專利名稱：方向盤轉(zhuǎn)輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車轉(zhuǎn)向輔助裝置，更確切地說是一種汽車方向盤上使用的方向盤轉(zhuǎn)輪。
現(xiàn)代的汽車，特別是小型汽車都具有方向助力裝置。由于方向盤操作省力，駕駛員一般習(xí)慣于用單手掌心旋轉(zhuǎn)方向盤。由于方向盤比較光滑，因此這種操作方法具有脫手失控的危險(xiǎn)。目前市場上有一種方向球，可以固定在方向盤上用一只手握住旋轉(zhuǎn)方向盤，但這種方向球體積大，易擋住正常操作的手臂并鉤住衣袖，造成安全隱患。
本發(fā)明提供一種方向盤轉(zhuǎn)輪，可固定并緊貼在汽車方向盤上，方便駕駛員單手操作方向盤，不打滑，保持方向盤的正常使用，不產(chǎn)生擋住正常操作的手臂和鉤住衣袖的問題，以彌補(bǔ)現(xiàn)有方向盤和方向球的上述不足。
本發(fā)明有轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪球面橡膠，轉(zhuǎn)輪座，轉(zhuǎn)輪軸承，夾具，夾具螺桿和橡膠護(hù)套，其特征是，轉(zhuǎn)輪球面橡膠固定在轉(zhuǎn)輪上，后者通過轉(zhuǎn)輪軸承與轉(zhuǎn)輪座連接。轉(zhuǎn)輪座中有夾具螺桿，后者通過其螺紋與夾具上的螺紋相連，夾具將轉(zhuǎn)輪座緊固在方向盤上。轉(zhuǎn)輪座兩旁的橡膠護(hù)套可遮住夾具。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，安全易用。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。
附

圖1為本發(fā)明剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本發(fā)明安裝使用狀態(tài)示意圖。
附圖中圖例為轉(zhuǎn)輪座(1)，轉(zhuǎn)輪球面橡膠(2)，轉(zhuǎn)輪(3)，轉(zhuǎn)輪軸承(4)，夾具螺桿(5)，夾具(6)，橡膠護(hù)套(7)，方向盤(8)。
實(shí)施例本發(fā)明中，轉(zhuǎn)輪球面橡膠(2)固定在轉(zhuǎn)輪(3)上，后者通過轉(zhuǎn)輪軸承(4)與轉(zhuǎn)輪座(1)連接，前四者構(gòu)成轉(zhuǎn)輪座(1)的一體化結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)輪(3)在轉(zhuǎn)輪座(1)中自由旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)輪座(1)中有夾具螺桿(5)，后者通過其螺紋與夾具(6)上的螺紋相連，并旋轉(zhuǎn)收放夾具(6)，夾具(6)的一端固定在轉(zhuǎn)輪座(1)上。夾具(6)將轉(zhuǎn)輪座(1)緊固在方向盤(8)上。轉(zhuǎn)輪座(1)兩端的橡膠護(hù)套(7)可遮住夾具(6)。
安裝本發(fā)明時(shí)，先將一體化的轉(zhuǎn)輪座(1)放置在方向盤(8)上合適的位置處，再將轉(zhuǎn)輪座(1)上的夾具(6)的另一自由端插入夾具螺桿(5)的螺紋中，旋緊夾具螺桿(5)，使夾具螺桿(5)的螺紋與夾具(6)上的螺紋相連，將一體化的轉(zhuǎn)輪座(1)固定在方向盤(8)上，再用轉(zhuǎn)輪座(1)兩端的橡膠護(hù)套(7)遮住夾具(6)，最后把橡膠護(hù)套(7)粘在方向盤(8)上。
使用本發(fā)明時(shí)，駕駛員用單手掌心按壓在轉(zhuǎn)輪球面橡膠(2)上，旋轉(zhuǎn)方向盤(8)，此時(shí)轉(zhuǎn)輪球面橡膠(2)與駕駛員掌心的位置不變，轉(zhuǎn)輪座(1)通過其中的轉(zhuǎn)輪軸承(4)繞轉(zhuǎn)輪(3)的中心旋轉(zhuǎn)。這樣，無論怎樣旋轉(zhuǎn)方向盤(8)，駕駛員都可使手掌心通過轉(zhuǎn)輪(3)按壓在方向盤(8)上的位置保持不變。同時(shí)，因一體化的轉(zhuǎn)輪球面橡膠(2)-轉(zhuǎn)輪(3)-轉(zhuǎn)輪座(1)緊貼在方向盤(8)上，不使用本發(fā)明時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生本發(fā)明擋住正常操作的手臂和鉤住衣袖的問題，達(dá)到安全快捷駕駛的目的。
本發(fā)明另一種實(shí)施例，可將球面橡膠(2)轉(zhuǎn)輪(3)通過轉(zhuǎn)輪軸承直接安裝在汽車方向盤(8)中，形成帶方向轉(zhuǎn)輪的方向盤。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，安全易用，適合所有車型。
權(quán)利要求
1.一種汽車方向盤方向轉(zhuǎn)輪，有轉(zhuǎn)輪(3)，轉(zhuǎn)輪球面橡膠(2)，轉(zhuǎn)輪座(1)，轉(zhuǎn)輪軸承(4)，夾具(6)，夾具螺桿(5)和橡膠護(hù)套(7)，其特征是，轉(zhuǎn)輪球面橡膠(2)固定在轉(zhuǎn)輪(3)上，后者通過轉(zhuǎn)輪軸承(4)與轉(zhuǎn)輪座(1)連接。轉(zhuǎn)輪座(1)中有夾具螺桿(5)，后者通過夾具(6)上的螺紋與夾具(6)相連，夾具(6)將轉(zhuǎn)輪座(1)緊貼固定在方向盤(8)上。夾具(6)一端連接轉(zhuǎn)輪座(1)。轉(zhuǎn)輪座(1)兩旁的橡膠護(hù)套(7)可遮住夾具(6)。另外，可將球面橡膠轉(zhuǎn)輪通過轉(zhuǎn)輪軸承直接安裝在汽車方向盤中，形成帶方向轉(zhuǎn)輪的方向盤。
全文摘要
一種汽車方向盤方向轉(zhuǎn)輪，有轉(zhuǎn)輪(3)，轉(zhuǎn)輪球面橡膠(2)，轉(zhuǎn)輪座(1)，轉(zhuǎn)輪軸承(4)，夾具(6)，夾具螺桿(5)和橡膠護(hù)套(7)，其特征是，轉(zhuǎn)輪球面橡膠(2)固定在轉(zhuǎn)輪(3)上，后者通過轉(zhuǎn)輪軸承(4)與轉(zhuǎn)輪座(1)連接。轉(zhuǎn)輪座(1)中有夾具螺桿(5)，后者通過夾具(6)上的螺紋與夾具(6)相連，夾具(6)將轉(zhuǎn)輪座(1)緊貼固定在方向盤(8)上。夾具(6)一端連接轉(zhuǎn)輪座(1)。轉(zhuǎn)輪座(1)兩旁的橡膠護(hù)套(7)可遮住夾具(6)。另外，可將球面橡膠轉(zhuǎn)輪通過轉(zhuǎn)輪軸承直接安裝在汽車方向盤中，形成帶方向轉(zhuǎn)輪的方向盤。
文檔編號(hào)B62D1/04GK1498807SQ0214934
公開日2004年5月26日 申請日期2002年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月11日
發(fā)明者魏強(qiáng), 魏 強(qiáng) 申請人:魏強(qiáng), 魏 強(qiáng)