專利名稱：一種雙前轉(zhuǎn)向輪可折疊三輪自行車的中軸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及雙前轉(zhuǎn)向輪三輪自行車，尤其涉及雙操縱桿雙前轉(zhuǎn)向輪三輪自行車。
背景技術(shù)：
已公知的雙前轉(zhuǎn)向輪三輪自行車如申請(qǐng)?zhí)?9213324.6的實(shí)用新型“房式自行車”，以有中心柱的旋轉(zhuǎn)把手作為方向操控器，影響操作的舒適，且由于尚缺少折疊機(jī)構(gòu)，使得存放體積較大，此外已公知的可折疊自行車多以中部彎折或前后收縮方式折疊，涉及鞍座收縮、把手折疊等，使折疊過(guò)程較復(fù)雜，折疊后不能形成后下端二小輪并行著地前上端手拉的拖動(dòng)便攜方式。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是從改進(jìn)雙前轉(zhuǎn)向輪三輪自行車的方向操控機(jī)構(gòu)和中軸結(jié)構(gòu)著手，使所述的三輪自行車能夠以較簡(jiǎn)單動(dòng)作折疊，并且折疊后能形成后下端二小輪并行著地前上端手拉拖動(dòng)的便攜方式。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在有底架、與底架相連接的裝有后輪的后輪架、安裝在后輪架上的座椅、一個(gè)連接在底架前部且左右各有一個(gè)可轉(zhuǎn)向的前輪的前輪架的三輪自行車的底架上橫向固定連接一個(gè)支承套，支承套內(nèi)穿有一根可以在支承套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的支承軸，支承軸的二頭穿出支承套向上彎曲并且二個(gè)端部通過(guò)軸承與二根操縱桿的擺動(dòng)中心鉸接，使得二根操縱桿可以繞擺動(dòng)中心作前后向擺動(dòng)，由傳動(dòng)構(gòu)件構(gòu)成的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接二根操縱桿的下端和二前輪的轉(zhuǎn)向軸，將二操縱桿上端的前后方向反向移動(dòng)轉(zhuǎn)換為二前輪的同方向左右旋轉(zhuǎn)，當(dāng)二前輪在直行方向時(shí)二操縱桿下端的軸心與支承套的軸心線在同一直線上，同時(shí)所述三輪自行車的前輪架和底架的連接方式采用前輪架的前后端與底架以阻尼可調(diào)的鉸接方式連接或前輪架與底架固定連接。
同時(shí)設(shè)置一個(gè)往復(fù)蹬踏驅(qū)動(dòng)裝置，包括二根鉸接在底架前部的二側(cè)并可以作前后方向有效角度擺動(dòng)的帶有腳蹬的擺臂，每根擺臂上都以鉸接點(diǎn)可變動(dòng)的方式鉸接有一根拉桿，每根拉桿的另一端均與同側(cè)的一個(gè)三軸連接件的上軸鉸接，二根回轉(zhuǎn)鏈連接各自一側(cè)三軸連接件的前軸，嚙合經(jīng)過(guò)安裝在底架的拉桿活動(dòng)范圍前方的同側(cè)回轉(zhuǎn)鏈輪，再嚙合經(jīng)過(guò)安裝在底架的拉桿活動(dòng)范圍后方的中軸上同側(cè)的鏈輪單向離合器，再與三軸連接件的后軸連接，主鏈輪以可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接在中軸上，主鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈將力傳給后輪，同時(shí)在二個(gè)擺臂的二個(gè)下端之間或二個(gè)回轉(zhuǎn)鏈輪之間連接有一個(gè)由齒輪構(gòu)成的返回裝置使得二根擺臂只能同時(shí)作相反方向的擺動(dòng)，所述的拉桿在擺臂上以鉸接點(diǎn)可變動(dòng)方式的鉸接是通過(guò)可選擇地使拉桿與擺臂上二個(gè)以上固定鉸接點(diǎn)中的一個(gè)鉸接來(lái)實(shí)現(xiàn)。
所述的主鏈輪與中軸的可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的連接方式是通過(guò)一對(duì)齒輪與內(nèi)齒圈嚙合的離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)，同時(shí)在底架和后輪架之間設(shè)置一對(duì)上端有縱向銷軸下端可以鎖緊的鉸鏈頁(yè)，后鉸鏈頁(yè)與后輪架連成一體，前鉸鏈頁(yè)與底架的連接處有一個(gè)橫向銷軸，主鏈輪及安裝主鏈輪的后輪架可以繞處于中軸上方的縱向銷軸作不小于90°的旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中同時(shí)分離或嚙合齒輪與內(nèi)齒圈離合器，當(dāng)齒輪與內(nèi)齒圈分離時(shí)，繼續(xù)延旋轉(zhuǎn)方向?qū)⒑筝啺馄?，然后繞橫向銷軸將分別帶有前后輪的二半折合可以形成下端二小輪著地的可拖動(dòng)便攜狀態(tài)。
