專利名稱：自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車零部件領(lǐng)域。尤其是自行車中軸與腳蹬連接部分的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
自行車是人們最常用的交通工具之一，隨著社會(huì)的發(fā)展和節(jié)能環(huán)保理念的推行，自行車數(shù)量會(huì)大幅增加，而用于存放自行車的有限的空間資源將越來(lái)越少，這就為自行車向小型化發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間，尤其是對(duì)于可折疊的自行車來(lái)說(shuō)，其潛在市場(chǎng)很大，因此，對(duì)自行車的各部分采用折疊方式然后加以應(yīng)用，是解決自行車占用空間的根本途徑，而自行車腳蹬部分由于其伸展時(shí)，占用橫向空間多，而自行車騎行時(shí)，也對(duì)腳蹬動(dòng)力臂即與腳蹬連接的連桿的長(zhǎng)度的要求有一定的限制，所以，現(xiàn)有技術(shù)中常見(jiàn)的是對(duì)腳蹬進(jìn)行折疊，以縮小其橫向的伸展尺寸，盡管如此，它仍存在著折疊后占用空間變化率不大等技術(shù)上的缺陷，更缺乏實(shí)用價(jià)值。
技術(shù)方案本實(shí)用新型的目的是提供可明顯縮小自行車腳蹬部分橫向尺寸和縱向尺寸的一種自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，尤其是一種旅行箱式折疊自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的提供一種自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，它由與自行車中軸固定連接的曲柄，與曲柄鉸接的連桿、與連桿鉸接的腳蹬組成，腳蹬與曲柄折疊貼合在連桿上后，使得連桿的桿長(zhǎng)方向與自行車中軸的軸向垂直或近似于垂直。
如上所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，所述腳蹬與曲柄折疊貼合在連桿上后，曲柄前端的軸套可容置在腳蹬的凹缺內(nèi)。
如上所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，所述曲柄上設(shè)置有凸塊，連桿與曲柄連接的一端設(shè)置有凸塊槽，連桿與曲柄連接的一端上的第一柱銷孔與凸塊上的第二柱銷孔相同軸向設(shè)置。
如上所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，所述腳蹬上連接有中間連接塊，連桿上設(shè)置有中間連接塊槽，連桿與腳蹬連接的一端上的第一柱銷孔與中間連接塊上的第三柱銷孔相同軸向設(shè)置。
如上所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，所述連桿與曲柄連接的一端上的第一柱銷孔和連桿與腳蹬連接的一端的第一柱銷孔，其上端呈方形、下端呈圓形，所使用的柱銷的上端呈方形、柱銷的下端呈圓形與所述第一柱銷孔相配合。
如上所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，所述中間連接塊上的第三柱銷孔設(shè)置在中間連接塊的柱銷套內(nèi)并呈方形。
如上所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，所述中間連接塊槽內(nèi)設(shè)置有上凸臺(tái)和下凸臺(tái)，上凸臺(tái)上設(shè)置有第一柱銷孔的方形孔部分，下凸臺(tái)上設(shè)置有第一柱銷孔的圓形孔部分，中間連接塊的柱銷套契入在上凸臺(tái)和下凸臺(tái)間，使得中間連接塊與腳蹬連接后，與連桿旋轉(zhuǎn)連接，便于腳蹬的折疊。
如上所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，所述連桿的兩端設(shè)置有第一柱銷孔的方形孔部分處均設(shè)置有定位銷孔與第一柱銷孔的方形孔相貫通、置入定位銷孔內(nèi)的定位銷可與置入第一柱銷孔內(nèi)的柱銷的上端的定位槽相配合。
