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      一種礦用小火車車廂防爆后照燈的制作方法

      文檔序號(hào):9152583閱讀:357來(lái)源:國(guó)知局
      一種礦用小火車車廂防爆后照燈的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型一種礦用小火車車廂防爆后照燈。
      【背景技術(shù)】
      [0002]當(dāng)前我國(guó)煤礦每年煤礦事故起數(shù)和傷亡人數(shù)與其他采煤國(guó)家相比仍居高不下,井下小火車傷人事故時(shí)有發(fā)生,井下環(huán)境復(fù)雜,裝備落后,管理不到位是造成礦井事故是一個(gè)主要方面。井下由于條件有限,在礦下小火車經(jīng)過(guò)的路線上一般很黑,極少有燈光,經(jīng)常可以看見由于坐不上小火車的工人在這樣的路線上走動(dòng),礦工頭上的礦燈看到的地點(diǎn)有限,而且發(fā)現(xiàn)這種巷道的寬度不均勻,很多地點(diǎn)小火車距離巷道壁不到一個(gè)人能走的距離,這種情況下極易發(fā)生事故。還有,井下小火車掉頭反向行駛時(shí),只能靠車頭的一盞向后的反向燈,不利于觀察,裝一個(gè)車廂防爆后照燈還有利于工人上下小火車,避免由于道路坑洼和有水或泥濘而導(dǎo)致工人上下小火車摔倒。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服【背景技術(shù)】的不足,考慮煤礦井下環(huán)境的特殊性與工人操作的便利簡(jiǎn)易性,從保證井下安全、提高工作效率等方面設(shè)計(jì)一種礦用小火車車廂防爆后照燈是非常的有必要,一方面可保證礦工在井下大巷行走的過(guò)程中因光線過(guò)暗,很容易被井下小火車刮殺或撞倒,另一方面井下礦用小火車經(jīng)常需要掉頭,后方視線昏暗,看的不是很清楚。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種礦用小火車車廂防爆后照燈,它包括小火車車廂和小火車駕駛室,開燈開關(guān)設(shè)置于小火車駕駛室中開燈開關(guān)依次與防爆車燈和防爆箱通過(guò)電連接,短路自動(dòng)保護(hù)器串聯(lián)于電路中。
      [0005]防爆車燈燈頭圈與燈頭玻璃之間以及燈頭玻璃與礦燈主體之間均設(shè)置有密封圈。
      [0006]轉(zhuǎn)向開關(guān)設(shè)置于小火車駕駛室中,防爆車燈通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)式U形支架與轉(zhuǎn)向開關(guān)連接。
      [0007]防爆箱里放置鋰電池。
      [0008]所述電連接采用電線連接,電線為絕燃材質(zhì)。
      [0009]可轉(zhuǎn)動(dòng)式U形支架設(shè)置在小火車車廂外壁前部,其可延固定支點(diǎn)順著井下小火車車身前后轉(zhuǎn)動(dòng),里面設(shè)置一個(gè)機(jī)械裝置可以實(shí)現(xiàn)在需要轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果:本方面就是針對(duì)上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)出的一種礦用小火車車廂防爆后照燈,可大幅度減少井下小火車傷人事故,同時(shí),可以方便在井下行走的工人,還可以方便小火車駕駛員倒車。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看能保證礦井持續(xù)、高效、安全的生產(chǎn),具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。
      [0011]本專利提供的礦用小火車車廂防爆后照燈具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便利、經(jīng)濟(jì)性好、易于操作等優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為本發(fā)明防爆車燈示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]如圖1所示,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
