專利名稱：筐籃鎖具的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種鎖具，尤其用于摩托車或自行車上的筐籃上的鎖具。
二背景技術(shù)：
為了方便人們攜帶小件物品，在許多摩托車和/或自行車的前面和/或后面安放了盛放小件物品的帶蓋的筐籃。為使人們?cè)隍T行時(shí)、轉(zhuǎn)彎是或急停時(shí)筐籃蓋不致被掀起、而把物品拋出筐外?，F(xiàn)在，有的用簡單的鉤形扣把筐籃蓋扣住，有的用普通的鎖把筐籃蓋鎖住，甚至有的就用繩把筐籃蓋捆住。
而鉤形扣容易失去彈性，反復(fù)折彎后又容易折斷；用普通的鎖或繩子又很不方便，而且普通鎖的鑰匙一旦丟失了也比較麻煩。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為克服上述缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一種可直接安裝在所述筐籃上、且使用可靠又方便的鎖具。
實(shí)現(xiàn)所述目的一種筐籃鎖具，它由鎖套、轉(zhuǎn)軸和鎖鉤等構(gòu)成。所述鎖套呈螺栓型，該鎖套有一個(gè)與其軸線基本同軸的有大小兩個(gè)不同直徑段的通孔。所述轉(zhuǎn)軸有一個(gè)比所述通孔的大直徑段還大的轉(zhuǎn)軸頭，轉(zhuǎn)軸頭的右端連接有一段與所述通孔的大直徑段呈間隙配合的轉(zhuǎn)軸身，轉(zhuǎn)軸身的右端連接有一段與所述通孔的小直徑段呈間隙配合的轉(zhuǎn)軸尾部。而且，所述的轉(zhuǎn)軸身與轉(zhuǎn)軸尾部的總長度比所述鎖套長。壓縮彈簧套裝在該轉(zhuǎn)軸尾部上，并同時(shí)都裝入進(jìn)所述鎖套的通孔中；該壓縮彈簧的一端抵在所述通孔的小直徑段的內(nèi)側(cè)端面上，另一端抵在所述轉(zhuǎn)軸身的軸肩上。然后，把鎖鉤周向定位在轉(zhuǎn)軸尾部的尾端端面上，并用螺釘把它們固定。至此，本鎖具的主體部分就安裝完了。在所述筐籃的相應(yīng)位置裝有一塊安裝板，該安裝板上有一個(gè)剛好能讓所述鎖套的螺紋段穿過的孔。讓所述鎖套的螺紋段完全穿過這孔，然后，把一個(gè)鎖緊螺母套在該鎖套的螺紋上，并把該鎖具鎖緊。這樣就完成了安裝?？鸹@蓋上有一個(gè)與鎖鉤對(duì)應(yīng)并能被它鉤住的鎖環(huán)(在附圖中的附圖標(biāo)記為9)，固定帶孔的安裝板在筐籃上時(shí)，注意這種對(duì)應(yīng)關(guān)系。
使用時(shí)，按鎖住筐籃蓋或松開筐籃蓋的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸頭，當(dāng)鎖鉤鉤住鎖孔或離開鎖孔后即可松手。
本實(shí)用新型的優(yōu)越性如下。
1、與鉤形扣相比較，本實(shí)用新型不會(huì)發(fā)生失去彈性和最后弄壞鎖具的問題。由于壓縮彈簧的作用，鎖鉤鉤住鎖孔后，能可靠地把筐籃蓋鎖住。
2、與用普通的鎖鎖住或用繩子捆住筐籃蓋相比較，本實(shí)用新型使用極為方便。
四

圖1——本實(shí)用新型鎖具在筐籃上的安裝圖圖2——本實(shí)用新型鎖具的剖視圖圖3——本實(shí)用新型中的鎖鉤在圖2的A向視圖五具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種筐籃鎖具，它由鎖套、轉(zhuǎn)軸和鎖鉤等構(gòu)成。所述鎖套2呈螺栓型，該鎖套2有一個(gè)與其軸線基本同軸的有大小兩個(gè)不同直徑段的通孔。所述轉(zhuǎn)軸1有一個(gè)比所述通孔的大直徑段還大的轉(zhuǎn)軸頭11，轉(zhuǎn)軸頭11右端連接有一段與所述通孔的大直徑段呈間隙配合的轉(zhuǎn)軸身12，轉(zhuǎn)軸身12的右端連接有一段與所述通孔的小直徑段呈間隙配合的轉(zhuǎn)軸尾部13，而且，所述的轉(zhuǎn)軸身12與轉(zhuǎn)軸尾部13的總長度比所述鎖套2長。