由于采用了左右二根操縱桿在身體二側(cè)前后向進(jìn)行方向操控的方式，提供了正前方雙腿活動(dòng)的獨(dú)立空間，使得操縱較舒適自如，停車時(shí)二根操縱桿可以同時(shí)向后扳動(dòng)，以便使用者出入，同時(shí)提供了一種適合往復(fù)蹬踏方式驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)裝置，選擇拉桿在擺臂上不同位置的鉸接點(diǎn)，可以得到不同的速比，由于采用了由彎曲的支承軸支撐的雙操縱桿，折疊時(shí)二根操縱桿可以同時(shí)下扳，且由于設(shè)置了中軸和主鏈輪間的離合器和底架與后輪架間的雙轉(zhuǎn)軸折疊鉸鏈，可以將后輪架扭轉(zhuǎn)再折疊成二小輪并行著地的拖動(dòng)便攜方式。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本發(fā)明的側(cè)視圖。
圖2是本發(fā)明的俯視圖。
圖3-A和圖3-B是本發(fā)明的雙操縱桿轉(zhuǎn)向裝置的后視與俯視圖。
圖4-A和圖4-B是本發(fā)明的前輪轉(zhuǎn)向與制動(dòng)機(jī)構(gòu)的剖視與側(cè)視圖。
圖5-A和圖5-B是本發(fā)明的可分離傳動(dòng)中軸的剖視圖與側(cè)視圖。
圖6是本發(fā)明的實(shí)施例的使用示意圖。
圖中1.底架 2.后輪架 3.后輪 4.座椅 5.前輪架 6.前輪 7.支承套 8.支承軸 9.操縱桿 10.傳動(dòng)連桿 11.方向轉(zhuǎn)臂 12.同步連桿 13.直軸 14.端臂 15.管形支架 16.轉(zhuǎn)向軸 17.前輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸 18.阻尼片式制動(dòng)器 19.阻尼片 20.擺臂座 21.擺臂 22.限位器 23.拉桿 24.三軸連接件 25.回轉(zhuǎn)鏈 26.回轉(zhuǎn)鏈輪 27.中軸 28.鏈輪單向離合器 29.主鏈輪 30.傳動(dòng)鏈 31.返回裝置 32.齒輪 33.內(nèi)齒圈 34.縱向銷軸 35.后鉸鏈頁(yè) 36.前鉸鏈頁(yè) 37.橫向銷軸 38.吊索 39.鎖緊銷 40.收折連桿 41.操縱手柄 42.吊桿具體實(shí)施方式
在
圖1、圖2、圖3和圖4所示的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，在有底架(1)、與底架相連接的裝有后輪(3)的后輪架(2)、安裝在后輪架上的座椅(4)、一個(gè)連接在底架前部且左右各有一個(gè)可轉(zhuǎn)向的前輪(6)的前輪架(5)的三輪自行車的底架上橫向固定連接一個(gè)支承套(7)，支承套內(nèi)穿有一根可以在支承套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的二頭穿出支承套并向上彎曲的支承軸(8)，支承軸的二個(gè)端部通過(guò)軸承與二根操縱桿(9)的擺動(dòng)中心鉸接，使得二根操縱桿可以繞擺動(dòng)中心作前后向擺動(dòng)，每根操縱桿的下端都通過(guò)一個(gè)有二個(gè)自由度的鉸鏈與一根傳動(dòng)連桿(10)鉸接，傳動(dòng)連桿的另一端也通過(guò)一個(gè)有二個(gè)自由度的鉸鏈鉸接在一個(gè)固定在前輪轉(zhuǎn)向軸上的方向轉(zhuǎn)臂(11)的內(nèi)端，二個(gè)方向轉(zhuǎn)臂的前端分別與一根同步連桿(12)的二端鉸接，當(dāng)二操縱桿的上端作前后方向反向移動(dòng)時(shí)可以使二前輪作同方向左右旋轉(zhuǎn)，當(dāng)二前輪在直行方向時(shí)二操縱桿下端的軸心與支承套的軸心線在同一直線上，同時(shí)向前或向后扳動(dòng)二根操縱桿，可以使二根操縱桿同時(shí)繞支承套軸心線作向前或向后轉(zhuǎn)動(dòng)，在圖3中，支承軸由一根二頭有方體的直軸(13)和二個(gè)下端有方孔的端臂(14)組成，端臂與支承套的接觸處夾有阻尼片，擰動(dòng)直軸二端的螺母可以調(diào)節(jié)同時(shí)前后扳動(dòng)二根操縱桿的阻尼。