一種火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]大型火車(chē)站,都會(huì)有一定數(shù)量的上水栓,上水工人可以通過(guò)手動(dòng)控制上水栓給過(guò)往的火車(chē)進(jìn)行加水作業(yè)。上水工人對(duì)上水栓的控制需要通過(guò)遙控器進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制,工人的控制范圍較小,無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制,所有的上水栓是使用同一個(gè)遙控器,對(duì)不同的上水栓進(jìn)行控制的時(shí)候需要進(jìn)行對(duì)碼工作,也降低了工人的工作效率。傳統(tǒng)控制過(guò)程中有一個(gè)比較大的缺陷就是所有的上水栓都是獨(dú)立的,不同的上水栓之間是不能進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的,假如某個(gè)上水栓的天線損壞或因干擾接收不到遙控器的信號(hào),上水工人只能通過(guò)上水栓上的按鍵進(jìn)行手動(dòng)上水或收管工作,這樣就必須增加工人數(shù)量,工人的工作效率也大為降低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠、工作效率高的火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置,包括手持遙控器和多個(gè)上水栓單元,所述手持遙控器分別與多個(gè)上水栓單元連接,還包括PLC和PC機(jī),所述PLC分別與多個(gè)上水栓單元連接,所述PC機(jī)與PLC相連,所述手持遙控器發(fā)送控制信號(hào)至上水栓單元,當(dāng)某一上水栓單元不能正常接收到遙控器發(fā)出的對(duì)應(yīng)控制信號(hào)時(shí),其他上水栓單元接收此控制信號(hào),并將此控制信號(hào)發(fā)送至PLC,PLC將此控制信號(hào)發(fā)送至此上水栓單元。
[0005]上述火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置中,所述上水栓單元包括控制器、無(wú)線收發(fā)模塊、電流檢測(cè)模塊、收管電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電磁閥、離合器,所述控制器分別與無(wú)線收發(fā)模塊、電流檢測(cè)模塊、收管電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電磁閥、離合器相連。
[0006]上述火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置中,所述上水栓單元還包括溫度檢測(cè)模塊和加熱模塊,所述溫度檢測(cè)模塊、加熱模塊分別與控制器相連。
[0007]上述火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置中,所述溫度檢測(cè)模塊主芯片采用ACS712。
[0008]上述火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置中,所述電磁閥與控制器之間設(shè)有降壓電路。
[0009]上述火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置中,所述上水栓單元還包括總停按鍵,總停按鍵與控制器相連。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]1、本實(shí)用新型在正常情況下采用無(wú)線遙控器的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制,當(dāng)某個(gè)上水栓單元不能正常接收到遙控器發(fā)出的對(duì)應(yīng)控制信號(hào)時(shí),其他上水栓單元接收此控制信號(hào),并將此控制信號(hào)發(fā)送至PLC,PLC將此控制信號(hào)發(fā)送至此上水栓單元,實(shí)現(xiàn)對(duì)此上水栓單元的控制,由于采用了兩種遠(yuǎn)程控制方式,控制更加可靠;
[0012]2、本實(shí)用新型設(shè)有電流檢測(cè)模塊,能夠?qū)κ展茈姍C(jī)進(jìn)行運(yùn)行和堵轉(zhuǎn)檢測(cè),在收管電機(jī)空載或堵轉(zhuǎn)時(shí)均會(huì)報(bào)警,大大提高了整個(gè)控制裝置工作的穩(wěn)定性;
[0013]3、本實(shí)用新型在上水栓單元中設(shè)有加熱模塊,能夠防止上水栓中溫度過(guò)低,結(jié)冰凍壞水管;
[0014]4、本實(shí)用新型在電磁閥與控制器之間設(shè)有降壓電路,使得電磁閥保持較小電流工作,降低了功耗,延長(zhǎng)了電磁閥的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為現(xiàn)有的上水栓單元控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
