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      一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):48412閱讀:328來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置,是由充電口、蓄電池、溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)、折疊擋板、燈孔、小合頁(yè)、側(cè)層擋風(fēng)、電熱板和活動(dòng)固定條組成。通過(guò)上述技術(shù)方案后的有益效果是解決了現(xiàn)有伸縮擋風(fēng)只有遮擋腿部的功能,對(duì)于上半身沒(méi)有進(jìn)行遮擋,而且在寒冷的冬季,擋風(fēng)只能遮擋風(fēng)寒,不具有發(fā)熱取暖的問(wèn)題。
      【專利說(shuō)明】
      一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及的是電動(dòng)車領(lǐng)域,具體涉及的是一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)有技術(shù)中多數(shù)型號(hào)的電動(dòng)車均沒(méi)有設(shè)置擋風(fēng)裝置,駕駛員在騎乘電動(dòng)車時(shí),
      [0003]腿部會(huì)受到氣流的直接沖擊,尤其在天氣寒冷或長(zhǎng)時(shí)間騎行的情況下,不可避免會(huì)給駕駛員的腿部造成傷害,現(xiàn)有的伸縮擋風(fēng)只有遮擋腿部的功能,對(duì)于上半身沒(méi)有進(jìn)行遮擋,而且在寒冷的冬季,擋風(fēng)只能遮擋風(fēng)寒,不具有發(fā)熱取暖的功能。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置,以解決現(xiàn)有伸縮擋風(fēng)只有遮擋腿部的功能,對(duì)于上半身沒(méi)有進(jìn)行遮擋,而且在寒冷的冬季,擋風(fēng)只能遮擋風(fēng)寒,不具有發(fā)熱取暖的問(wèn)題。
      [0005]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置,是由充電口、蓄電池、溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)、折疊擋板、燈孔、小合頁(yè)、側(cè)層擋風(fēng)、電熱板和活動(dòng)固定條組成,充電口連接蓄電池安置在擋風(fēng)本體下部,溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)安置在電熱板上,與蓄電池電性連接,折疊擋板通過(guò)小合頁(yè)與擋風(fēng)裝置本體連接,燈孔置于擋風(fēng)裝置本體的中間位置,側(cè)層擋風(fēng)置于擋風(fēng)裝置本體內(nèi)部,與擋風(fēng)裝置滑動(dòng)連接,電熱板安置在擋風(fēng)裝置本體上,折疊擋板通過(guò)活動(dòng)固定條與擋風(fēng)裝置本體連接。
      [0006]所述的充電口與電動(dòng)車蓄電池充電口一致。
      [0007]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在擋風(fēng)板上設(shè)置電熱板,以及設(shè)置折疊擋板,解決了現(xiàn)有伸縮擋風(fēng)只有遮擋腿部的功能,對(duì)于上半身沒(méi)有進(jìn)行遮擋,而且在寒冷的冬季,擋風(fēng)只能遮擋風(fēng)寒,不具有發(fā)熱取暖的問(wèn)題。
      【附圖說(shuō)明】
      一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置的制造方法附圖
      [0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2為本實(shí)用新型側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]1-充電口 ; 2-蓄電池;3-溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān);4-折疊擋板;5-燈孔;6-小合頁(yè);7-側(cè)層擋風(fēng);8-電熱板;9-活動(dòng)固定條。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011 ]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做具體的說(shuō)明。
      [0012]如圖1至圖2所示,本實(shí)用新型一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置,是由充電口 1、蓄電池2、溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)3、折疊擋板4、燈孔5、小合頁(yè)6、側(cè)層擋風(fēng)7、電熱板8和活動(dòng)固定條9組成,充電口 I連接蓄電池2安置在擋風(fēng)本體下部,溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)3安置在電熱板8上,與蓄電池2電性連接,折疊擋板4通過(guò)小合頁(yè)6與擋風(fēng)裝置本體連接,燈孔5置于擋風(fēng)裝置本體的中間位置,側(cè)層擋風(fēng)7置于擋風(fēng)裝置本體內(nèi)部,與擋風(fēng)裝置滑動(dòng)連接,電熱板8安置在擋風(fēng)裝置本體上,折疊擋板4通過(guò)活動(dòng)固定條9與擋風(fēng)裝置本體連接,充電口 I與電動(dòng)車蓄電池充電口一致。使用時(shí)調(diào)節(jié)折疊擋板4,用活動(dòng)固定條9固定,騎行時(shí)遮擋到上半身,打開(kāi)溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)3,電熱板8開(kāi)始工作,在擋風(fēng)的同時(shí)發(fā)熱提供熱量保護(hù)腿部。
      [0013]當(dāng)然,上述技術(shù)方案只是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式,在不離開(kāi)本實(shí)用新型的精神背景下所作的任何改進(jìn),均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置,是由充電口、蓄電池、溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)、折疊擋板、燈孔、小合頁(yè)、側(cè)層擋風(fēng)、電熱板和活動(dòng)固定條組成,其特征在于:所述的充電口連接蓄電池安置在擋風(fēng)本體下部,溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)安置在電熱板上,與蓄電池電性連接,折疊擋板通過(guò)小合頁(yè)與擋風(fēng)裝置本體連接,燈孔置于擋風(fēng)裝置本體的中間位置,側(cè)層擋風(fēng)置于擋風(fēng)裝置本體內(nèi)部,與擋風(fēng)裝置滑動(dòng)連接,電熱板安置在擋風(fēng)裝置本體上,折疊擋板通過(guò)活動(dòng)固定條與擋風(fēng)裝置本體連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置,其特征在于:所述的充電口與電動(dòng)車蓄電池充電口一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有發(fā)熱功能的伸縮電動(dòng)車擋風(fēng)裝置,其特征在于:所述的折疊擋板是由亞克力板材料制成。
      【文檔編號(hào)】B62J17/04GK205707021SQ201620277693
      【公開(kāi)日】2016年11月23日
      【申請(qǐng)日】2016年4月6日
      【發(fā)明人】馮翠玉
      【申請(qǐng)人】馮翠玉
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