如圖4所示，可轉(zhuǎn)向的前輪及其制動(dòng)裝置包括二個(gè)固定連接在前輪架左右二側(cè)其外側(cè)有開(kāi)口的二端裝有軸承套的的管形支架(15)，二端裝有軸頸的轉(zhuǎn)向軸(16)穿過(guò)管形支架通過(guò)上下二組球架與管形支架成可旋轉(zhuǎn)的滾動(dòng)配合，前輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸(17)穿過(guò)管形支架上的開(kāi)口緊固連接在轉(zhuǎn)向軸上，前輪(6)通過(guò)軸承安裝在前輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，方向轉(zhuǎn)臂(11)固定連接在轉(zhuǎn)向軸(16)上，阻尼片式制動(dòng)器(18)安裝在轉(zhuǎn)向軸上，通過(guò)阻尼片(19)與前輪輪轂的徑向內(nèi)側(cè)接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車。
在
圖1和圖2所示的驅(qū)動(dòng)裝置中，底架前部安裝有一個(gè)擺臂座(20)二根可以作前后方向擺動(dòng)的帶有腳蹬的擺臂(21)鉸接在擺臂座的二側(cè)，擺臂的下端套有一個(gè)限位器(22)用來(lái)限制擺臂前后動(dòng)作的極限位，每根擺臂上都鉸接有一根拉桿(23)，每根拉桿的另一端均與同側(cè)的一個(gè)三軸連接件(24)的上軸鉸接，二根回轉(zhuǎn)鏈(25)連接各自一側(cè)三軸連接件的前軸，嚙合經(jīng)過(guò)安裝在底架的拉桿活動(dòng)范圍前方的同側(cè)回轉(zhuǎn)鏈輪(26)，再嚙合經(jīng)過(guò)安裝在底架的拉桿活動(dòng)范圍后方的中軸(27)上同側(cè)的鏈輪單向離合器(28)，再與三軸連接件的后軸連接，主鏈輪(29)以可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接在中軸上，主鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈(30)將力傳給后輪(3)，同時(shí)在二個(gè)前后錯(cuò)位的回轉(zhuǎn)鏈輪之間連接有一個(gè)由二個(gè)直齒輪構(gòu)成的返回裝置(31)使得二根擺臂只能同時(shí)作相反方向的擺動(dòng)。返回裝置也可以設(shè)置在二個(gè)擺臂的下端之間即在每個(gè)擺臂的下端軸心上緊固連接一個(gè)傘齒輪片并在這二個(gè)垂直安裝的傘齒輪片間設(shè)置一個(gè)與之嚙合的橫向傘齒輪片。通過(guò)選擇拉桿在擺臂上鉸接點(diǎn)的位置可以獲得不同的速比，鏈輪單向離合器將二根回轉(zhuǎn)鏈的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為主鏈輪的單向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)二組回轉(zhuǎn)鏈與鏈輪單向離合器組合可以適應(yīng)由于速比改變而引起拉桿的行程起止點(diǎn)的變化，通過(guò)調(diào)節(jié)限位器前后端的調(diào)節(jié)螺絲可以調(diào)節(jié)擺臂前后動(dòng)作的極限位，改變擺臂座在底架上的位置和二根拉桿的長(zhǎng)度可以適合不同腿長(zhǎng)的需要。
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5與圖6所示的實(shí)施例是一種雙操縱桿雙前轉(zhuǎn)向輪可折疊的便攜式三輪自行車，包括底架(1)、后輪架(2)、后輪(3)、座椅(4)、前輪架(5)、前輪(6)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置和折疊機(jī)構(gòu)，由于底架的下側(cè)桿件以受拉力為主，設(shè)置較細(xì)的吊桿(42)以減輕重量，前輪架的前后端以鉸接的方式與底架相連，提供使用者在拐彎時(shí)以身體調(diào)節(jié)車后段的傾斜度來(lái)得到向心力，在底架與前輪架的軸向接觸處墊有阻尼墊，通過(guò)調(diào)節(jié)前后二個(gè)鉸接軸的螺母可以獲得底架相對(duì)于前輪架擺動(dòng)時(shí)的合適的阻尼，前輪架的前后端與底架鉸接處同時(shí)各設(shè)有二對(duì)備用的螺孔，使用者可以根據(jù)需要將底架鉸接或固定連接在前輪架上，座椅靠背相對(duì)于人體腰部處向前凸出以貼近腰脊線。