[0017]圖3為圖2中上水栓單元的結(jié)構(gòu)框圖。
[0018]圖4為圖2中上水栓單元的電路圖。
[0019]圖5為圖3中電流檢測(cè)模塊的電路圖。
[0020]圖6為圖3中降壓電路的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0022]如圖2所示,本實(shí)用新型包括手持遙控器、PLC、PC機(jī)和多個(gè)上水栓單元,所述手持遙控器分別與多個(gè)上水栓單元連接,所述PLC分別與多個(gè)上水栓單元連接,所述PC機(jī)與PLC相連,所述手持遙控器發(fā)送控制信號(hào)至上水栓單元,當(dāng)某一上水栓單元不能正常接收到遙控器發(fā)出的對(duì)應(yīng)控制信號(hào)時(shí),其他上水栓單元接收此控制信號(hào),并將此控制信號(hào)發(fā)送至PLC, PLC將此控制信號(hào)發(fā)送至此上水栓單元。
[0023]如圖3所示,所述上水栓單元包括控制器、無(wú)線收發(fā)模塊、電流檢測(cè)模塊、收管電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電磁閥、離合器、溫度檢測(cè)模塊、加熱模塊、降壓電路和總停按鍵,所述控制器分別與無(wú)線收發(fā)模塊、電流檢測(cè)模塊、收管電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、降壓電路、離合器、溫度檢測(cè)模塊、加熱模塊、總停按鍵相連,降壓電路與電磁閥相連。
[0024]如圖5所示,收管電機(jī)運(yùn)行檢測(cè)和堵轉(zhuǎn)檢測(cè)有兩種工作方式,分別為直流電機(jī)控制方式和交流電機(jī)控制方式。直流電機(jī)控制方式采用ACS712芯片,該芯片于霍爾感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)對(duì)電流的檢測(cè)。交流電機(jī)控制方式采用微型互感器實(shí)現(xiàn)電流檢測(cè),并通過(guò)一個(gè)精密電阻,對(duì)電流信號(hào)進(jìn)行采樣,并讀取至單片機(jī)中。當(dāng)需要進(jìn)行檢測(cè)時(shí),控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),芯片開(kāi)始檢測(cè)電機(jī)電流的大小,如果電機(jī)電流小于一定設(shè)定值,則判定電機(jī)空轉(zhuǎn)或電路為斷路,控制器返回一報(bào)警信號(hào)給PLC。電機(jī)工作的最初幾秒為啟動(dòng)階段,該階段電流會(huì)超過(guò)預(yù)設(shè)的電流值,經(jīng)過(guò)幾秒后,電機(jī)應(yīng)處于正常工作階段,如果電流仍然大于預(yù)設(shè)的固定值,則認(rèn)為上水栓的上水管被卡住,控制器控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí),控制器返回一報(bào)警信號(hào)給PLC,PLC將報(bào)警信號(hào)送入遙控器,以提醒工人排查電機(jī)的故障問(wèn)題。
[0025]電磁閥的功能是控制上水栓進(jìn)行上水動(dòng)作,其正常吸合的工作電壓為24V,實(shí)驗(yàn)表明,電磁閥如果一直處于24V的工作電壓,電磁閥的壽命會(huì)大大降低,電磁閥正常吸合以后,需要將電磁閥的工作電壓降低至8V,這樣可以達(dá)到延長(zhǎng)電磁閥壽命和節(jié)能的效果。本實(shí)用新型在電磁閥域控制器之間設(shè)置降壓電路,降壓電路的主芯片采用LM2576,如圖6所示,該芯片使用PWM調(diào)制的控制方式,發(fā)熱量很小,在環(huán)境惡劣的上水栓中能長(zhǎng)期正常運(yùn)行。
[0026]電機(jī)帶動(dòng)收管輪動(dòng)作時(shí),需要離合器吸合,以帶動(dòng)收管輪工作。當(dāng)水管收復(fù)到位后,離合器斷電,以方便上水工人在下次進(jìn)行上水時(shí),便捷地拖出水管。離合器吸合電壓為24V,離合器不能長(zhǎng)期工作在該電壓,為了延長(zhǎng)離合器的壽命,同樣需要將離合器的工作電壓切換至12V,通過(guò)一個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)該功能。
[0027]總停功能:每個(gè)上水栓單元均有一個(gè)總停按鍵,總停按鍵是為了應(yīng)對(duì)緊急狀況而設(shè)計(jì)的。一旦遇到緊急狀況,上水工人按下任何一個(gè)上水栓單元的總停按鍵,或者遙控器上的總停按鍵,PLC下發(fā)一個(gè)控制信號(hào),所有上水栓單元均停止上水,并進(jìn)行放氣動(dòng)作。
