，為機車夜間行駛的照明提供了可靠的保證。


圖1是本實用新型整體結構剖視圖圖2是
圖1的A－A剖視
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明如附圖示，燈座主體1是一端有凸臺的絕緣柱體，由耐高溫的絕緣材料模壓而成，燈泡的前支架5和后支架3都固裝在燈座主體1上，前支架5和后支架3是黃銅制做的，兼做導電片，燈泡4固定在前支架5和后支架3之間，燈泡兩極分別與支架5和3相連接，燈座外殼2的凹槽處設置的多觸點式彈性導電觸頭12，由螺釘與設在凹槽外側的接線端子11緊固連接，接線端子11與電源相連接，燈座主體1兩側分別裝有3個內襯彈簧的定位鋼球10，燈座主體1插入燈座外殼2內，其定位鋼球10分別進入燈座外殼2兩內側的3個凹坑內，起到定位、固定的作用，同時燈泡的前支架5和后支架3的凸起部分，分別進入燈座外殼2凹槽處，并與多觸點式彈性導電觸頭12相接觸，這樣燈泡4的燈泡兩極就經接線端子11與電源連接起來，在燈座外殼2上開有豎向調整滑槽9，在反光鏡托架6上開有兩個橫向調整滑槽14(圖2中虛線所示)，由緊固螺栓8穿入豎向調整滑槽9和橫向調整滑槽14內，反光鏡7置于托架6上，調好光之后，迅速緊固螺栓8，此時機車前照燈燈泡(光源)即安裝完畢，燈座主體及裝在上面的燈泡可隨時由燈座外殼2中抽出，燈座主體1也由耐高溫絕緣材料模壓而成。
權利要求1.一種機車前照燈快速換燈泡裝置，包括燈座主體、燈座外殼、反光鏡、反光鏡托架及燈泡支架，其特征在于燈座主體是一端有凸臺的絕緣柱體，燈泡的前支架和后支架都固裝在燈座主體上，燈座外殼上設置兩個導電觸頭，燈座主體置于燈座外殼內，前后支架一端分別與燈泡的兩極相連，另一端分別與兩個導電觸頭相接觸，兩個導電觸頭分別與電源相連接。
2.根據權利要求1所述的快速換燈泡裝置，其特征在于在燈座外殼和反光鏡托架上分別有調整滑槽。
3.根據權利要求1所述的快速換燈泡裝置，其特征在于在燈座外殼上和反光鏡托架上都設有調整滑槽，做燈泡對光調整。
專利摘要本實用新型公開了一種機車前照燈快速換燈泡裝置，其組成包括燈座主體、燈座外殼、反光鏡托架及燈泡支架，主要特征是，燈泡的前支架和后支架都緊固在燈座主體上，燈泡的前后支架是金屬導電片，并與燈絲兩端相連，燈座主體置于燈座外殼內，其燈泡的前后支架與燈座外殼上的導電觸頭相接觸，換燈泡時只需把燈座主體從燈座外殼內抽出，換上備用的燈座主體即可正常運行，更換燈泡的時間不到一分鐘，為機車夜間行駛的照明提供了可靠的保證。
文檔編號B61C17/00GK2159908SQ93203098
公開日1994年3月30日 申請日期1993年2月14日 優(yōu)先權日1993年2月14日
發(fā)明者韓松濱 申請人:韓松濱