主鏈輪(29)與中軸(27)之間通過(guò)一對(duì)齒輪(32)與內(nèi)齒圈(33)嚙合的離合器來(lái)連接，同時(shí)在底架和后輪架之間有一對(duì)上端有縱向銷軸(34)下端可以鎖緊的鉸鏈頁(yè)，后鉸鏈頁(yè)(35)與后輪架連成一體，前鉸鏈頁(yè)(36)與底架的連接處有一個(gè)橫向銷軸(37)，主鏈輪及安裝主鏈輪的后輪架可以繞處于中軸上方的縱向銷軸(34)作不小于90°的旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中同時(shí)分離或嚙合齒輪與內(nèi)齒圈離合器。收折時(shí)，在放下椅背的同時(shí)拉緊了吊索(38)使鉸鏈下端的鎖緊銷(39)開(kāi)啟同時(shí)使返回裝置(31)的二個(gè)齒輪分離，扳動(dòng)后輪架可以使齒輪(32)與內(nèi)齒圈(33)分離，繼續(xù)延旋轉(zhuǎn)方向?qū)⒑筝啺馄?，然后繞橫向銷軸(37)將分別帶有前后輪的二半折合，在折合時(shí)前鉸鏈頁(yè)(36)帶動(dòng)收折連桿(40)向前移動(dòng)使限位器(22)轉(zhuǎn)動(dòng)將二根擺臂放平，再將二個(gè)操縱手柄(41)向內(nèi)扭轉(zhuǎn)成拉手狀便可以形成下端二小輪著地的可拖動(dòng)便攜狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種雙前轉(zhuǎn)向輪可折疊三輪自行車的中軸結(jié)構(gòu)，在包括一個(gè)底架、一個(gè)與底架連接的裝有后輪的后輪架、安裝在后輪架上的座椅、一個(gè)連接在底架前部且左右各有一個(gè)可轉(zhuǎn)向的前輪的前輪架、一個(gè)轉(zhuǎn)向組件，同時(shí)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置的三輪自行車的驅(qū)動(dòng)裝置中有一個(gè)通過(guò)傳動(dòng)鏈將力傳給后輪的主鏈輪和一個(gè)連接在主鏈輪上并通過(guò)傳動(dòng)裝置與蹬踏機(jī)構(gòu)相連接的中軸結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述的中軸結(jié)構(gòu)中，中軸通過(guò)軸承固定在底架上，中軸可以相對(duì)于底架轉(zhuǎn)動(dòng)，中軸上安裝有鏈輪單向離合器，傳動(dòng)鏈嚙合經(jīng)過(guò)安裝在中軸上的鏈輪單向離合器并與蹬踏機(jī)構(gòu)連接，同時(shí)中軸的一端通過(guò)離合器與安裝在后輪架上的主鏈輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪自行車驅(qū)動(dòng)裝置的中軸結(jié)構(gòu)其特征在于所述的中軸的一端與主鏈輪間的離合器由齒輪和內(nèi)齒圈構(gòu)成。
專利摘要一種雙前轉(zhuǎn)向輪可折疊三輪自行車的中軸結(jié)構(gòu)，在有底架、與底架連接的裝有后輪的后輪架、安裝在后輪架上的座椅、一個(gè)連接在底架前部且左右各有一個(gè)可轉(zhuǎn)向的前輪的前輪架、一個(gè)轉(zhuǎn)向組件，同時(shí)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置的三輪自行車的驅(qū)動(dòng)裝置中有一中軸結(jié)構(gòu)，中軸結(jié)構(gòu)中有一個(gè)通過(guò)傳動(dòng)鏈將力傳給后輪的主鏈輪與一個(gè)通過(guò)另一組鏈傳動(dòng)裝置與蹬踏機(jī)構(gòu)相連接的中軸，主鏈輪與中軸形成可以處于同步轉(zhuǎn)動(dòng)或分離狀態(tài)的機(jī)械連接。
文檔編號(hào)B62M1/24GK2855882SQ200520122529
公開(kāi)日2007年1月10日 申請(qǐng)日期2004年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月9日
發(fā)明者胡晨旭 申請(qǐng)人:胡晨旭