專利名稱：新型摩托車換擋臂襯套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車零部件的改進(jìn)，具體是一種新型摩托車換擋臂襯套。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中的換擋臂襯套由A2鋼加工而成，加工工序包括下料、加工外圓、加工內(nèi)孔、加工端面、加工外臺(tái)階、加工內(nèi)臺(tái)階、倒角及鉸內(nèi)孔。存在生產(chǎn)習(xí)效率低，加工精度不容易控制，報(bào)廢率高、生產(chǎn)成本高、不便于大規(guī)模生產(chǎn)的不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型產(chǎn)品所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種生產(chǎn)效率高、報(bào)廢率低、生產(chǎn)成本低的新型摩托車換擋臂襯套。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的，即一種新型摩托車換擋臂襯套，其特征是由粉末冶金壓制燒結(jié)而成的襯套體及其對(duì)偶件連接端構(gòu)成，其中，對(duì)偶件連接端具有錐形的內(nèi)臺(tái)階。
本實(shí)用新型由于所述結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的積極效果是明顯的，即采用粉末冶金工藝生產(chǎn)的襯套體，生產(chǎn)效率高、因采用模具生產(chǎn)，尺寸穩(wěn)定，重量減輕，有利于摩托車減重，由于粉末冶金襯套微孔含油，減少了與軸的摩擦，提高了使用性能，由于襯套的對(duì)偶件連接端具有錐形的內(nèi)臺(tái)階，提高了連接端的機(jī)械強(qiáng)度，達(dá)到了產(chǎn)品的的使用要求。


附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖面示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
附圖中，1—粉末冶金襯套體、2—對(duì)偶件連接端。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，圖中的新型摩托車換擋臂襯套，由粉末冶金壓制燒結(jié)而成的襯套體1及其對(duì)偶件連接端2構(gòu)成，其中，對(duì)偶件連接端具有錐形的內(nèi)臺(tái)階。
上述結(jié)構(gòu)襯套通過(guò)粉末冶金生產(chǎn)，工藝包括壓制、燒結(jié)、加工外臺(tái)階、內(nèi)孔整形。生產(chǎn)效率高、報(bào)廢率低，生產(chǎn)成本低，便于大規(guī)模生產(chǎn)。
權(quán)利要求1.一種新型摩托車換擋臂襯套，其特征是由粉末冶金壓制燒結(jié)而成的襯套體(1)及其對(duì)偶件連接端(2)構(gòu)成，其中，對(duì)偶件連接端具有錐形的內(nèi)臺(tái)階。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的新型摩托車換擋臂襯套，由粉末冶金壓制燒結(jié)而成的襯套體1及其對(duì)偶件連接端2構(gòu)成，其中，對(duì)偶件連接端具有錐形的內(nèi)臺(tái)階。本實(shí)用新型由于采用粉末冶金工藝生產(chǎn)的襯套體，生產(chǎn)效率高、因采用模具生產(chǎn)，尺寸穩(wěn)定，重量減輕，有利于摩托車減重，由于粉末冶金襯套微孔含油，減少了與軸的摩擦，提高了使用性能，由于襯套的對(duì)偶件連接端具有錐形的內(nèi)臺(tái)階，提高了連接端的機(jī)械強(qiáng)度，達(dá)到了產(chǎn)品的使用要求。
文檔編號(hào)B62M25/00GK2654499SQ0323764
公開(kāi)日2004年11月10日 申請(qǐng)日期2003年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月30日
發(fā)明者蘇紅武 申請(qǐng)人:蘇紅武