如上所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，所述連桿下端設(shè)置有供定位銷置入定位銷孔內(nèi)的凹槽。
如上所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，所述連桿與曲柄連接的一端上的第一柱銷孔的下部基臺(tái)和所述下凸臺(tái)上均設(shè)置有柱銷彈升復(fù)位裝置。
經(jīng)以上設(shè)置的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)合理，折疊方便，為普通自行車節(jié)省空間的設(shè)計(jì)和折疊自行車的設(shè)計(jì)，在腳蹬機(jī)構(gòu)方面，提供了一種切實(shí)可行的技術(shù)方案，具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。


圖1是本實(shí)用新型的組合結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型各組成部分展開時(shí)的平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型各組成部分折疊后的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1至附圖3，說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，它由與自行車中軸固定連接的曲柄1，與曲柄1鉸接的連桿2、與連桿2鉸接的腳蹬4組成，腳蹬4與曲柄1折疊貼合在連桿2上后，使得連桿2的桿長(zhǎng)方向與自行車中軸的軸向垂直或近似于垂直；所述自行車中軸的軸向和曲柄1前端的軸套12的軸向重合。
所述腳蹬4與曲柄1折疊貼合在連桿2上后，曲柄1前端的軸套12可容置在腳蹬4的凹缺41內(nèi)。
所述曲柄1上設(shè)置有凸塊11，連桿2與曲柄1連接的一端設(shè)置有凸塊槽21，連桿2與曲柄1連接的一端的第一柱銷孔22與凸塊11上的第二柱銷孔111相同軸向設(shè)置。
所述腳蹬4上連接有中間連接塊3，連桿2上設(shè)置有中間連接塊槽25，連桿2與腳蹬4連接的一端上的第一柱銷孔22與中間連接塊25上的第三柱銷孔311相同軸向設(shè)置。
所述連桿2與曲柄1連接的一端上的第一柱銷孔22和連桿2與腳蹬4連接的一端上的第一柱銷孔22，其上端呈方形、下端呈圓形，所使用的柱銷5的上端51呈方形、柱銷5的下端52呈圓形與所述第一柱銷孔22相配合。
所述中間連接塊3上的第三柱銷孔311設(shè)置在中間連接塊3的柱銷套31內(nèi)并呈方形。
所述中間連接塊槽25內(nèi)設(shè)置有上凸臺(tái)26和下凸臺(tái)24，上凸臺(tái)26上設(shè)置有第一柱銷孔22的方形孔部分，下凸臺(tái)24上設(shè)置有第一柱銷孔22的圓形孔部分，中間連接塊3的柱銷套31契入在上凸臺(tái)26和下凸臺(tái)24間，使得中間連接塊3與腳蹬4連接后，與連桿2旋轉(zhuǎn)連接，便于腳蹬4的折疊。
所述連桿2的兩端設(shè)置有第一柱銷孔22的方形孔部分處均設(shè)置有定位銷孔與第一柱銷孔22的方形孔相貫通、置入定位銷孔內(nèi)的定位銷1可與置入第一柱銷孔22內(nèi)的柱銷5的上端的定位槽51相配合。
所述連桿2下端設(shè)置有供定位銷1置入定位銷孔內(nèi)的凹槽23。
所述連桿2與曲柄1連接的一端上的第一柱銷孔22的下部基臺(tái)27和所述下凸臺(tái)24上均設(shè)置有柱銷5彈升復(fù)位裝置?？捎糜谀_蹬展開和折疊時(shí)對(duì)關(guān)節(jié)部位進(jìn)行定位。
所述中間連接塊3上設(shè)置有安裝腳蹬的軸孔32。
下面描述本實(shí)用新型的工作過(guò)程，將本實(shí)用新型通過(guò)曲柄1的軸套12與自行車中軸連接，處于折疊狀態(tài)時(shí)，連桿2的桿長(zhǎng)方向與自行車中軸的軸向垂直或近似于垂直；此時(shí)，定位銷1置于柱銷5的定位槽51內(nèi)而將曲柄1和連桿2或者連桿2和中間連接塊3固定，防止它們因松脫而自由展開；需要展開時(shí)，抽出定位銷1，再撥出柱銷5或者自由彈出柱銷5，這樣，曲柄1與連桿2間呈旋轉(zhuǎn)配合狀態(tài)，旋轉(zhuǎn)連桿2到位后，柱銷5復(fù)位而將連桿2展開定位，同理，可將腳蹬4展開定位，從而使本實(shí)用新型處于可使用狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，其特征在于它由與自行車中軸固定連接的曲柄，與曲柄鉸接的連桿、與連桿鉸接的腳蹬組成，腳蹬與曲柄折疊貼合在連桿上后，使得連桿的桿長(zhǎng)方向與自行車中軸的軸向垂直或近似于垂直。