架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置，在架空乘人裝置的拐彎處裝有拐彎壓繩輪安裝板，拐彎壓繩輪安裝板固定在吊架上，在拐彎壓繩輪安裝板上裝有拐彎壓繩輪裝置，所述的拐彎壓繩輪裝置包括擺臂，在擺臂的兩端裝有拐彎壓繩輪，在擺臂的中間處裝有擺臂軸，擺臂軸裝在拐彎壓繩輪安裝板上。在架空乘人裝置的拐彎處裝有與彎道弧度相適應(yīng)的拐彎壓繩輪安裝板，拐彎壓繩輪安裝在拐彎壓繩輪安裝板上，保證安裝在拐彎壓繩輪安裝板上的拐彎壓繩輪與彎道弧度一致，拐彎壓繩輪裝在擺臂的兩端，在擺臂的中間處裝有擺臂軸，抱索器在通過拐彎壓繩輪時，擺臂隨之發(fā)生擺動，并通過擋條限制其擺動的最大角度，從而在有效的減少對拐彎壓繩輪的沖擊力，降低了振動強度，的同時避免了擺臂擺動過大，造成脫繩事故。
【專利說明】
架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)彎裝置是架空乘人裝置通過彎道處運行不可缺少的部分，目前轉(zhuǎn)彎裝置處的轉(zhuǎn)向輪都采用固定位置安裝的方式，抱索器在通過轉(zhuǎn)向輪時對轉(zhuǎn)向輪的沖擊力較大，振動感較大，同時鋼絲繩瞬間被拉伸，與轉(zhuǎn)向輪的摩擦力增加，加速了對轉(zhuǎn)向輪輪襯的磨損。同時，如果轉(zhuǎn)向輪設(shè)計成擺臂式安裝，擺臂的擺動幅度過大，極易產(chǎn)生脫繩事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種能夠防止脫繩的擺臂式架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是，一種架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置，在架空乘人裝置的拐彎處裝有拐彎壓繩輪安裝板，拐彎壓繩輪安裝板固定在吊架上，在拐彎壓繩輪安裝板上裝有拐彎壓繩輪裝置，所述的拐彎壓繩輪裝置包括擺臂，在擺臂的兩端裝有拐彎壓繩輪，在擺臂的中間處裝有擺臂軸，擺臂軸裝在拐彎壓繩輪安裝板上。
[0005]在拐彎壓繩輪安裝板上，擺臂軸兩側(cè)裝有擋條。
[0006]拐彎壓繩輪安裝板的弧度與架空乘人裝置拐彎處的彎道弧度相同。
[0007]擺臂為“V”字形。
[0008]本實用新型具有如下的技術(shù)效果，在架空乘人裝置的拐彎處裝有與彎道弧度相適應(yīng)的拐彎壓繩輪安裝板，拐彎壓繩輪安裝在拐彎壓繩輪安裝板上，保證安裝在拐彎壓繩輪安裝板上的拐彎壓繩輪與彎道弧度一致，拐彎壓繩輪裝在擺臂的兩端，在擺臂的中間處裝有擺臂軸，抱索器在通過拐彎壓繩輪時，擺臂隨之發(fā)生擺動，并通過擋條限制其擺動的最大角度，從而在有效的減少對拐彎壓繩輪的沖擊力，降低了振動強度，的同時避免了擺臂擺動過大，造成脫繩事故。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型安裝在架空乘人裝置拐彎處的俯視圖。
[0010]圖2是本實用新型安裝在架空乘人裝置拐彎處的側(cè)視圖。
[0011 ]圖3是本實用新型拐彎壓繩輪裝置的側(cè)視圖。
[0012]圖4是圖3的仰視圖。
[0013]圖5是架空乘人裝置抱索器通過拐彎壓繩輪裝置時的狀態(tài)圖。
[0014]圖6是繩牽引軌道式架空乘人裝置抱索器通過拐彎壓繩輪裝置時的狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，一種架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置，在架空乘人裝置的拐彎處裝有拐彎壓繩輪安裝板2，拐彎壓繩輪安裝板2固定在吊架I上，在拐彎壓繩輪安裝板2上裝有拐彎壓繩輪裝置，所述的拐彎壓繩輪裝置包括擺臂3，在擺臂3的兩端裝有拐彎壓繩輪4，在擺臂3的中間處裝有擺臂軸5，擺臂軸5裝在拐彎壓繩輪安裝板2上;在拐彎壓繩輪安裝板I上，擺臂軸5兩側(cè)裝有擋條6;拐彎壓繩輪安裝板2的弧度與架空乘人裝置拐彎處的彎道弧度相同；擺臂3為“V”字形，架空乘人裝置的牽引鋼絲繩7牽引抱索器9在拐彎壓繩輪裝置的作用下順利通過彎道。
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖6所示，一種繩牽引軌道式架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置，在架空乘人裝置的拐彎處裝有拐彎壓繩輪安裝板2，拐彎壓繩輪安裝板2固定在吊架I上，在拐彎壓繩輪安裝板2上裝有拐彎壓繩輪裝置，所述的拐彎壓繩輪裝置包括擺臂3，在擺臂3的兩端裝有拐彎壓繩輪4，在擺臂3的中間處裝有擺臂軸5，擺臂軸5裝在拐彎壓繩輪安裝板2上;在拐彎壓繩輪安裝板I上，擺臂軸5兩側(cè)裝有擋條6;拐彎壓繩輪安裝板2的弧度與架空乘人裝置拐彎處的彎道弧度相同；擺臂3為“V”字形，在吊架I上裝有軌道8，繩牽引軌道式架空乘人裝置的牽引鋼絲繩7牽引抱索器9在拐彎壓繩輪裝置的作用下順利通過彎道。
【主權(quán)項】
1.一種架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于:在架空乘人裝置的拐彎處裝有拐彎壓繩輪安裝板(2)，拐彎壓繩輪安裝板(2)固定在吊架(I)上，在拐彎壓繩輪安裝板(2)上裝有拐彎壓繩輪裝置，所述的拐彎壓繩輪裝置包括擺臂(3)，在擺臂(3)的兩端裝有拐彎壓繩輪(4)，在擺臂(3)的中間處裝有擺臂軸(5)，擺臂軸(5)裝在拐彎壓繩輪安裝板(2)上;在拐彎壓繩輪安裝板(I)上，擺臂軸(5)兩側(cè)裝有擋條(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于:拐彎壓繩輪安裝板(2)的弧度與架空乘人裝置拐彎處的彎道弧度相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空乘人裝置轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于:擺臂(3)為“V”字形。
【文檔編號】B61B12/02GK205524235SQ201620086147
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月28日
【發(fā)明人】肖公平, 肖連平, 黃剛
【申請人】湘潭市恒欣實業(yè)有限公司