      [0015]參見圖1,一種礦用小火車車廂防爆后照燈,它包括小火車車廂I和小火車駕駛室10,開燈開關(guān)8設(shè)置于小火車駕駛室10中,開燈開關(guān)8依次與防爆車燈9和防爆箱3通過(guò)電連接,短路自動(dòng)保護(hù)器5串聯(lián)于電路中。轉(zhuǎn)向開關(guān)7設(shè)置于小火車駕駛室10中,防爆車燈9通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)式U形支架6與轉(zhuǎn)向開關(guān)7連接。所述電連接采用電線4連接,鋰電池2放置于防爆箱3里,只有當(dāng)鋰電池2故障或沒電需要維修或更換鋰電池的時(shí)候才會(huì)打開防爆箱。電線4要是絕燃的。短路自動(dòng)保護(hù)器5安裝在電路里面,任何意外發(fā)生短路時(shí)會(huì)自動(dòng)瞬間切斷電源。杜絕了高溫及燈泡破碎點(diǎn)燃瓦斯爆炸造成的傷亡事故,保障了安全生產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失,具安全性??赊D(zhuǎn)動(dòng)式U形支架6設(shè)置在小火車車廂外壁前部,它不能妨礙工人上下小火車,它可延固定支點(diǎn)順著井下小火車車身前后轉(zhuǎn)動(dòng),它里面有一個(gè)機(jī)械裝置可以實(shí)現(xiàn)在需要轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),它的轉(zhuǎn)向開關(guān)7安裝在小火車駕駛室內(nèi),可以根據(jù)火車前進(jìn)的方向及需要調(diào)整燈的方向。開燈開關(guān)8設(shè)置在小火車駕駛室內(nèi),與轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)相鄰,它們倆可以是手柄轉(zhuǎn)動(dòng)式,也可以是上下按壓式,也可以是前后按壓式。防爆車燈9燈頭圈與燈頭玻璃之間以及燈頭玻璃與礦燈主體之間均設(shè)置有密封圈。
      [0016]圖2防爆車燈9放置在可轉(zhuǎn)動(dòng)式U形支架6里,防爆車燈燈頭圈與燈頭玻璃之間以及燈頭玻璃與礦燈主體之間均設(shè)置有密封圈。
      [0017]只要按照上述設(shè)計(jì),在需要的時(shí)候只需在小火車駕駛室里面按動(dòng)開燈開關(guān),在需要的情況下按下轉(zhuǎn)向開關(guān)即可。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種礦用小火車車廂防爆后照燈,它包括小火車車廂(I)和小火車駕駛室(10),其特征在于:開燈開關(guān)(8)設(shè)置于小火車駕駛室(10)中,開燈開關(guān)(8)依次與防爆車燈(9)和防爆箱(3 )通過(guò)電連接,短路自動(dòng)保護(hù)器(5 )串聯(lián)于電路中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用小火車車廂防爆后照燈,其特征在于:防爆車燈(9)燈頭圈與燈頭玻璃之間以及燈頭玻璃與礦燈主體之間均設(shè)置有密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用小火車車廂防爆后照燈,其特征在于:轉(zhuǎn)向開關(guān)(7)設(shè)置于小火車駕駛室(10)中,防爆車燈(9)通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)式U形支架(6)與轉(zhuǎn)向開關(guān)(7)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用小火車車廂防爆后照燈,其特征在于:防爆箱(3)里放置鋰電池(2)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用小火車車廂防爆后照燈,其特征在于:所述電連接采用電線(4)連接,電線(4)為絕燃材質(zhì)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用小火車車廂防爆后照燈,其特征在于:可轉(zhuǎn)動(dòng)式U形支架(6)設(shè)置在小火車車廂外壁前部,其可延固定支點(diǎn)順著井下小火車車身前后轉(zhuǎn)動(dòng),里面設(shè)置一個(gè)機(jī)械裝置可以實(shí)現(xiàn)在需要轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種礦用小火車車廂防爆后照燈,它包括小火車車廂(1)和小火車駕駛室(10),其特征在于:開燈開關(guān)(8)設(shè)置于小火車駕駛室(10)中,開燈開關(guān)(8)依次與防爆車燈(9)和防爆箱(3)通過(guò)電連接,短路自動(dòng)保護(hù)器(5)串聯(lián)于電路中。
      【IPC分類】B61L15/02
      【公開號(hào)】CN204821609
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520573489
      【發(fā)明人】李希建, 沈仲輝, 張志華, 黃海帆, 李維維, 黃 良
      【申請(qǐng)人】貴州大學(xué)
      【公開日】2015年12月2日
      【申請(qǐng)日】2015年8月3日
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