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，其特征在于所述腳蹬與曲柄折疊貼合在連桿上后，曲柄前端的軸套可容置在腳蹬的凹缺內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，其特征在于所述曲柄上設(shè)置有凸塊，連桿與曲柄連接的一端設(shè)置有凸塊槽，連桿與曲柄連接的一端的第一柱銷孔與凸塊上的第二柱銷孔相同軸向設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，其特征在于所述腳蹬上連接有中間連接塊，連桿上設(shè)置有中間連接塊槽，連桿與腳蹬連接的一端上的第一柱銷孔與中間連接塊上的第三柱銷孔相同軸向設(shè)置。
5.如權(quán)利要求3或4所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，其特征在于所述連桿與曲柄連接的一端上的第一柱銷孔和連桿與腳蹬連接的一端上的第一柱銷孔，其上端呈方形、下端呈圓形，所使用的柱銷的上端呈方形、柱銷的下端呈圓形與所述第一柱銷孔相配合。
6.如權(quán)利要求4所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，其特征在于所述中間連接塊上的第三柱銷孔設(shè)置在中間連接塊的柱銷套內(nèi)并呈方形。
7.如權(quán)利要求4所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，其特征在于所述中間連接塊槽內(nèi)設(shè)置有上凸臺(tái)和下凸臺(tái)，上凸臺(tái)上設(shè)置有第一柱銷孔的方形孔部分，下凸臺(tái)上設(shè)置有第一柱銷孔的圓形孔部分，中間連接塊的柱銷套契入在上凸臺(tái)和下凸臺(tái)間，使得中間連接塊與腳蹬連接后，與連桿旋轉(zhuǎn)連接，便于腳蹬的折疊。
8.如權(quán)利要求4所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，其特征在于所述連桿的兩端設(shè)置有第一柱銷孔的方形孔部分處均設(shè)置有定位銷孔與第一柱銷孔的方形孔相貫通、置入定位銷孔內(nèi)的定位銷可與置入第一柱銷孔內(nèi)的柱銷的上端的定位槽相配合。
9.如權(quán)利要求8所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，其特征在于所述連桿下端設(shè)置有供定位銷置入定位銷孔內(nèi)的凹槽。
10.如權(quán)利要求3或7所述的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，其特征在于所述連桿與曲柄連接的一端上的第一柱銷孔的下部基臺(tái)和所述下凸臺(tái)上均設(shè)置有柱銷彈升復(fù)位裝置。
專利摘要一種自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，它由與自行車中軸固定連接的曲柄，與曲柄鉸接的連桿、與連桿鉸接的腳蹬組成，腳蹬與曲柄折疊貼合在連桿上后，使得連桿的桿長(zhǎng)方向與自行車中軸的軸向垂直或近似于垂直；經(jīng)以上設(shè)置的自行車可折疊的腳蹬機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)合理，折疊方便，為普通自行車節(jié)省空間的設(shè)計(jì)和折疊自行車的設(shè)計(jì)，在腳蹬機(jī)構(gòu)方面，提供了一種切實(shí)可行的技術(shù)方案，具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B62M3/08GK2934053SQ20062010530
公開日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月3日
發(fā)明者王歡 申請(qǐng)人:王歡