[0028]本實(shí)用新型的工作原理如下:在正常情況下采用無(wú)線遙控器的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式,通過(guò)無(wú)線遙控器與各個(gè)上水栓單元的無(wú)線通訊實(shí)現(xiàn)對(duì)上水栓單元的控制;遙控器發(fā)出的每一條控制信號(hào)上水栓單元均會(huì)有一條對(duì)應(yīng)的反饋指令返回至遙控器;當(dāng)某個(gè)上水栓單元因被遮擋等因素,不能正常接收到遙控器發(fā)出的對(duì)應(yīng)控制信號(hào)時(shí),遙控器單元接收不到反饋指令;遙控器經(jīng)過(guò)重發(fā)仍無(wú)法接收反饋指令,遙控器就會(huì)下發(fā)一個(gè)所有上水栓單元均能識(shí)別的指令,其他上水栓單元接收此控制信號(hào),并將此控制信號(hào)發(fā)送至PLC,PLC將此控制信號(hào)發(fā)送至此上水栓單元,實(shí)現(xiàn)對(duì)此上水栓單元的控制;還有一種手動(dòng)控制方式,在遠(yuǎn)程控制方式不起作用時(shí),按下任一上水栓單元的總停按鍵,進(jìn)行緊急控制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置,包括手持遙控器和多個(gè)上水栓單元,所述手持遙控器分別與多個(gè)上水栓單元連接,其特征在于:還包括PLC和PC機(jī),所述PLC分別與多個(gè)上水栓單元連接,所述PC機(jī)與PLC相連,所述手持遙控器發(fā)送控制信號(hào)至上水栓單元,當(dāng)某一上水栓單元不能正常接收到遙控器發(fā)出的對(duì)應(yīng)控制信號(hào)時(shí),其他上水栓單元接收此控制信號(hào),并將此控制信號(hào)發(fā)送至PLC,PLC將此控制信號(hào)發(fā)送至此上水栓單元。2.如權(quán)利要求1所述的火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置,其特征在于:所述上水栓單元包括控制器、無(wú)線收發(fā)模塊、電流檢測(cè)模塊、收管電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電磁閥、離合器,所述控制器分別與無(wú)線收發(fā)模塊、電流檢測(cè)模塊、收管電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電磁閥、離合器相連。3.如權(quán)利要求2所述的火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置,其特征在于:所述上水栓單元還包括溫度檢測(cè)模塊和加熱模塊,所述溫度檢測(cè)模塊、加熱模塊分別與控制器相連。4.如權(quán)利要求3所述的火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置,其特征在于:所述溫度檢測(cè)模塊主芯片采用ACS712。5.如權(quán)利要求2所述的火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置,其特征在于:所述電磁閥與控制器之間設(shè)有降壓電路。6.如權(quán)利要求2所述的火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置,其特征在于:所述上水栓單元還包括總停按鍵,總停按鍵與控制器相連。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種火車(chē)站上水系統(tǒng)的控制裝置,包括手持遙控器和多個(gè)上水栓單元,所述手持遙控器分別與多個(gè)上水栓單元連接,還包括PLC和PC機(jī),所述PLC分別與多個(gè)上水栓單元連接,所述PC機(jī)與PLC相連。在正常情況下采用無(wú)線遙控器的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制,當(dāng)某個(gè)上水栓單元不能正常接收到遙控器發(fā)出的對(duì)應(yīng)控制信號(hào)時(shí),其他上水栓單元接收此控制信號(hào),并將此控制信號(hào)發(fā)送至PLC,PLC將此控制信號(hào)通過(guò)RS485總線方式發(fā)送至被控上水栓單元,實(shí)現(xiàn)對(duì)此上水栓單元的控制,由于采用了兩種遠(yuǎn)程控制方式,控制更加可靠。
【IPC分類(lèi)】B61K11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204688133
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520429637
【發(fā)明人】文麗, 卜志東, 劉良斌, 劉強(qiáng), 馬春生
【申請(qǐng)人】湖南科技大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日