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      一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置的制作方法

      文檔序號:4064720閱讀:215來源:國知局
      專利名稱:一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及車輛轉(zhuǎn)向控制裝置的技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置,特別涉及其內(nèi)部機械連接結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      公開號CN2590825,專利號ZL97236552.4,專利權(quán)人張文玲,此案中公開了一種“電動童車轉(zhuǎn)向控制裝置”,包括電動童車,電動童車設(shè)有方向盤和轉(zhuǎn)向搖臂,其特征在于包括一個其最后一級轉(zhuǎn)向齒輪上設(shè)有的搖臂與電動童車的轉(zhuǎn)向搖臂上固定連接的齒輪箱,一個帶動齒輪箱轉(zhuǎn)動的較大功率電機,一個在轉(zhuǎn)向齒輪中心固定有的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)向齒輪同心轉(zhuǎn)動且轉(zhuǎn)軸從齒輪箱穿出后其延伸段分別穿過由一組供電電極板、電機電極觸點板構(gòu)成的遙控模式控制裝置及由另一組供電電極板、電機電極觸點板構(gòu)成的兒童方向盤自控模式控制裝置,遙控模式控制裝置與兒童方向盤自控模式控制裝置的供電方式是通過通用的選擇開關(guān)或繼電器進行“或”的選擇供電;所述的每組的供電電極板與電機電極觸點板中的任一個板是套在轉(zhuǎn)軸中且能繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,而每組的供電電極板與電機電極觸點板中的剩余的另一個板就與轉(zhuǎn)軸固定連接且同步轉(zhuǎn)動;上述的其中一個板的中間設(shè)有分隔兩側(cè)電極使兩側(cè)電極不能電導(dǎo)通的絕緣帶,且其兩極分設(shè)于絕緣帶兩側(cè)的導(dǎo)電板上,則上述的另一板上就設(shè)有兩電極觸點且兩電極觸點能緊密接觸在上述的帶有絕緣帶的板上且在其上轉(zhuǎn)動,此兩電極觸點引出兩極;所述的每組的供電電極板與電機電極觸點板中的任一個板的兩極接電源兩極,則所述的每組的供電電極板與電機電極觸點板中的剩余的另一個板的兩極接電機兩極;所述的兒童方向盤自控模式控制裝置的套在轉(zhuǎn)軸中且能繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動那塊板與方向盤連接;所述的遙控模式控制裝置的那塊套在轉(zhuǎn)軸中且能繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的那塊板通過遙控轉(zhuǎn)動。
      公開號CN2309271,專利號ZL97236552.4,專利權(quán)人武進奧佳集團有限公司,此案中公開了一種“童車轉(zhuǎn)向裝置”,它由車架前管、車把、鋼碗、前叉、前叉碗組成,其特征在于用前叉上的前叉立管將下前叉碗,下鋼碗,車架前管,上鋼碗,上前叉碗,車把穿連一體,車架前管與上鋼碗,下鋼碗過盈配合,用下前叉碗,上前叉碗塞填于前叉立管與車架前管,下鋼碗,上鋼碗之間。
      上述對比文件1和對比文件2中公開了兩種童車車把方向控制裝置,其存在的缺點為1、結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,需裝配的零部件較多;2、方向的轉(zhuǎn)換只能由唯一的操作者(兒童)實施,而其它人無法干涉,給很多身材高大的家長帶來很多不便,故仍然需要對現(xiàn)有技術(shù)進行改進。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的在于提供一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置,其可通過設(shè)置在車后的推柄來控制車把的方向,克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
      為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置,它主要包括車把連接件,其特征在于車把連接件通過鋼絲線與連線齒輪連接,連線齒輪的齒牙與推柄齒輪的齒牙相嚙合。
      本實用新型公開了一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置,其由車把連接件、鋼絲線、連線齒輪、推柄齒輪構(gòu)成,在使用時家長可通過設(shè)置在車后的推柄來控制車把的方向,產(chǎn)品整體機構(gòu)簡單合理,裝配和維護相當(dāng)方便,使用壽命長,易于推廣。


      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型俯視圖具體實施方式
      下面參照附圖,對本實用新型進一步進行描述本實用新型為一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置,如圖1其中所示,它主要包括車把連接件1,其特征在于車把連接件1通過鋼絲線2與連線齒輪3連接,連線齒輪的齒牙與推柄齒輪4的齒牙相嚙合,所述鋼絲線2呈八字型纏繞于車把連接件與連線齒輪之間,鋼絲線2的兩個斷點固定于連線齒輪3處。。
      在具體實施時,推柄齒輪固定于童車后部得推柄考經(jīng)中部處,在使用時,家長可以用手轉(zhuǎn)動推柄,因為推柄齒輪的齒牙與連線齒輪的齒牙相互嚙合,故當(dāng)推柄齒輪轉(zhuǎn)動時,帶動連線齒輪轉(zhuǎn)動,同時,八字型的鋼絲線也開始運動,帶動童車前端車把處的車把連接件,車把隨之改變前進的方向。
      權(quán)利要求1.一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置,它主要包括車把連接件(1),其特征在于車把連接件(1)通過鋼絲線(2)與連線齒輪(3)連接,連線齒輪的齒牙與推柄齒輪(4)的齒牙相嚙合。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于所述鋼絲線(2)呈八字型纏繞于車把連接件與連線齒輪之間。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于鋼絲線(2)的兩個斷點固定于連線齒輪(3)處。
      專利摘要本實用新型公開了一種童車車把轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于車把連接件通過鋼絲線與連線齒輪連接,連線齒輪的齒牙與推柄齒輪的齒牙相嚙合,產(chǎn)品由車把連接件、鋼絲線、連線齒輪、推柄齒輪構(gòu)成,在使用時家長可通過設(shè)置在車后的推柄來控制車把的方向,產(chǎn)品整體機構(gòu)簡單合理,裝配和維護相當(dāng)方便,使用壽命長,易于推廣。
      文檔編號B62K21/00GK2905634SQ20062004007
      公開日2007年5月30日 申請日期2006年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月9日
      發(fā)明者張才寬 申請人:上海甬龍工貿(mào)有限公司
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