壓縮彈簧5套裝在該轉(zhuǎn)軸尾部13上，并同時(shí)都裝入進(jìn)所述鎖套2的通孔中；讓壓縮彈簧5的一端抵在所述通孔的小直徑段的內(nèi)側(cè)端面上，另一端抵在所述轉(zhuǎn)軸身12的軸肩上。然后，壓住轉(zhuǎn)軸頭11、以使轉(zhuǎn)軸尾部13的尾端端面從鎖套2的小直徑段伸出來；再用一個(gè)定位銷6把鎖鉤7周向定位在該轉(zhuǎn)軸尾部13的尾端端面上，用一個(gè)螺釘8把鎖鉤7固定在該轉(zhuǎn)軸尾部13的尾端端面上。本鎖具主體部分安裝完成，備用。以后，如方案中所說，把鎖套2的螺紋段穿過筐籃上安裝板3的孔；再把配套備用的一個(gè)鎖緊螺母4套在該鎖套2的螺紋上；最后，用該螺母4把本鎖具鎖緊在安裝板3上。
關(guān)于把所述鎖鉤7周向定位在轉(zhuǎn)軸尾部13的尾端端面上的問題。本實(shí)用新型雖然只提供了一個(gè)實(shí)施例，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員都清楚包括本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)在內(nèi)，這種產(chǎn)品周向定位的結(jié)構(gòu)均是公知、公用的常規(guī)結(jié)構(gòu)。所以，本申請(qǐng)案中未具體提出的其他周向定位結(jié)構(gòu)均在本實(shí)用新型的獨(dú)立權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種筐籃鎖具，它由鎖套、轉(zhuǎn)軸和鎖鉤構(gòu)成，其特征在于，所述鎖套(2)呈螺栓型，該鎖套(2)有一個(gè)與其軸線基本同軸的有大小兩個(gè)不同直徑段的通孔；所述轉(zhuǎn)軸(1)有一個(gè)比所述通孔的大直徑段還大的轉(zhuǎn)軸頭(11)，轉(zhuǎn)軸頭(11)的右端連接有一段與所述通孔的大直徑段呈間隙配合的轉(zhuǎn)軸身(12)，轉(zhuǎn)軸身(12)的右端連接有一段與所述通孔的小直徑段呈間隙配合的轉(zhuǎn)軸尾部(13)，所述轉(zhuǎn)軸身(12)與轉(zhuǎn)軸尾部(13)的總長度比所述鎖套(2)長；壓縮彈簧(5)套裝在該轉(zhuǎn)軸尾部(13)上、并同時(shí)都裝入進(jìn)所述鎖套(2)的通孔中，該壓縮彈簧(5)的一端抵在所述通孔的小直徑段的內(nèi)側(cè)端面上、另一端抵在所述轉(zhuǎn)軸身(12)的軸肩上；所述鎖鉤(7)被周向定位在轉(zhuǎn)軸尾部(13)的尾端端面上，用螺釘(8)把它們固定；鎖緊螺母(4)套在該鎖套(2)的螺紋上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的筐籃鎖具，其特征在于，用定位銷(6)把所述鎖鉤(7)周向定位在轉(zhuǎn)軸尾部(13)的尾端端面上。
專利摘要一種安裝在摩托車或自行車的筐籃上鎖具，它由鎖套、轉(zhuǎn)軸和鎖鉤等構(gòu)成。所述鎖套呈螺栓型，該鎖套有一個(gè)與其軸線基本同軸的有大小兩個(gè)不同直徑段的通孔。所述轉(zhuǎn)軸有一個(gè)比所述通孔的大直徑段還大的轉(zhuǎn)軸頭、有一段與所述通孔的大直徑段呈間隙配合的轉(zhuǎn)軸身、有一段與所述通孔的小直徑段呈間隙配合的轉(zhuǎn)軸尾部，所述的轉(zhuǎn)軸身與轉(zhuǎn)軸尾部的總長度比所述鎖套約長。有一根壓縮彈簧套裝在該轉(zhuǎn)軸尾部上，并同時(shí)都裝入進(jìn)所述鎖套的通孔中。所述鎖鉤周向定位在轉(zhuǎn)軸尾部的尾端端面上，并用一個(gè)螺釘把它們固定。本實(shí)用新型安裝、使用方便、可靠，使用壽命長。
文檔編號(hào)B62J9/00GK2685208SQ0325024
公開日2005年3月16日 申請(qǐng)日期2003年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月3日
發(fā)明者尹明善, 黃小勇, 彭有余, 羅益 申請(qǐng)人:重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司