專利名稱：電動自行車防轉(zhuǎn)停車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動自行車的停車架。
背景技術(shù)：
目前電動自行車使用的停車架，時間一長很容易發(fā)生松動而導致?lián)p壞，究其原因是，停車架固定板僅有兩處與車架勾爪固定，一是后軸心及螺母把軸心孔與勾爪開口槽固定，二是固定板前端的上、下兩側(cè)通過卡鉤卡制勾爪，以此固定板固定于勾爪。從中可看出僅靠兩處固定，在停車時，固定板很容易以后軸心為支點向自行車前端折彎轉(zhuǎn)動，從而使停車架損壞。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷，本實用新型提供一種電動自行車防轉(zhuǎn)停車架，該電動自行車防轉(zhuǎn)停車架不會發(fā)生松動。
本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種電動自行車防轉(zhuǎn)停車架，包括固定板，固定板前端的上、下兩側(cè)設(shè)有卡制車架勾爪的卡鉤，固定板上的軸心孔遠離卡鉤的一端兩側(cè)設(shè)有凸起，兩凸起恰可置于車架勾爪上的開口槽中，兩凸起間的間距恰好容調(diào)鏈螺絲通過。
本實用新型的有益效果是固定板的前端上、下卡勾卡緊車架勾爪，固定板軸心孔遠離卡勾的后端兩側(cè)設(shè)有凸起，兩凸起恰可置于車架勾爪的開口槽中，固定板的軸心孔又由后軸心固定于車架勾爪，這樣固定板在后軸心前后兩端都有與車架勾爪的固定點，同時兩凸起間的間距恰好容調(diào)鏈螺絲通過。從而使固定板牢固地緊固于車架勾爪，長期使用停車架就不會松動了，并且也不破壞停車架的原有結(jié)構(gòu)。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。


圖1為本實用新型所述的停車架固定板示意圖；
圖2為
圖1的部分左視圖；圖3為本實用新型所述停車架固定板組合于車架勾爪后的示意圖；圖4為本實用新型裝配于車架勾爪后的示意圖。
具體實施方式
實施例參見
圖1、圖2、圖3和圖4，一種電動自行車防轉(zhuǎn)停車架，包括固定板1，固定板前端的上、下兩側(cè)設(shè)有卡制車架勾爪2的卡鉤3，固定板上的軸心孔4遠離卡鉤的一端兩側(cè)設(shè)有凸起5，兩凸起恰可置于車架勾爪上的開口槽6中，兩凸起間的間距恰好容調(diào)鏈螺絲7通過。
權(quán)利要求1.一種電動自行車防轉(zhuǎn)停車架，包括固定板，固定板前端的上、下兩側(cè)設(shè)有卡制車架勾爪的卡鉤，其特征是固定板上的軸心孔遠離卡鉤的一端兩側(cè)設(shè)有凸起，兩凸起恰可置于車架勾爪上的開口槽中，兩凸起間的間距恰好容調(diào)鏈螺絲通過。
專利摘要本實用新型公開了一種電動自行車防轉(zhuǎn)停車架，包括固定板，固定板前端的上、下兩側(cè)設(shè)有卡制車架勾爪的卡鉤，固定板上的軸心孔遠離卡鉤的一端兩側(cè)設(shè)有凸起，兩凸起恰可置于車架勾爪上的開口槽中，兩凸起間的間距恰好容調(diào)鏈螺絲通過。本實用新型使固定板牢固地緊固于車架勾爪，長期使用，停車架不會松動，并且也不破壞停車架的原有結(jié)構(gòu)。
文檔編號B62H1/00GK2761500SQ20042005472
公開日2006年3月1日 申請日期2004年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月25日
發(fā)明者李邦欣, 馮華 申請人:耀馬車業(yè)(中國)有限公司